阻燃劑可增加一些高分子材料的耐燃性，主要是用在于高分子材料之中，比如說塑料纖維以及橡膠等等。而這些材料原本大多數都可是可以進行燃燒的，尤其是塑料一遇到火就立馬燃燒了起來，所以如果能將其應用在電工器材，建筑，交通運輸，航空宇宙，飛行等多個方面，就急需要解決其具有燃燒性這個問題。所以阻燃劑的使用之中一般需要具備幾個條件，它們分別為具有耐熱性、提高機械的強度還有不會降低高分子材料本身的物理性質，在分解的時候產生的溫度不能過高，但是在加工的過程之中，在加工溫度下又不能夠不分解，同時在使用的過程中一定要具備較好的耐久性，重要的是一定要物美價廉。阻燃劑賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑。紹興PS透明阻燃劑

阻燃劑的種類有很多，按成分分析大體發展可以通過分成一個有機阻燃劑和無機阻燃劑兩類。其中一種有機阻燃劑主要包括鹵系阻燃劑、磷-氮型阻燃劑、有機磷系阻燃劑、有機硅系阻燃劑等。鹵系阻燃劑是有機阻燃劑的重要組分，其主要成分是鹵系有機化合物。聚合物降解在高溫下產生的自由基是維持有機化合物燃燒的因素，而鹵素阻燃劑在熱分解過程中產生的鹵化氫氣體則可捕捉自由基，從而阻止火焰擴散。此外，鹵化氫本身不能燃燒，比空氣密度大，在聚合物材料表面形成一層氣體屏障，阻礙了聚合物材料與氧的接觸。南昌阻燃劑多少錢阻燃劑主要發揮吸熱作用、覆蓋作用、阻止鏈作用以及不燃氣體窒息作用來達到阻燃效果。

由于設備因素的影響造成的阻燃劑作用不明顯：不同的設備制造商對螺桿的間隙、推進速度、塑化分散等設計工藝不同，導致物料在螺桿筒體內塑化分散停留時間不同。常規阻燃劑以六溴環十二烷為主，其分解溫度低于巖棉板牌號，與普通擠塑板的加工溫度有一定的矛盾，普通板材的加熱溫度足以使大部分阻燃劑分解失效。因此，我們通常采用熔體溫度作為xps擠塑板的標準，而不是加熱溫度，實際生產證明，廠家認為當熔體溫度在175-190℃之間調節時，可以獲得的板材質量和阻燃效果。這個加工溫度與大多數設備制造商提供的工藝溫度相反，主要是因為設備生產工藝是以新交付的聚苯乙烯顆粒的熔化溫度為基礎的，在實際生產中，90%的xps擠出板是用回收的ps顆粒生產的，再生ps與新材料的熔融溫度差為20～30℃，螺桿切割材料產生大量的剪切熱，剪切熱被傳遞到材料上并被擠出，設備的剪切熱積累得越來越高，如果在長期生產過程中加熱溫度和冷卻水不進行調節，也會造成阻燃組分分解失效。

阻燃劑的阻止鏈反應：根據燃燒的鏈反應理論，維持燃燒所需的是自由基。阻燃劑可作用于氣相燃燒區，捕捉燃燒反應中的自由基，從而阻止火焰的傳播，使燃燒區的火焰密度下降，之后使燃燒反應速度下降直至終止。如含鹵阻燃劑，它的蒸發溫度和聚合物分解溫度相同或相近，當聚合物受熱分解時，阻燃劑也同時揮發出來。此時含鹵阻燃劑與熱分解產物同時處于氣相燃燒區，鹵素便能夠捕捉燃燒反應中的自由基，干擾燃燒的鏈反應進行。多數阻燃劑是通過若干機理共同作用達到阻燃目的。環保阻燃劑是有機阻燃劑的重要組分，其主要成分是鹵系有機化合物。

紅磷是一種很好的無機阻燃劑，同時還是氫氧化鋁/氫氧化鎂阻燃體系中比較常見的阻燃增效劑。紅磷的阻燃效率高、用量少、發煙量低、毒性小，具有非常普遍的使用范圍。特別對含氧聚合物的阻燃效果好，對PE、PP塑料的阻燃效果稍差，但與氫氧化鎂、氫氧化鋁阻燃劑同時使用時，可以產生協同效應而起到良好的阻燃效果。普通紅磷阻燃劑有吸潮、易著色、摩擦碰撞時易炸裂的缺點，已經開發出顆粒用微膠囊包覆的紅磷阻燃劑，它是在紅磷微粒外包覆一層膜而使之成為膠囊，這種膠囊在加工時不會破裂，但塑料材料著火時，這層膜卻能立即融解而釋放出阻燃劑從而達到阻燃的目的。所以新型紅磷阻燃劑克服了以上幾種缺點，并且其阻燃效果與普通紅磷阻燃劑基本相同。微膠囊包覆方法還提高了紅磷在樹脂中的分散性能。經過阻燃劑加工過的材料，在受到外界火源攻擊時，能夠有效地阻止、延緩火焰的傳播。紹興PS透明阻燃劑

鹵系阻燃劑是有機阻燃劑的重要組分。紹興PS透明阻燃劑

阻燃劑使用時需要注意的誤區：誤區一：阻燃劑用量越多，阻燃效果越好。極限氧指數（LOI）和UL-94測試結果表明，材料的阻燃性能與阻燃劑用量有關，隨著阻燃劑用量的增加，阻燃效果先增大后減小，添加過多的阻燃劑對材料的力學性能有很大的影響。誤區二：溴化阻燃劑對人體和環境無害。溴化阻燃劑有70多種，經過嚴格評價，絕大多數對人體和環境無害。然而，一些具有某些結構的溴化阻燃劑在一定條件下（如不完全燃燒）會形成二惡英，二惡英包括210種化合物，它們非常穩定，熔點很高，它們很難溶于水，可以溶解在大多數有機溶劑中，它們是無色、無味、脂溶性物質，易在生物體內積累，對人體造成嚴重危害。紹興PS透明阻燃劑