-
電磁兼容軌道交通測試試驗等級軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統(tǒng)。*典型的軌道交通就是由傳統(tǒng)火車和標準鐵路所組成的鐵路系統(tǒng)。隨著火車和鐵路技術的多元化發(fā)展，軌道交通呈現(xiàn)出越來越多的類型，常見的軌道交通有傳統(tǒng)鐵路、地鐵、輕軌和有軌電車，新型軌道交通有磁懸浮軌道系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)和旅客自動捷運系統(tǒng)等。 如果您在軌道交通測試方面有問題，請找上海天梯檢測技術有限公司，我們?yōu)槟鉀Q您的測試需求。上海天梯檢測技術有限公司可進行測試的產品范圍有軌道交通設備、鐵路地面信號設備、鐵路通信設備、機車車輛電子裝置等。 上海天梯檢測技術有限公司可以出具專業(yè)的軌道交通測試試驗報告。電磁兼容軌道交通測試試驗等級...
-
上海模擬軌道交通測試試驗有哪些溫度試驗概念本試驗是用來確定產品在溫度氣候環(huán)境條件下儲存、運輸、使用的適應性。試驗的嚴苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續(xù)時間。溫度范圍：-70℃～150℃，溫差：±℃濕度范圍：20～98%RH,濕差：±溫度試驗適用標準：GB/GB/，美國軍yong標準，基本上國內和國外的環(huán)境測試標準……3.溫度試驗具體分類：高溫試驗本試驗是用來確定產品在高溫氣候環(huán)境條件下儲存、運輸、使用的適應性。試驗的嚴苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續(xù)時間。低溫試驗本試驗是用來確定產品在低溫氣候環(huán)境條件下儲存、運輸、使用的適應性。試驗的嚴苛程度取決于低溫的溫度和曝露持續(xù)時間。上海天梯檢測在軌道交通可靠性測試領域具有豐富經驗。上...
-
專業(yè)軌道交通測試試驗何為可靠性？ 通過在產品的設計、研制和生產中采取一系列有序且相互聯(lián)系的管理、設計、分析和試驗措施,使產品在規(guī)定條件下和規(guī)定時間內完成規(guī)定功能的能力，就叫做產品的可靠性。 規(guī)定條件通常是指使用條件，維護條件，環(huán)境條件和操作條件。 規(guī)定時間是可靠性的he心，規(guī)定時間的長短隨著產品對象不同和使用目的不同而異。 規(guī)定功能是 產品的各種性能指標，用來判斷產品故障或失效 。能力 ：具有統(tǒng)計學的意義，通常指可靠性指標，如：平均壽命，失效率等。 可靠性指標是反應產品長時間保持其性能指標的能力，其物理意義在于尋找缺陷產生的原因和方法。 上海天梯檢測通過試驗，可以為您提供產品研發(fā)...
-
-
地鐵軌道交通測試試驗項目軌道交通設備的沖擊和振動試驗依據(jù)GB/T21563-2008《軌道交通 機車車輛設備 沖擊和振動試驗》標準進行試驗。 振動試驗分為：功能性隨機振動試驗和模擬長壽命振動試驗 1：功能性隨機振動試驗又分為1類A級；1類B級；2類和3類，測試時間至少10分鐘 2：模擬長壽命振動也分為1類A級；1類B級；2類和3類，測試時間為15小時 3：機械沖擊試驗：分為1類A級，1類B級，2類，3類的沖擊測試條件。沖擊次數(shù)：18次 功能性振動試驗：振動試驗過程中全程上電工作，測試性能，測試時間為每方向10min; 長壽命振動試驗：振動試驗...
