活動(dòng)塊13相互遠(yuǎn)離的一側(cè)側(cè)壁上均分別連接有***拉繩3與第二拉繩12,散熱器本體8的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有繞線輥9,繞線輥9上分別繞接有第三拉繩11和第四拉繩,且第三拉繩11順時(shí)針繞接在繞線輥9上,第四拉繩逆時(shí)針繞接在繞線輥9上,多個(gè)***拉繩3的一端均連接在第四拉繩的一端,多個(gè)第二拉繩12的一端均連接在第三拉繩11的一端,活動(dòng)桿16上均套接有***彈簧1,且***彈簧1的一端連接在活動(dòng)桿16的側(cè)壁上,***彈簧1的另一端連接在固定板2上,第二安裝塊14遠(yuǎn)離***安裝塊7的一側(cè)側(cè)壁上均固定有水平設(shè)置的固定桿4,且固定桿4的一端延伸至殼體6的外部并固定有拉環(huán),殼體6遠(yuǎn)離***安裝塊7的一側(cè)內(nèi)壁上連接有均勻分布的第二彈簧5,第二彈簧5的另一端連接在***安裝塊7的側(cè)壁上,***安裝塊7與第二安裝塊14相互靠近的一側(cè)側(cè)壁上均分別開(kāi)設(shè)有對(duì)稱分布的***凹槽,冷卻液管15的兩端分別滑動(dòng)連接在***凹槽內(nèi),***安裝塊7與第二安裝塊14的內(nèi)部均開(kāi)設(shè)有豎直設(shè)置的***通孔,且***通孔將兩個(gè)***凹槽相連通,安裝殼17遠(yuǎn)離冷卻液管15的開(kāi)口處設(shè)有***防塵網(wǎng)20,散熱器本體8遠(yuǎn)離安裝殼17的一側(cè)側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有出風(fēng)口,且出風(fēng)口處設(shè)有第二防塵網(wǎng)。工作原理:本發(fā)明在使用時(shí),通過(guò)對(duì)冷卻液管15進(jìn)行分別進(jìn)行安裝。正和鋁業(yè)為您提供液冷設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)服務(wù)及定制產(chǎn)品!上海側(cè)面換熱液冷板量大從優(yōu)
在線詢價(jià)沃典電動(dòng)汽車BMS監(jiān)控系統(tǒng)新能源汽車GPS北斗平臺(tái)充電樁定位低電壓報(bào)警品牌沃典產(chǎn)地深圳型號(hào)W698材質(zhì)金屬內(nèi)存256GPS定位精度5主營(yíng)產(chǎn)品:北斗車載定位設(shè)備GPS車輛管理系GPS導(dǎo)航系統(tǒng)車輛調(diào)度系統(tǒng)平臺(tái)¥深圳市武陵沅電子科技有限公司所在地:廣東深圳在線詢價(jià)沃典共享汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控終端新能源分時(shí)租賃平臺(tái)軟件硬件設(shè)備充電樁管理品牌沃典產(chǎn)地深圳型號(hào)W-XNY698材質(zhì)金屬內(nèi)存256GPS定位精度5主營(yíng)產(chǎn)品:北斗車載定位設(shè)備GPS車輛管理系GPS導(dǎo)航系統(tǒng)車輛調(diào)度系統(tǒng)平臺(tái)¥深圳市武陵沅電子科技有限公司所在地:廣東深圳在線詢價(jià)沃典W528貨車定位車載gps廠家新能源汽車監(jiān)控車輛輛調(diào)北斗行車記錄儀品牌沃典產(chǎn)地深圳型號(hào)W528材質(zhì)金屬內(nèi)存256GPS定位精度5主營(yíng)產(chǎn)品:北斗車載定位設(shè)備GPS車輛管理系GPS導(dǎo)航系統(tǒng)車輛調(diào)度系統(tǒng)平臺(tái)¥深圳市武陵沅電子科技有限公司所在地:廣東深圳在線詢價(jià)共12條新能源汽車記錄共1頁(yè)第1頁(yè)1相關(guān)搜索:新款汽車電動(dòng)汽車車汽車車上海汽車新汽車汽車新電動(dòng)車汽車汽車電動(dòng)車重慶汽車新能源汽車報(bào)價(jià)汽車新能源新能源汽車圖片武漢汽車新能源電動(dòng)汽車廠家汽車電動(dòng)南京汽車西安汽車新能源電動(dòng)汽車報(bào)價(jià)四川汽車車車新能源長(zhǎng)春汽車小汽車小汽車電動(dòng)新能源汽車新能源汽車電。遼寧底面換熱液冷板價(jià)格合理專業(yè)定制液冷板設(shè)計(jì)解決方案找正和鋁業(yè)!
