機油因其基礎油不同又分為礦物油、半合成油及全合成油。（1）按機油的質量等級分類：現在通用的機油質量分級為API標準。API是美國石油協會的縮寫，它采用的是機油品質等級評定標準，將潤滑油分成汽油機用和柴油機用兩大類。汽機油用S表示，如SE、SF、SG、SH、SJ、SL等；柴機油用C表示，如CC、CD、CE、CF、CG、CH等。按字母排列順序，越靠后的質量等級越高，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。另外，當S與C兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型，如S在前，則主要用于汽油機，反之則主要用于柴油機。（2）按機油的黏度等級分類：現在通用的機油黏度分級為SAE標準。SAE是美國汽車工程師協會的縮寫，它采用的是黏度等級分類法。按照SAE的黏度標準把機油分為0W、5W、10W、15W、20W、25W六個低溫黏度等級和20、30、40、50四個高溫黏度等級。其中W表示為冬季用的機油，W前面的數字機油低溫流動能力的大小，數字越小流動能力越強，而不帶W的數字表示在高溫下的黏度大小，數字越大機油的黏度越大。按機油黏度又分為單級油和多級油兩類，現在常見的為多級油產品。單級油牌號標記為5W、20W等為冬季用油；20、40等為夏季用油。馳臣潤滑油發揚“開拓創新，用心做科技”的企業作風，堅持“NO一，服務NO一”的經營理念.桐城柴油加盟

汽車發動機機油損耗量多少才算正常，達到什么標準才屬于燒機油？首先了解一下國標對機油損耗正常范圍的界定。1：《汽車發動機性能測試法》（GB19055/2003）說明，車輛在額定轉速全負荷運行狀態下，機油/燃油消耗比不得超過0.3%。這里的關鍵詞為額定轉速，其概念為發動機按照標定的最大功率，或者理解均為以允許達到的最高轉速持續運轉。機油燃油消耗比的0.3%則為機油損耗量，為燃油消耗總量的3‰，這一標準是嚴格還是寬松呢？理論上這是非常嚴格的標準，因為額定轉速運行基本是家用代步車發動機的“紅線區”，是駕駛風格偏保守的駕駛員也許一生都不會初級的高轉速區間。重點：大部分汽車的綜合路況平均油耗只是在10L/100km左右，按照這一標準計算允許的機油損耗量為0.03L/100km（30毫升），按照常規礦物質機油或半合成機油計算，似乎5000公里就會損失1.5升機油，這個標準似乎太高了吧——這就涉及到理解錯誤了。日常代步的轉速非常低，平均也只是在2000~3000rpm之間。所以代步機油損耗并不是額定轉速的機油消耗量，正常代步轉速的機油損耗實際會非常低；要精細的計算損耗量就要綜合額定轉速與日常代步轉速之間的差值，按照比例可自行推算機油損耗應為0.3%標準的百分之幾。舟山切削油加盟馳臣潤滑油堅持以人為本，強化提高員工素質；堅持以嚴謹求實、開放創新的經營理念，以質量產品服務市場。

汽車不換機油會有什么后果？老司機：你天天跑步不喝水試試？大家都知道一個發動機對于一個汽車的影響有多么的重要，當然一輛汽車的發動機就好比是一個人的心臟，機油的話就好比是人類的血液，發動機在得到新的機油之后才會得到有效的運轉，能有一個更有效的輸出功率。近有車主私信說，小編問到，如果汽車不換機油的話會有什么樣的嚴重后果呢？其實機油有著一個潤滑清潔以及減少發動機磨損的作用，對于發動機來說尤為的重要，當然發動機在運轉的時候也是靠著機油的一個輔助作用，才可以得到更大化的一個有效運轉。當然如果你的發動機沒有及時的對機油進行更換保養的話，不僅發動機的零件會受到一定的磨損，而且也會對發動機的性能有所降低。如果長時間進行一定的磨損的話，那么發動機的性能便會大幅度的下降，再或者就是，以后就得直接去修理發動機了。所以說發動機需要一個按時的更換機油，才可以得到一個有效的保護并且也能合理的去使用。

