船用液冷儲能柜配置能源管理EMS系統(tǒng),對電池系統(tǒng)、變流系統(tǒng)、配電系統(tǒng)等狀態(tài)進行監(jiān)控及能源優(yōu)化調(diào)度;能夠?qū)崟r動態(tài)、綜合掌握各單元的運行情況,提供完善的運行數(shù)據(jù)查看、報警提醒及報表分析等功能,為設(shè)備運行情況分析、設(shè)備問題判斷和運行策略優(yōu)化提供有力的決策依據(jù),并完成上級監(jiān)控系統(tǒng)的信息交換及指令傳遞。EMS的功能主要運行控制策略是削峰填谷、需量管理控制。同時,EMS系統(tǒng)還支持云平臺、APP查詢數(shù)據(jù),監(jiān)測現(xiàn)場系統(tǒng)運行狀態(tài)。BMS系統(tǒng)實時監(jiān)測電池狀態(tài),確保在充放電過程中的穩(wěn)定性和安全性,保障設(shè)備和用戶的安全。BMS云平臺設(shè)計
儲能BMS主動均衡和被動均衡的區(qū)別主要有能量的方式、啟動均衡條件、均衡電流、成本等,具體區(qū)別如下:能量的方式:主動均衡-主動采用儲能器件,將荷載較多能量的電芯部分能量轉(zhuǎn)移到能量較少的電芯上,是能量的轉(zhuǎn)移。被動均衡運用電阻,將高荷電電量電芯的能量消耗掉,減少不同電芯之間差距,是能量的消耗。啟動均衡條件:只要壓差大于設(shè)定值便開始啟動主動均衡,均衡時間一般是24小時都在工作。在電池快接近充滿的電壓下才啟動被動放電均衡,均衡時間一般就幾個小時。均衡電流:主動均衡電流可達1-10A,充放電過程均可實現(xiàn),均衡效果明顯。被動均衡電流35mA-200mA不等,均衡電流越大,發(fā)熱越嚴重。成本:主動均衡電路復(fù)雜,故障率高,成本高。被動均衡軟硬件實現(xiàn)簡單,成本低。隨著電芯制造工藝不斷提升,電芯間的一致性越來越高。出于電路結(jié)構(gòu)和成本考慮,被動均衡的策略仍然是市場的主流選擇。太陽能板BMS方案開發(fā)BMS系統(tǒng)保護板能夠有效延長電池的使用壽命。
鋰電池保護板是對串聯(lián)鋰電池組的充放電保護;在充滿電時能保證各單體電池之間的電壓差異小于設(shè)定值(一般±20mV),實現(xiàn)電池組各單體電池的均充,有效地改善了串聯(lián)充電方式下的充電效果;同時檢測電池組中各個單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態(tài),保護并延長電池使用壽命;欠壓保護使每一單節(jié)電池在放電使用時避免電池因過放電而損壞。成品鋰電池組成主要有兩大部分,鋰電池芯和保護板,鋰電池芯主要由正極板、隔膜、負極板、電解液組成;正極板、隔膜、負極板纏繞或?qū)盈B,包裝,灌注電解液,封裝后即制成電芯,鋰電池保護板的作用很多人都不知道,鋰電池保護板,顧名思義就是保護鋰電池用的,鋰電池保護板的作用是保護電池不過放、不過充、不過流,還有就是輸出短路保護。
BMS是鋰離子電池組的控制中心,電芯(組)進行統(tǒng)一的監(jiān)控、指揮及協(xié)調(diào)。從構(gòu)成上看,電池管理系統(tǒng)包括電池管理芯片(BMIC)、模擬前端(AFE)、嵌入式微處理器,以及嵌入式軟件等部分。BMS根據(jù)實時采集的電芯狀態(tài)數(shù)據(jù),通過特定算法來實現(xiàn)電池組的電壓保護、溫度保護、短路保護、過流保護、絕緣保護等功能,并實現(xiàn)電芯間的電壓平衡管理和對外數(shù)據(jù)通訊。電池管理芯片(BMIC)是電源管理芯片的重要細分領(lǐng)域,包括充電管理芯片、電池計量芯片和電池安全芯片。充電管理芯片可將外部電源轉(zhuǎn)換為適合電芯的充電電壓和電流,并在充電過程中實時監(jiān)測電芯的充電狀態(tài),調(diào)整控制充電電壓、電流,確保對電芯進行安全、高效的充電。根據(jù)鋰電池的特性,充電管理芯片自動進行預(yù)充、恒流充電、恒壓充電,有效控制充電各個階段的充電狀態(tài)。BMS兩輪電動車鋰電池保護板行業(yè)內(nèi)成為兩輪電動車電池保護板分為硬件板與軟件板。
BMS保護板的SOX算法估算方法。SOX包括SOC、SOE和SOP。SOC估計方法傳統(tǒng)方法:安時積分法、開路電壓法基于電池模型的方法:卡爾曼濾波法、粒子濾波算法神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法。SOP算法:根據(jù)電池的SOC和溫度,查表確定持續(xù)充放電最大功率瞬時充放電最大功率。電芯的去極化速度,決定當(dāng)前最大功率使用的頻率。當(dāng)SEI膜表面的Li離子堆積速度大于負極的吸收速度時候,就會發(fā)生電壓下降,最大功率無法維持。因此,SOP的計算難點是峰值功率與持續(xù)功率如何過度?SOH算法:兩點法計算SOH根據(jù)OCV-SOC曲線確定兩個準(zhǔn)確的SOC值,并安時累積計算這兩個SOC之間的累積充入或放出電量,然后計算出電池的容量,從而得到SOH。算法有一定難度,需要大量的數(shù)據(jù)和模型,才能比較準(zhǔn)確的估算。如果是對基本功能的要求較高,且成本預(yù)算較為有限,BMS硬件保護板是一個不錯的選擇。軟件BMS工作原理
儲能BMS均衡技術(shù)是指電池管理系統(tǒng)BMS中用于維護電池組中各個單體電池電量一致性的技術(shù)。BMS云平臺設(shè)計
均衡是BMS中非常重要的一個環(huán)節(jié),您可能遇到過因為某一節(jié)電芯電壓異常導(dǎo)致電池包使用容量變少的問題問題,BMS是遵循短板效應(yīng)的,因為某一節(jié)電芯的電壓比較低會導(dǎo)致SOX的估算直接不準(zhǔn),明明其他電芯還有電,但是確有勁無處使,對電池包的影響還是非常大的。關(guān)于均衡還是比較麻煩的,這里就不展開說了。當(dāng)前的均衡控制策略中,有以單體電壓為控制目標(biāo)參數(shù)的,也有人提出應(yīng)該用SOC作為均衡控制目標(biāo)參數(shù)。以單體電壓為例:首先設(shè)定一對啟動和結(jié)束均衡的閾值:例如一組電池中,單體電壓極值與這組電壓平均值的差值達到30mV時啟動均衡,5mV結(jié)束均衡。BMS按照固定的采樣周期采集單體電壓,計算平均值,再計算每個單體電壓與均值的差值;如果MAX的一個差值達到了30mV,BMS就需要啟動均衡程序;在均衡過程中持續(xù)步驟2,直到差值都小于5mV,結(jié)束均衡。BMS云平臺設(shè)計