15號航空液壓油有哪些用途：1.不含添加劑的礦物油的性能接近于普通工業潤滑油。如使用液壓千斤頂15航空液壓油。2.含有防腐和抗氧化劑的15號航空液壓油還含有消泡劑，其用途普遍，但只限于液壓傳動。抗磨性能不高。3.15號航空液壓油包含防腐，抗氧化劑和抗磨添加劑。液壓油普遍用于工業設備的液壓系統。4.15號航空液壓油具有優異的粘溫性能。航空液壓油除了包含與上一組油相同的添加劑外，還添加了增粘劑，用于增程程控精密機床的液壓系統。5.在液壓系統和機加工導軌中使用的潤滑油的成分與第三組相似，并添加了可穩定摩擦性能的摩擦添加劑。15號航空液壓油具有良好的抗磨性能，能夠減少液壓系統內部的磨損。江蘇機場地面用15號航空液壓油參考價

15號航空液壓油保持系統效率：15號航空液壓油有著優良的清潔度、優越的過濾性以及出色的分水性、空氣釋放性和抗泡性等，均有助于保持甚或提高液壓系統的效率。15號航空液壓油由精制的基礎油，并加有適量的粘度指數抗氧劑、改進劑、抗泡劑、抗磨劑、紅色染料等調和而成。15號航空液壓油采用的獨有的添加劑，加上優良的清潔度（出廠產品滿足甚或超出ISO440621/19/16類要求，通過DIN51524標準的認可。但運輸和儲存中的多種因素會對清潔度造成影響），有助于降低污染物對過濾器阻塞的影響，既可以延長濾芯的使用壽命，又可以使用更加精密的過濾器，加強設備保護。天津多功能15號航空液壓油供應廠家15號航空液壓油應具有良好的低溫可流動性和高溫穩定性，以適應不同環境條件下的使用。

昆侖15號航空液壓油的研發，是為了取代10號和12號航空液壓油的，昆侖15號航空液壓油擁有更高的純凈度，適用于更精密的飛機和其他機械設備。該油符合國軍標GJB1177(A)-1991(2013)，與滿足美軍標MIL-L-5606E標準的液壓油性能相當。目前，隊伍已完成15號液壓油的換裝工作。耐低溫，強化的低溫使用能力，可用至-55℃；高潔凈度，更少的固體顆粒污染物，可達5級；耐磨損，抗磨損配方，保護零件，延長壽命；耐水性，針對寒冷、潮濕環境中的液壓設備研發。

其實，解決以上矛盾的方法也很簡單，航空液壓油雖然是專業為寒區液壓設備設計，但仍然具有一定的常溫粘度。一般情況下，10號航空液壓油40℃的運動粘度均在15~20厘托左右，15號航空液壓油40℃的運動粘度均在20~32厘托之間。進入高溫時節，客戶可以選擇換加10%容量的HMN100抗磨液壓油或者20%容量左右的N68抗磨液壓油。需要強調的是，由于航空液壓油的閃點亦偏低，使用高粘度的抗磨液壓油進行性能修正時，較好采購開口閃點不低于220℃的抗磨液壓油，以提升液壓介質的抗揮發特性，在此建議選擇信譽更高的有名品牌或專業潤滑油廠家生產的抗磨液壓油產品，避免換加后的液壓油出現另外的性能缺陷。液壓油的儲存期限一般為兩年，過期的液壓油必須經過檢測后才能繼續使用。

自20世紀50年代以來，美國空軍一直致力于先進航空液壓油的研究。從石油基型到磷酸酯型，再到聚α-烯烴（PAO）合成烴型，耐燃性的提高一直是促進新型航空液壓油發展的主要驅動力。此外，由于環保意識的日益增強，液壓油的生物降解性和低毒性也變得越來越重要，用15號航空液壓油取代防銹液壓油儲存零件成為趨勢。未來，隨著飛機性能的不斷提高，高溫液壓油也成為發展方向。規格：15號航空液壓油　GJB1177-1991，15號航空主要用作航空液壓傳動機構的工作液，可替代國產10號、12號航空液壓油和美國MIL-H-5606E液壓油、4L/桶。15號航空液壓油是用于飛機液壓系統的工作液，高低溫性能，具有優異的粘溫性能等優點。儲存期間應避免陽光直射、高溫和潮濕，以防止潤滑油質量受到影響。環保15號航空液壓油經銷商

壓力、溫度、粘度等因素都會影響液壓系統內液體的流動和性能，需要進行適當調整。江蘇機場地面用15號航空液壓油參考價

稠化劑是航空潤滑脂的重要組分，稠化劑分散在基礎油中并形成航空潤滑脂的結構骨架，使基礎油被吸附和固定在結構骨架中。航空潤滑脂的抗水性及耐熱性主要由稠化劑所決定。用于制備航空潤滑脂的稠化劑有兩大類。皂基稠化劑（即脂肪酸金屬鹽）和非皂基稠化劑（烴類、無機類和有機類）。皂基稠化劑分為單皂基（如鈣基脂）、混合皂基（如鈣鈉基脂）、復合皂基（如復合鈣基脂）三種。90%的航空潤滑脂是用皂基稠化劑制成的。【基本作用】潤滑作用：航空潤滑脂具有減少相對運動的兩個摩擦副表面磨損的作用。江蘇機場地面用15號航空液壓油參考價