百貨批發(fā)店有沒有發(fā)展前景：現(xiàn)在人們消費水平日益增長，大家都有一顆追求創(chuàng)業(yè)的心，如今政策對人們自主創(chuàng)業(yè)是大開綠燈，尤其是年輕人有許多的補(bǔ)助，這對于想要創(chuàng)業(yè)經(jīng)營的人無疑是強(qiáng)大的后盾，也增加了他們的創(chuàng)業(yè)信心，小百貨批發(fā)店近幾年突然就成了大熱的創(chuàng)業(yè)項目，這無疑是十分有前景的。今年開小百貨批發(fā)店是非常不錯的，小百貨批發(fā)店幾乎在短短的幾年時間里就在實體經(jīng)濟(jì)里獲得了自己的一席之地，消費者對其的需求可想而知，而且小百貨批發(fā)店平價好用的優(yōu)點是它受到大眾青睞的一個重要因素，因為隨著消費水平和需求的增長，它的潛力得到了釋放。業(yè)務(wù)也是簡化了，為了方便用戶，進(jìn)步供給確保程度，在這些方面的話，也是解決了這方面的一些問題。浦東新區(qū)信息化百貨代理商

批發(fā)市場的幾個認(rèn)識問題：現(xiàn)代大工業(yè)生產(chǎn)要求的是現(xiàn)代商業(yè)流通的網(wǎng)絡(luò)化和信息化，而不是商業(yè)規(guī)模的盲目擴(kuò)張。商品流通和工業(yè)生產(chǎn)規(guī)律不同，商業(yè)較終面對的是大量的直接消費者，不可能象工業(yè)那樣集中生產(chǎn)和規(guī)模化運作方式。因此對現(xiàn)代商業(yè)來說，要建立與現(xiàn)代大工業(yè)生產(chǎn)相適應(yīng)的現(xiàn)代流通體系主要在于推進(jìn)商業(yè)的合理布局和經(jīng)營的網(wǎng)絡(luò)化，商業(yè)網(wǎng)絡(luò)越合理，信息化程度越發(fā)達(dá)，工業(yè)化社會的生產(chǎn)與流通就越協(xié)調(diào)，流通對生產(chǎn)的引導(dǎo)和組織作用也越大。而眾多的中小商人恰恰正是這個網(wǎng)絡(luò)中的基本資源，也可以說現(xiàn)代商業(yè)的根本正在于運用現(xiàn)代科技和信息手段對商業(yè)網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行科學(xué)合理的整合。發(fā)達(dá)國家汽車生產(chǎn)制造商的供應(yīng)和銷售，依托的主要是世界各地的汽車銷售商和代理商，而并不是一兩家壟斷性的商業(yè)集團(tuán)，就是商業(yè)資源整合的典型范例。楊浦區(qū)如何百貨供應(yīng)商零售貿(mào)易的標(biāo)的物不僅有商品，還有勞務(wù)，即還要為顧客提供各種服務(wù)。

批發(fā)商城系統(tǒng)對比傳統(tǒng)批發(fā)的優(yōu)勢： 1、 商品信息對比：批發(fā)商城系統(tǒng)上可以提供較全的熱賣產(chǎn)品數(shù)據(jù)，到了傳統(tǒng)批發(fā)市場進(jìn)貨，你根本不知道哪種產(chǎn)品好不好賣，這樣就加大了生意上的風(fēng)險。而到批發(fā)商城系統(tǒng)，你可能根據(jù)熱賣排行榜上的參考數(shù)據(jù)來選購較好賣的產(chǎn)品，減少生意上的經(jīng)營風(fēng)險。2、 進(jìn)貨量的對比：在傳統(tǒng)批發(fā)市場，多數(shù)要求單件貨品購買一定數(shù)量才算批發(fā)，很少有批發(fā)商同意你單款單件混批，這無疑會加大你的庫存風(fēng)險。一般網(wǎng)上批發(fā)商城系統(tǒng)都會推出的單款單件混批服務(wù)，完全可解你的后顧之憂。

盡管批發(fā)商業(yè)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用不能替代，但在發(fā)展的過程中也不是沒有問題。現(xiàn)批發(fā)商業(yè)在發(fā)展中存在的主要問題是：批發(fā)商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后；批發(fā)交易方面，多數(shù)批發(fā)業(yè)仍沿襲傳統(tǒng)高成本的交易方式，交易供求信息反饋滯后，市場預(yù)測利用率低；批發(fā)交易運營管理方面，對現(xiàn)代營銷技術(shù)應(yīng)用滯后，缺乏現(xiàn)代批發(fā)商業(yè)運營管理的專業(yè)人才，缺少統(tǒng)一的產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃布局；批發(fā)商業(yè)在流通經(jīng)濟(jì)中的社會地位和功能沒有受到應(yīng)有的重視，甚至誤認(rèn)為所有的批發(fā)環(huán)節(jié)都是導(dǎo)致流通成本上升的主要因素，進(jìn)而出現(xiàn)重零售、輕批發(fā)的現(xiàn)象。依托的主要是世界各地的汽車銷售商和代理商。

以中小批發(fā)企業(yè)較活躍的場所――商品交易市場為例來看：首先;規(guī)模較大的商品交易市場以其較多品種、較低流通成本、較高流通效率，應(yīng)合廣大中小企業(yè)和個體、私營企業(yè)經(jīng)營活動的需要，深受中小批發(fā)企業(yè)的歡迎，像以小商品聞名的義烏，到2005年，在義烏商品交易市場從事批發(fā)交易的人員超過50萬人，帶動義烏市小商品制造業(yè)2萬多家，帶動義烏周邊地區(qū)小商品制造企業(yè)4萬多家，帶動產(chǎn)業(yè)就業(yè)100余萬人，不僅體現(xiàn)出有集散功能的商品交易市場與小商品制造企業(yè)互動，也充分體現(xiàn)了流通帶動產(chǎn)業(yè)等經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力。其次;有集散功能的大型商品交易市場以其擁有的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，承擔(dān)著市場信息反饋、價格發(fā)現(xiàn)、商品展示、采購配送、技術(shù)研發(fā)、國內(nèi)外貿(mào)易等諸多功能，已成為中國獨具特色的新型流通組織形式。對生產(chǎn)、現(xiàn)代物流或配送、走新型工業(yè)化道路、吸納就業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動作用不可替代。靜安區(qū)參考百貨供應(yīng)商家

弊端是每次進(jìn)貨都要自行去挑選，和廠家砍價，需要足夠的時間和精力。浦東新區(qū)信息化百貨代理商

批發(fā)零售業(yè)的主要特征：零售業(yè)：1、交易對象是為直接消費而購買商品的較終消費者，包括個人消費者和集團(tuán)消費者。消費者從零售商處購買商品的目的不是為了用于轉(zhuǎn)賣或生產(chǎn)所用，而是為了自己消費。2、零售貿(mào)易的標(biāo)的物不僅有商品，還有勞務(wù)，即還要為顧客提供各種服務(wù)，如送貨、安裝、維修等。隨著市場競爭的激烈加劇，零售提供的售前、售中與售后服務(wù)已成為重要的競爭手段或領(lǐng)域。3、零售貿(mào)易的交易量零星分散，交易次數(shù)頻繁， 每次成交額較小，未成交次數(shù)占有較大比重，這是零售應(yīng)有的定義。正由于零售貿(mào)易平均每筆交易量少，交易次數(shù)頻繁，因此，零售商必須嚴(yán)格控制庫存量。浦東新區(qū)信息化百貨代理商

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