R1234yf、R1234ze(E)、R1234ze(Z)和R1233zd(E)介紹（上海泛賦化工科技有限公司）

這些HFO是過去幾年研究的一些HFO制冷劑。在上述制冷劑中，HFOR1234yf因其與HFCR134a非常相似的熱力學特性而成為很受研究界關注的制冷劑。也許，一些研究人員認為R1234yf是R134a的直接替代品。此外，與R134a相比，R1234yf被認為具有更好的潤滑性，并且與POE油等現有壓縮機油兼容。R1234ze(E)是另一種已做了大量工作的HFO。過去幾年對HFO的研究一直在穩步增加。因此，分析和整理與HFO制冷劑相關的新的研究成果非常重要。如熱力學和熱物理性質、可燃性和油混溶性、沸騰和冷凝傳熱性能及其在實際制冷系統中的性能。 HFO制冷劑可以提高冷藏設備的效率和性能。制冷劑溫度

在使用大容器存儲或運輸制冷劑時，必須嚴格遵守安全操作規程，確保安全生產。如果發生了鋼瓶泄漏，請及時與Honeywell公司聯系。Honeywell公司是一家專業從事化學品生產和銷售的公司，擁有豐富的經驗和專業的技術團隊，能夠及時處理各種化學品泄漏事故，保障人員和環境安全。在日常維護方面，對于極冷致AZ-20存儲區的日常維護工作開始之前，應對呼吸保護設備和其他安全設備進行仔細的工前檢查，并使用濃度分析儀檢測空氣中極冷致AZ-20的濃度，低于允許水平(PEL) 后方能進入。制冷劑鋼瓶回收HFO制冷劑可以用于制造各種類型的冷藏設備。

POE油是什么？

POE油，或稱聚烯烴油，是一種合成油，用于制冷壓縮機和使用氫氟碳制冷劑的制冷系統。大約十年前，隨著R-410A制冷劑的亮相，這些油真正開始流行。但它可以與其他制冷劑如R-22一起使用。只是不要將礦物油與聚酯油混合，并經常檢查壓縮機以了解其要求。這些油的注意事項：POE油具有吸濕性。這意味著當它們與空氣接觸時，它們有能力吸收空氣中的水分。如果您正在使用POE油的裝置工作，那么您需要確保系統打開并在盡可能短的時間內暴露在大氣中。否則，您可能會損壞壓縮機或其他重要部件。您可能已經注意到，在使用POE油時，它裝在金屬容器而不是塑料容器中。這樣做是因為聚烯烴油實際上可以通過塑料容器的壁吸收水分。當水分確實進入POE油中時，很難去除。水分將溶解在油中，無法通過真空除去。去除它的方法是使用干燥劑。標準維修程序是在系統打開維修時更換液體管路干燥器。當使用POE油時，這一點更為重要。在添加更多油之前，請務必檢查壓縮機和設備使用的油類型。即使您認為自己知道，安全總比后悔好。

現有系統的制冷劑替換是一個非常重要的話題，因為隨著環保意識的不斷提高，越來越多的國家和地區開始禁止使用對環境有害的制冷劑。在這種情況下，替換現有系統的制冷劑成為了必要的選擇。極冷致AZ-20（R410A）作為新型設備中HCFC-22的長期優良替代品，并探討如何將現有系統的制冷劑替換為極冷致AZ-20。極冷致AZ-20的操作壓力規格為235psia。用于R-22熱泵的室內管路應該能夠達到或超出這一要求。室內部分的操作壓力規格必須為UL所認可。大多數情況下可以使用現有的管路組件。HFO制冷劑，在實際數據測試中，可以減少能源消耗，降低運行成本。

由于POE潤滑油并非總能互換使用，請就許可的多元醇酯潤滑油清單咨詢設備制造商。POE潤滑油易吸濕，盡量避免潤滑劑暴露在空氣中。轉移潤滑油時使用機械泵，不得傾倒。在空調系統中，可使用干燥過濾器除去POE潤滑劑中的水分。真空泵無效。安裝好新的冷凝單元、膨脹裝置及液體管路干燥過濾器之后，將系統抽吸至500micron，確?？諝饧耙簯B水已從系統中除去。系統達到真空后不得與大氣連通。使用極冷致AZ-20（R410A）消除真空，或在采用三重抽吸方法時使用2-3psia干燥氮氣斷開真空。HFO制冷劑可以用于制造各種類型的制冷設備。制冷劑溫度

我們制冷劑團隊的服務態度真誠、周到，能夠為客戶提供貼心的服務體驗。制冷劑溫度

歐盟含氟氣體法規建議時間表（上海泛賦化工科技有限公司）

建議實施時間表

2050年之前逐步淘汰HFC2050年之前禁止制冷系統中使用含氟氣體固定式制冷：2027年1月·運輸冷藏（貨車、船舶）：2027年1月·運輸冷藏（卡車、拖車、冷藏集裝箱）：2029年1月·移動空調（客貨船、公共汽車、有軌電車、火車）：2029年1月禁止在熱泵中使用含氟氣體2027年1月以后禁止在新的單分流系統中使用含氟氣體·額定容量12kW及以下：2027年1月·額定容量12kW以上：2027年1月（GWP高于750）和2029年1月（GWP高于150）禁止含氟氣體分體系統2030年1月加強禁止含氟氣體產品投放市場的力度含氟氣體法規的持續監控和潛在修訂禁止使用可降解為PFAS和氣候變化副產品的氟化氣體在存在替代方案的情況下，與歐洲綠色協議的零污染目標保持一致. 制冷劑溫度