防凍液到底有什么用？汽車的發動機以及其他零部件大多采用金屬制造，不同金屬在磨合過程中長期與水接觸，可能會出現銹跡。加注防凍液后不但能防銹防蝕，還能減少摩擦。有些車主認為，只有北方以及氣溫較低的城市才需要用防凍液，這種說法完全錯誤，因為防凍液在夏季也會起到關鍵性作用。夏季氣溫較高，發動機長期運轉后水溫較高，容易產生沸點。為了避免發動機水溫過高，車輛加注防凍液后能夠降低發動機的沸點，防止產生泡沫。總體來看防凍液的功能和作用非常重要，無論是冬天還是夏天都能保護發動機。汽車原車的防凍液都是長效型防凍液，甚至可以十年更換一次。陜西巴斯夫多功能防凍液參考價

選購原則：(1)根據環境溫度條件選擇防凍液的冰點。 防凍液的冰點是防凍液較重要的指標之一，是防凍液能不能防凍的重要條件。 一般情況下防凍液的冰點應選擇在當地環境條件冬季較低氣溫-10℃～15℃左 右，如當地較低氣溫為-30℃，則防凍液的冰點應選擇在-45℃以下。如果要選擇乙二醇母液調制則可配制乙二醇濃度為59%，冰點為-50℃，其密度為1.0786mg/立方厘米的防凍液。(2)根據車輛不同要求選擇防凍液。一般情況下進口車輛，國內引進生產車輛及高中檔車輛應選用長久性防凍液(2～3 年)，普通車輛則可采用直接使用型的防凍液，夏季可采用軟化水。湖南巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防凍液批發可以說，防凍液就像是發動機的“生命線”。

四大功能：冬季防凍，為了防止汽車在冬季停車后，冷卻液結冰而造成水箱、發動機缸體脹裂，要求冷卻液的冰點應低于該地區較低溫度10℃左右，以備天氣突變。防水垢，冷卻液在循環中應盡可能少地減少水垢的產生，以免堵塞循環管道，影響冷卻系的散熱功能。綜上所述，在選用、添加冷卻液時，應該慎重。首先，應該根據具體情況去選擇合適配比的冷卻液。其次，添加冷卻液。將選擇好配比的冷卻液添加到水箱中，使液面達到規定位置即可。防開鍋，符合國家標準的冷卻液，沸點通常都是超過105℃，比起水的沸點100℃，冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰（開鍋），在一定程度上滿足了高負荷發動機的散熱冷卻需要。

防凍液的作用：一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。因此，發動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。夏季經常出現發動機“開鍋”現象，冷卻液的沸點通常在106℃以上，可以有效解決此現象。發動機及冷卻系統是各種金屬制成，防凍液具有防止金屬部件腐蝕的作用和除銹作用。如果用水代替，接觸時間久了冷卻系統和發動機會遭到腐蝕或銹蝕。注意防凍液的沸點，一般防凍液的沸點是108℃左右，但有的發動機溫度可以到110℃。

丙二醇的毒性比乙二醇低得多，可以標記為無毒防凍劑。它在乙二醇不適用的地方用作防凍劑??，例如在食品加工系統或可能偶然攝入的家庭水管中。丙二醇氧化成乳酸。除了冷卻系統腐蝕外，還會發生生物污染。一旦細菌粘液開始生長，系統的腐蝕速率就會增加。使用乙二醇溶液維護系統包括定期監測防凍、pH、比重、抑制劑水平、顏色和生物污染。丙二醇變成微紅色時應更換。當冷卻或加熱系統中的丙二醇水溶液呈現微紅色或黑色時，這表明系統中的鐵正在顯著腐蝕。在沒有抑制劑的情況下，丙二醇可以與氧和金屬離子反應，生成各種化合物，包括有機酸（例如，甲酸、草酸、乙酸）。這些酸加速了系統中金屬的腐蝕。一般防凍液的保質期是兩年，超過保質期的防凍液不會達到的效果。浙江巴斯夫濃縮防凍液行價

如果防凍液有沉淀或者渾濁的現象，考慮是防凍液變質造成，應該盡快更換。陜西巴斯夫多功能防凍液參考價

質量標準：頭一：防凍液中加入削泡劑的作用：由于汽車發動機在運轉過程中，會無可避免的發生振動，從而使空氣進入防凍液中產生一定的泡沫。這樣就影響了熱量的傳遞。而在防凍液中加入適量消泡劑，當消泡劑的濃度達到一定量的時候就可以起到消泡作用。消泡劑主要使用烷基非離子型表面活性劑，一般有用失水甘油醚、醇類、硅酮等。第二：防凍液中加入緩蝕劑的作用：由于防凍液在工作過程中ph值會下降介質會變酸，而加入緩蝕劑可以使PH值控制在一定范圍，常用的PH調節劑有有機胺類、磷酸鹽及磷酸鹽類等。第三：防凍液的主要質量標準及評定方法：防凍液標準規定的主要指標有防凍液的密度、溶解性、水泵氣穴腐蝕性、發泡性、(PH值)酸度值、沸點、抗凍性(冰點)、變色性、儲備堿度、金屬腐蝕性等。陜西巴斯夫多功能防凍液參考價