四川奧洛特停泊車自主研發制造的第三代YT型垂直循環式智能立體車庫多方面用于新舊住宅小區、機關單位、賓館酒店、醫院、銀行、景區景點、大型商超、汽車4S店,停車場等公共場所。此立體車庫每臺占地不僅不僅*需5米寬6米長的面積。該設備可根據客戶實際情況設計制造為:8-10-12-14-16個車位不等(每種車庫只限于停放規定種類車輛!如SUV型和轎車型的高度不同,該設備制造高度也有差異)此設備可隨意組合使用,根據實際情況從一個到數百個不等,我公司車庫智能控制,操作簡單,靈活耐用,經濟實惠,可根據客戶要求加裝防雨罩以及封閉。產品特點:1.節省空間,利用率是傳統停車位的4-10倍,不需要大面積土地就可以建造大型停車場,充分利用場地空間,發揮利用率,可根據用戶要求合理布置列數。2.運行平穩,綠色環保安全無噪音,無需大面積照明,耗電量為普通地下車庫的35%。3.運轉速度快,存取車時間短,可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。4.防墜落、人車誤入、車輛超長報警、欠壓缺相、過流、斷電自鎖、緊急停車等多方位安全防護結構設計安全可靠,運行平穩,保養簡單,故障率低。5.光電檢測,使車輛有序停放。奧洛特停車承擔由于質量或維保原因引起故障而造成的相關損失。四川智能停車庫保養
立體停車庫是一種常見的解決城市停車難問題的一種停車輔助設備,四川奧洛特立體車庫具備在不改變原有空間結構的基礎上,占用立體空間的模式,大限度的拓展單位空間內的停車數量,立體車庫根據運行模式及相關配置會有較大的價格差異,都有哪些因素影響立體車庫的價格呢?1.立體車庫的設備規格立體車庫有兩種主要的模式,一種是在原有的基礎上,往上安裝不同層數的架空車庫,一層是往地底深處挖出更多的停車空間,選擇哪種模式主要根據當地的實際情況來決定,同時,單位停車面積內開發出越多的停車空間會讓整體的造價上浮。2.立體車庫的控制系統立體車庫是有控制系統進行控制的,所以立體車庫價格與控制系統的采購也有關,這是因為立體車庫能夠由人工手動遙控或者是有電腦進行整體的操控,因此不同的控制系統對于立體車庫的價格影響很大。并且立體車庫與控制系統的結合也需要工程師的支持。3.立體車庫的安裝工費立體車庫的安裝也是有一定的費用產生,這是因為立體車庫安裝的時候需要結合安裝場所的硬度和深度決定 成都五層升降橫移停車庫保養我司提供的備品備件及易損件具有極高的通用性,通用于升降橫移類設備,不存在特殊性。
四川奧洛特停車設備的停車位可以根據用戶需要任意選擇,并且進出車輛的長度不超按不同的停車位按照車位布局有別。可任意調整。立體停車位多為預留停車位,適合大區域內的高層及遠離高層車輛主要使用人員的地段。介紹智能立體停車庫作為停車,取車,設備,操作,維護,管理為一體的智能化停車系統,通過引進變頻技術,全電腦控制系統,導航定位技術,圖像識別技術,傳感技術,光纖通訊技術,防火防盜系統,停電及電源故障的自動判別排除及處理系統等高新技術,集成停車引導,車位預定,電子自助付費,快速出入等多種功能,實現全電腦自動控制,確保車輛存取快捷準確和高度智能。我司是專業從事智能機械立體停車設備的研發、設計、生產、銷售、安裝、改造、維修、保養一體的企業。公司擁有專業技術人員60余人,匯集了業內精英團隊,其中多名國內早從事機械立體車床研發**在總結五十余年的立體車庫發展歷程及中國十多年立體車庫技術優點的基礎上,推陳出新,研制的智能化機械停車設備以其過往機械車庫無法比擬的個性化、使用便捷性、和更高的安全可靠性很快贏得了廣大用戶的高度認可。
立體停車庫,是用來比較大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統。針對專業車場管理公司,立體車庫是提高停車場容量、增加停車費收入的有效手段。與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫內或車不準停位置,由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說,機械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫中采用機械存車,還可以免除采暖通風設施,因此,運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統,而是以單臺集裝而成。這樣可以充分發揮其用地少、可化整為零的優勢,在住宅區的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區解決停車難的問題提供了方便條件。總結一下就是:1、占地面積較小,空間利用率高。一般情況下,其占地面積約為平面停車場的1/2~1/21,空間利用率比建筑自走式停車庫提高了75%。2、造價低。機械式停車設備每個車位投資約~8萬元,而建筑自走式停車庫每個車位的造價約為15萬元以上;3、存取快捷,一般一次存(取)車時間不超過120秒。此外在防盜性和防護性,以及改善市容環境等方面都具有優越性。不斷的在設計上、技術上及新產品的開發方面去完善。
大家都覺得立體停車設備停車難,其實很簡單。四川奧洛特為您將停車過程總結如下,供你參考。1、首先選擇好車位很重要,找好適合自己愛車尺寸的車位,可以目測也可以下車測量一下。2、讓在車上的乘客下車,為倒車做好準備,車上有人容易阻擋倒車視線。3、選擇好要起步倒車的位置,判斷好倒車倒入立體車庫后的位置。車主一般有兩種倒車習慣,90°倒入車庫,或者是斜著倒車。如果你喜歡90度倒車入庫,那就選擇好停在哪個位置很重要。一般是離車庫垂直距離遠一些的時候比較容易倒車。車身距離停車位垂直距離2米以上,相對容易入庫。4、車庫朋友倒車入庫的時候要調整好自己的心態,一定要淡定,不要著急,慢慢來。車主們可能對方向盤和車輪的把握不到位,就有可能打多了方向盤或者打方向盤的角度不夠。正確的方式是,等愛車C柱跨過了鄰車車頭,再開始勻速打方向并控制好車速,這樣車子就會以一道美麗的弧線準確的倒入車位。5、保持冷靜如果你一次停不進去,千萬不要亂來陣腳,再試一次,多試幾次那就找到感覺的。6、控制油門一定要有適當控制好,車速越慢越好。7、倒入車庫時,一定要利用后視鏡或者倒車影像給自己停入車身兩側足夠的空間,防止剮蹭。8、如果倒入立體車庫后。奧洛特把變頻技術應用到《5層鋼絲繩升降橫移》停車設備,進而改變了提升方式,極大的提高了存取效率。無障礙停車
奧洛特自動化停車設備是早期解決立體化停車設備的制造者。四川智能停車庫保養
如今人民物質生活不斷提高,汽車已經不再是少數人和單位的出行坐騎,而普遍成了一般家庭出行的交通工具,據業內數據調查顯示,全國汽車保有量達兩億,汽車行業的不斷發展導致人均汽車保有量于近兩年呈高速增長態勢。面臨這一迅猛發展的趨勢,全國各地停車難成了一個社會共性的難題。另一方面,遍觀國內整體泊車行業,傳統的靜態停車方式還占有相當的比重,從整個中國目前停車位緊張的總體情況看,各大城市都集中在商場、醫院、商務大廈、車站、碼頭等人口密集且流動量大的地方,有些大中型城市的居住小區、街道等也已加入了停車位難求的行列。這些泊車密集的地區,目前仍有相當一部分由傳統的靜態泊車體系進行支撐,其帶來比較大的問題,是車位的提供和空間的要求成正比,沒有足夠的空間為車輛提供停泊場所。于是,從空間上更能提高泊車效率的立體車設備,就愈來愈收到市場的認可。四川智能停車庫保養
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