進口配額的概念：附加稅是指一國海關在外國商品進口時，在征收進口稅之外，出于某種特定的目的而額外加征的關稅。進口附加稅通常是一種臨時性的措施，是在特定情況下，非正常實施的。其目的主要有：應付國際收支危機，維持進出口平衡；防止外國商品低價傾銷；對某個國家實行歧視或報復等。人們為了把正常的進口關稅與這種額外加征的關稅相區別，通常稱前者為正常關稅或進口正稅；而稱后者為特別關稅或進口附加稅。進口附加稅不同于進口稅，在一國的《海關稅則》中并不能找到，也不像進口稅那樣受到世界貿易組織的嚴格約束而只能降不能升，其稅率的高低往往視征收的具體目的而定。它是限制商品進口的重要手段，在特定時期有較大的作用一般說來，對所有進口商品征收進口附加稅的情況較少，大多數情況是針對個別國家和個別商品征收進口附加稅。這類進口附加稅主要有反傾銷稅、反補貼稅、緊急關稅、懲罰關稅和報復關稅五種。空運進口報關流程放行后，即可前往航空公司代理倉庫提貨，提貨時可能會發生商檢查驗包裝。重慶蔬菜進出口服務

進口代理注意事項：進口代理很需要注意的是貨物的所有權問題，貨物所有人在跟進口代理商談妥之后，必須簽訂進口代理協議，規定貨物的所有權，以避免由此產生的糾紛。而進口代理商也要適時維護自己的權益，由于放貨給客戶之后而沒有得到應得利益而產生的糾紛以及法律訴訟案例，已不勝枚舉。接到客戶全真單據后，應確認貨物的商品編碼，然后查閱海關稅則。確認進口稅率。確認貨物需要什么監管條件，如需做各種檢驗，則應在報關前向有關機構報驗。報驗所需單據：報驗申請單、正本箱單發票，合同、進口報關單兩份。換單時應催促般舶代理部門及時給海關傳艙單，如有問題應與海關艙單室取得聯系，確認艙單是否轉到海關。當海關要求開箱查驗貨物，應提前與場站取得聯系，調配機力將所查箱子調至海關指定的場站。（事先應現場站確認好調箱費、掏箱費。）重慶金屬制品進口聯系方式空運進口報關流程：將全套清關文件郵寄給你方所委托的機場報關代理。

空運進口報關流程：將全套清關文件郵寄給你方所委托的機場報關代理。文件包括：報關委托書、報檢委托書、抽單委托書（或機場到貨通知，抽單委托書的需正本，到貨通知傳真件即可。但到貨通知是貨物進航空公司代理倉庫后才會有，所以如果提前能知道主空運單號，則建議提前提供抽單委托書，就不需要再提供到貨通知了）、木質包裝聲明（如系木箱包裝）、合同。報關行憑抽單委托書（或到貨通知）前往航空公司代理倉庫抽隨機文件，包括：空運運單、隨機文件（發票，裝箱單，原產地證，原廠發票，運費證明等）。口岸報檢，拉通關單。向海關申報。海關審單，如審單通過，出稅單（關稅和增值稅）。向海關繳稅。核銷稅款，海關放行。放行前確定是否需要查驗，如不查驗，直接放行貨物。如需查驗，則查驗后憑現場關封查驗。放行后，即可前往航空公司代理倉庫提貨。提貨時可能會發生商檢查驗包裝。

對制造商而言,平行進口帶來的影響具有兩面性。其積極的一面是:首先，平行進口短期內會增加產品銷量,使企業獲得規模效益。其次,平行進口能促進企業制定更為合理的價格策略,以保證其在市場上的競爭力。再次,平行進口可以促使企業不斷根據市場需求調整其產品結構和產品類型，提高產品質量。，平行進口能促使企業通過選擇信譽良好的經銷商、制定銷售協議對其銷售渠道進行控制和監督。而消極的一面表現在:當平行進口的產品與進口國生產的產品在質量上存在差異時，消費者對于產品的體驗可能會損害企業的聲譽和形象。此外，平行進口的產品在售后服務上只享有銷售者提供的售后服務，不享有廠家提供的售后服務，由此引起消費者的不滿也會直接損害企業的聲譽。進口貨物的收貨人或其代理人應自運輸工具申報進境之日起14日內，向進境地海關申報轉關運輸。

海運進口的業務大致分為3種：海運進口清關：目的港直接報關報檢，放行后直接送貨到目的地。海運進口一體化：響應全國一體化申報，提倡企業所在屬地海關一次申報，口岸一致放行，即可直接口岸提貨送貨。 海運進口直通轉關：企業需屬地備案，方可屬地海關申報，憑聯系單用白卡車將貨物泊車到屬地海關監管處，由屬地海關見貨驗收放行。所需的資料一般就是原產地證：一般原產地證、優惠原產地證、區域優惠原產地證和雙邊協議優惠原產地證。集裝箱在靠港碼頭的指定堆場存放、代理運輸公司司機憑提貨單、設備交接單以及海關發送到港區的電子放行信息，至港區辦公點結算港區費用后提送貨。散貨由于拼箱代理在靠港后已經完成集裝箱的集中申報和分撥拆箱至倉庫，運輸代理只需至代理倉庫核實貨物后，結算相關費用后提送貨。費用包括港建港雜費、安保費、堆存費、搬移費、倉儲費、進倉費、轉棧費、操作費等。貨物進出口包括：初級產品(如食品、主要供食用的活動物、動植物油脂和工業制成品等。北京海洋運輸進出口代理公司

出口商有了更多的控貨權、靈活性和機動性，而且在運輸和保險上也可賺一點差價，出口盈利才有保障。重慶蔬菜進出口服務

進出口的程序：各項業務的程序一般可分為交易洽商、合同履行和交貨三個階段。在交易洽商階段，首先由進口商開出需要條件，向出口商提出詢查或經過中介商表達其購買意向，使有關“供應商”或“出口商”與其接洽，或由出口商直接向進口商提出洽銷；然后是出口商向進口商發盤，經進口商還盤，并經雙方函電往返同意“接受”，完成發盤，然后是成交，雙方對買賣條件協議完妥，換文或簽約，完成買賣手續。在合同履約階段，進口商方面的工作是申請進口許可證、進口簽證，開發信用證，以FOB交貨條件成交的洽船(訂艙)，以及FOB或C&F等條件成交的投保水險等；出口商方面的工作是備貨，境內運輸，以C&F或CIF條件成交的洽訂船位，以CIF條件成交的投保水險，出口簽訂，商檢和報關。在交貨階段，出口商根據信用證規定。備齊裝船文件于信用證規定的時間內向指定銀行結匯(或押匯)收回貨款，或請銀行托收貨款(D/P，D/A)；進口商應備齊提貨文件，準備報關提貨，并處理公證檢驗等事宜。重慶蔬菜進出口服務

亞東供應鏈管理（連云港）有限公司致力于交通運輸，以科技創新實現***管理的追求。亞東供應鏈作為國際貨運代理；供應鏈及相關配套服務；采購、物流整體方案設計；供應鏈信息化服務；物流信息咨詢；貨物裝卸；船舶及集裝箱銷售；自營和代理各類商品和技術的進出口業務，但國家限定企業經營或禁止進出口的商品和技術除外。辦理國際多式聯運業務。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動） 一般項目：無船承運業務（除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動）的企業之一，為客戶提供良好的國際海運，國際空運出口，鐵路出口，項目物流。亞東供應鏈致力于把技術上的創新展現成對用戶產品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。亞東供應鏈始終關注交通運輸行業。滿足市場需求，提高產品價值，是我們前行的力量。