在城鎮(zhèn)化建設(shè)高速發(fā)展的當下,城市停車難的問題日益突出,而規(guī)范停車,可以為城市居民提供便捷的停車設(shè)施設(shè)備,是決定城市未來發(fā)展空間的重要條件。立體停車設(shè)備出現(xiàn),成為了解決這一難題的關(guān)鍵,它可以使單位面積停車數(shù)成倍增加成為可能,既有效地利用了城市寸土寸金的土地價值,又為社會大眾創(chuàng)造更舒適快捷的時空,提升生活質(zhì)量,成為了近年城市停車設(shè)施建設(shè)的主流。立體停車設(shè)備出現(xiàn)是在第二次汽車工業(yè)變革之后,就其結(jié)構(gòu)性能上大體分:機械式、自走式及半機械式三種;根據(jù)立體停車設(shè)備的不同,大致可分:升降橫移式、垂直循環(huán)式、巷道堆垛式、垂直升降式、簡易升降式等。目前,隨著國內(nèi)各地對于停車的政策也在不斷完善,對停車位的需求在不斷增大,立體停車設(shè)備憑借著停車容量大、占地面積小、可停放各種類型的車輛、投資卻比同等容量的地下停車庫少、施工周期卻短,耗電省等優(yōu)勢,迎來了巨大的商機和廣闊的市場。奧洛特停車設(shè)備永遠堅持“創(chuàng)新、品質(zhì)、服務(wù)”的企業(yè)精神。成都智能機械停車設(shè)備
大家都覺得立體停車設(shè)備停車難,其實很簡單。四川奧洛特為您將停車過程總結(jié)如下,供你參考。1、首先選擇好車位很重要,找好適合自己愛車尺寸的車位,可以目測也可以下車測量一下。2、讓在車上的乘客下車,為倒車做好準備,車上有人容易阻擋倒車視線。3、選擇好要起步倒車的位置,判斷好倒車倒入立體車庫后的位置。車主一般有兩種倒車習慣,90°倒入車庫,或者是斜著倒車。如果你喜歡90度倒車入庫,那就選擇好停在哪個位置很重要。一般是離車庫垂直距離遠一些的時候比較容易倒車。車身距離停車位垂直距離2米以上,相對容易入庫。4、車庫朋友倒車入庫的時候要調(diào)整好自己的心態(tài),一定要淡定,不要著急,慢慢來。車主們可能對方向盤和車輪的把握不到位,就有可能打多了方向盤或者打方向盤的角度不夠。正確的方式是,等愛車C柱跨過了鄰車車頭,再開始勻速打方向并控制好車速,這樣車子就會以一道美麗的弧線準確的倒入車位。5、保持冷靜如果你一次停不進去,千萬不要亂來陣腳,再試一次,多試幾次那就找到感覺的。6、控制油門一定要有適當控制好,車速越慢越好。7、倒入車庫時,一定要利用后視鏡或者倒車影像給自己停入車身兩側(cè)足夠的空間,防止剮蹭。8、如果倒入立體車庫后。升降立體停車不斷的在設(shè)計上、技術(shù)上及新產(chǎn)品的開發(fā)方面去完善。
四川奧洛特立體停車場設(shè)備可根據(jù)客戶場地情況量身定做,實現(xiàn)2-7層,多車位設(shè)計。我司生產(chǎn)的PXD巷道堆垛類立體停車設(shè)備是全自動停車系統(tǒng),每套系統(tǒng)有一臺堆垛機,可以在軌道上水平運動,同時堆垛機上有可以升降的平臺,整套系統(tǒng)通過水平和垂直運動的組合來存取位置的車輛,車輛只需停到出入口,存取車全過程均由系統(tǒng)自動完成。本設(shè)備可以滿足地上或地下從2層車庫到7層車庫的使用要求,實現(xiàn)自動化快速安全存取車。極大限度的利用停車空間,可利用各種窄小空間,靈活設(shè)計,跟周圍環(huán)境融為一體,存取車靈活方便。
原技術(shù)特點:在子母車位類的立體停車設(shè)備中,因一層無載車板,二層載車板下降時需要檢測該載車板下方有無車輛,因此車輛檢測裝置尤為重要。原技術(shù)存在的問題:傳統(tǒng)的子母車位類停車設(shè)備的車輛檢測裝置是在設(shè)備后梁鋼結(jié)構(gòu)上安裝一個信號發(fā)射器,而在地面上安裝信號接收器,當有車輛在所取車位載車板下方時,由于車輛擋住信號,接收器接收不了信號,從而判斷載車板下方有車,載車板不能下降,這種方式需在地面安裝信號接收器,且地面需要布線,車輛有碾壓接收器及線槽的風險,降低了設(shè)備的安全性同時也不利于設(shè)備使用。