粉末冶金技術應用：1、溫壓成形（Warm Compacting）：利用將模具及粉末加溫的技術，使材料降伏強度降低，而于加壓成形時，部品的密度可達7.2g/cm3以上，使強度大幅提升。中國臺灣保來得目前是世界較大先進的溫壓產品制造商，產能與開發能力接遠大于歐、美、日各國。至今亦已獲得多項世界性的產品設計比賽獎及中國臺灣、日本等國家或地區專業技術。2、CNC油壓成形技術，CNC油壓成形技術經過多年的開發已經進入量產階段，雖然其購入成本較高但仍有多項優點，值得注意與重視。軸承的壽命通常能夠達到或超過其它傳統制造工藝的產品。紹興粉末冶金單向軸承廠家

介紹幾種用途廣和較重要的軸承材料：1. 添加鋅、錢的鋁基軸承，在Al中添加Zn和Mg，燒結時形成Al一Zn一Mg 金屬間化合物。此種化合物在鋁基體中作為小的硬質體析出。2. 鋁一硅一石墨合金，鋁合金與鐵合金相比，具有量輕且有良好的導熱性、機加工性和可成形性等優點。為了解決磨損和摩擦系數問題而研究添加元素，而這些成分的添加是用普通冶煉方法所不能達到的。3.青銅一樹脂復合材料，日本福四金屬箔和粉末公司報導，用摩擦系數低的聚四氟乙烯與60 形( 重量比) 青銅粉混合制成的軸承復合材料（表1），具有優異的耐磨性、抗壓強度。所用青銅粉末粒度小于50um。蘇州微型粉末冶金單向軸承加工軸承單向傳動效率高，減少了能量損失，提高了設備效率。

單向軸承也叫超越離合器，只是根據行業不同，作用不同來命名的。單向軸承的金屬外殼里，包含很多個滾軸，滾針或者滾珠，而其滾動座（穴）的形狀使它只能向一個方向滾動，而在另一個方向上會產生很大的阻力(所謂“單向”)。粉末冶金單向軸承采用成型和燒結工藝將金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合物）制成制品的工藝技術。在研究粉末的特征和工藝變化特性的基礎上，采用相應的技術工藝過程，改變粉末的形狀、性能以及它們的組織結構而成為適應不同需要的軸承產品。

粉末冶金有什么用途?1、粉末冶金主要是適用于汽車行業、裝備制造業、金屬行業、航空航天、儀器儀表、五金工具、電子家電等領域的零配件生產和研究，相關原料、輔料生產，各類粉末制備設備、燒結設備制造。2、某些企業中，重型的武器裝備如穿甲彈，魚雷等，飛機坦克等剎車副均需采用粉末冶金技術生產。3、可以實現近凈形成和自動化批量生產，從而，可以有效地降低生產的資源和能源消耗。4、可以充分利用礦石、尾礦、煉鋼污泥、軋鋼鐵鱗、回收廢舊金屬作原料，是一種可有效進行材料再生和綜合利用的 新技術。5、粉末冶金技術可以較大限度地減少合金成分偏聚，消除粗大、不均勻的鑄造組織。在制備高性能稀土永磁材料、稀土儲氫材料、稀土發光材料、稀土催化劑、高溫超導材料、新型金屬材料(如Al-Li合金、耐熱Al合金、超合金、粉末耐蝕不銹鋼、粉末高速鋼、金屬間化合物高溫結構材料等)具有重要的作用。粉末冶金單向軸承的設計可以實現軸向和徑向負載的高效轉移和承受。

過濾元件及其他多孔性材料應用：化工、機床、飛機、汽車、內燃機等中用于過濾各種氣體和液體，用作射流元件中的多孔隙金屬濾波器、飛行器中作多孔性淬冷元件、吸聲板，特殊用途的過濾原件。粉末冶金由多孔結構做成，孔內存儲潤滑脂的滾動軸承。因為多孔結構和潤滑脂的線膨脹系數不一樣，工作中時油從孔內擠進磨擦面，停止工作時油隨溫度降低而返回孔內。含油軸承具備低成本、能消化吸收震動、噪聲小、長上班時間不用潤滑脂等特性，尤其適用不容易潤化或不允許油漬的辦公環境?？紫堵适呛洼S承的關鍵主要參數。髙速、輕負載工作中的含油軸承規定含油率多，孔隙率高的低速檔、負載大的工作中成分。粉末冶金單向軸承的抗腐蝕性能較好，能夠適應惡劣的工作環境。蘇州微型粉末冶金單向軸承加工

粉末冶金單向軸承的內部結構均勻，提高了軸承的穩定性。紹興粉末冶金單向軸承廠家

實體單向軸承，軸承體積小并具有高承載能力，有足夠的儲存潤滑脂的空間，可有較長的再來潤滑間隔期。粉末冶金單向軸承與實體單向軸承可以完全的使傳動軸受到驅動力時“鎖死”，避免了傳統式沖壓外圈單向軸承“鎖死”性能不足的問題。主要用途：紡織機械；印刷機械；汽車工業；家用電器；驗鈔機。HF系列單向滾針軸承：由沖壓外圈和塑料保持架組成，保持架可以自帶塑料簧片也可以上不銹鋼簧片引導滾針，外圈上的斜面滾道和滾針作為鎖緊裝置。HFL(離合器和軸承組件)：支承軸承裝在滾針離合器的兩側并承受徑向負荷,作為支承軸承的是滾針和塑料保持架組件。由于沒有內環，對軸的磨損較大，所以對使用軸較好進行熱處理。紹興粉末冶金單向軸承廠家