兩物體在外力作用下產生微觀預位移,即彈性變形及塑性變形等,但尚未發(fā)生相對運動時的摩擦。在相對運動即將開始瞬間的靜摩擦,稱為極限靜摩擦或比較大靜摩擦,此時的摩擦系數稱為靜摩擦系數。24、動摩擦相對運動兩表面之間的摩擦。此時的摩擦系數稱為動摩擦系數。25、摩擦系數阻礙兩物體作相對運動的摩擦力對壓緊兩物體的法向力的比值。26、滑動摩擦兩接觸物體接觸點具有不同的速度和方向時的摩擦。27、滾動摩擦兩接觸物體接觸點,具有相同的和速度和方向的摩擦。28、自旋摩擦兩接觸物體環(huán)繞其接觸表面的法線作相對旋轉時的摩擦。29、干摩擦兩物體間名義上無任何形式的潤滑劑存在時的摩擦。嚴格地說,干摩擦時在接觸表面上無任何其他介質如濕氣及自然污染膜。30、邊界摩擦作相對運動的兩固體表面之間的摩擦磨損特性,主要由表面性質與極薄層的邊界潤滑劑性質所決定,而與潤滑劑膜體積特性關系不大的摩擦狀況。馳臣機油產品精選進口優(yōu)良基礎油和進口添加劑為生產基礎，并與國外有名基礎油添加劑企業(yè)達成戰(zhàn)略合作。桂林全合成汽車潤滑油貨源

機油標號都是什么意思？看懂就知道那種是合適的機油！標號解讀之SAE：粘度值每一種機油的桶身上都有一系列規(guī)格說明，比如SAE0W-30或者SM0W-40之類的，它們都了什么?SAE是美國汽車工程協(xié)會的簡稱，數字表明該款機油的粘度值。以10W-40為例，“W”表示winter(冬季)，數字10這款機油適用于外部最低溫度-25℃，數字40說明耐外部高溫40℃。溫度對機油粘度的影響：溫度升高，粘度降低；溫度降低，粘度升高。那么SAE不同標號所實際適用的外部環(huán)境溫度是多少呢？W前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好。W后面的數字越高，機油在100℃時的運動粘度越高。所以選機油，主要看粘度，冬季如果采用低溫下粘度較高的機油便會給啟動馬達、電瓶等增加額外的損耗，同時因內阻加大而增加了油耗；夏季而使用了高溫性能不足的機油，則難以在發(fā)動機工作過程中形成足夠的保護膜，這將引起潤滑不足導致機件磨損。根據我國的氣候條件，小典建議大家可以選擇全天候型機油(例如SAE15W-40、10W-40、5W-40、5W-50)，冬夏通用。寧夏回族全合成汽車潤滑油直銷馳臣全合成潤滑油始終堅守專業(yè)、專心、專注的品牌理念，不斷擴大馳臣潤滑油的品牌內涵，產品遠銷海內外。

機油、機濾更換周期：6千/8千/1.2萬公里現(xiàn)在市面上的的機油分三種，分別是礦物質機油、半合成機油、全合成機油。礦物質機油在三者中差，一般5000-6000公里更換一次，其中機油、機濾配套一起更換；半合成機油，一般8000公里左右更換一次；全合成機油，一般1萬~1.5萬公里更換一次。2.汽濾更換周期：1萬公里-8萬公里汽濾是過濾汽油的濾網、濾芯，一般設置在汽油泵處，有些也有外置設計。外置式更換的周期大概1萬公里左右，內置式一般在油箱內，大概8萬公里換一下。主要還是以汽車保養(yǎng)手冊為主，且可適當前移。3.火花塞更換周期：3萬公里有些4S店為了賺錢，有可能會亂來讓你換。假如，讓你油耗高、怠速不穩(wěn)、尾氣冒黑煙等原因都讓你換火花，反正就是換，沒有別的了。記得，正常情況下，火花塞更換周期是3萬公里，如果出現(xiàn)5000~10000公里換火花塞的頻繁次數，車主就要留個心眼了！4.變速箱油更換周期：兩年或6萬公里變速箱油的密封性會更強一些，所以受環(huán)境的影響會比機油小，氧化變質的時間會延長，變速箱油一般兩年或6萬公里更換一下。變速箱油并非頻繁更換才合理，棒的做法還是按照保養(yǎng)手冊保養(yǎng)，因為油和變速箱長時間會形成“油合”，對變速箱的保護更有利。

