機油是汽車上非常重要的油液，如果沒有機油給發動機提供潤滑效果，發動機用不了幾個月就會嚴重磨損甚至報廢！所以大家都不會在更換機油這一方面掉以輕心，而現在機油的種類有三種（礦物質、半合成、全合成），這其中全合成機油是耐用的，據說可以用1萬公里，真的是這樣嗎？大家覺得全合成機油多久換一次呢？其實9成車主都搞錯了，一萬公里換一次傷發動機。全合成機油是目前性能強的機油，不僅耐用，而且根據不同的需要還能附加各種不同的功能，比如有些機油還擁有清潔發動機積碳的功能。雖然全合成機油的性能強，但也不是說能一萬公里更換就能跑到一萬公里之后再更換的，這個一萬公里只能算是一個理論數字，根據實際使用情況的不同會產生巨大的偏差。首先機油打開之后就會有一個變質期，跟包裝瓶上的保質期無關，沒開封的機油能放好幾年，但是打開之后的保質期就會變得很短。全合成機油的保質期比較長，能維持一年左右，而一年內是有很多車主跑不夠一萬公里的里程的，所以這時候就算是沒跑夠一萬公里，也得更換機油，因為機油已經變質了，潤滑效果早已大不如前。馳臣汽車潤滑油以“彰顯科技風采，為您創造效益”是我們用質量產品和貼心服務奉獻給每一位用戶的誠摯心愿。全合成汽車機油韶關加盟

油品類別：乘用車發動機油按照基礎油的不同，按照性能高低分為全合成發動機油、半合成發動機油（也有叫做合成型或合成技術等）和礦物型發動機油。不同的基礎油類型，主要關系到油品的使用壽命，對經濟性和高低溫性也有相當影響，從綜合性能講全合成比較好、半合成次之、礦物型比較低，當然價格也較優惠；拓普蘭“智云”系列就是質量優異的全合成產品。二、堿值酸值總堿值是汽油機油中堿性成分含量的表征，油品中和酸性物質的能力。內燃機在運行過程中，燃料（柴油、汽油和生物質燃料）在不完全燃燒過程中會產生酸性物質，極性較強會以油泥、漆膜和積碳的形式積聚和粘附在發動機部件上。發動機油中堿性物質將會中和這些酸性物質，防止其積聚和粘附。一般來講，質量等級越高的發動機油，堿性物質含量越高，總堿值越大，其清潔能力越強；在使用過程中，堿值會逐步下降，如果下降超過新油堿值的50%，或低于相應的酸值就比較好進行更換。全合成汽車機油韶關加盟馳臣隨時為您提供銷售、培訓、技術交流等高質服務，本著誠信為本，顧客至上的理念，歡迎前來合作。

全合成潤滑油到底有多好？一：關于基礎油半合成潤滑油使用的是第三類基礎油，嚴格意義上來講，它還是包含在礦物油的范疇；全合成潤滑油是使用原油中較好的成分，通過人工聚合和催化等復雜工藝煉制成大分子潤滑油，分子排列更穩定，所以它要比半合成潤滑油高一個級別；綜上述，好的基礎油的確很重要。二：關于適用溫度全合成潤滑油使用溫度更廣，在相同的工作環境里，全合成潤滑油用較低的粘度就可以達到保護引擎的目的，而半合成潤滑油使用要求相對較高，所以，選擇全合成潤滑油是明確的選擇。三：關于適用車況相比于半合成潤滑油而言；全合成潤滑油能夠在各種嚴酷惡劣的條件下使用，耐高溫和抗低溫性能更好，更能夠適用于現階段的汽車發動機水平；例如馳臣潤滑油，便可以滿足眾多車型。四：關于添加劑全合成潤滑油使用的添加劑含量高，清潔發動機更；而且全合成潤滑油更能夠，降低磨擦、減少磨損、冷卻、防腐、防銹、傳遞動力、密封減震等作用；但是半合成潤滑油使用的添加劑含量低，會產生硫化鹽灰。五：關于對發動機的保護全合成潤滑油性能方面比半合成潤滑油更加，因此，全合成潤滑油對發動機的保護和清潔的效果要比半合成潤滑油更好。這便是好的汽車潤滑油。

