海上風(fēng)電設(shè)備的裝卸通常在通用碼頭或多用途碼頭改造而成的碼頭進行,碼頭門機可以作為海上風(fēng)電設(shè)備半成品的卸船設(shè)備。在海上風(fēng)電設(shè)備半成品加工完畢后,由于其重量大、尺寸大的特點,常規(guī)碼頭門機無法滿足其裝卸船的需求。進行風(fēng)機葉片、導(dǎo)管架岸上吊裝的設(shè)備多采用履帶吊,對于風(fēng)機主機、單樁基礎(chǔ)等大重量的組件,岸上設(shè)備則難以完成吊裝作業(yè)。考慮到海上風(fēng)電設(shè)備單件重量大的特點,通常采用多用途重吊雜貨船運輸。該船型自帶重型吊機,可以完成風(fēng)機主機等重型設(shè)備的裝船作業(yè)。重力沉箱主要依靠沉箱自身質(zhì)量使風(fēng)機矗立在海面上。貴陽海上風(fēng)力發(fā)電機租賃
海上風(fēng)電工程中所用到的免共振偏心矩?zé)o級可調(diào)電振動樁錘有著很好的特性,其中的吸振器由起吊滑輪(根據(jù)用戶需要也可配置起吊環(huán))、橫梁、豎軸、吸振架等件組成。吸振架固定在振動器上部,其兩側(cè)各裝有兩根豎軸,每根豎軸上下套入壓縮彈簧成為一組,豎軸上部固定橫梁。由于兩組彈簧的減振作用,使振動器所產(chǎn)生的較大振幅傳速到吸振器時將大為減弱。因此,在沉、拔樁時可獲得良好的減振效果。與樁架配套后,可沉混凝土灌注樁、混凝土擴底樁(大蒜頭樁)、石灰樁、砂樁、碎石樁;配上夾樁器后,可沉拔混凝土預(yù)制樁和各類鋼樁。另外振動樁錘還可作為振動沉管樁機、插板機等機械的打樁用錘。肇慶免共振偏心矩?zé)o級可調(diào)電振動樁錘運輸海上風(fēng)電機組基礎(chǔ)、變電站工程、樁基、運輸安裝和輸電線路費用較高。
海上風(fēng)電工程中所用到的免共振偏心矩?zé)o級可調(diào)電振動樁錘是一種通電后產(chǎn)生強大激振力將物體打入地下的一種設(shè)備,能夠很好的解決海上打樁的困擾。利用電動機帶動成對偏心塊作相反的轉(zhuǎn)動,使它們所產(chǎn)生的橫向離心力相互抵消,而垂直離心力則相互疊加,通過偏心輪的高速轉(zhuǎn)動使齒輪箱產(chǎn)生垂直的上下振動,從而達到沉樁的目的。主要由吸振器、振動器及電氣裝置三大部分組成。電氣裝置一般與樁架電氣部分結(jié)合并在一起,若需要進也可單獨配置。振動器主要由電機、箱體、偏心塊、主動軸、從動軸、齒輪等件組成。動力是由電動機通過三角皮帶傳給箱體內(nèi)由一對圓柱齒輪相互嚙合的主、從動軸,軸上其裝有4偏心塊。
海上風(fēng)電的機型較陸上風(fēng)電的機型更大,同一地區(qū)的掃風(fēng)面積更大、可利用的風(fēng)能越多,海上風(fēng)機的發(fā)電容量更大。以10兆瓦風(fēng)電機組為例,機組輪轂中心高度距海平面約115米,相當(dāng)于40層居民樓的高度,風(fēng)機葉輪直徑185米,相當(dāng)于3臺波音747并排的寬度,風(fēng)輪掃風(fēng)面積相當(dāng)于3.7個標(biāo)準(zhǔn)足球場,滿發(fā)時一小時可以發(fā)一萬度電。沿海地區(qū)是電力負(fù)荷中心,電網(wǎng)結(jié)構(gòu)較完善,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)較好,不需要遠(yuǎn)距離的電力傳輸,易對海上風(fēng)電進行消納。海上風(fēng)電的設(shè)計和建設(shè)過程中,必須考慮海上惡劣自然條件和環(huán)境條件的影響,例如海洋地質(zhì)條件、鹽霧腐蝕、波浪荷載、海冰沖撞、臺風(fēng)破壞等。海上風(fēng)電建設(shè)比陸上風(fēng)電建設(shè)復(fù)雜得多。
在海上風(fēng)電工程中,進行海上安裝時,要在安裝好塔架后,把機艙、兩個葉片和轂帽組件吊起安裝在塔架上,然后安裝后面的一片葉片。運輸過程中,也可合理設(shè)計工裝,以有效利用甲板面積。海上分體安裝較大的優(yōu)點是對起重機的起重能力要求不太高,但對起重作業(yè)時船舶的穩(wěn)定性要求很高,需要保證下部塔筒與上部塔筒之間準(zhǔn)確對位、上部塔筒與機艙之間準(zhǔn)確對位輪轂和機艙之間的準(zhǔn)確對位(三葉式安裝)或第三片葉片與機艙輪轂之間的準(zhǔn)確對位(兔耳式安裝),因此,進行海上分體吊裝時可以采用帶自升式樁腿的平臺或船只,采用樁腿的目的就是為了保證安裝的精度和施工進度,使海上的安裝類同于陸上的安裝。風(fēng)機能有效減少基礎(chǔ)數(shù)量,降低海上風(fēng)場成本。黑河海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)
運維母船可提供40人以上的住宿,具備一個月以上自持力,靠泊能力優(yōu)異。貴陽海上風(fēng)力發(fā)電機租賃
在海上風(fēng)電工程中,海上分體安裝主要有三葉式安裝和兔耳式安裝兩種安裝方法。對海上風(fēng)電機組的三葉式安裝是在陸上把風(fēng)電機組的三個葉片和轂帽安裝好,組裝成風(fēng)車頭,但并未與機艙連接。運輸時,調(diào)整葉片放置的角度,使其合理布置于甲板上,以便有效利用甲板空間。海上安裝時,在把機艙安裝在塔架上后,將已組裝好的風(fēng)車頭直接吊裝在機艙上,可減少海上葉片安裝時需定位對接等系列高空作業(yè),降低海上施工難度。對于海上風(fēng)電機組的兔耳式安裝是在陸上把風(fēng)電機組的兩個葉片安裝在轂帽上,并與機艙上安裝好,形成兔耳型形式。貴陽海上風(fēng)力發(fā)電機租賃
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