所述邏輯電路的采樣端口作為所述控制芯片12的采樣端口cs,高壓端口作為所述控制芯片12的高壓端口hv,接地端口作為所述控制芯片12的接地端口gnd。所述控制芯片12設置于所述采樣基島18上,接地端口gnd連接所述信號地管腳gnd,漏極端口d經由所述漏極基島15連接所述漏極管腳drain,采樣端口cs經由所述采樣基島18連接所述采樣管腳cs,高壓端口hv連接所述高壓供電管腳hv。本實施例的合封整流橋的封裝結構采用四基島架構,將整流橋、功率開關管、邏輯電路、高壓續流二極管及瞬態二極管集成在一個引線框架內,由此降低封裝成本。如圖6所示,本實施例還提供一種電源模組,所述電源模組包括:本實施例的合封整流橋的封裝結構1,第四電容c4,變壓器,二極管d,第五電容c5,負載及第三采樣電阻rcs3。如圖6所示,所述合封整流橋的封裝結構1的火線管腳l連接火線,零線管腳n連接零線,信號地管腳gnd接地。如圖6所示,所述第四電容c4的一端連接所述合封整流橋的封裝結構1的高壓供電管腳hv,另一端接地。如圖6所示,所述變壓器的圈一端連接所述合封整流橋的封裝結構1的高壓供電管腳hv,另一端連接所述合封整流橋的封裝結構1的漏極管腳drain。 整流橋通常是由兩只或四只整流硅芯片作橋式連接,兩只的為半橋,四只的則稱全橋。湖北哪里有西門康SEMIKRON整流橋模塊
所述負載連接于所述第三電容的兩端;所述第二采樣電阻的一端連接所述合封整流橋的封裝結構的采樣管腳,另一端接地。為實現上述目的及其他相關目的,本實用新型還提供一種電源模組,所述電源模組至少包括:上述合封整流橋的封裝結構,第四電容,變壓器,二極管,第五電容,負載及第三采樣電阻;所述合封整流橋的封裝結構的火線管腳連接火線,零線管腳連接零線,信號地管腳接地;所述第四電容的一端連接所述合封整流橋的封裝結構的高壓供電管腳,另一端接地;所述變壓器的圈一端連接所述合封整流橋的封裝結構的高壓供電管腳,另一端連接所述合封整流橋的封裝結構的漏極管腳;所述變壓器的第二線圈一端經由所述二極管及所述第五電容連接所述第二線圈的另一端;所述二極管的正極連接所述變壓器的第二線圈,負極連接所述第五電容;所述負載連接于所述第五電容的兩端;所述第三采樣電阻的一端連接所述合封整流橋的封裝結構的采樣管腳,另一端接地。更可選地,所述合封整流橋的封裝結構還包括電源地管腳,所述整流橋的第二輸出端通過基島或引線連接所述電源地管腳;所述電源地管腳與所述信號地管腳通過第二電感連接,所述電源地管腳與所述高壓供電管腳通過第六電容連接。 新疆哪里有西門康SEMIKRON整流橋模塊貨源充足整流橋堆一般用在全波整流電路中,它又分為全橋與半橋。
本實用新型涉及半導體器件領域,特別是涉及一種合封整流橋的封裝結構及電源模組。背景技術:目前照明領域led驅動照明正在大規模代替節能燈的應用,由于用量十分巨大,對于成本的要求比較高。隨著系統成本的一再降低,主流的拓撲架構基本已經定型,很難再從外圈節省某個元器件,同時芯片工藝的提升對于高壓模擬電路來說成本節省有限,基本也壓縮到了。目前的主流的小功率交流led驅動電源方案一般由整流橋、芯片(含功率mos器件)、高壓續流二極管、電感、輸入輸出電容等元件組成,系統中至少有三個不同封裝的芯片,導致芯片的封裝成本高,基本上占到了芯片成本的一半左右,因此,如何節省封裝成本,已成為本領域技術人員亟待解決的問題之一。技術實現要素:鑒于以上所述現有技術的缺點,本實用新型的目的在于提供一種合封整流橋的封裝結構及電源模組,用于解決現有技術中芯片封裝成本高的問題。為實現上述目的及其他相關目的,本實用新型提供一種合封整流橋的封裝結構,所述合封整流橋的封裝結構至少包括:塑封體,設置于所述塑封體邊緣的火線管腳、零線管腳、高壓供電管腳、信號地管腳、漏極管腳、采樣管腳。