技術(shù)改進點:在原有的后梁鋼結(jié)構(gòu)上,安裝一個漫反射的檢測光電裝置。當載車板下方有車時,漫反射光電信號會被車輛擋住,同時漫反射光電裝置回傳系統(tǒng)一個信號,當系統(tǒng)接收到此信號后,判斷下方有車,停止設(shè)備運行,從而保障車輛安全。改進后技術(shù)效果:與傳統(tǒng)的檢測裝置相比,該裝置不需要在車輛停放位置安裝任何部件,同時車輛停放位置也無多余電纜,杜絕了被車輛碾壓的風險,且安裝方便,簡單,性能可靠,提高設(shè)備的正常使用效率。奧洛特自動化停車設(shè)備是早期解決立體化停車設(shè)備的制造者。
目前,奧洛特立體車庫主要有以下幾種形式:升降橫移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循環(huán)式升降橫移式立體車庫采用模塊化設(shè)計,每單元可設(shè)計成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式,車位數(shù)從幾個到上百個。此立體車庫適用于地面及地下停車場,配置靈活,造價較低。產(chǎn)品特點如下:1)節(jié)省占地,配置靈活,建設(shè)周期短。2)價格低,消防、外裝修、土建地基等投資少。3)可采用自動控制,構(gòu)造簡單,安全可靠。4)存取車迅速,等候時間短。5)運行平穩(wěn),工作噪聲低。6)適用于商業(yè)、機關(guān)、住宅小區(qū)配套停車場的使用。2.安全裝置:防墜裝置,光電傳感器、限位保護器、急停開關(guān)等。巷道堆垛式立體車庫采用堆垛機作為存取車輛的工具,所有車輛均由堆垛機進行存取,因此對堆垛機的技術(shù)要求較高,單臺堆垛機成本較高,所以巷道堆垛式立體車庫適用于車位數(shù)需要較多的客戶使用。直提升式立體車庫類似于電梯的工作原理,在提升機的兩側(cè)布置車位,一般地面需一個汽車旋轉(zhuǎn)臺,可省去司機調(diào)頭。垂直提升式立體車庫一般高度較高(幾十米),對設(shè)備的安全性,加工安裝精度等要求都很高,因此造價較高,但占地小。垂直循環(huán)式產(chǎn)品特點:①占地少,兩個泊位面積可停6~10輛車。奧洛特停車,客戶滿意的產(chǎn)品。四川簡易升降停車制造商
奧洛特把變頻技術(shù)應(yīng)用到《5層鋼絲繩升降橫移》停車設(shè)備,進而改變了提升方式,極大的提高了存取效率。成都智能機械停車設(shè)備
立體機械停車庫在國外已有幾十年的發(fā)展歷史,技術(shù)已相當成熟。從歐美國家車庫的發(fā)展現(xiàn)狀來看,立體機械停車庫主要有升級橫移式、垂直循環(huán)式、簡易升降式、垂直升降式等幾種形式。比如,升降橫移立體停車庫車位結(jié)構(gòu)為維矩陣形式,可設(shè)計為多層、多列。由于受收鏈裝置及進出車時間的限制,一般為一層(國家規(guī)定比較高為4層),以2,3層者居多,可根據(jù)泊車的多少決定停車庫的規(guī)模。車庫可設(shè)在地上,也可設(shè)在地下,或一半設(shè)在地下一半設(shè)在地上。車庫組合布置的不同形式可適應(yīng)不同場地條件的需要,配置非常靈活。在國內(nèi),北京、上海等一些大中城市立體停車庫也得到大力推廣。立體停車庫的比較大特點是:占地面積少,原來一個車位的地方可以停泊5~7輛汽車;存取方便,每次停車或取車只需幾十秒,具備與電梯一樣的安全穩(wěn)定性;建設(shè)成本低。相對于傳統(tǒng)的停車場,智能化立體停車庫具有得天獨厚的優(yōu)勢。目前,我國有不少新開發(fā)小區(qū)或正在開發(fā)的新樓盤已經(jīng)開始考慮通過興建立體車庫,解決用戶停車難的問題;一些地面空間有限的老舊小區(qū)增加車位很難,只能考慮立體機械車庫;一些停車位需求量大、而空間有限的醫(yī)院、銀行、商務(wù)樓等也開始考慮建設(shè)立體車庫。相信不久的將來。 成都智能機械停車設(shè)備
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