因為汽車線束的利益誘惑，所以有一些不正規的廠商，他們的絕緣膠皮采用的是再生的PVC塑料，而線芯導體采用的則是再生銅，或者是鋼絲，再生銅，銅包鋁等等，有的采用的是這幾種材料的混合體。大部分消費者都知道，這幾種導體和無氧銅相比，它們的內阻大很多，壓降也比較大，這樣對于12V的汽車電源來說，是有害的。判斷汽車線束加工的好壞，不能只看其外觀以及尺寸，更重要的是看汽車線束里面銅芯的好壞以及粗細。因為有一些汽車線束加工把膠皮做的比較厚，而里面的銅芯卻做的比較細，兩者不成比例，所以，還要通過銅芯的切斷面的大小來進行確認。線束加工一般作業流程包括裁線、剝皮、剝頭、壓端子、浸錫、插殼、焊接、套管、測試、外觀檢驗、包裝入庫等過程。可以說每道流程都重要，需要注意的事項也比較多，直接關系到整套線束的質量。比如裁線要求線長度在公差范圍內，太長太短都是不能流轉到下個流程；剝皮也有長度要求，不能傷及內部芯線；剝頭有長度要求，這直接與端子規格有關，太短太長端子壓接就不合格；壓端子重要的是拉力一定要達標，端子外觀要OK；浸錫有上滿錫和部分上錫，不能有掃把頭、開叉、大頭等現象，否則不合格。 系統設計成可以動載車形式，同時與測試儀通訊計算機集成到測試系統的機械框架內，測試系統可單獨完成線束。江西自動化工業設備線束選擇

    當前，汽車系統越來越龐大，市場競爭越來越激烈，眾多汽車企業都在提高科技含量以減少成本，保持自己的競爭優勢和市場份額。然而，安全始終是一切研發工作的出發點，研發隊伍在進行設計時，還是必須得遵循一定的設計原則，才能在保質保量的同時，穩固自己的競爭優勢。專業汽車線束加工廠東莞浩智電子就應用于汽車電線束的ABS線束設計應遵循的原則，給大家作了一個舉例說明，并希望能給到工程師們在線束設計時一定的幫助。他提到，在進行汽車電線束設計時，設計原則應是以**短的電線、**少的電線根數、**合適的電線截面并選擇合適的連接器及端子加以正確可靠的連接，從而提高工作的可靠性。根據環境溫度進行選擇，例如：發動機周圍環境溫度高，腐蝕性氣體和液體也很多。因此，一定要使用耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦導線；行李廂蓋上的導線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導線保證其正常工作；自動變速器上的導線一定要耐高溫、耐液壓油，其溫度穩定性要好；由于汽車排氣管的溫度高，在布置線束時應盡量遠離排氣管，如無法避免時需要采用大于200℃的電線，同時采用硅橡膠護管進行保護；用于制動蹄片線束的電線要求耐磨、耐沖擊(泥沙)和耐高、低溫(溫度循環)沖擊。 江西醫療設備工業設備線束顏色供色剝皮：根據sop要求進行絕緣外皮，主要是采用氣動剝皮機。

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昆山銳誠達電子有限公司,是一家集研發、設計、生產和銷售線束產品于一體的新型科技廠商，產品工廠直銷，量大價優，歡迎各位朋友蒞臨指導、洽談和采購。

主要產品包括：各種電腦連接線/轉接頭、排線、網絡線、汽車線束、設備線、汽車剎車線、各種內外置天線（2.4G天線、3G天線、AP天線、筆記本電腦手機天線等）、LVDS cable、RF天線、射頻天線、高增益天線、RF射頻連接線，線材顏色有：淺灰、深灰、黑色、白色、棕色等；線材的長度可以根據客戶的需求定制）；產品應用于電子、電器、能源、金融、電力、數碼家電、汽車、通信、航空航天等領域。

公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經營理念，堅持“客戶至上”的原則為廣大客戶提供質量滿意的服務；我司提倡“一次把事情做對”的生產理念，嚴格按照ISO9001質量管理標準生產；目前正在合作的客戶有：富士康、華為、緯創、仁寶、聯想、樂視等。

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    汽車線束加工中材料主要包括電線、端子、護套，膠帶，PVC管等，以及一些輔助性材料，如：包裝物，防護材料等等。電線**常用的材料有：QBV，QVR，AVS，AVSS等，它們是構成汽車線束的主要材料。很多朋友對這些稱謂或許并不了解，這里只舉出一個例子。QBVV電線的含義：Q**公路車輛用電線，B**薄壁絕緣，VV指的是聚氯乙烯絕緣，聚氯乙烯護套。端子是汽車線束連接的的關鍵材料。護套分塑料護套和橡膠護套兩種，塑料護套是用來線束與線束間對接或線束與車上用電器之間對接的連接件；橡膠護套是用來車體過孔定位或用于線束的防水密封。管材對線束起著保護、防水作用，同時也能起到減震降低噪音的作用。管材一般有PVC管，波紋管，熱縮管，***管等等。管類材料一般被用在汽車濕區，也就是工作環境惡劣的地方，如發動機倉、底盤等。熱縮管分為單壁熱縮管和雙壁熱縮管，單壁熱縮管一般用于接地端子或中壓端子的絕緣保護，雙壁熱縮管主要用于安裝在濕區的線束的接點絕緣防水。 汽車電子設備接地主要是就近接到車體以及線束屏蔽層接地。

    汽車線束加工的應用領域是非常***的，而在不同的應用領域，其生產標準也是不同的，具體的包括：規格，汽車線束加工的材質以及粗細等等。目前，汽車的裝飾使用的越來越多，作用也越來越重要，所以，出現了一些專門生產應用于汽車行業的汽車線束加工，那么在汽車行業，汽車線束加工有什么樣的生產標準呢？1、正規的汽車線束加工，其絕緣膠皮采用的都是全新的抗氧化的PVC材料，而線芯導體采用的則是隔絕空氣的方法來制作的無氧銅或者是鍍銀銅，或經過了精密設備的精心制作而成的。2、***的汽車線束的耐熱性以及絕緣性是非常好的，并且其線芯導體采用的是七股對絞或者是編織，這樣才可以擁有足夠的密度讓汽車線束降低電容量、電阻值以及電感量，所以可以輸出足夠的電流量。 線束中電線與端于連接處的絕緣套管應緊密，在連接部位上，無脫開、移位現象。山東連接器工業設備線束

汽車線束生產工藝直接影響汽車使用，汽車廠商對汽車線束廠選擇應該重視，對汽車線束工藝和生產有一定了解。江西自動化工業設備線束選擇

    裁線工序過程中裁線不良的結果：1、剝皮尺寸不良：導致下道工序（壓接）不能正常操作，也就導致成品的不合格。2、導線尺寸不良：導線尺寸太短，導致成品線不合格。3、線芯損傷、氧化：壓接不良、虛接。不良品處理流程：（尺寸不良為例）1.操作工：發現尺寸太短，立即查找不合格原因，與檢驗員溝通解決，防止出現批量不良品，并將尺寸短的直接報廢，不得與合格品混在一起轉入下道工序；尺寸長的用剝線鉗返工由檢驗員確認是否合格。2.檢驗員：抽檢發現不良品，要求立即查找原因并整改，并將不良品評審處理，如果出現批量不良品，應立即停機整改，并上報直屬領導。我公司秉承“銳意進取，誠信立足，達道致遠”的精神，熱忱歡迎客戶前來洽談，互利共贏，共同發展！ 江西自動化工業設備線束選擇

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