Launching

Paraglider towed launch, Miros?awice,

Poland

A paraglider landing at Azheekkod beach,

India

As with all aircraft, launching and landing

are done into wind. The wing is placed into an airstream, either by running or

being pulled, or an existing wind. The wing moves up over the pilot into a

position in which it can carry the passenger. The pilot is then lifted from the

ground and, after a safety period, can sit down into his harness. Unlike

skydivers, paragliders, like hang gliders, do not "jump" at any time

during this process. There are two launching techniques used on higher

ground[20] and one assisted launch technique used in flatland areas:

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熱飛行

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當太陽溫暖地面時，它將使某些功能比其他功能（例如巖石表面或大型建筑物）加熱得更多，而這些功能會引發通過空氣上升的熱量。有時，這些可能只是空氣的簡單上升；通常，它們在風中向側面吹，會從源頭脫落，隨后形成新的熱量。

一旦飛行員找到了熱量，他便開始繞圈飛行，試圖將圓圈定位在熱量**強的部分（“**”）上，其中空氣的上升**快。大多數飛行員使用可變高度計（“ vario”），通過嘟嘟聲和/或視覺顯示來指示爬升率，以幫助將熱量插入磁芯中。

通常情況下，周圍的熱源周圍有很強的水槽，當飛行員試圖進入強熱源時，也存在強烈的湍流，導致機翼塌陷。良好的熱力飛行是一項需要花費時間學習的技能，但是好的飛行員通常可以將熱力一直貫穿到整個云層。

越野飛行

一旦掌握了使用熱量來獲得高度的技巧，飛行員就可以從一個熱量滑到另一個熱量來穿越國家。在熱量中獲得高度后，飛行員會下滑到下一個可用熱量。

潛在的熱量可以通過通常會產生熱量的陸地特征或積云來識別，這些積云標志著上升的一列溫暖，潮濕的空氣在到達**并凝結成云時的頂部。

越野飛行員還需要熟悉航空法律，飛行法規，指示空域受限的航空地圖等。

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Harness

A pilot with harness (light blue),

performing a reverse launch

The pilot is loosely and comfortably

buckled into a harness, which offers support in both the standing and sitting

positions. Most harnesses have foam or airbag protectors underneath the seat

and behind the back to reduce the impact on failed launches or landings. Modern

harnesses are designed to be as comfortable as a lounge chair in the sitting or

reclining position. Many harnesses even have an adjustable "lumbar

support". A reserve parachute is also typically connected to a paragliding

harness.

Harnesses also vary according to the need

of the pilot, and thereby come in a range of designs, mostly: Training harness

for beginners, Pax harness for tandem passengers that often also doubles as a

training harness, XC Harness for long distance cross country flights, All round

harness for basic to intermediate pilots, Pod harness, which is for

intermediate to pro pilots that focus on XC. Acro harnesses are special designs

for acrobatic pilots, Kids tandem harnesses are also now available with special

child-proof locks.

大風降落的替代方法包括使用速度桿和大耳朵。速度桿可增加機翼的穿透力，并增加垂直下降率的少量增加。這使得在正式電路中更容易調節下降率。在極端情況下，建議您在離開線束后站在速度桿上，并保持在速度桿上，直到著陸和放氣為止。大耳朵通常在電路高度管理期間使用。垂直下降速度增加，并且可以利用該優點將滑翔機帶到適當的電路連接高度。大多數制造商都在高級機型中改變了大耳朵的操作技術。放開控制線后，C級滑翔機的大耳朵通常會保持折疊狀態。在那種情況下，機翼可以大耳朵部署，以合理的安全降落。在那些機翼類型中，通常需要兩到三個帶有制動器的對稱泵，再過一到兩秒鐘才能重新給葉尖充氣。在較低額定值的機翼中，“大耳朵”需要保持固定狀態以將耳朵固定。當它們固定在機翼中時，機翼往往會對側傾軸上的重量變化（由于有效面積減小）產生更好的響應。釋放管線后，它們會自動重新充氣。通常，這些機翼更適合拉入耳朵以擺脫多余高度的情況。然后應在基腳或著陸前幾秒鐘恢復全翼飛行。機翼熟悉度是應用這些控件的關鍵要素。飛行員應在中等條件下在安全區域，安全高度和有降落選項的情況下練習。

滑翔傘駕駛員認證指導計劃有幾個關鍵組成部分。對初學者的初步培訓通常從一定數量的地面學校開始，以討論基礎知識，包括基本的飛行理論以及滑翔傘的基本結構和操作。

然后，學生將學習如何在地面上控制滑翔機，練習起飛并控制機翼“高架”。接下來是低矮平緩的山丘，學生們可以在低空飛行，以習慣于在各種地形上操縱機翼。在沒有丘陵的地區，可以使用特殊的絞車將滑翔機拖至低空。

隨著技能的進步，學生們將進入更陡峭/更高的山丘（或更高的絞車拖曳），進行更長的飛行，并學習轉動滑翔機，控制滑翔機的速度，然后繼續進行360°轉彎，點著陸，“大耳朵”

（用于增加滑翔傘的下降速度）和其他更先進的技術。通常通過無線電向學生提供培訓說明，尤其是在首飛期間。

完整的滑翔傘教學計劃的第三個關鍵要素是氣象，航空法和一般飛行區禮節等關鍵領域的基本知識。

為了使準飛行員有機會確定他們是否愿意繼續進行完整的飛行員培訓計劃，大多數學校都提供串聯飛行，其中經驗豐富的教練以準飛行員為乘客駕駛滑翔傘。學校通常會為飛行員的家人和朋友提供乘搭雙人飛機的機會，有時還會在度假勝地出售乘搭雙人飛機的樂趣。

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滑翔傘錦標賽開幕式在大明山舉行，來自國內46名前列滑翔傘運動員參加此次錦標賽。航空運動管理中心辦公室主任葉正福、自然保護區管理局滕達初副局長參加開幕式并致辭。

葉正福表示，滑翔傘運動，作為航空運動的重要項目之一，在我區起步雖晚，但發展勢頭強勁。近幾年，滑翔運動如雨后春筍般在八桂大地上發展壯大，處處開花。通過大家的不懈努力，現在，廣西的滑翔傘運動產業已初具規模。此次錦標賽的舉辦，為發展我區滑翔運動，提高我區滑翔運動競技水平提供難得的機遇。

滕達初表示，本次賽事的舉辦，將極大促進大明山“山地戶外運動”旅游品牌的打造，為塑造廣西大明山——“中國·東盟戶外運動中心”品牌助力。作為戶外運動會重要活動之一的滑翔傘錦標賽，也將打造廣西大明山航空旅游的新名片，進一步提高廣西航空體育運動旅游、體育旅游的競爭力，進一步提高大明山**度，將大明山戶外運動聚集地形象推至全國乃至世界。

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上海翼舞航空科技有限公司致力于運動、休閑，是一家生產型公司。公司自成立以來，以質量為發展，讓匠心彌散在每個細節，公司旗下動力傘，滑翔傘，飛行，熱汽球深受客戶的喜愛。公司從事運動、休閑多年，有著創新的設計、強大的技術，還有一批**的專業化的隊伍，確保為客戶提供良好的產品及服務。翼舞秉承“客戶為尊、服務為榮、創意為先、技術為實”的經營理念，全力打造公司的重點競爭力。