所述變壓器的第二線圈一端經由所述二極管d及所述第五電容c5連接所述第二線圈的另一端。如圖6所示,所述二極管d的正極連接所述變壓器的第二線圈,負極連接所述第五電容c5。如圖6所示,所述負載連接于所述第五電容c5的兩端。具體地,在本實施例中,所述負載為led燈串,所述led燈串的正極連接所述二極管d的負極,負極連接所述第五電容c5與所述變壓器的連接節點。如圖6所示,所述第三采樣電阻rcs3的一端連接所述合封整流橋的封裝結構1的采樣管腳cs,另一端接地。本實施例的電源模組為隔離場合的小功率led驅動電源應用,適用于兩繞組flyback(3w~25w)。實施例四本實施例提供一種合封整流橋的封裝結構,與實施例一~三的不同之處在于,所述合封整流橋的封裝結構1還包括電源地管腳bgnd,所述整流橋的第二輸出端不連接所述信號地管腳gnd,而連接所述電源地管腳bgnd,相應地,所述整流橋的設置方式也做適應性修改,在此不一一贅述。如圖7所示,本實施例還提供一種電源模組,所述電源模組與實施例二的不同之處在于,所述電源模組中的合封整流橋的封裝結構1采用本實施例的合封整流橋的封裝結構1,還包括第六電容c6及第二電感l2。 傳統的多脈沖變壓整流器采用隔離變壓器實現輸入電壓和輸出電壓的隔離,整流變壓器的等效容量大,體積龐大。
整流橋模塊作為一種功率元器件,廣泛應用于各種電源設備。其內部主要是由四個二極管組成的橋路來實現把輸入的交流電壓轉化為輸出的直流電壓。在整流橋模塊的每個工作周期內,同一時間只有兩個二極管進行工作,通過二極管的單向導通功能,把交流電轉換成單向的直流脈動電壓。對一般常用的小功率整流橋進行解剖會發現,其內部的結構所示,該全波整流橋采用塑料封裝結構(大多數的小功率整流橋都是采用該封裝形式)。橋內的四個主要發熱元器件——二極管被分成兩組分別放置在直流輸出的引腳銅板上。在直流輸出引腳銅板間有兩塊連接銅板,他們分別與輸入引**流輸入導線)相連,形成我們在外觀上看見的有四個對外連接引腳的全波整流橋。由于一般整流橋模塊都是采用塑料封裝結構,在上述的二極管、引腳銅板、連接銅板以及連接導線的周圍充滿了作為絕緣、導熱的骨架填充物質——環氧樹脂。然而,環氧樹脂的導熱系數是比較低的(一般為℃W/m,比較高為℃W/m),因此整流橋的結--殼熱阻一般都比較大(通常為℃/W)。通常情況下,在元器件的相關參數表里,生產廠家都會提供該器件在自然冷卻情況下的結—環境的熱阻(Rja)和當元器件自帶一散熱器,通過散熱器進行器件冷卻的結--殼熱阻。 當控制角為90°~180°-γ時(γ為換弧角),整流橋處于逆變狀態,輸出電壓的平均值為負。陜西西門康SEMIKRON整流橋模塊廠家直銷
整流橋可以有4個單獨的二極管連接而成。湖北哪里有西門康SEMIKRON整流橋模塊
因此我們可以用散熱器的基板溫度的數值來代替整流橋的殼溫,這樣不在測量上易于實現,還不會給終的計算帶來不可容忍的誤差。折疊仿真分析整流橋在強迫風冷時的仿真分析前面本文從不同情形下的傳熱途徑著手,用理論的方法分析了整流橋在三種不同冷卻方式下的傳熱過程,在此本文通過仿真軟件詳細的整流橋模型來對帶有散熱器、強迫風冷下的整流橋散熱問題進行進一步的闡述。圖5、仿真計算模型如上圖是仿真計算的模型外型圖。在該模型中,通過解剖一整流橋后得到的相關尺寸參數來進行仿真分析模型的建立。其仿真分析結果如下所示:圖6、整流橋散熱器基板溫度分布有上圖可以看出,整流橋散熱器的基板溫度分布相對而言還是比較均勻的,約70℃左右。即使在四個二極管正下方的溫度與整流橋殼體背面與散熱器相接觸的外邊緣,也只有5℃左右的溫差。這主要是由于散熱器基板是一有一定厚度且導熱性能較好的鋁板,它能夠有效地把整流橋背面的不均勻溫度進行均勻化。整流橋殼體正面表面的溫度分布。從上圖可以看出,整流橋殼體正面的溫度分布是極不均勻的,在熱源(二極管)的正上方其表面溫度達到109℃,然而在整流橋的中間位置,遠離熱源處卻只有75℃,其表面的溫差可達到34℃左右。 湖北哪里有西門康SEMIKRON整流橋模塊