工作可靠性強(qiáng),噪音也更小。只要保證了整個(gè)裝置能擁有良好的機(jī)械密封性,就可以在各種環(huán)境下使用。新能源汽車水冷散熱和風(fēng)冷散熱對(duì)比:散熱方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)水冷1.散熱均勻,散熱效率高,散熱效果好;2.工作可靠性強(qiáng);3.耐候性好,受環(huán)境影響小;4.噪音相對(duì)較小;1.散熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,安全等級(jí)要求高;2.成本高;3.售后維護(hù)難度較大;風(fēng)冷1.散熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,零部件少,整體質(zhì)量輕;2.成本低;3.售后維護(hù)難度較小;1.散熱不均勻,散熱效率低,散熱效果不好;2.工作可靠性差;注:行業(yè)內(nèi)電機(jī)主流散熱方式是水冷。新能源汽車水冷散熱原理:動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)留了水路管道。驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生熱量,冷卻液經(jīng)水套流動(dòng)帶走熱量進(jìn)入水箱散熱器。散熱器與電子風(fēng)扇集成,電子風(fēng)扇加速水箱散熱,使冷卻液降溫,達(dá)到驅(qū)動(dòng)電機(jī)要求的正常工作溫度。經(jīng)過(guò)散熱的冷卻液再次流經(jīng)驅(qū)動(dòng)電機(jī),循環(huán)往復(fù)。新能源汽車水冷散熱系統(tǒng)組成部分:1、水箱散熱器,主要作用是冷卻進(jìn)入芯片的冷卻液。從材質(zhì)上,分為銅水箱和鋁水箱。從內(nèi)部結(jié)構(gòu)上,分為板翅式、管帶式、管片式。2、電子風(fēng)扇。不同發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),新能源汽車?yán)鋮s風(fēng)扇都是采用電子風(fēng)扇散熱。不同的冷卻系統(tǒng)電子風(fēng)扇不同。
動(dòng)力電池系統(tǒng)中,電池工作產(chǎn)生多余熱量,熱量通過(guò)電池或者模組與板型鋁質(zhì)器件表面接觸的方式傳遞,**終被器件內(nèi)部流道中通過(guò)的冷卻液帶走。這個(gè)板型鋁質(zhì)器件就是液冷板。水冷板作為一個(gè)整體,同時(shí)作用在一個(gè)或者多個(gè)電池模塊上,水冷板作為整個(gè)電池包的組成構(gòu)件,而非電池模塊的構(gòu)件電芯級(jí)別水冷板將水冷板或者導(dǎo)熱性能良好的介質(zhì)板材片材夾在電芯之間,成為模塊的一部分,以達(dá)到更好的散熱效果沖壓式液冷板具有流道可任意設(shè)計(jì)、接觸面積大、換熱效果好、生產(chǎn)效率高、耐壓與強(qiáng)度好等優(yōu)點(diǎn),但由于其需要開(kāi)模,因此成本較高,且對(duì)平整度要求高,安裝難度大。蘇州正和鋁業(yè)有限公司創(chuàng)建于2017年,“幫助科技落地、幫助客戶成功”是我們的奮斗使命,“堅(jiān)持綠色發(fā)展理念,為全球碳中和目標(biāo)持續(xù)不斷的貢獻(xiàn)自己的力量”是我們的長(zhǎng)期愿景,“以客戶為中心、以?shī)^斗者為本、立足傳統(tǒng)擁抱變化、和諧發(fā)展”是我們始終堅(jiān)持的價(jià)值觀。目前公司已經(jīng)通過(guò)ISO9001和TS16949等質(zhì)量管理體系,以精益化的生產(chǎn)管理、嚴(yán)格穩(wěn)定的質(zhì)量體系和顧問(wèn)式的市場(chǎng)服務(wù),給客戶帶去真正的價(jià)值。 儲(chǔ)能液冷換熱材料設(shè)計(jì)定制,正和鋁業(yè)。鋁。新能源更高效!