-
上海軌道交通測試試驗等級可靠性試驗有多種分類方法. 1. 如以環(huán)境條件來劃分,可分為包括各種應力條件下的模擬試驗和現(xiàn)場試驗; 2. 以試驗項目劃分,可分為環(huán)境試驗、壽命試驗、加速試驗和各種特殊試驗; 3. 若按試驗目的來劃分,則可分為篩選試驗、鑒定試驗和驗收試驗; 4. 若按試驗性質來劃分,也可分為破壞性試驗和非破壞性試驗兩大類。 5. 但通常慣用的分類法,是把它歸納為五大類:A. 環(huán)境試驗B. 壽命試驗C. 篩選試驗D. 現(xiàn)場使用試驗E. 鑒定試驗 1. 環(huán)境試驗是考核產品在各種環(huán)境（振動、沖擊、離心、溫度、熱沖擊、潮熱、鹽霧、低氣壓等）條件下的適應能力,是評價產品可靠性的重要試驗方法之一。自動售檢票系統(tǒng)以軌道交通...
-
上海耐壓軌道交通測試試驗中心環(huán)境可靠性試驗是為了保證產品在規(guī)定的壽命期間，在預期的使用、運輸和貯存等環(huán)境下，保持功能可靠性而進行的活動。是將產品暴露在自然的或人工的環(huán)境條件下經受其作用，以評價產品在實際使用，運輸和貯存的環(huán)境條件下的性能，并分析研究環(huán)境因素的影響程度及其作用機理。通過使用各種環(huán)境試驗設備模擬氣候環(huán)境中的高溫、低溫、高溫水濕以及濕度驟變等情況，加速反應產品在使用環(huán)境中的狀況，來驗證其是否達到在研發(fā)、設計、制造中預期的質量目標，從而對產品整體進行評估，以確定產品可靠性壽命。近年來我國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，如何保障高速動車的安全運行已成為各方關注的熱點。上海耐壓軌道交通測試試驗中心 軌道交通環(huán)境試驗測...
-
綜合軌道交通測試試驗項目眾所周知，冬季是汽車的疲軟期，由于氣溫驟降的緣故，車輛各個部位的零件或多或少都會受到些許影響，嚴重時甚至會影響到車輛的啟動性能。因此，為了確保車輛在低溫環(huán)境下能夠正常運行，*在車輛的啟動上，進行了低溫冷啟動試驗、低溫重復啟動試驗、低溫熱機啟動試驗等三個測試科目。 在車輛的啟動測試過程中，要求測試環(huán)境溫度保持在（0℃～-35℃），并且參與測試的車輛需要停放在能夠被自然風吹拂冷卻的位置8—72小時，在此基礎上，還需要確保每次啟動都能成功，并且無異響、無熄火故障等現(xiàn)象，才算通過測試 軌道交通 機車車輛設備 沖擊和振動試驗 GB/T 21563-2008，IEC 61373：1999。綜合軌...
-
上海鹽霧腐蝕軌道交通測試試驗認證機械沖擊項目介紹 試驗目的是確定在正常和極限溫度下，當產品受到一系列沖擊時，各性能是否失效。沖擊試驗的技術指標包括:峰值加速度、脈沖持續(xù)時間、速度變化量(半正弦波、后峰鋸齒波、梯形波)和波形選擇。沖擊次數(shù)無特別要求外每個面沖擊3次共18次。許多產品在使用、裝卸、運輸過程中都會受到沖擊。沖擊的量值變化很大并具有復雜的性質。因此沖擊和碰撞可靠性測試適用于確定機械的薄弱環(huán)節(jié)，考核產品結構的完整性。 沖擊試驗波形 半正弦波 梯形波（方波） 三角波（前鋒鋸齒波及后鋒鋸齒波） 機械沖擊試驗條件 沖擊類型：半正弦/方波沖擊加速度脈沖寬度/速度變化率（方波）樣品數(shù)...
-
產品軌道交通測試試驗報告
機械振動是工程技術和日常生活中常見的物理現(xiàn)象。振動具有有害的一面，如破壞機器的正常工作、縮短機器的使用壽命、產生噪聲等；振動也有可利用的一面，如可以進行振動輸送、振動夯實、振動破碎、振動時效和振動加工等。為了興利除弊，必須對振動現(xiàn)象進行測量和研究。 現(xiàn)代工業(yè)對各種高新機電產品提出了低振級、低噪聲、高抗振能力的要求。因此，必須對它們進行振動分析、試驗和振動設計。或者通過振動測量找出振動源，采取減振措施。機車車輛型式試驗、系統(tǒng)互操作性測試。產品軌道交通測試試驗報告 手機測試 測試項目： 低溫存儲試驗，高低溫工作試驗，交變濕熱試驗，振動試驗 測試條件： 低溫存儲試驗： ...
