客服優勢：第三方物流的信息網絡優勢。第三方物流企業所具有的信息網絡優勢使得他們在提高顧客滿意度上具有獨特的優勢。他們可以利用強大便捷的信息網絡來加大訂單的處理能力、縮短對客戶需求的反映時間、進行直接到戶的點對點的配送，實現商品的快速交付，提高顧客的滿意度。第三方物流的服務優勢。第三方物流企業所具有的專業服務可以為顧客提供更多、更周到的服務，加強企業的市場感召力。另外，設施先進的第三方物流企業還具有對物流全程監控的能力，通過其先進的信息技術和通訊技術對在途貨物的實施監控，及時發現、處理配送過程中出現的意外事故，保證訂貨及時、安全送到目的地。工程物流對完成產品和實現目標的關鍵性：運輸解決方案決定著產品和目標實現的可能性。鹽城項目物資輔助采購

工程物流風險決策的內容：規避與降低風險在風險決策的過程中，應根據風險發生的概率與級別，盡量選擇熟練程度較高、產生風險較少、風險概率較小的路線、裝卸工藝等作業過程，提高整個物流作業的可靠性。縮小風險的影響范圍對于那些無法避免的風險，應通過有效手段盡量縮小風險的影響范圍，使得風險事件發生時，項目作業過程的調整與原定方案相比不致產生太大的變化。降低因風險的損失依據風險損失的評估，制定相應的保障措施與手段，盡量降低因可能的風險事件導致的損失。鹽城項目物資輔助采購對于生產性企業來說，物流成本在整體生產成本中占據了較大的比重。

工程物流風險防范的對策：風險防范的對策是進行風險決策的重要內容，是風險決策的指導思想，在面臨風險時決策者所選擇的防范對策正確與否往往對項目成敗有著決定性的影響。按照風險類型，防范對策可分為以下情況：風險小型即發生的概率很低，造成的損失也很小：這種類型的風險一般很少發生。一般來說，這種風險發生的概率很低，造成的損失也不大，因此這種類型的風險不具有保險的經濟性。不同性質的風險，處理與應對的措施一般也相應不同，確認風險性質的意義主要在于要了解并分析其可能的影響程度。風險的起因和可控性研究風險起因是為了預測、制定對策和明確責任等。風險的可控性是研究對風險進行控制的可能性。

第三方物流是通過契約形式來規范物流經營者與物流消費者之間關系的。物流經營者根據契約規定的要求，提供多功能直至一體化物流服務，并以契約來管理所有提供的物流服務活動及其過程。其次，第三方物流發展物流聯盟也是通過契約的形式來明確各物流聯盟參加者之間權責利相互關系的。服務個性化：首先，不同的物流消費者存在不同的物流服務要求，第三方物流需要根據不同物流消費者在企業形象、業務流程、產品特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求，提供針對性強的個性化物流服務和增值服務。第三方物流可以利用強大便捷的信息網絡來加大訂單的處理能力。

由于企業使用外協物流作業，可以事先得到物流服務供應商申明的成本或費用，可變成本轉變成不變成本，穩定的成本使得規劃和預算手續更為簡便，這也是物流外包的積極因素。第三方物流可以減少固定資產投資。現代物流領域的設施、設備與信息系統的投入是相當大的，企業通過物流外包可以減少對此類項目的建設和投資，變固定成本為可變成本，并且可以將由物流需求的不確定性和復雜性所帶來的財務風險轉嫁給第三方。尤其是那些業務量呈現季節性變化的公司，外包對公司資產投入的影響更為明顯。第三方物流項目是第三方物流企業為實現特定目的而做的一種努力。惠州散雜貨運輸

由于企業使用外協物流作業，可以事先得到物流服務供應商申明的成本或費用，可變成本轉變成不變成本。鹽城項目物資輔助采購

工程物流實踐中，大多數企業會選擇風險自留的方式。所謂風險自留，就是由企業自己來承擔風險。自留風險的可行程度，取決于損失預測的準確性和補償損失的承受能力。風險較小型即發生的概率較高，但造成的損失很小：這種類型的風險可以形象地概括為“大事不犯、小事不斷”。“大事不犯”說明損失嚴重的風險一般不會發生，“小事不斷”說明損失不大的風險發生的概率很高。實踐中大多數保險公司不愿提供這種類型的保險，由于造成的損失不大，因此物流公司更傾向自留風險。鹽城項目物資輔助采購

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