當電池需要冷卻時:壓縮機出口的高溫高壓氣態制冷劑流入冷凝器,通過風機散熱在冷凝器中冷卻為高壓液態,再經H型熱力膨脹閥節流變為低溫低壓氣液兩相后流入板式換熱器,在板式換熱器中吸收水側(防凍液,乙二醇與水體積比為1:1)的熱量蒸發為過熱氣態,***流入壓縮機,進行再次壓縮。同時板式換熱器中水的溫度降低,其在水泵的作用下經過PTC后流入電池包對電池芯體進行冷卻,再經水泵流入板式換熱器。當電池需要加熱時:制冷劑回路的所有零部件皆停止工作,從電池包流出的低溫水依次經過水泵、板式換熱器后進入PTC,在PTC中加熱為高溫水后流入電池包,對電池芯體進行加熱。蘇州正和鋁業有限公司創建于2017年,“幫助科技落地、幫助客戶成功”是我們的奮斗使命,“堅持綠色發展理念,為全球碳中和目標持續不斷的貢獻自己的力量”是我們的長期愿景,“以客戶為中心、以奮斗者為本、立足傳統擁抱變化、和諧發展”是我們始終堅持的價值觀。目前公司已經通過ISO9001和TS16949等質量管理體系,以精益化的生產管理、嚴格穩定的質量體系和顧問式的市場服務,給客戶帶去真正的價值。 正和鋁業根據你的應用領域靈活開發流道設計,選擇適用性更強,換熱效率更高的液冷系統!蘇州好的彎管檢測
電容儲能式焊機描述:是利用工頻交流電經整流器整流后向電容器充電,被存儲的電能再經焊接變壓器放電轉換成低電壓的,能量比較集中穩定的脈沖電流,通過被焊工件的接觸點產生電阻熱將金屬熔接。因其焊接電壓穩定(±)、焊接時間短(),特別適合于導熱、導電性能或焊后要求熱影響區小的材料焊接。電容式儲能點焊機特點:1.采用電容儲能式的焊接方式,焊機輸出電流更,且對電網沖擊小,更節能;2.采用進口世界名廠急充放電電容器,容量穩定,壽命長;3.特別的充電電路與控制系統設計,使充電更快速、更平穩;4.焊點表面氧化和變形很少,焊點無發黑,省去打磨工序;5.通焊接時間很短,時間不可調,一般只有(通常放電時間不作控制);6.特別適用于厚度差別大的材料焊接;7.輸出和輸入完全分隔,不受外部電源變化影響,保持恒定功率輸出;8.廣泛應用于工業中的各種多凸點式焊接以及導電、導熱性能好的金屬焊接,如汽車濾清器。遼寧沖壓彎管工藝正和鋁業有限公司專注于鋁材料液冷解決方案多年,實力供應商!
產品主要包括動力電池包液冷部件、儲能電池包液冷部件,高熱流密度換熱液冷部件、新型換熱部件等。產品為國內多家用戶配套并遠銷歐美、中東、東南亞、俄羅斯等五十六個國家和地區。根據中國公開的專利文件CN,其技術方案是,導熱液冷電池模組——設置于電池模組側面,通過導熱液冷電池模組對電池模組產生的熱量進行熱量交換,后液冷電池模組——設置于電池模組底部,通過液體流動帶走導熱液冷電池模組上的熱量,完成對電池模組的降溫工作。但由于此技術方案不是讓冷卻液直接和電池模組直接接觸進行熱量交換,使其降溫效率和效果并不十分理想,具有一定的局限性。同樣的,中國公開專利文件CN,其技術方案是通過覆蓋在電池模組表面的冷卻管路進行對電池模組的降溫工作,同樣不是讓冷卻液直接和電池模組直接接觸進行熱量交換,降溫效率和效果也不十分理想,具有一定的局限性。
100%放電條件下對電池的壽命影響非常大(滿充放電條件下電池的循環壽命不足300次),并且充電末期水會分解為氫氣、氧氣體析出,需經常加酸、加水,維護工作繁重,因此不適合在智能電網領域應用。目前可以應用于智能電網領域的化學電源主要有鈉硫電池、液流電池和鋰離子電池。鈉硫電池(NaS)是美國福特(Ford)公司于1967年首先發明公布的,它以金屬鈉為負極,硫為正極,陶瓷管為電解質隔膜。在一定的工作溫度下,鈉離子透過電解質隔膜與硫之間發生可逆反應,形成能量的釋放和儲存,見圖2。鈉硫電池比能量高(理論比能量高達760Wh/kg)、可大電流充放電、使用壽命長(10~15年),是目前較經濟實用的儲能方法之一,主要應用目標是電站負荷調平、UPS應急電源及瞬間補償電源等領域。目前鈉硫電池技術**的國家是日本,截至2007,日本年產鈉硫電池已超過100MW。2008年,日本二又風力發電站導入了NGK公司的17臺鈉硫電池系統,蓄電能力34MW,成功地抑制了**大功率為51MW的風力發電設備的功率變動,實現了計劃性地進行功率輸出,為實現風電的并網發電提供了基礎。2009年,我國上海硅酸鹽研究所成功研制了100kW級關鍵技術。正和鋁業采用高級工藝生產制造液冷彎管定制產品!
