在冷卻系統中，在選擇冷板材質時，一方面需要考慮冷板運行的環境條件，另一方面需考慮冷板與冷卻劑之間的相容性。冷板的材質可以選用銅、鋁、不銹鋼和鈦合金等不同材質。銅導熱系數高，工藝性好，對于普通大氣環境、海洋性氣候條件及水等液體介質是適用的。鋁合金與PAO、滑油及美國3M公司生產的用于電子冷卻用的氟碳化合物流體工質是相容的。純水——乙二醇水溶液對鋁合金有腐蝕，但加入硅酸鹽等緩蝕劑后，對鋁合金沒有腐蝕。不銹鋼和鈦合金與絕大多數流體工質是相容的，包括有腐蝕性的去離子水。不同流體工質與冷板材料的相容性。正和鋁業液冷技術，讓您的動力電池始終保持安全狀態。云南底面換熱液冷板工藝

水冷又稱為液冷。水冷散熱的原理非常簡單：在一個密閉的液體循環裝置，通過泵產生的動力，推動密閉系統中的液體循環，將熱沉吸收的芯片產生的熱量，通過液體的循環，帶到面積更大的散熱裝置，進行散熱。冷卻后的液體在次回流到吸熱設備，如此循環往復。由于水冷散熱效率高，熱傳導率為傳統風冷方式的20倍以上，可以解決幾百至數千瓦的散熱問題，在激光、**、醫療、電力電子、工業設備等行業有著***的應用。水冷散熱系統的分類：根據二次換熱器換熱方式的不同，一般情況下可以將水冷散熱系統分為以下三種類型：空氣冷卻系統、液體冷卻系統、冷水機組冷卻系統。空氣冷卻系統一般主要由：水冷板、水泵、水箱、熱交換器和風機組成。該系統結構簡單，是**經濟的水冷系統。冷水機組冷卻系統：由壓縮機、水冷板、冷卻塔等部分組成。這種方式水溫可以精確的控制在環境溫度以下，制冷量大。青海3003液冷板正和鋁業液冷板，電池熱管理**。

正和鋁業冷板式液冷技術是通過冷板（通常是銅、鋁等高導熱金屬構成的封閉腔體）將發熱元器件的熱量間接傳遞給封閉在循環管路中的冷卻液體，通過冷卻液體將熱量帶走的一種實現方式。冷板式液冷的技術原理即利用工作流體作為中間熱量傳輸的媒介，將熱量由熱區傳遞到遠端后再進行冷卻。在該技術中，工作液體與被冷卻對象分離，工作液體不與電子器件直接接觸，而是通過液冷板等高效熱傳導部件將被冷卻對象的熱量傳遞到冷卻液中，因此冷板式液冷技術又稱為間接液冷技術。冷板式液冷技術用冷卻液替代空氣成為換熱介質，將冷卻液直接導向發熱芯片模塊，通過間接接觸換熱，將發熱芯片產熱導出，降低芯片模塊的溫度，提高其計算性能。

當前,冷板式?噴淋式以及浸沒式等類型,屬于業界典型的液冷技術?冷板式液冷主要通過冷板(銅?鋁等高導熱金屬構成的封閉腔體)將元器件的熱量間接傳遞給封閉在循環管道中的冷卻液體,然后利用冷卻液體將熱量帶走,其通過工作流體的傳遞特點將中間熱量運輸到后端進行冷卻?液冷主要的循環過程,如圖1所示?首先,在機柜上設置分水器;其次,對接進出水管路提供給計算節點的進出口,以節點內的冷板管為媒介,完成液體的循環;***,將CDU與外部管路連接的接頭連接,完成液冷循環?提升您的新能源汽車性能，液冷板是必不可少的利器。

液冷板的作用

導熱：將大功率的熱源轉移到液冷板上，降低了熱傳導的熱阻，從而提高了系統的散熱效率。

冷卻：通過液冷板將熱源產生的熱量帶走，從而達到降低溫度的目的。

循環：將處理過的熱量進行二次循環，從而使系統始終保持在理想的溫度范圍內。

潤滑：冷卻后的液體在液冷板上形成一層均勻的油膜，增大了液體與電子設備之間的接觸面，從而降低了摩擦阻力，使系統更加穩定。

防腐蝕：使用過液冷后的液體與設備、電子元件之間形成了良好的隔絕，消除了腐蝕和結垢的風險，延長了設備和電子元件使用壽命。

提高可靠性：冷卻后的液體可以穩定循環使用。 電池液冷板，高速輕量化。換熱換水更輕松。正和鋁材，你的電池更安全！湖南好的液冷板設計

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基于液冷制冷技術，建設液冷數據中心，可以不用精密空調等高能耗設備實現數據中心全年自然冷卻，將PUE值降低到1.1內，比較大限度減少對環境的影響，達到節高效環保目的。液冷技術優勢主要包括：

?節能降耗：散熱能耗降低90%-95%；IT設備能耗降低10%-20%；

?節約成本：建設成本TCO低于傳統機房

?易于選址：環境限制條件較少，PUE更更好符合環境及低碳要求

?安全可靠：冷卻液可以改善IT設備運行環境，更加安全可靠

?低碳綠色：解決電力資源，節能降耗PUE可接近1.0

液冷時代已來，正和鋁業研發的液冷板技術，助力客戶建設好液冷數據中心指日可待。 云南底面換熱液冷板工藝

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