1962年,塞拉尼斯有了自己的共聚甲醛——Celcon®,并在美國實現了商業化生產。
1963年,塞拉尼斯與Hoechst在德國合資成立了泰科納,生產Hostaform®共聚甲醛。
1968年,塞拉尼斯和大賽璐在日本合資成立了寶理塑料,生產Duracon共聚甲醛,這也是亞洲極早的共聚甲醛的生產;
2004年,杜邦與旭化成在張家港建立4萬噸的共聚甲醛的工廠;
2005年,PTM寶泰菱在南通的共聚甲醛開工,產能6萬噸/年。(寶泰菱:寶理、泰科納、三菱瓦斯)
…… POM的耐溶劑性良好,可耐烴類、醇類、醛類、醚類、汽油、潤滑油及弱堿等。耐疲勞POM塑料
想要制造均聚甲醛,首先要制造無水甲醛。主要方法是首先通過水合甲醛(甲二醇,HCH(OH)2)與乙醇的反應生成甲醛縮(二乙氧基甲烷,CH2(OC2H5)2),再將甲縮醛與水的混合物通過萃取或真空蒸餾的方法脫水,然后通過加熱甲縮醛的方式釋放其中的甲醛。此時甲醛在陰離子催化下開始聚合,然后通過乙酸酐進行封端處理,從而得到穩定的均聚甲醛。
要制造共聚甲醛,首先要把甲醛轉化為三氧雜環已烷(特別是1,3,5-三氧雜環己烷,又稱三聚甲醛)。
耐老化POM988PPOM吸水率大于0.2%,成型前應預干燥,POM熔融溫度與分解溫度相近。POM綜合性能優異,尤其是它的耐磨性、耐化學藥品性和耐疲勞性突出,因此獲得了廣大的應用。
汽車工業POM的主要應用領域:
可制造汽化部件器、輸油管、泵、動力閥、軸承、萬向節軸承、齒輪、曲柄、手柄、把手、儀表板、軸套、護罩、汽車升降窗裝置和汽車上的電器開關、安全裝置等。
機械制造業:不漏電、強度高,且抗震,適合于作齒輪、鏈條、驅動軸、軸承、閥桿螺母、葉輪、滾輪、凸輪以及各種機械結構件、電動工具外殼手柄、開關等。
電子電器和儀表行業:用于制造各種接頭、接插元件、開關、按鈕、繼電器等零部件。洗衣機的渦輪、動力輪;電話、錄像機、微波爐的各種零部件,外殼,滑動部件,支撐架;鐘表、照相機、傳真機等的機芯和精密零部件。兵器和**制作迫擊炮的彈帶,步*的擊發機,坦克和裝甲車的各種機械部件、儀表部件和轉動、往復耐磨密封件等。
水暖建材業:制作水龍頭噴射嘴、門窗零件、滑輪等。
聚甲醛(英文:polyformaldehyde,縮寫為POM),熱塑性結晶聚合物,被譽為“超鋼”或者“賽鋼”,又稱聚氧亞甲基。
它是繼聚酰胺之后又一種綜合性能優良的工程塑料,具有高的力學性能,如強度、模量、耐磨性、韌性、耐疲勞性和抗蠕變性,還具有優良的電絕緣性、耐溶劑性和可加工性,是五大通用工程塑料之一。
均聚甲醛密度、結晶度、熔點都高,但是熱穩定性差,加工溫度范圍窄(約10℃),對酸堿穩定性略低;共聚甲醛密度、結晶度、熔點、強度都較低,但是熱穩定性好,不容易分解,加工溫度范圍寬(50℃),對酸堿的穩定性較好。聚甲醛(英文:polyformaldehyde)熱塑性結晶聚合物。
中國pom行業連續多年生產能力和產量都較低,生產能力和產量仍然不能滿足市場的需求。2002年中國pom生產廠家*有3家,其中只有云天化集團的pom生產裝置為萬噸級(現已擴能為2萬噸/年)。2002年中國pom生產能力為1.28萬噸/年,產量約為1萬噸。1966~2002年中國pom生產能力年均增長率為16.7%,產量年均增長率為18.8%,可見擴大國內pom廠家的生產能力勢在必行。預計2005年中國pom生產廠家將達到6家,總生產能力將可達13萬噸/年;(不通,建議刪除)預計2010年中國pom生產能力為19萬噸/年,2005~2010年pom生產能力年均增長率將達到7.9%。
通常甲醛聚合所得之聚合物,聚合度不高,且易受熱解聚。耐老化POM100ST
機械性能受溫度影響小,具有較高的熱變形溫度。耐疲勞POM塑料
聚甲醛(英文:polyformaldehyde)熱塑性結晶聚合物。被譽為“超鋼”或者“賽鋼”,又稱聚氧亞甲基。英文縮寫為POM。通常甲醛聚合所得之聚合物,聚合度不高,且易受熱解聚。可用作有機化工、合成樹脂的原料,也用作*物熏蒸劑。
白色可燃結晶粉末,具有甲醛氣味。緩慢溶于冷水,在熱水中溶解較快。20℃時水中溶解度0.24g/100cm3H2O。不溶于乙醇、**。溶于苛性鈉、鉀溶液。
結晶料,熔融范圍窄,熔融和凝固快,料溫稍低于熔融溫度即發生結晶,流動性中等,吸濕小,可不經干燥處理。 耐疲勞POM塑料