**近,在忙于儲能液冷電池系統的開發,目前產品的開發在價格成本上遇到兩大問題,首先是液冷系統價格較貴。相比于風冷儲能電池包,液冷電池包增加了液冷散熱板,由于原材料價格上漲,增高了電池包的價格成本。此外,當前市場行情相同制冷量的液冷機組的價格是風冷空調機組的4-5倍。然后,由于液冷電池包的防護等級是IP67全密閉式,電池包內部如發生熱失控,原來的集裝箱級的氣體淹沒式滅火起不到作用,不能有效滅火。需讓滅火藥劑噴入到電池包內,靶向精細噴射才能有效滅火。如需做到pack級的探測監控和滅火,那選用的消防系統價格也非常昂貴,探測器件增多,管路和線路施工難度高,系統也較復雜。以上兩大問題也是制約儲能液冷電池系統發展的主要因素,當然隨著儲能應用市場的擴大,相關輔助設備的價格由于數量上的增大,價格也將逐步下降。當然也要從產品設計上做到降本增效,需要工程師們彰顯他們的研發創新能力,促進儲能事業的進一步發展。 定制一款屬于您的液冷解決方案,請了解正和鋁業!北京儲能電池包彎管仿真
合作共贏助力客戶項目落地蘇州正和鋁業彎管賽道**者!蘇州好的彎管檢測
蘇州正和在直冷換熱解決方案也有布局,例如凍干機,制冷機,直冷換熱,將熱源直接貼合在蒸發器表面,利用制冷劑(R134a等)蒸發吸熱的原理,將熱量帶走。用冷板代替傳統結構,吸收果蔬的熱量從而達到將果蔬凍干的目的,將空調系統的蒸發器安裝在電池系統中,制冷劑在蒸發器中蒸發并快速高效地將電池系統的熱量帶走,從完成對電池系統冷卻的作業。正和為了達到比較高效的換熱效率,根據對象的換熱需求,切實優化自身的液冷方案,將液冷換熱解決方案在這些新型應用中達到技術和市場的要求。蘇州好的彎管檢測
蘇州正和鋁業有限公司是一家集生產科研、加工、銷售為一體的****,公司成立于2017-02-28,位于蘇州市吳中區木瀆鎮金楓路216號東創科技園D幢705室。公司誠實守信,真誠為客戶提供服務。公司業務不斷豐富,主要經營的業務包括:動力電池包液冷換熱部件,儲能電池包液冷換熱部件,高熱流密度液冷換熱部件,新型液冷換熱部件等多系列產品和服務。可以根據客戶需求開發出多種不同功能的產品,深受客戶的好評。蘇州正和鋁業有限公司嚴格按照行業標準進行生產研發,產品在按照行業標準測試完成后,通過質檢部門檢測后推出。我們通過全新的管理模式和周到的服務,用心服務于客戶。在市場競爭日趨激烈的現在,我們承諾保證動力電池包液冷換熱部件,儲能電池包液冷換熱部件,高熱流密度液冷換熱部件,新型液冷換熱部件質量和服務,再創佳績是我們一直的追求,我們真誠的為客戶提供真誠的服務,歡迎各位新老客戶來我公司參觀指導。