高速公路隔離柵也叫公路護欄網，是一種專業用于高速公路進行安全防護的產品,高速公路隔離柵選用低碳鋼絲、不銹鋼絲或鋁鎂合金絲進行編織焊接而成。防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。高速公路隔離柵的網片選用國產Q235低碳冷拔鋼絲、低碳鋼絲編織而成,選用連接附件和鋼管支柱固定,具有強度高、鋼性好、造型美觀、結實耐用、視野寬廣，感覺明亮、輕松。防護性能好。高速公路隔離柵表面防腐處理方式：選用電鍍鋅絲或熱鍍鋅鋼絲焊接成型后浸塑；或是低碳鋼黑絲焊接直接浸塑或先焊接成型后再選用電鍍+浸塑；鍍鋅＋噴塑，噴漆等方式。表面處理方式選用外表面浸塑，該技術處理方式且成熟，能吸附包裹產品表面，附著力和防腐性非常強，且PE＆PVC材料具有沒有毒害，防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等優勢，室外環境中使用時間有5-10年之久。高速公路隔離柵安裝配件：網片和立柱靠螺絲和各種特殊的金屬卡子或者使用綁絲連接的。所用的螺絲均為自動防盜的。所用配件也能依據顧客的不同需求來設計。高速公路隔離柵主要用于公路、高速公路、公路旁邊橋梁兩側的防護帶作為公路護欄網使用。 特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。湖南鐵路公路護欄網聯系方式

    mm）60*60、70*10060*6048*2/48*2公路護欄網產品特點編輯公路護欄網根據制作特點可分兩種。一種為電焊網片護欄，另一種是勾花網護欄。這兩種護欄網都在防護方面有著的應用。電焊網片護欄是經電焊網片機對鐵絲，冷鍍鋅鐵絲或熱鍍鋅鐵絲焊接后，再經折彎、噴塑或PVC等多道工序加工制作而成。具有耐腐蝕，美觀，并有效起到防護等特點。勾花網護欄是經勾花網機對各種材質的金屬絲，其中包含PVC絲，冷熱鍍鋅絲等。勾編而成。具有抗沖擊能力強，美觀，耐腐蝕，防護性好等特點。公路護欄網產品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬護欄產品，既可以制作成長久性網墻，又可以作為臨時隔離網使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。對于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。公路護欄網產品形式編輯(1)公路中間護欄設在道路中心的一種護欄網，主要是用以分離車輛上行和下行順序行駛。防止車輛闖入逆道，并阻止非機動車、行人任意橫穿、斜穿道路，起到保障交通秩序良好，預防事故發生的作用。此護欄多采用水泥、金屬或水泥、金屬兼用制成的墩式或欄式。。寧夏專業公路護欄網湖北公路護欄網廠家，可以聯系湖北華欄達金屬制品有限公司；

低碳鋼絲是鋼絲中產量比較大的一個品種，其直徑在0．16～10mm之間。它按表面狀態可分為光面和鍍鋅兩種，按交貨狀態又分為冷拉和退火兩種。冷拉鋼絲的抗拉強度，做一般用的是%26le;635～1000MPa；制釘用是%26le;540～1320MPa。絲徑越大，抗拉強度越小。但建筑用冷拉鋼絲的抗拉強度不得低于635MPa。退火鋼絲的抗拉強度在295～500MPa之間。選擇原料時，從保持鋼絲的柔軟性考慮，為了防止抗拉強度偏高，絲徑小的含碳量應低；但對規格較大的制釘用絲，則需用含碳較高的原料，以免鋼絲在沖頭時彎曲。一般在生產非制釘用的光面鋼絲時，盤條可采用機械除鱗(見盤條機械除鱗)且不經涂層處理(見潤滑載體)即可拉拔。在生產制釘用或鍍鋅鋼絲時，由于對其表面質量要求較高，通常盤條經機械除鱗后要再稍經酸洗并通過黃化及沾石灰的涂層處理后，才能進行拉拔。由于低碳鋼絲的塑性好、變形抗力小，所以拉拔時一個拔程的總減面率(見面積減縮率)可取得較大，比較大可達95%左右。

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0公路護欄網編輯鎖定討論上傳視頻公路護欄網是重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發展起來的，它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。一些公路應用草原圍欄網（也稱：草原網），草原網擰編更堅固、美觀、經濟實用。中文名公路護欄網外文名Highwayfence規格網孔50mm×100mm立柱48mm×目錄1基本概述?材質?常見規格?編織及特點?發展創新?別名2規格參數3產品特點4產品形式5用途范圍公路護欄網基本概述編輯公路護欄網材質選用低碳冷拔鋼絲、鋁鎂合金絲，鍍鋅絲。公路護欄網常見規格采用度低碳鋼絲焊接。（可根據客戶要求加工定做）長方孔：50×100、75×150、50×200、60×150為常見。厚圓管。邊框：20×30或20×40mm矩形截面焊管；公路護欄網編織及特點編焊而成：網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。該產品堅固耐用、價格中等偏低，適合大面積采用。公路護欄網發展創新公路護欄網隨著國內高速公路建設的飛速發展，安全護欄市場不斷擴大，但由于該產品在我國的生產和使用時間不足十年，產品標準頒布五六年，國家標準頒布剛兩年。而在重工業區或海岸城市地區，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護欄板未到使用年限就可能失去效用。

規格：(1)、網片浸塑絲經 2.8mm-6.0mm；(2)、網孔大小：小12.5cm -比較大25cm；(3)、網片的比較大尺寸：2400mm X 3000mm；(4)、立柱的高度為：直徑48mm、60mm ；(5)、邊框尺寸：14mm×20mm 、20mm×30mm；(6)、公路隔離柵相關產品附件：連接卡、防盜螺栓、防雨帽；(7)、連接方式：卡式連接；

特點：1. 由于采用網片和立柱組合的安裝模式，具有結構簡單、安裝方便，美觀實用的特點。并且方便運輸，并且在安裝時不受地形起伏限制。2. 對于南方地區，特別是一些山地、坡地、多彎地帶的高速公路兩側可以很方便的安裝強。3. 相對于其它隔離柵產品來說的價位適中，非常適合在國內各等級公路兩側大面積推廣。 湖北公路護欄網公司廠家，可以咨詢湖北華欄達金屬制品有限公司；湖南鐵路公路護欄網聯系方式

表面顏色可選：白色，綠色，墨綠色，草綠色，黑色，藍色，黃色等等。湖南鐵路公路護欄網聯系方式

    生產廠家對該產品的性能、技術參數、生產工藝掌握各不相同，致使這一產品的質量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當的護欄產品，少則一兩年時間，護欄便銹跡斑斑，不影響了高速公路的視覺效果，也縮短了護欄的有效使用期，同時也增加了維護成本。我國早期通常采用涂漆防護，后來逐步采用熱浸鋅的形式，仍大量采用熱浸鋅方式防護。護欄屬于戶外使用的大型長久性設施，對防護體系的選擇要針對不同的大氣環境選擇不同的防護體系。新頒布的國家標準GB/T18226-2000《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》，將護欄產品的防護分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后涂塑、涂塑。在鄉村和污染不嚴重的地區，可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型護欄板，而在重工業區或海岸城市地區，特別是有酸雨的地區，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護欄板未到使用年限就可能失去效用，造成護欄的維護成本增加。對于熱浸鋁護欄，其耐蝕性比普通熱浸鋅護欄好，但其工藝、技術、成本以及對環境影響等方面的原因，應用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護體系，相對于熱浸鋅+噴塑的防護體系是一種不經濟的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護體系。湖南鐵路公路護欄網聯系方式