船用發電機組集電環與電刷的維護，為了使集電環磨損均勻，一年內必須更換其極性一次到兩次。電刷為易于損壞的部件，應經常檢查。1．仔細查看發電機內部，不得有雜物存在，防止落入螺釘，工具、抹布等異物。2．用大約兩個大氣壓的干燥壓縮空氣或皮老虎消除發電機各部分的灰塵。為避免損壞線圈，不得使用金屬吹管。3.檢查發電機軸承的潤滑情況。潤滑油和潤滑脂的質量與數量必須符合維護要求的規定。4．檢查發電機與其原動機的連接情況是否良好。同時檢查兩機的軸線是否在同一直線上。5．檢查轉子是否靈活，同時檢查軸承質量。6.清潔集電環。7．檢查電刷裝置；電刷壓力為14．7一19.6kPa。8．測量絕緣電阻，用500V兆歐表測量不得小于0．5M歐。船用柴油發電機組啟動后冒黑煙且轉速不穩定的故障：噴油器故障。廣州買400kw船用發電機組

船用柴油發電機組啟動后冒黑煙且轉速不穩定的故障：1、噴油泵供油提前角過小。當柴油機供油提前角過小時，可能會造成噴油器噴油延遲，使噴入燃燒室的柴油來不及充分燃燒就被排出，即柴油機后燃嚴重而使排氣黑煙。2、噴油泵各缸供應量不均勻。柴油發電機組在額定負荷下工作時，若噴油泵各缸供油量不均勻，就會使柴油機出現冒黑煙現象。3、噴油器故障。噴油器出現滴油、竄油或霧化不良時，會導致噴入燃燒室內的柴油燃燒時間延遲而出現排氣冒黑煙的故障現象。衢州買100kw船用發電機組正常情況下，發電機組的機油消耗量為燃油消耗量的2%左右。

船用發電機組故障檢查方法，（1）根據異常的聲響來判別故障的部位用一把通心改錐或用一根半米長一端磨尖的細鐵條，進行“聽針判斷”，一端貼耳，另一端觸及各檢查部位表面，可以清晰地聽到異常聲響產生的部位，聲響的大小和性質。不同部位發出聲響往往是不同的。例如主軸承間隙過大發生沖擊聲是沉悶的，氣門與活塞碰擊聲是清脆的，若飛輪鍵槽配合松動發出“唝！唝！”的撞擊聲等等，因此，根據不同聲響，來判斷故障的部位。（2）用局部停止法來判斷經故障分析后，若懷疑故障是由某一汽缸引起的，可停止該缸工作，觀察故障現象是否消失，從而確定故障原因和部位。例如柴油機冒黑煙，分析為某缸噴油嘴噴孔堵塞，可對該缸停止供油，若黑煙消失，說明判斷正確。

購買船用柴油發電機組后要核實：1.船用柴油發電機組的真實有用功率。然后確定經濟功率，及備用功率。核定機組真實有用功率的方法為：柴油機12小時額定功率乘以0.9得出一個數據（kw），若發電機額定功率小于或等于該數據，則以發電機額定功率定為該機組真實有用功率，若發電機額定功率大于該數據，則必須用該數據作為機組的真實有用功率。2.船用柴油發電機組帶有哪幾種自保護功能。3.船用柴油發電機組的電力接線是否合格，保護接地是否可靠，三相負荷是否基本平衡。為保證船用機組正常工作，機艙必須具有通風措施。

船用發電柴油機遇到電壓高報警情況時，首先測量機組輸出電壓的實際值，確認顯示儀表沒有偏差，如電壓實際偏高，則可按步驟詳細檢查及重新調整AVR，確認負載性質為非容性，功率因數沒有超前，確認機組轉速/頻率正常，如電壓實值正常，可檢查電壓顯示的電路部分是否正確，較后檢查電壓高報警的設定限值是否正確合理。船上的發電柴油機排氣溫度過高是有表示性的頻發故障之一,不只影響柴油機運行的可靠性和安全性,而且很大降低了船舶營運燃油的經濟性。利用故障因素排查法,找出輪機發電柴油機故障檢測手冊中未提及的故障因素,修復后的發電柴油機其功率較檢測手冊中的傳統修復方法提高了約35%。防止船用柴油發電機組漏油的問題的方法：以抽治漏法。浙江買進口船用發電機組

船用柴油發電機組由于長期使用，自身質量的消耗，環境對于它的侵蝕，會造成機組本身的一些使用阻礙問題。廣州買400kw船用發電機組

船用柴油發電機組應該有合適的廢氣排出系統，保證船用柴油發電機組的廢氣排出室外，要經常檢查廢氣排出系統有無漏氣。當船用柴油發電機組房內有廢氣時，應先開門窗排出廢氣再進屋，以防廢氣中的一氧化碳使人中毒。不要在有事故物危險的地方使用發電機組。靠近運轉的發電機很危險。寬松的衣服、頭發和墜落的工具會造成人身及設備的重大事故運行中的船用柴油發電機組，部分裸露的管道和部件處于高溫狀態，一定要防止觸摸灼傷。金屬物品將導致電線短路，會引發火災隱患。船用柴油發電機組是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置。船用柴油發電機組的電瓶長期沒有使用時，使用之前需要進行適當充電，確保電瓶正常使用容量。廣州買400kw船用發電機組