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流量傳感器的作用是管控供液量,提高供液精度。根據(jù)化學(xué)液體的特性和技術(shù)要求,選擇相應(yīng)材質(zhì)的過(guò)濾器。兩個(gè)特點(diǎn):?是供應(yīng)系統(tǒng)不會(huì)對(duì)供應(yīng)的化學(xué)品產(chǎn)生污染;二是有必要與生產(chǎn)線合作切斷供應(yīng)。三大化學(xué)系統(tǒng):化學(xué)研磨液系統(tǒng)、有機(jī)溶劑系統(tǒng)和酸堿系統(tǒng)。化學(xué)分配模塊位于服務(wù)區(qū),一般...
碳纖維復(fù)合材料在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用 在人們的日常生活中,汽車(chē)是一種非常重要的交通工具,給人們的生活帶來(lái)了很多的便利,但是與此同時(shí),隨著汽車(chē)被越來(lái)越多的使用,也帶來(lái)了一些問(wèn)題,比如環(huán)境污染,能源危機(jī)等等。因此,現(xiàn)在在汽車(chē)的生產(chǎn)上面,都會(huì)力求達(dá)到良好的節(jié)能減...
電子行業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用: 普通板材多用于濕法制程設(shè)備的外殼,槽體。 防靜電板材多用于需要防塵的無(wú)塵空間。 耐高溫材料多用于需要耐溫在80°左右的環(huán)境下。 FM4910板材多用于需要保險(xiǎn)防火領(lǐng)域的地方,半導(dǎo)體行業(yè)大量應(yīng)用。 主要行業(yè):...
一種氣相生長(zhǎng)碳纖維/碳纖維長(zhǎng)絲復(fù)合電熱棉織物的制備方法 [簡(jiǎn)介]:本技術(shù)提供了一種氣相生長(zhǎng)碳纖維/碳纖維長(zhǎng)絲復(fù)合電熱棉織物的制備方法。它包括棉織物前處理、羧基化氣相生長(zhǎng)碳纖維,氣相生長(zhǎng)碳纖維吸附到棉織物上、碳纖維長(zhǎng)絲與棉織物復(fù)合4個(gè)過(guò)程。首先,將棉織物浸漬于濃...
二、電解槽主體結(jié)構(gòu):1、電極①陽(yáng)極陽(yáng)極和陰極的作用不同,對(duì)材質(zhì)要求也各異。分可溶性和不可溶性兩類。在精煉銅用的電解槽中,陽(yáng)極材料為可溶性的待精煉的粗銅。它在電解過(guò)程中溶入溶液,以補(bǔ)充在陰極上從溶液中析出的銅。在電解水溶液(如食鹽水溶液)用的電解槽中,陽(yáng)極為不溶...
高性能及超高性能炭纖維已問(wèn)世,預(yù)料今后工作將致力于完善工藝、擴(kuò)大生產(chǎn)、降低成本和開(kāi)發(fā)應(yīng)用。一些特種碳纖維,如抗氧化碳纖維(以提高復(fù)合材料的使用溫度)、低纖度碳纖維(做0.035mm超薄型預(yù)浸帶用)、高導(dǎo)熱低電阻碳纖維(以滿足屏蔽電磁、射頻干擾用,并可散發(fā)多余的...
碳纖維板材,是使用碳纖維與樹(shù)脂拉擠成型的復(fù)合材料,秉承了碳纖維自重輕、中度低與耐腐蝕等特性。設(shè)施的碳纖維板專門(mén)用于樹(shù)脂(碳板膠),碳纖維板,加固工程之中,其粘結(jié)性好,絕不流淌,滲透力弱。碳纖維板加固系統(tǒng)與碳纖維布用途相近運(yùn)用在混凝土結(jié)構(gòu)的抗彎、抗震加...
一種氣相生長(zhǎng)碳纖維/碳纖維長(zhǎng)絲復(fù)合電熱棉織物的制備方法 [簡(jiǎn)介]:本技術(shù)提供了一種氣相生長(zhǎng)碳纖維/碳纖維長(zhǎng)絲復(fù)合電熱棉織物的制備方法。它包括棉織物前處理、羧基化氣相生長(zhǎng)碳纖維,氣相生長(zhǎng)碳纖維吸附到棉織物上、碳纖維長(zhǎng)絲與棉織物復(fù)合4個(gè)過(guò)程。首先,將棉織物浸漬于濃...
高度的耐熱性、抗燃性、遇油脂也不龜裂,因而可考慮用HPVC制造汽車(chē)內(nèi)裝件。這些特性也使HPVC可用來(lái)制造冷凝水回流管和滴水盤(pán)。 固有的抗燃性(UL標(biāo)準(zhǔn)94—SVA可燃性),以及優(yōu)良的耐化學(xué)特性、抗紫外熒光性、抗墨水污漬與良好的吸音性,使得一系列新型品...
聚氨酯彈性體具有高承載能力、抗切割、抗撕裂、高耐磨、特殊的耐化學(xué)性等,使其在工業(yè)車(chē)輛輪胎中得廣闊應(yīng)用,如自動(dòng)裝載車(chē)用實(shí)心輪胎,使用環(huán)境惡劣的礦用輪胎、港口拖板車(chē)輪胎等,與橡膠輪胎相比,聚氨酯輪胎滾動(dòng)阻力低,使車(chē)輛燃油消耗減少,耐磨性能優(yōu)異,輪胎使用性能提高5-...
