通過引入雙鍵，與HFC同類產品相比，HFO表現出更低的GWP和顯著降低的ODP?？紤]到ASHRAE的A2L排名，HFO的一個缺點是它們具有輕度易燃性。突出的例子包括R-1234yf和R-1234ze，它們由于對環境影響較小而越來越受歡迎.對環境的影響從氫氟碳化合物過渡到氫氟烯烴的主要動機之一是解決與氣候變化相關的環境問題。氫氟碳化合物被稱為強溫室氣體，會導致臭氧層消耗和全球變暖。它們的全球升溫潛能值很高，其中一些氫氟碳化合物的升溫潛力是二氧化碳的數千倍。HFO冷媒可以提高工業制冷設備的效率和性能。干冰用作制冷劑

POE油是什么？(上海泛賦化工科技有限公司）

POE油，或稱聚烯烴油，是一種合成油，用于制冷壓縮機和使用氫氟碳制冷劑的制冷系統。大約十年前，隨著R-410A制冷劑的亮相，這些油真正開始流行。但它可以與其他制冷劑如R-22一起使用。只是不要將礦物油與聚酯油混合，并經常檢查壓縮機以了解其要求。這些油的注意事項：POE油具有吸濕性。這意味著當它們與空氣接觸時，它們有能力吸收空氣中的水分。如果您正在使用POE油的裝置工作，那么您需要確保系統打開并在盡可能短的時間內暴露在大氣中。否則，您可能會損壞壓縮機或其他重要部件。您可能已經注意到，在使用POE油時，它裝在金屬容器而不是塑料容器中。這樣做是因為聚烯烴油實際上可以通過塑料容器的壁吸收水分。當水分確實進入POE油中時，很難去除。水分將溶解在油中，無法通過真空除去。去除它的方法是使用干燥劑。標準維修程序是在系統打開維修時更換液體管路干燥器。當使用POE油時，這一點更為重要。在添加更多油之前，請務必檢查壓縮機和設備使用的油類型。即使您認為自己知道，安全總比后悔好。 空調氟利昂多少錢一公斤霍尼韋爾制冷劑是一種高效、環保的制冷劑，能夠滿足人們對經濟環保的需求。

在冷媒與塑料件、合成橡膠的相容性方面，Honeywell進行了一系列的材料試驗，對制冷系統的材料相容性進行了測試。測試結果表明，極冷致®AZ-50與大多數材料相容性良好，但與一些材料相容性不佳。因此，在選擇冷媒時，需要考慮到冷媒與系統內部材料的相容性，以確保系統的穩定性和可靠性。在干燥劑的選擇方面，常用的干燥劑有分子篩、氧化鋁和硅膠。在使用極冷致®AZ-50時，需要選擇與其相容性良好的干燥劑，以確保系統的穩定性和可靠性。

R454B與R410A：哪一個更好？(上海泛賦化工科技有限公司)

與市場上的任何其他制冷劑一樣，R454B和R410A都有各自的優點和缺點。當談到能源效率、冷卻效率和環保性時，R454B似乎是比R410A更好的選擇。然而，R410A使用起來更安全，因為它在環境溫度和大氣壓力下不易燃，而R454B在類似條件下則輕度易燃。從2025年開始，我們可能再也見不到R410A了。因此，R454B將成為理想的制冷劑替代品。

什么是R454B？

R454B作為R410A的環保替代品。制冷劑是由68.9%的R32（HFC制冷劑）和31.1%的R1234YF（HFO制冷劑）組成的混合物。R454B將在多種應用中取代HFC制冷劑，包括：住宅和商業空調熱泵和冷水機

R410A是一種流行的HFC制冷劑，由兩種成分組成：50%的R32和50%的R125（兩者都是HFC制冷劑）。這種制冷劑（由霍尼韋爾于1991年發明）的出現是為了取代R22，R22是一種因其臭氧消耗潛值(0.055)而被逐步淘汰的制冷劑。R410A的GWP高于R22，這是導致其目前處于淘汰狀態的因素之一。從化學角度來看，兩者不屬于同一類別的制冷劑。R454B是HFO制冷劑，而R410A是HFC制冷劑。R410A的GWP值高達2088。值得注意的是，R410A的GWP比它所替代的制冷劑R22更高。另一方面，R454B的GWP為466，該值比R410A小5倍。 HFO冷媒可以用于制造各種類型的冷卻器。

關于HFC制冷劑淘汰您需要了解的信息系列之一（上海泛賦化工科技有限公司）

1994年禁止使用CFC時，這一逐步淘汰引發了人們對制冷劑成本、可用性和性能的擔憂。事實證明，向一代替代制冷劑的過渡進展順利。《蒙特利爾議定書》規定逐步淘汰氟氯化碳制冷劑已幫助南極臭氧層開始恢復。一代替代制冷劑包括氫氟碳化合物（HCF），它不具有臭氧消耗潛力。但氫氟碳化合物是溫室氣體，具有高全球變暖潛值（GWP）和長壽命。現在，根據2016年10月《蒙特利爾議定書》基加利修正案，它們也面臨著國際上被氫氟烯烴（HFO）制冷劑替代的問題。 HFO冷媒可以減少冷水機組的能源消耗。干冰用作制冷劑

霍尼韋爾冷媒能夠滿足人們對能源稀缺的需求。干冰用作制冷劑

潤滑油在制冷系統中起著重要的作用。與其他HFC類似，建議極冷致AZ-20使用混合潤滑劑，如商用多元醇酯潤滑油。經Honeywell測試的兩種多元醇酯潤滑油分別是嘉實多SW32和MobilEAL32。在-40°F至140°F（-40°C至60°C）的溫度范圍內、以及潤滑油濃度不大于50%的情況下，這兩種潤滑油能與極冷致AZ-20完全互溶。Honeywell不推薦使用的潤滑油。此類建議可從壓縮機及潤滑劑生產商處獲得。在使用極冷致AZ-20之前，我們建議閱讀材料安全數據表（MSDS）。干冰用作制冷劑