API：機油性能API是美國石油協會的簡稱，API等級發動機油質量的等級，它采用簡單的代碼來描述發動機機油的工作能力。SN：汽油發動機使用CN：柴油發動機使用SN/CN：汽油、柴油發動機通用型根據不同的字母指標，還可以將機油等級進行排列。字母越靠后，說明機油的性能越好，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。機油種類有哪些根據提煉和合成技術，機油分為礦物油、半合成、合成油3種。和傳統上的天然產品不同，從等級上來說：全合成機油＞半合成機油＞礦物油。全合成機油的穩定性和能力是比較好的，因此常常會有一些汽車品牌指定使用某某品牌全合成機油。如何挑選靠譜的機油SAE參照汽車保養手冊汽車廠商在推出一款新車之前，是做足了各種試驗的，什么情況下用哪種標號的機油都有著明確的說明，按廠家建議是合適的。API越高越好至于機油質量，當然是越高越好。同等標號下，質量越好的機油在排放方面會有著更好的表現。選用半合成/全合成礦物油雖然便宜，但性能不如半合成、全合成機油。半合成理想，全合成則能夠更地呵護車輛，雖然貴了點但值得。切忌貪圖小利，以免買到假貨不要貪圖便宜，買到來路不明的商品。用了假機油，對汽車的傷害可不小。馳臣機油產品精選進口優良基礎油和進口添加劑為生產基礎，并與國外有名基礎油添加劑企業達成戰略合作。

有人說自吸發動機就應該加礦物質機油也是不正確的，之所以渦輪增壓車型建議加全合成機油，是因為渦輪增壓發動機在運轉時候的溫度更高，這跟壓縮比沒多大關系，因為馬自達創馳藍天的自吸發動機壓縮比可以達到了13:1，相比大眾EA21110.5:1明顯更高。是否要加全合成機油，主要考慮發動機的特性、有無可變正時或可變升程、凸輪軸驅動方式、使用環境、平均轉速等因素，舉個簡單的例子，有的人開車很溫柔，從來不地板油，而你開車習慣地板油，自然應該添加品質更好的機油。還有像市區嚴重擁堵的路段，也建議你添加品質更好的機油，因為走走停停的路段，對于發動機的磨損更大，全合成機油可以起到更好的保護作用。馳臣潤滑油產品精選進口優良基礎油和進口添加劑為生產基礎，并與國外有名基礎油添加劑企業達成戰略合作。泰州全合成汽車機油多少錢

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機油的型號有很多種，每種型號都有各自的粘度特性，這些粘度標號是為了適應不同的發動機潤滑需求設計的。怎么知道自己的車選哪一種型號?、看車系首先，我們都知道美系的車子，發動機較為精密，部件之間間隙較小，使用5w-30的機油合適。而德系車呢，通常采用的是渦輪增壓技術，間隙會比較大，選擇5w-40會相對更好。日系、韓系車就會相對多使用20、30黏度的油品;而美系推薦使用30黏度的，如：SAE5W-30，歐系就使用40黏度。第二、看車齡每輛車都會標配一本保養手冊，參照車上的保養手冊，新車通常選擇黏度稍低的機油，那就加5w-30，日韓系的車子可以用0W20的。隨著車齡的增長，慢慢地選擇黏度稍大一點的機油，因為年齡大的汽車發動機磨損會更嚴重，選擇相對黏度較高一點的機油5w-40。第三、看路況，較差路況的地區，應相當的縮短機油的換油周期，而在市區由于車輛較多，經常會頻繁起停，則建議黏度低一點，SN5w-30會很合適的，若是你經常跑長途之類的，建議還是SN5w-40。第四、看季節。要知道季節不同，一般在行車手冊上規定的合理范圍里，冬季會推薦流動性較好的機油即5w30，而夏季就推薦黏度較大的機油即5w40。不過部分地區呢，5w-30與5w-40的機油都可以使用。全合成汽車機油韶關加盟

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