【應用場景】地磁車檢器可以普遍應用于城市道路、商業區、醫院、學校等需要路邊停車的場所。它不只可以提高路邊停車的監測和管理效率，還可以增加停車位的利用率和收入。同時，地磁車檢器也可以為智慧城市的建設提供有力的支持。地磁車檢器作為一種新型的路邊停車監測設備，具有高效、精確、智能等特點，成為了路邊停車監測的主要解決方案。它不只可以提高路邊停車的監測和管理效率，還可以增加停車位的利用率和收入，為智慧城市的建設提供有力的支持。通過地磁檢測，實現車輛無縫計數，助力城市交通流量分析與優化。廣東雙模地磁車輛檢測器參考價

智慧路邊停車位系統的架構：1.在車位的中心埋放一個地磁，當車輛停在相應的車位時，車位埋放的地磁就能通過地球的磁場感應到是否有車停放。2.車輛停放穩后，地磁就會把信號發送到設置在合適地點上的地磁網關，地磁網關收到信號后會把這個信號傳送到云平臺上，平臺收到的信號會以無線傳送的方式發送到管理員的手持機中，管理人員根據收到的信息可以得知相應的車位是否被占用。3.管理員使用手持機抓拍車輛信息，抓拍到的信息同時會反饋到云平臺上，平臺就會開始記錄并實時監控車輛收費信息。4.當車輛離開時，車主可以通過手機APP自助或者與管理員面對面支付費用，同時管理員的手持機也會把相應的信息傳送到平臺上，后續可以追溯相關信息。廣東雙模地磁車輛檢測器參考價地磁車輛檢測器可應用于高速公路，實時監測車流，保障道路安全與暢通。

停車場車位檢測系統，目前停車場車位檢測系統主要存在超聲波檢測和視頻檢測等方式。超聲波檢測需要復雜的布線、一般只能在地下停車場使用。視頻檢測成本極高，不適用于大多數停車場。無線地磁檢測器無需布線、24小時無間斷工作、防水性能極好，這些特性很好的解決了室外車位檢測的問題。為了方便管理地磁車位檢測系統的管理和實現，通常會將一個大型停車場分為若干個區域，把每個區域設定為一個車位檢測子系統。每個子系統包括若干個地磁檢測器、一個接收器。當接收器接收到地磁檢測器發送的車位信息之后，將車位信息數據通過GPRS傳輸到云服務器中進行處理。

線圈和饋線推薦使用整根電纜(無接頭)。⑴線圈材料：一般可選用聚乙烯 AWG16~22 多芯高溫護套線，不使用 PVC 絕緣線。⑵線圈形狀及開槽方法：線圈一般為矩形，四角 45 度倒角避免尖角割傷線圈電纜。⑶線圈施工步驟：①路面畫線，根據檢測對象，確定線圈尺寸，避免尖角損壞電纜絕緣;②設置鋸縫：深度一般為 50~80mm，應保證槽內較上層電纜距地面 30mm以上，槽寬一般為 4~8mm，應大于電纜直徑，切割饋線走線槽，去掉槽內銳角，清理碎渣，檢查槽底是否平整。③整個電感線圈( 包括矩形線圈和饋線)的電纜應無接頭，在槽內自下而上逐層排線，壓緊，直至完成設計總匝數;④饋線(從矩形線圈到車輛地磁檢測器)須雙絞后延伸至車輛地磁檢測器，每米至少絞合20 次;⑤線圈電纜必須每隔 20~30cm 用長 3cm 左右的塑料泡沫棒固定，這樣可防止電纜在填縫時浮起;⑥填縫：槽內縫隙須填實與道路成為一體，防止線圈在有車經過時發生顫動，對于水泥路面可用水泥、瀝青或環氧樹酯，而對于瀝青路面只能用瀝青作為填縫材料。地磁車輛檢測器可集成于移動應用，為公眾提供實時路況和停車信息服務。

對于地磁傳感器優點來說，我們還可以有以下幾個方面介紹。地磁傳感器原理，頭一個就是維修或者是安裝會很方便的。我們的安裝人員大可不必對車道進行封閉，對于車道的損壞也是相對很小的。我們在檢測點進行一系列的吊架甚至是進行側面安裝的時候，根本用不到破壞路面進行。在進行維修的時候，也光對地磁傳感器進行檢查就可以。對于檢測點來講，遭破壞可能性幾乎為零且不會受到路面的移動影響。第二對于這種地磁傳感器來說，上面提到過由于它的原理是采用地球磁場來檢測鐵磁物體通過變化，因此氣候對它的影響很小。第三是利用靈敏度設置來對鐵磁性物體進行檢測，從而能夠大體的判斷出相應車輛類型;第四點就是針對非鐵磁性物體的通過是沒有任何反應的，這樣能夠減少誤檢。地磁車輛檢測器結合大數據分析，為城市交通擁堵提供解決方案。廣東雙模地磁車輛檢測器參考價

地磁車輛檢測器能準確區分車型，為城市交通規劃提供詳實數據基礎。廣東雙模地磁車輛檢測器參考價

NB地磁設備技術特點：1）檢測準確率高：一字型/非字型/垂直型等各種車位，雙模雙網通地磁檢測準確率可達99.99%；2）低功耗設計：NB網絡具有低功耗傳輸的突出優勢，結合開發的低功耗處理算法，可有效延長設備使用壽命，從而大幅降低維護成本和更換頻率；3）抗干擾能力強：技術成熟，性能穩定，不受復雜環境（如地鐵、窨井蓋、大型車輛等）及惡劣天氣（如雨雪、霧霾等）等因素的影響；4）安裝簡便：體積小巧，無需布線，安裝迅速，無需觸活，安裝完成后不破壞路面結構（上蓋與地面齊平），無安全隱患；廣東雙模地磁車輛檢測器參考價