蘇州正和鋁業(yè)高熱流密度液冷方案高熱流密度產(chǎn)品指其在較小的面積上有極大的換熱需求,例如逆變器、IGBT、晶體管、IDC數(shù)據(jù)中心、光伏板等,就需要通過(guò)液冷、直冷和相變材料、高導(dǎo)熱材料結(jié)合的方案來(lái)實(shí)現(xiàn)換熱。我們的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)可以根據(jù)客戶需求實(shí)現(xiàn)定制化服務(wù),提供包括開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、仿真優(yōu)化、材料選型、部件加工、系統(tǒng)集成等服務(wù)。高熱流密度液冷方案高熱流密度產(chǎn)品因其在較小的面積卻有較大的換熱需求而頗具難度,例如逆變器、IGBT、晶體管、IDC間接液冷、光伏板液冷等,通過(guò)均溫板內(nèi)部的相變介質(zhì)受熱汽化產(chǎn)生的巨大的導(dǎo)熱系數(shù),將局部熱源均勻的擴(kuò)展開(kāi),再通過(guò)冷板將熱量帶走。推薦的換熱部件有板翅式冷板,沖壓式冷板,微槽道式冷板。 正和提供Trumony定制研發(fā)設(shè)計(jì)專業(yè)品質(zhì)液冷板!海南沖壓液冷板五星服務(wù)
動(dòng)力電池包提高散熱效率保障液冷板品質(zhì)!上海側(cè)面換熱液冷板量大從優(yōu)
指兩塊金屬板之間以絕緣資料為介質(zhì)時(shí)的電容量與同樣的兩塊板之間以氛圍為介質(zhì)或真空時(shí)的電容量之比。介電常數(shù)**了電介質(zhì)的極化水平,也就是對(duì)電荷的約束才能,介電常數(shù)越大,對(duì)電荷的約束才能越強(qiáng)。4)工作溫度范圍,因?yàn)閷?dǎo)熱膠自身的特征,其任務(wù)溫度規(guī)模是很廣的。工作溫度是確保導(dǎo)熱硅膠處于固態(tài)或液態(tài)的一個(gè)主要參數(shù),溫度過(guò)高,導(dǎo)熱膠流體體積膨脹,分子間間隔拉遠(yuǎn),互相感化削弱,粘度下降;溫度下降,流體體積縮小,分子間間隔收縮,互相感化增強(qiáng),粘度回升,這兩種情形都不利于散熱。如果所承受是在100℃左右的,那么使用環(huán)氧樹(shù)脂和聚氨酯都是可以的,而有機(jī)硅是可以承受-60℃~200℃的高低溫;抗冷熱變化能力,有機(jī)硅**好,其次是聚氨酯,環(huán)氧樹(shù)脂**差;5)其他的考慮因素,比如元器件承受內(nèi)應(yīng)力的情況,戶外使用還是戶內(nèi)使用,受力情況,是否要求阻燃、顏色要求以及手動(dòng)或自動(dòng)灌封等等。上海側(cè)面換熱液冷板量大從優(yōu)
蘇州正和鋁業(yè)有限公司是我國(guó)動(dòng)力電池包液冷換熱部件,儲(chǔ)能電池包液冷換熱部件,高熱流密度液冷換熱部件,新型液冷換熱部件專業(yè)化較早的有限責(zé)任公司之一,正和鋁業(yè)有限公司是我國(guó)汽摩及配件技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。公司主要提供銷售:鋁制品;從事工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢服務(wù);自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外)。一般項(xiàng)目:汽車零部件及配件制造;摩托車零部件研發(fā);汽車零部件研發(fā);電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā)。等領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)務(wù),產(chǎn)品滿意,服務(wù)可高,能夠滿足多方位人群或公司的需要。產(chǎn)品已銷往多個(gè)國(guó)家和地區(qū),被國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認(rèn)可。