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金昌預應力錨具設計

來源: 發布時間:2022-08-24

錨具的應用領域:

公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等。

錨具則安裝在鋼絞線端部且在鋼絞線張拉過程中始終對鋼絞線保持錨固狀態的錨固工具。 預應力錨具,一定得是這樣的!金昌預應力錨具設計

錨具根據用途和安裝方式分為張拉端錨具和固定端錨具,廠家根據現場的環境和安裝方式設計不同型號的張拉端錨具和固定端錨具,本文就根據錨具的類型和用途為您簡單的介紹錨具的使用。

(1)張拉端錨具:安裝在預應力筋端部且可以張錨具也稱之為預應力錨具,所謂錨具,是在后張法結構或構件中,為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具;張拉端錨具由夾片、錨板、錨墊板以及螺旋筋四部分組成。夾片是錨固體系的關鍵零件,其形式為二片式,用質量合金鋼制造。

(2)固定端錨具:安裝在預應力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具,例如YJM13系列錨具可錨固Φ12.7的鋼絞線,YJM15系列錨具可錨固Φ15.24的鋼絞線,張拉端錨具具有良好的錨固性能和放張自錨性能。張拉一般采用YDC系列千斤頂。 嘉峪關固定端錨具哪家生產錨具在張拉時有哪些具體的要求?

錨具作用:

錨具是在后張法結構或構件中,為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混凝土上所用的永jiu性錨固裝置。錨具可分為兩類:

(a)張拉端錨具:安裝在預應力筋端部且可以張拉的錨具;

(b)固定端錨具:安裝在預應力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。

預應力錨具廠家——蘭州銳智金屬材料有限公司為大家提供預應力錨具、預應力波紋管、預應力鋼絞線,若大家有對這方面的需求,請先提前充分了解產品,這樣才能更好的利用產品。

關于技術性方面的問題,甘肅預應力錨具廠家提醒您一定要按正規操作,這樣產品的性能才會發揮到比較大化。關于預應力錨具這方面,大家是否了解呢?我們具體的詳細了解下。

1、預應力筋、錨具、夾具和連接器的品種、規格、質量應符合設計要求和國家現行標準的規定。

2、預應力筋應平順,不得有彎折;表面不應有裂紋、小刺、機械損傷、氧化鐵皮和油污等。

3、夾片式錨具的錨具夾片回縮量不應大于6mm,錨具的錨口摩阻和喇叭口摩阻損失合計不宜大于6%。

4、錨具應滿足分級張拉、補張拉以及放松預應力筋的要求。用于后張結構時,錨具或其附件上宜設置壓漿孔或排氣孔,壓漿孔的孔位及孔徑應符合壓漿工藝要求,且應有與壓漿管連接的構造。釆用封閉罩時錨具或其附件上應設連接構造。

5、夾具應具有良好的自錨性能、松錨性能和重復使用性能。需敲擊才能松開的夾具,必須保證其對預應力筋的錨固沒有影響,且能保證操作人員的安全。

6、錨具、夾具和連接器所使用的材料性能指標不低于45號鋼的要求,并應符合設計要求,有機械性能和化學成分合格證明書、質量保證書。

7、用于錨固直徑915.2mm鋼絞線的錨具,1~21孔錨板的比較小直徑和比較小厚度應符合下表的規定,22孔及以上錨板可參照設計文件執行。 預應力錨具、夾具和連接器的品種、規格、質量應符合設計要求 和國家現行標準的規定。

預應力錨具是一種將鋼筋(預應力筋)上的拉力有效傳遞到混凝土結構上的器件,是預應力施工中所用的長久性錨固裝置,是在后張拉法結構或構件中,為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內部的錨固工具。

其工作原理是,依靠錨片內孔牙齒咬合住預應力筋,錨片的外錐面與錨環內孔錐面相互互鎖,從而使預應力筋與錨具合成一個整體,進而完成拉力的傳遞。

錨具廣泛應用于煤礦煤巷的支護,公路橋梁、高層建筑、水利水電大壩、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道錨頂、橋梁及建筑物加固、地下廊道(方涵)預應力施工、預應力板的制作及組裝等領域。適用于多種鋼絞線、螺紋鋼筋,結構緊湊、錨固可靠。 蘭州新區預應力錨具廠家銳智金屬。慶陽預應力錨具規格型號

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首先,需要說明的是,目前國內雖然錨具的規格、形式是多種多樣的,但其基本工作原理和配件的組成是基本相同的。錨具自帶的螺旋筋作為錨具的重要組成部分,其在工程中具有相當重要的作用。換句話說,廠家既然無論是在橋梁錨具,還是巖土體錨具中均配置了螺旋筋,從這個方面來說,螺旋筋肯定在錨索的受力中具有相當重要作用。否則,廠家就不會費心費力的去生產螺旋筋了。

其實,螺旋筋的作用主要作用是提高抗滑樁、框架、地梁、墊墩、十字梁等鋼筋混凝土結構在錨頭部位的局部抗壓強度(其實也是抗壓剪強度和一定的抗沖切強度)。因為,錨具鋼墊板套筒在承受錨索強大預應力形成的壓力作用下,為了防止強大的壓應力對反力結構的鋼筋混凝土造成壓剪破壞,故采用螺旋筋可有效形成的結構體中的箍筋作用,對錨具下部的鋼筋混凝土形成約束,從而有效控制了混凝土在壓力作用下出現壓張破裂面。即有效利用材料的三軸抗壓強度遠高于單軸抗壓強度的特點,提高錨索反力結構的抗壓強度。 金昌預應力錨具設計

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