-
浪涌軌道交通測試試驗等級
反復短路測試在各種輸入和輸出狀態(tài)下將模塊輸出短路，模塊應能實現(xiàn)保護或回縮，反復多次短路，故障排除后，模塊應該能自動恢復正常運行。A、空載到短路：在輸入電壓全范圍內，將模塊從空載到短路，模塊應能正常實現(xiàn)輸出限流或回縮，短路排除后，模塊應能恢復正常工作。讓模塊反復從空載到短路不斷的工作，短路時間為1s，放開時間為1s，持續(xù)時間為2小時。這以后，短路放開，判斷模塊是否能夠正常工作。B、滿載到短路：在輸入電壓全范圍內，將模塊從滿載到短路，模塊應能正常實現(xiàn)輸出限流或回縮，短路排除后，模塊應能恢復正常工作。讓模塊從滿載到短路然后保持短路狀態(tài)2小時。然后短路放開，判斷模塊是否能夠正常工作。C、短...
-
地鐵軌道交通測試試驗機構「上海天梯檢測技術供應」
軌道交通環(huán)境試驗測試方法 1.低溫工作試驗：-25℃，帶電工作2小時； 2.高溫工作試驗：+70℃，帶電工作6小時； 3.交變濕熱貯存試驗 4.振動試驗 5.機械沖擊試驗：半正弦波，縱向加速度50m/s2，橫向加速度30m/s2，垂向加速度30m/s2，脈沖持續(xù)時間30ms，三個相互垂直軸向正反方向，每個方向沖擊3次。 6.強化篩選試驗：包括溫度后的性能測試，熱循環(huán)試驗以及振動試驗； 7.低溫存放試驗：-40℃，貯存16小時； 8.鹽霧試驗：溫度35℃，5％鹽溶液，試驗時間可選擇：4h,16h,48h,96h...
-
上海EN50155軌道交通測試試驗服務「上海天梯檢測技術供應」
你了解軌道交通測試嗎？可依據(jù)的標準有哪些嗎? 軌道交通測試試驗標準（2）： 下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，*注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其*新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。 (6) GB/T 21563-2008 軌道交通機車車輛設備 沖擊和振動試驗(IEC 61373:1999,IDT ) (7) GB/T 24338-2009軌道交通 電磁兼容 第3-2部分 機車車輛 設備(IEC62236-3-2:2003,MOD ) (8) TB/T 2761機車用電連接器基本技術條件 上海天...
-
上海防水軌道交通測試試驗機構「上海天梯檢測技術供應」實驗目的鹽霧腐蝕就是一種常見和有破壞性的大氣腐蝕。鹽霧試驗是一種主要利用鹽霧試驗設備所創(chuàng)造的人工模擬鹽霧環(huán)境條件來考核產品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗。它分為二大類，一類為天然環(huán)境暴露試驗，另一類為人工加速模擬鹽霧環(huán)境試驗。人工模擬鹽霧環(huán)境試驗是利用一種具有一定容積空間的試驗設備——鹽霧試驗箱，在其容積空間內用人工的方法，造成鹽霧環(huán)境來對產品的耐鹽霧腐蝕性能質量進行考核。它與天然環(huán)境相比，其鹽霧環(huán)境的氯化物的鹽濃度，可以是一般天然環(huán)境鹽霧含量的幾倍或幾十倍，使腐蝕速度提高，對產品進行鹽霧試驗，得出結果的時間也更短。上海天梯檢測在軌道交通可靠性測試領域具有豐富經驗。上海防水軌道交通測試試驗機構...