POM吸水率大于0.2%，成型前應預干燥，POM熔融溫度與分解溫度相近，成型性較差，可進行注塑、擠出、吹塑、滾塑、焊接、粘接、涂膜、印刷、電鍍、機加工、注塑是極重要的加工方法，成型收縮率大，模具溫度宜高些，或進行退火處理，或加入增強材料（如無堿玻璃纖維）。

POM強度高，質輕，常用來代替銅、鋅、錫、鉛等有色金屬，廣大用于工業機械、汽車、電子電器、日用品、管道及配件、精密儀器和建材等部門。

它是以甲醛等為原料聚合所得。POM-H(聚甲醛均聚物)，POM-K(聚甲醛共聚物)是高密度、高結晶度的熱塑性工程塑料。具有良好的物理、機械和化學性能，尤其是有優異的耐摩擦性能。 聚甲醛具有良好的綜合性能和著色性，具有較高的彈性模量，很高的剛性和硬度，比強度和比剛性接近于金屬。醫用級POM聚甲醛

POM在成形加工過程中極易結晶，生成尺寸較大的球晶，當材料受到沖擊時，這些尺寸較大的球晶容易形成應力集中點，造成材料的破壞，所以POM缺口敏感性大，缺口沖擊強度低，成型收縮率高,制品易產生內應力,難于緊密成型。這極大地限制了POM的使用范圍，在某些方面不能滿足工業要求。所以為了擴大POM的應用，常常需要通過改性來達到此目。

常見的POM改性的方法有：a）增韌改性；b）增強改性；c）耐磨改性；d）阻燃改性；e）填充改性等。 美國杜邦POM988P增韌級聚甲醛 POM介電常數和介電損耗在很寬的溫度、濕度和頻率范圍內變化很小。

關于聚甲醛電纜護套阻燃性差：

POM本身的阻燃性是比較差（比一般的合成高分子材料都易燃），且熱穩定性差，所以POM阻燃很難做到V0，通常可通過加入阻燃劑來提高其阻燃性，但由于POM的分子結構特點，常規的含鹵阻燃劑體系如鹵代磷酸酯、鹵化石蠟、三氧化二銻，在加入到POM中，不僅不會提高材料的阻燃性，反而會加劇聚甲醛的燃燒。

建議可加入膨脹型阻燃劑：如紅磷、磷酸鹽、氫氧化鋁（鎂）、三氰尿酸和聚氰胺鹽等或其中幾種復配使用。

POM被廣大用于制造各種滑動、轉動機械零件，做各種齒輪、杠桿、滑輪、鏈輪，特別適宜做軸承，熱水閥門、精密計量閥、輸送機的鏈環和輥子、流量計、汽車內外部把手、曲柄等車窗轉動機械，油泵軸承座和葉輪燃氣開關閥、電子開關零件、緊固體、接線柱鏡面罩、電風扇零件、加熱板、儀表鈕；錄音錄像帶的軸承；

各種管道和農業噴灌系統以及閥門、噴頭、水龍頭、洗浴盆零件；開關鍵盤、按鈕、音像帶卷軸；溫控定時器；動力工具，庭園整理工具零件；另外可作為沖浪板、帆船及各種雪撬零件，手表微型齒輪、體育用設備的框架輔件和背包用各種環扣、緊固件、打火機、拉鏈、扣環；醫療器械中的心臟起博器；人造心臟瓣膜、頂椎、假肢等。

除了強酸、酚類和有機鹵化物外，對其他化學品穩定，耐油。

聚甲醛(英文：polyformaldehyde)熱塑性結晶聚合物。被譽為“超鋼”或者“賽鋼”，又稱聚氧亞甲基。英文縮寫為POM。通常甲醛聚合所得之聚合物，聚合度不高，且易受熱解聚。可用作有機化工、合成樹脂的原料，也用作*物熏蒸劑。

白色可燃結晶粉末，具有甲醛氣味。緩慢溶于冷水，在熱水中溶解較快。20℃時水中溶解度0.24g/100cm3H2O。不溶于乙醇、**。溶于苛性鈉、鉀溶液。

結晶料，熔融范圍窄，熔融和凝固快，料溫稍低于熔融溫度即發生結晶，流動性中等，吸濕小，可不經干燥處理。 機械性能受溫度影響小，具有較高的熱變形溫度。POM高韌性988P

聚甲醛 POM耐電弧性極好，并可在高溫下保持。醫用級POM聚甲醛

聚甲醛主鏈上均由—C—O—組成，理應是“柔性的”，鏈段內旋應該是容易的，但由于化學結構即規整又對稱，分子間作用力大，易結晶，使得分子運動和鏈的內旋變得困難，因而POM是一種沒有側鏈、堆砌緊密的、高密度、高結晶性的線性聚合物。

赫爾曼·施陶丁格，1920年研究高分子時發現了POM的結構與聚合過程；

在1952年，杜邦公司的化學家合成了另一種POM，并且在1956年為其均聚物申請了專利；

美國Celanese公司于1960年試制成共聚聚甲醛POM；

此后，日本、西歐等國也相繼投產。 醫用級POM聚甲醛