近年來，由于我國越來越重視創建綠色節能型道路，因此有很多的新型環保節能材料被運用到道路工程建設中；而瀝青溫拌劑就是其中的一種，不但可以將瀝青加熱溫度江都20~30℃，還能減少粉塵和廢氣的排放；那么在工程中溫拌劑該如何使用呢？在拌合站添加前，至少要提前準備好一個空的瀝青罐，以單獨儲存所需的溫拌瀝青。新瀝青導入儲罐的同時，將溫拌劑按比例一次性直投入拌缸中，推薦添加量為瀝青量的1~2%；泵送至溫拌瀝青儲存罐。溫拌劑加入后，需低速拌和使溫拌劑與瀝青混合均勻，拌和時間與相同類型的瀝青混合料時間相同，其拌和溫度應當比相同類型的瀝青混合料拌和溫度低20-30℃，溫度不宜過高，防止混合料溫度過高而造成的泛油。溫拌劑適用范圍： 隧道路面和城市市政道路鋪裝；江西瀝青溫拌劑

產品介紹瀝青溫拌劑是一種含水無機硅鋁酸鹽材料，形似白色粉末，具有添加方便、成本低的優勢。摻量一般為瀝青質量的5～6%（相當于每噸混合料中加入量為）。此外，該種溫拌技術在降低拌合、攤鋪、碾壓等各項溫度達30℃的同時，還具有改性的效果，可以提高瀝青混合料的高溫抗車轍性能及抗水損害能力；作用機理溫拌劑含有18~21%的結晶水，其中含有的水分在85℃以上會持續的釋放出來，在瀝青混合料拌和過程中，與瀝青作用使之發泡，泡沫能起到潤滑劑的作用，降低瀝青粘度，使瀝青可以在相對較低的溫度條件下（120～130℃）與集料拌合均勻。甘孜瀝青溫拌劑市場節能環保、改善作業環境，可減少溫室氣體排放50%左右，減少瀝青煙等0氣體排放80%以上。

   即將瀝青溫拌劑先加入瀝青灌中制成溫拌改瀝青，形成均勻的穩定體系后使用。瀝青溫拌劑為粉末狀顆粒，與瀝青相容性好，投入瀝青中經低速攪拌后即能夠迅速溶融分散，制備工藝簡單，操作方便。施工工藝瀝青溫拌劑與普通熱拌瀝青混合料的施工環節基本相同，其主要差別在于比相應的熱拌合料的瀝青加熱、集料加熱、拌和、攤鋪及碾壓等各環節溫度降低30℃左右，主要施工機械、工藝流程和路面成品質量控制無需做任何改變。以上就是即日要與大家分享的知識了，瀝青溫拌劑除了可以用于橡膠瀝青路面，還可以用于高速公路、重載道路或機場跑道以及環保要求高的市政道路鋪裝。

在連續生產或者大規模生產時，需配備兩個以上有攪拌裝置的瀝青儲罐。如果沒有攪拌裝置的瀝青儲罐，應至少準備兩個空的瀝青儲罐，先將溫拌劑隨瀝青加入其中一個瀝青罐后，通過泵送裝置將該罐中瀝青全部導入另一個儲罐中，依次往復至少3次以上循環以保證溫拌劑與瀝青充分混合。溫拌瀝青制備完成以后，應盡快使用，如遇工程進度延遲，天氣條件影響等情況無法及時用完時，應降低瀝青儲存溫度至130°以下，生產前再升高生產所需溫度。以上就是溫拌劑的使用方法了，溫拌劑除了可以使用于高速公路，還可以用于重載道路或機場跑道等。廠用瀝青拌合樓拌合生產混合料。

隨著社會的進步，作為現代化公路運輸通道的高速公路，對經濟的發展起著很重要的作用，并且也影響著我們的生活；而在筑路時，工程師往往會在瀝青混泥土中添加一些改性劑，如溫拌劑，其目的是為了改善路面的抗車轍、抗水損害等性能；那么溫拌劑該如何與瀝青混泥土拌制呢？在瀝青混合料中添加溫拌劑。由于是在瀝青混合料的拌制過程中添加溫拌劑，降低了瀝青混合料的粘滯性，提高了可施工性能。在沒添加溫拌劑前，瀝青混合料的粘性沒有發生變化，所以，在拌合前瀝青、集料的加熱溫度還是和非溫拌瀝青混合料一致，但在添加溫拌劑后，混合料整體的粘性會降低，而增大了混合料的可施工性能，可以在較低的溫度下攤鋪、壓實；在瀝青中添加溫拌劑。直接降低了瀝青在100℃以上粘性，使瀝青與石料易于在較低溫度下拌合，這樣可以直接降低瀝青和集料的加熱溫度、瀝青混合料攤鋪、壓實溫度施工溫度。廠拌瀝青混凝土和溫拌瀝青混凝土的區別？重慶瀝青溫拌劑市場

溫拌劑的優勢：較低的拌和溫度有利于減少施工過程中瀝青的老化，適合于夜間施工和冬季施工；江西瀝青溫拌劑

溫拌技術是基于界面化學理論基礎的技術，溫拌劑是一種表面活性劑。功能在同樣材料(瀝青和石料)和配合比條件下，瀝青混合料拌和時加入APTL/01溫拌劑，溫拌混合料一般比常規熱拌可降低拌和、攤鋪、壓實溫度30～60℃，路用性能優于熱拌混合料等諸多優點；延長施工季節，可在0℃以上的環境溫度下施工；節能環保、改善作業環境，可減少溫室氣體排放50%左右，減少瀝青煙等0氣體排放80%以上；防止瀝青老化，保證壓實程度和施工質量，延緩瀝青路面壽命；適用范圍：隧道路面和城市市政道路鋪裝；初春和秋冬季低溫情況下瀝青路面攤鋪施工；江西瀝青溫拌劑