海上拖輪拖帶的主要特點是：一是拖輪船身小，船上沒有裝載貨物的船艙，構(gòu)造堅固。二是拖輪上的動力裝置功率大，所以，具有較大的拖帶能力。三是船上還備有拖帶設(shè)備，利用拖帶運輸方式，拖帶沒有動力的船舶。拖輪是船舶家族中的小個子大力士，就像舉重隊里的輕量級運動員。它們經(jīng)常在江河中、港灣里忙碌著，拖帶別的船舶。是用來拖曳沒有自航能力的船舶、木排或協(xié)助大型船舶進出港口、靠離碼頭，或作救助海洋遇難船只的船舶。拖船沒有裝載貨物的貨艙，船身不大，但裝有大功率的推進主機和拖曳設(shè)備，具有“個子小、力氣大”的特點。拖船分海洋拖船、港作拖船和內(nèi)河拖船海洋開發(fā)用拖船的設(shè)計特點有哪些？威海無動力船舶拖航費用

《海商法》第157條第1款規(guī)定，承拖方在起拖前和起拖當(dāng)時，應(yīng)當(dāng)謹慎處理，使拖輪處于適航、適拖狀態(tài)、妥善配備船員，配置拖航索具和配備供應(yīng)品以及該航次必備的其他裝置、設(shè)備。承拖方使拖輪處于適航，適拖狀態(tài)，既是合同義務(wù)，也是法定義務(wù)。

船舶拖帶的性質(zhì)，從理論上可分為承攬、雇傭、運送三種契約關(guān)系及無因管理。無因管理殊為少見，實務(wù)上，船舶拖帶仍以承攬、雇傭者為習(xí)見，故英美法例均以承攬、雇傭關(guān)系處理船舶拖帶之法律問題。

南通海上拖航報價在海上拖航作業(yè)中，通常由承拖方進行指揮。

拖航時我們應(yīng)該注意的地方？

拖航時我們應(yīng)該注意的地方：1、承拖方在起拖前和起拖當(dāng)時，應(yīng)當(dāng)謹慎處理，使拖輪處于適航、適拖狀態(tài)，妥善配備船員，配置拖航索具和配備供應(yīng)品以及該航次必備的其他裝置、設(shè)備；2、被拖方在起拖前和起拖當(dāng)時，應(yīng)當(dāng)做好被拖物的拖航準(zhǔn)備，謹慎處理，使被拖物處于適拖狀態(tài)，并向承拖方如實說明被拖物的情況，提供有關(guān)檢驗機構(gòu)簽發(fā)的被拖物適合拖航的證書和有關(guān)文件。

拖船按其主要使用任務(wù)可分為以下四類：1）運輸型拖船2）輔助作業(yè)拖船3）救助拖船4）海洋開發(fā)用拖船

船舶機務(wù)管理系統(tǒng)是近年來拖輪上逐漸普及的一個管理工具，該系統(tǒng)提供了拖輪備件管理所需的備件管理功能，此外，使用船舶機務(wù)管理系統(tǒng)比較大的目的是為了申請PMS檢驗，以減少拖輪的檢驗次數(shù)，延長其工作時間，創(chuàng)造更多的價值。船舶機務(wù)管理系統(tǒng)對船舶備件的管理有一套自己的流程和控制手段。它能確保船舶上的備件數(shù)量不低于比較低安全水平，也不會高于比較高保留數(shù)量，此外，備件的申請、入庫、消耗等全部通過系統(tǒng)操作記錄，方便管理者跟蹤查詢，讓備件管理有根有據(jù)。船舶拖帶是水上常見的比較經(jīng)濟的一種運輸方式，通常有拖船和被拖船組成，分吊拖、綁拖和頂推三種形式。

拖帶作業(yè)要求必須事前簽訂協(xié)議書，明確雙方責(zé)任；按被拖船(物)噸位、尺寸、形狀、機動性能、航程、海況及預(yù)想可能發(fā)生的情況配備拖輪；對拖輪和被拖船(物)的出海要求按海事局和船檢局的規(guī)定辦理；風(fēng)級超過拖輪和被拖船(物)規(guī)定的抗風(fēng)等級時，應(yīng)停止出海作業(yè)； 機備件、燃物料的貯備應(yīng)滿足作業(yè)工況和時限要求；.食品和淡水的貯備應(yīng)滿足作業(yè)和時限的要求；消防、救生設(shè)備器材應(yīng)保持有效，按規(guī)定配備的急救藥品應(yīng)齊全有效；按崗位和技術(shù)要求配齊人員；拖纜及工屬具應(yīng)與拖輪的功率和被拖船(物)的噸位相匹配；拖輪及被拖船(物)配備的拖纜、鉤、導(dǎo)纜器(孔)拖樁或換纜裝置應(yīng)具有良好的技術(shù)狀況和足夠強度；除使用的拖纜外，尚須有足夠的備用拖纜；拖帶無人值守的船(物)時，被拖船(物)的首部水線處應(yīng)用橙紅色漆涂寬300mm，長150mm的觀察標(biāo)志；龍須纜的強度不得小于拖纜強度。拖輪必須能夠根據(jù)被拖物的特征和作業(yè)要求，裝備能安全拖帶被拖物的拖曳設(shè)備。威海鉆井平臺拖航計劃

承拖方負責(zé)拖輪與被拖物之間的接拖與解拖，以及拖帶航行的安全。威海無動力船舶拖航費用

船舶拖帶可分為：(1)單一拖帶：即一艘拖船拖帶一艘以上之被拖船。由于近代船舶噸位較大，單一拖帶之困難度增加，下列共同及連接拖帶遂應(yīng)運而生。(2)共同拖帶：即二艘以上拖船共同拖帶一艘以上之被拖船。(3)連接拖帶：即二艘以上拖船連續(xù)銜接拖帶一艘以上之被拖船。船舶拖帶之性質(zhì)，理論上可分為承攬、雇傭、運送三種契約關(guān)系及無因管理。無因管理殊為少見；就運送而言?除往昔少數(shù)內(nèi)河有以動力船舶拖帶無動力船舶以運送貨物，屬運送契約外，若只以拖船協(xié)助他船出入港灣或加強被拖船動力以助其航行者，實難謂有運送關(guān)系。威海無動力船舶拖航費用

意保克海洋工程（上海）有限公司坐落在新龍路399弄寶龍城T4棟303B室，是一家專業(yè)的許可項目：建設(shè)工程施工；建設(shè)工程設(shè)計；消防技術(shù)服務(wù)；貨物進出口；技術(shù)進出口；進出口代理。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動，具體經(jīng)營項目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)） 一般項目：技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣；國內(nèi)船舶代理；國際船舶代理；港口理貨；裝卸搬運；普通貨物倉儲服務(wù)（不含危險化學(xué)品等需許可審批的項目）；信息咨詢服務(wù)（不含許可類信息咨詢服務(wù)）；工程管理服務(wù)；機械設(shè)備租賃；國際貨物運輸代理；海洋工程關(guān)鍵配套系統(tǒng)開發(fā)；海洋環(huán)境服務(wù)；導(dǎo)航、測繪、氣象及海洋儀器銷售；海洋工程裝備銷售；海上風(fēng)電相關(guān)裝備銷售；船舶租賃；從事國際集裝箱船、普通貨船運輸。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動）公司。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的海工設(shè)備，工程物流運輸，海洋工程，拖輪拖帶。一直以來公司堅持以客戶為中心、海工設(shè)備，工程物流運輸，海洋工程，拖輪拖帶市場為導(dǎo)向，重信譽，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。