延長排油：采用先進技術設計，可延長排油間隔，改善煙灰控制，在冷啟動期間提供更快的潤滑并比較大限度地提高發動機整體性能。改進的燃油經濟性：在所有行駛條件下，與傳統機油相比，燃油經濟性提高2％以上。添加劑技術：提供出色的低溫流動性，氧化穩定性，粘度保持力和沉積物控制，有助于增強發動機保護。優越的添加劑技術還提供了額外的清漆和油泥保護，可通過很大程度地減少沉積物形成并保持比其他機油更好的煙塵處理能力來保持發動機清潔。出色的磨損保護：比較大限度地減少與煙灰有關的磨料磨損，并提供出色的氣缸，軸承和磨損效果。增強的煙灰控制可減少發動機磨損并延長發動機壽命。增強的性能和更長的排油時間：采用先進的技術設計，可以延長排油間隔，改善煙灰控制，在冷啟動過程中提供更快的潤滑并比較大限度地提高發動機性能。優異的性能：改進的氧化保護和曝氣控制。出色的十字頭和噴油器螺桿重量損失，以及出色的缸徑拋光和氣缸磨損結果。馳臣潤滑油抗摩提升1-3倍，節省燃油5%-15%，降低排放40-60%。

1、什么叫更好的潤滑油？若是原來使用礦物油，現在選擇使用全合成潤滑油，它的性質發生了改變，在基礎油和添加劑的配合下，效能發揮的更加穩定，這就等于是你換了更好的潤滑油，在產生摩擦的時候也會更加順滑，阻力更小。2、好的潤滑油到底能不能省油？當合成潤滑油與礦物潤滑油處于同一低溫環境時，合成潤滑油在低溫時更加順滑，流動性更好，也更耐用。發動機啟動的瞬間，潤滑油能夠更快地覆蓋到發動機的各個部件上面形成一個油膜，從而在極短時間內有效起到潤滑防護作用。提示：不同的潤滑油會影響潤滑油消耗量，雖說潤滑油的消耗量主要取決于發動機的生產技術，不過選擇不同的潤滑油的確是有不同的輔助作用。質量的全合成潤滑油相對來說會更加穩定，潤滑油本身的消耗也會更少。3、好的潤滑油能提高燃油經濟性（省錢）？潤滑油老化后會影響動力增加油耗，而品質不高的潤滑油在長時間高溫狀態下容易腐蝕老化，致使動力下降，當動力下降時想要達到理想速度就只有猛踩油門，這就意味著更多的油耗。所以說從車況的角度來說，用更好的潤滑油對我們的油耗指數也更加友好。4、好的潤滑油省事？全合成潤滑油擁有更長的換油周期一萬公里甚至更多。馳臣潤滑油產品覆蓋汽車用油、工業用油、船舶用油、摩托車用油、及潤滑脂、剎車油、不凍液等眾多系列產品。濟寧切削油加盟

馳臣潤滑油產品精選進口優良基礎油和進口添加劑為生產基礎，并與國外有名基礎油添加劑企業達成戰略合作。桐城柴油加盟

潤滑脂其實就是我們常說的“黃油”，是一種稠化了的基礎油。潤滑脂半固態的形態使它能夠時刻保護零部件，所以潤滑脂在密封作用、保護作用上要優于潤滑油。車輛上不宜使用液體潤滑劑的部位，如輪轂軸承、各拉桿球節、發動機、水泵、離合器軸承等，均使用潤滑脂。舉個栗子，汽車底盤處在汽車比較低部，是容易受到外界影響的部位，水、泥土、雜質都容易對底盤造成損害，這時就需要潤滑脂出馬，更好地保護汽車底盤的密封性。不同汽車部位的潤滑脂更換周期是不同的，建議大家遵守汽車使用說明書按時護理。桐城柴油加盟

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