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湖南汽車電池水冷價錢

來源: 發布時間:2024-06-17

實用新型內容為了克服現有技術中的缺點,本實用新型的目的在于提供一種適用于水冷式動力電池的混合動力車型的冷卻系統,該冷卻系統包括高溫冷卻系統、中溫冷卻系統、低溫冷卻系統及電池冷卻系統;其中,高溫冷卻系統采用一個機械水泵以及一個電動水泵,機械水泵用于發動機運行時作為冷卻液循環的動力源,電動水泵用于純電動運行時作為冷卻液循環的動力源;中溫冷卻系統采用一個電動水泵作為冷卻液循環的動力源;低溫冷卻系統采用一個電動水泵作為冷卻液循環的動力源。高溫、中溫、低溫冷卻系統共用一個冷卻液罐用于實現冷卻液補償以及返氣功能。電池冷卻系統單獨采用一個冷卻液罐用于實現冷卻液補償以及返氣功能。本實用新型采用如下技術方案實現:一種適用于水冷式動力電池的混合動力車型的冷卻系統,包括高溫冷卻系統、中溫冷卻系統、低溫冷卻系統及電池冷卻系統;如何選擇一家好的水冷公司。湖南汽車電池水冷價錢

所以液冷用的液體并不一定是水,如蘭洋自主研發的液冷導熱液,是一種無色無味無毒、無腐蝕性、無重金屬,同時具備高化學穩定性、高絕緣性、高流動性以及高熱傳導等特性的液體;流動性,零揮發;燃點400℃以上,不易燃;使用壽命長達18-25年。氟化液氟化液是目前應用普遍的浸沒式冷卻液,起初作用是線路板清潔液,由于其絕緣且不燃的惰性特點被應用于數據中心液冷技術中,但價格為昂貴。礦物油單相礦物油無味無毒不易揮發,是一種環境友好、價格相對低廉的絕緣冷卻液,但由于礦物油粘性較高比較容易殘留,且易分解,是可燃性物質,在某些特定條件下還是具有燃燒的風險。水主要是去離子水。水具有較高的比熱容,是一種良好的散熱媒介,價格低廉環境友好無污染,并且與現有的系統兼容。但由于水是非絕緣體,只能應用于非直接接觸型液冷技術中,一旦發生泄漏會對IT設備造成致命損害。所以,液冷水冷不是一回事,液冷可能是水冷,也可能是其他冷媒,需要根據應用場景的可靠性等級要求而定;但水冷一定是液冷技術范疇內的。湖南專業水冷廠家供應哪家的水冷性價比比較高?

所述的高溫冷卻系統,包括高溫散熱器16、機械水泵1、發動機4、節溫器5、機油冷卻器11、變速器7、熱交換器12、暖風3及電動水泵8;構成的高溫冷卻回路為:高溫散熱器16→機械水泵1→發動機4→節溫器5→熱交換器12→機油冷卻器11→電動水泵8→暖風3→高溫散熱器16;所述的中溫冷卻系統,包括中溫散熱器17、第二電動水泵13、中冷器2及渦輪增壓器10;構成的中溫冷卻回路為:中溫散熱器17→第二電動水泵13→中冷器2與渦輪增壓器10→中溫散熱器17,其中,中冷器2與渦輪增壓器10并聯;

具體實施方式下面詳細描述本發明的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,用于解釋本發明,而不能理解為對本發明的限制。顯而易見的是,所描述的實施例是本發明的一部分實施例而非全部,基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明的保護范圍。本發明一個實施例的電池均勻水冷系統,該系統包括循環水泵,散熱器,分水器,集水器和N(N可以為大于1的任何整數)個一級水冷型電池模塊(如圖5所示),其中,所述循環水泵與散熱器相連,為系統提供水循環動力;所述散熱器與分水器相連;水冷,就選正和鋁業,有想法的可以來電咨詢!

動力電池工作電流大,產熱量大,同時電池包處于一個相對封閉的環境,就會導致電池的溫度上升。這是因為鋰電池中的電解質,電解質在鋰電池內部起電荷 傳導作用,沒有電解質的電池是無法充放電的電池。目前鋰電池大部分是易燃、易揮發的非水溶液組成,這個組成體系相比水溶液電解質組成的電池有更高的比能量 和電壓輸出,符合用戶更高的能量需求。因為非水溶液電解質本身易燃、易揮發,浸潤在電池內部,也形成了電池的燃燒根源。因此上述兩種電池材料的工作溫度都 不得高于60℃,但現在室外溫度已接近40℃,同時電池本身產熱量大,將導致電池的工作環境溫度上升,而如果出現熱失控,情況將十分危險了。為了避免變成 “燒烤”,給電池散熱就尤為重要了。正和鋁業是一家專業提供水冷的公司,歡迎您的來電哦!絕緣水冷生產

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經試驗研究,為了達到相同的電池平均溫度,風冷需要比液冷高2-3倍的能耗。相同功耗下電池包的最高溫度,風冷比液冷要高3-5攝氏度。液冷的功耗更低。電池熱失控風險由于空氣比熱容、對流換熱系數小等因素,電池風冷技術換熱效率低,電池發熱量增大,會導致電池溫度過高,存在熱失控風險;液冷系統可以降低電池的熱失控風險。4 固定資產投資據美國國家可再生能源實驗室(NREL)的數據,目前4小時電池儲能系統每千瓦時的電池投資成本在1900人民幣(300美金),熱管理系統估計占電池成本的2- 4%,而液冷系統更易保障電池在舒適溫度工作,相較于風冷系統會延長電池壽命超過20%,綜合壽命周期來看液冷投資更少。湖南汽車電池水冷價錢