線束圖是根據電氣設備在汽車上的實際安裝部位繪制的全車電路圖。在圖上，部件與部件間的導線以線束形式出現，線束圖與敷線圖相似，但圖面雙敷線圖簡單明了，接近實際，對使用、維修人員適用性較強。線束安裝圖不詳細描述線束內部的導線走向，只將露在線束外面的線頭與接插器詳細編號，并用字母標定。配線記號的表示方法突出，便于配線，各接線端都用序號和顏色準確無誤地標注出來。線束圖與電路圖、敷線圖結合起來使用，具有很大的參考價值。所以，現代汽車維修手冊中一般都給出電路圖和線束安裝圖。2、線束安裝圖的繪制由于線束安裝圖主要是以線束的形成出現的，圖面的線條較少，各部件之間連接的表達就成為其主要的內容，為表達清楚導線的顏色，接頭的端子代號，常需輔以線束分組和端子編號表及線束端子接線表。（1）線束的內容①線束的組成汽車線束圖由多個線束組成，有主線束，分線束。在圖上應表現出各線束的組成，每個線束上有幾個分支，每個分支上有多少根線，導線的顏色及條紋是什么。②接線代號和接線標志汽車上的電器數量多而復雜，為使連線正確，各個連接點都應標注接線代號和接線標志，以便于連接。蘇州Molex連接線在哪生產質量會比較好,流程完善,經驗豐富。福建特殊Molex連接線源頭直供廠家

    一、公司概況連接器**進軍汽車領域，新能源業務快速發展。公司主要產品涵蓋消費電子領域及汽車電子領域（主要包括汽車連接器及線束、安全和告警傳感器、車載充電模塊和車聯網等）：（1）家電與消費電子是公司成熟的業務。公司是國內家電連接器的**，FPC持續升級技術，TypeC業務規模加大，透鏡產品高速發展并向汽車業務領域延伸；（2）汽車電氣系統不斷獲得新訂單。持續拓展獲一汽大眾（包括MEB在內）、沃爾沃等訂單。（3）新能源汽車業務產能加速擴張，不斷斬獲新客戶。先后獲得寶馬、PSA、大眾、保時捷、東風、吉利等國內外**汽車廠訂單；隨重慶璧山生產基地放量，將為公司打開新的成長空間。并購進軍汽車新能源，著力發展OBC（車載充電器）。公司成立于1992年，2006年于深交所上市。公司通過并購快速獲得新市場，并取得全球汽車巨頭的供貨資格，目前擁有向全球市場供貨的能力和業務平臺：（1）汽車線束業務保持快速發展：2012年，收購意大利帕拉蒂和CAEG（為河南天海電器）旗下汽車連接器和線束業務的整體資產；2016年，收購柳州雙飛，覆蓋更多層次和領域的汽車廠商客戶；2018年，合資公司科世得潤首獲沃爾沃全新電氣系統線束產品訂單，在**客戶上取得重大突破。。山東庫存Molex連接線廠家直銷昆山Molex連接線品牌廠家,品質工廠,質量廠家。

    花纏）原創課程：CHS線束設計-線束工程師公眾號4原理設計的角度大多數時候，我們做線束降本設計的時候，都會去想著進行原理的優化，比如可以從以下幾個方面去考慮：1）保險絲的位置優化、保險絲的容量優化，保險絲的合并與共用2）結合保險絲的容量，進行導線線徑的優化，導線類型的優化3）是否就近接地，接地分配是否合理，比如新增頂棚線束接地點4）回路導線的鉚接點位置優化等關于原理設計優化，從開始設計的時候就需要考慮，另外，樣車試制過程中，還需要輔以相關的試驗進行設計驗證和設計優化，形成閉環設計。不能**停留在理論層面，一方面，是因為對手件提供的理論參數和實際參數并非完全一致，甚至會出入很大，這點我們控制不了，需要去驗證；另一方面，現有的選型理論還無法完全做到完全通用，大多也是經驗的總結。5模塊功能集成化，網絡化這里說的集成化，指的是將模塊的功能集成，將多個模塊做成一個大的模塊，這樣就可以減少各個模塊對硬線回路的依賴，對于線束來說，可以省略很多導線，既可以降低線束的成本，又可以減輕整車的重量。網絡化也可以極大的減少導線的使用，比如我們已知的CAN總線，Lin總線等，將這里大膽預測，模塊的集成化。

