IGBT,半導體，CPU等散熱方式有三種，一般來說電力設備的消耗電力產生的溫度上升需要用散熱器降低，通過散熱器增加電力設備的熱傳導和輻自面積，擴大熱流，緩中熱傳導過渡過程，直接傳導或通過熱傳導介質將熱傳遞給冷卻介質，如空氣、水和水的混合液等。目前常用的冷卻方式有空氣自然冷卻、強制空氣冷卻、循環水冷卻等1、空氣自然冷卻空氣自然散熱是指不使用任何外部輔助能量，實現局部發熱設備向周圍環境散熱達到控溫的目的。通常包括熱傳導，對流和放射線，適用于溫度控制要求低，設備發熱的熱流密度低的低消耗設備和部件，密封或密集組裝的設備不活用(或不需要采用其他冷卻技術的情況該散熱器效率低，不適用于大功率設備，比如TGBT,半導體，CPU等其結構簡單，無噪音，無維護，特別是無運動部件，可靠性高，適用于額定電流以下的部件。哪家公司的IGBT液冷是比較劃算的？江蘇品質保障IGBT液冷生產

電機控制器的冷卻方式主要有風冷和液冷兩種。風冷散熱成本相對較低，但散熱能力有限，隨著電力電子器件功率不斷增加，這時需要采用具有更強散熱能力的液冷散熱器來提高系統的散熱能力。目前，關于IGBT 模塊散熱器的研究主要有風冷散熱器[1-2]、冷板散熱器[3-5]、熱管散熱器[6]等，而對于采用直接水冷的翅針散熱器[7-8]的研究較少。本文以電機控制器IGBT 模塊翅針散熱器為研究對象，應用有限元軟件ICEPAK 對翅針散熱器的翅針直徑、翅針長度、翅針間距以及進水口流量對IGBT 模塊散熱性能的影響進行了研究，總結了各主要參數對散熱性能的影響規律，其結論可以為IGBT 模塊翅針散熱器的優化設計提供參考北京耐高溫IGBT液冷供應正和鋁業IGBT液冷獲得眾多用戶的認可。

風冷系統具有初投資小，維護費用低，易于維護等優點，比較適合小型民用或者商用電池熱管理方式。但是，液冷逐漸在大型地面電站等大容量，高能量比的領域成為主流的電池冷卻方式。目前，空調國際埃泰斯在液冷市場處于領前地位，其率先在市場上推出了3KW，5KW，8KW，15KW，40KW等液冷機組。埃泰斯的冷水機組以其制冷效率高、噪音低、電壓范圍廣、EMC性能好、重量輕等優點，獲得了包括行業巨頭在內的眾多企業歡迎，已經在北美、歐洲、澳洲的多家客戶處銷售安裝近萬臺套。

IGBT是一種新型的半導體器件，作為新型功率半導體器件的主流器件，無論在工業、通信、3C電子等傳統領域，還是軌道交通、新能源、智能電網、新能源汽車等戰略性新興產業領域，IGBT都發揮著至關重要的作用。IGBT模塊即是功率器件，其具有驅動電壓低、功率處理能力強、開關頻率高等優點。但也離不開熱學特性，功率半導體模塊的弱點是過壓過熱，因此，其處理熱量的能力則會限制其高功率的應用。一，IGBT模塊中的熱管理IGBT因其高功率密度而產生大量熱量，功率器件與散熱器之間存在的空氣間隙會產生非常大的接觸熱阻，增大兩個界面之間的溫差。為了確保IGBT模塊高效、安全和穩定地工作，對其熱管理技術也是新型產品設計和應用的重要環節。哪家IGBT液冷的質量比較好。

導熱硅脂因其表面潤濕性好，接觸熱阻低，早前作為熱界面材料應用在 IGBT 模塊。但受功率器件長期工作熱脹冷縮的影響，根據以往使用傳統導熱硅脂的經驗，多少會存在固有材料的遷移現象，也就是所說的“泵出”（pump-out）的問題，從而使 IGBT 模塊與散熱器之間產生空氣間隙，接觸熱阻增大。另一方面，傳統硅脂還會隨著小分子硅油的揮發，出現砂化變干的問題，從而影響散熱效果，且后期維護不易清理、厚度不可控。因此，傳統硅脂散熱方案，也會使客戶對IGBT模塊的可靠性和性能會產生疑慮。哪家公司的IGBT液冷是口碑推薦？北京品質保障IGBT液冷批發

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雙面水冷 IGBT 在車載電機控制器中的應用： 電機控制器主要特點有:1)功率模塊采用雙面水冷式IGBT,并設計了配套散熱器,水道內雙U型翅片的加入,可以降低熱阻46%,流阻增大5%?2)疊層母排設計了散熱結構,利用雙面水冷散熱器進行散熱,銅排最高溫度降低8%,銅損降低5%?3)針對薄膜電容設計了散熱結構,利用雙面水冷散熱器進行散熱,芯卷最高溫度降低6%,銅排最高溫度降低8%?4)電機控制器整機功率密度可達39kW/L,相比傳統單面水冷電機控制器提高了30%?江蘇品質保障IGBT液冷生產