首先來說說機油的作用有哪些。發(fā)動機是由很多零部件組成的，這些零部件在發(fā)動機工作時有一定的相對運動，有很多零部件之間是以很小的間隙配合工作的，比如氣缸壁與活塞、活塞環(huán)之間，凸輪軸與氣門搖臂之間，曲軸與氣缸體、連桿之間，齒輪之間，等等。但是任何零部件表面都有一定程度的粗糙度，這樣零部件在相互運動時必然產生摩擦和磨損。而摩擦產生的阻力，既要消耗動力，阻礙零件的運動，又會使零件發(fā)熱，甚至導致零件工作表面高溫燒損。因此，在零件的摩擦表面必須進行潤滑，即在兩零件的摩擦表面加入一層潤滑油使其形成油膜，將零件完全隔開，處于完全的液體摩擦狀態(tài)。這樣，由于摩擦導致的功率消耗和磨損就會大為減少，這就是發(fā)動機必須進行潤滑的主要原因。機油主要的作用就是在零部件的摩擦表面形成油膜，將干摩擦變成液體摩擦，減少零部件之間的運行阻力，以達到降低功率消耗、減輕機件磨損、提高發(fā)動機工作可靠性和耐久性的目的。這就是機油的潤滑作用。除此之外，機油還有清洗、冷卻、密封、防銹防腐蝕、緩沖與減震、做為發(fā)動機配氣機構的傳力介質等作用。馳臣全合成潤滑油采用國際上的技術，配備專業(yè)的技術團隊，擁有生產設備和科學管理，提升市場競爭力優(yōu)勢。

首先我們來看一下普通的礦物油和合成機油區(qū)別。礦物油是石油直接精煉出來的一種潤滑油，而合成機油是一種人工制造的機油，在制作過程中，選用了各種天然物質進行化學分解，然后又和其它各種物質進行合成，才生產出合成機油。礦物油只能滿足車子基本的潤滑要求，而合成機油不僅可以提供更好的潤滑，也能保持很好的低溫流動性和抗高溫的能力，而且對發(fā)動機內部有一定清潔能力，使用周期更長。可以說合成機油的性能是戰(zhàn)勝礦物油的，只是價格會貴比較多，市面上一般礦物油價格是150-200元，而全合成的價格是350-400元左右。但是我們來算一下賬：對很多車主來說，一年開10000多公里已經差不多了。按照礦物油每5000公里保養(yǎng)一次，加上人工費用和換機濾大概100元，一年下來大概花費是2*（150+100）=500元左右；而全合成只需要保養(yǎng)一次即可，那么花費就是350+100=450元；（粗略估算，實際機油價格會影響計算結果）。這樣算下來，每年保養(yǎng)的話使用合成油的成本不見得比礦物油高。所以，用全合成油并不會讓你多花錢，還有可能少花錢。而且全合成機油對于發(fā)動機的保護更好，能更好的保持發(fā)動機性能和提高使用壽命。馳臣汽車潤滑油以“彰顯科技風采，為您創(chuàng)造效益”是我們用質量產品和貼心服務奉獻給每一位用戶的誠摯心愿。全合成汽車潤滑油呼倫貝爾代理廠家

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換機油一定要更換機油濾清器嗎？換機油同時是一定要同時更換機油濾清器的，機油不只是對發(fā)動機潤滑，還有一個重要的功能就是清理發(fā)動機內部的雜質，發(fā)動機內部的雜質大部分都需要靠機油帶走。如果說發(fā)動機是汽車的心臟，機油是汽車的血液，那么機油濾清器就是汽車的肝肺。如果只換機油而不更換機濾，那么舊機濾內的雜質和污垢將會重新進入到新鮮機油中循環(huán)，讓新機油的功效大打折扣。所以更換機油的同時必須同時更換機油濾清器，質量好的機油濾清器應該是濾紙材質密度適中，確保出色的過濾性和機油通過量，偽劣機油濾清器，不僅影響機油泵對發(fā)動機正常的供油潤滑，而且主油道的接口處可能因密封不嚴，造成機油滲漏、發(fā)動機散熱不良等故障。所以選擇好的機油濾清器和選擇好的機油一樣重要。桂林全合成汽車潤滑油貨源

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