    Meta先后成為PSA、大眾、保時捷、東風、寶馬等國內外**汽車廠商的供應商，獲得充足訂單。四、營收情況隨OBC放量，公司業績有望迎快速增長期。公司2018年營收為，2016-2018年CAGR為。利潤方面，2016年，由于柏拉蒂搬遷工廠，以及Meta前期市場開發和科研投入較大，導致虧損。2019年，由于計提商譽及無形資產減值影響（約），公司或虧損。但展望未來3年，公司“輕裝上陣”，隨OBC的持續放量，業績有望迎快速增長期。汽車業務比重逐步提升，毛利率拐點向上。2016年-2019年上半年，公司消費電子營收占比從，汽車業務則從。其中汽車電子及新能源汽車業占比由，并于2019上半年實現向寶馬、東風、PSA的PHEV和e-CMP平臺車型的批量供貨。隨重慶璧山生產基地落地，公司為PSA、保時捷Taycan、寶馬MiniCooper電動車爬坡準備好了充足的產能。此外，由于國內基地較低的制造成本加之規模化量產，該板塊毛利率有望持續提升。五、盈利預測預計公司營業收入分別為、、，歸母凈利潤分別為、（扣非）、（扣非）億元，EPS分別為、、。我們選取消費電子&汽車電子領域上市公司中的立訊精密、歌爾股份、長信科技、均勝電子、德賽西威作為可比公司。5家可比公司對應2020年PE均值為42倍。蘇州Molex連接線生產廠,加工廠,定做廠。

    機織線包裹已經淘汰，現在是用粘性塑料膠帶包裹。線束與線束之間、線束與電氣件之間的連接，采用聯插件或線耳。聯插件用塑料制成，分有插頭和插座。線束與線束之間用聯插件相接，線束與電氣件之間的連接用聯插件或線耳。隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路傳輸裝置減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。隨著人們對汽車的安全性、舒適性和經濟性的要求越來越高，汽車上的電器配置、功能也越來越多，所以連接各個電器件的線束也越來越復雜，成為當代汽車故障的多發環節，也因此在汽車設計和生產制造中受到越來越多的關注。下面簡要闡述一下汽車線束設計流程。1原理圖設計與計算根據《電氣設計任務書》要求的電氣配置和技術要求繪制電氣原理圖。根據各用電器功率確定保險容量及線徑大小，同時對每個電氣子系統進行載荷分配，確定總保險的容量。計算導線線徑：依據公式（見圖）式中：I———電流，A；P———電器件功率，W；U———電壓，V；A———線徑，mm2；ρ———銅電阻率（約為Ωmm2/m）；L＝導線長度，m。昆山Molex連接線來圖制作,來樣生產,按需生產。安徽智能機器人Molex連接線廠

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    線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。標志檢查標準要求電纜包裝上應附有表示產品型號、規格、標準號、廠名和產地的標簽或標志，規格包括額定電壓、芯數和導體標稱截面等;電纜表面應印有制造廠名、產品型號和額定電壓的連續標志，標志間距要求≤200mm(絕緣表面)或≤500mm(護套表面)，標志內容應齊全、清晰、耐擦，這個要求是方便使用者了解電纜的型號規格及電壓等級，昆山采集線束，以防敷設錯誤。另外，電線絕緣線芯應優先選用標準推薦的顏色，特別要提的是黃/綠雙色線芯，這種線一般用在電器產品的電源線中，這條特殊雙色線**于接地，對于黃/綠搭配標準也有以下規定:即對每一段長巧~的雙色絕緣線芯，其中一種顏色應至少覆蓋絕緣線芯表面的30%，且不大于70%，而另一種顏色則覆蓋絕緣線芯的其余部分，即黃/綠雙色應基本均衡搭配。采集線束,南網國網采集線束生產廠家,昆山銳誠達電子有限公司提供。昆山銳誠達電子有限公司為客戶提供“線束加工,PCB板浸焊加工,塑料件注塑”等業務。福建特殊Molex連接線源頭直供廠家

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