4.涂層處理:噴砂后在輪芯表面噴涂粘合劑,使輪芯與聚氨酯膠體更好地粘合。5.涂膠:按照?qǐng)D紙的要求,對(duì)上述處理后的膠輥芯進(jìn)行涂膠。6.涂膠輪硫化:涂膠輪產(chǎn)品一般需要幾十小時(shí)的硫化時(shí)間。硫化后,后輪芯將與膠體緊密粘合,形成橡膠涂層車(chē)輪。7.膠輪纏繞處理:按圖紙要求...
聚氨酯驅(qū)動(dòng)輪具有耐磨,彈性好,耐腐蝕、低噪音的通用特點(diǎn),還可以根據(jù)客戶的使用要求定制抗靜電,有吸附力、較大摩擦力而且適用不同環(huán)境的產(chǎn)品。聚氨酯大分子中含有的基團(tuán)都是強(qiáng)極性基團(tuán),而且大分子中還含有聚醚或聚酯柔性鏈段。使得聚氨酯驅(qū)動(dòng)輪具有以下性能及應(yīng)用:①較高的機(jī)...
聚氨酯輪叉車(chē)輪:聚氨酯輪一直是倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)不可缺少的一類配件,那么當(dāng)我們買(mǎi)到聚氨酯輪后,如何才能使腳輪使用壽命更長(zhǎng),是很多用戶關(guān)心的問(wèn)題,下面將要重點(diǎn)講述一下:1.腳輪即聚氨酯輪要正確和可靠的安裝于設(shè)計(jì)的位置。2.安裝的腳輪支架必須有足夠的強(qiáng)度,材料必須可靠。3....
在一些移動(dòng)架子上安裝一些腳輪可以很方便的移動(dòng)他們,腳輪有多種分類,比如尼龍輪、橡膠腳輪和聚氨酯腳輪等。那么,聚氨酯腳輪與橡膠腳輪有什么區(qū)別呢?1、載重重型橡膠腳輪300-4000kg左右,抗裂性和抗撕裂性較差。聚氨酯腳輪的承載能力約為橡膠輪的兩倍。聚氨酯腳輪具...
聚氨酯工藝生產(chǎn)流程簡(jiǎn)介: 聚氨酯彈性體在英語(yǔ)中稱為PU彈性體。聚氨酯是新型的有機(jī)高分子材料,被譽(yù)為“第五大塑料”,因其較好的性能在許多領(lǐng)域得到了廣闊的應(yīng)用。分為鑄造聚氨酯彈性體(CPU)、熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)和混合聚氨酯彈性體(MPU)。在實(shí)...
2、輪子:目視檢查輪子磨損情況。輪子轉(zhuǎn)動(dòng)不暢與細(xì)紅、繩子等雜物有關(guān)。防纏蓋能陰擋這些雜物的纏繞。腳輪的過(guò)松或過(guò)緊亦是另一個(gè)因素,更換破損的輪子/腳輪以避免不穩(wěn)定的轉(zhuǎn)動(dòng)。檢查和更換輪子之后,須保證用鎖緊墊片和螺母上緊輪軸。因?yàn)檩嗇S松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致輪幅與支架磨擦并卡死。...
4.涂層處理:噴砂后在輪芯表面噴涂粘合劑,使輪芯與聚氨酯膠體更好地粘合。5.涂膠:按照?qǐng)D紙的要求,對(duì)上述處理后的膠輥芯進(jìn)行涂膠。6.涂膠輪硫化:涂膠輪產(chǎn)品一般需要幾十小時(shí)的硫化時(shí)間。硫化后,后輪芯將與膠體緊密粘合,形成橡膠涂層車(chē)輪。7.膠輪纏繞處理:按圖紙要求...
CCI聚氨酯輪涂層產(chǎn)品的顏色有很多種,主要取決于客戶的需求。在使用過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)黃色現(xiàn)象,這是由外部氧化因素造成的,較大地影響了產(chǎn)品的美觀,黃色涂層產(chǎn)品難以發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,所以我們應(yīng)該從根本上解決和管控。下面,簡(jiǎn)要介紹解決聚氨酯腳輪涂層黃色問(wèn)題的方法。 ...
上海泰晟與您分享聚氨酯輪脫膠的原因簡(jiǎn)析: 近年來(lái),隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,CCI聚氨酯車(chē)輪作為承載運(yùn)輸?shù)闹匾浼诟鱾€(gè)行業(yè)得到了廣闊的應(yīng)用。隨著客戶需求的提高,聚氨酯車(chē)輪的應(yīng)用要求越來(lái)越嚴(yán)格。接下來(lái),讓我們分析聚氨酯車(chē)輪開(kāi)口和脫膠的原因。1.模具和鐵芯...
聚氨酯輥輪的應(yīng)用越來(lái)越廣闊,聚氨酯滾輪由金屬芯、粘合層和外覆聚氨醋橡膠層所構(gòu)成,在制作滾輪過(guò)程中,為了提高質(zhì)量,對(duì)相應(yīng)的金屬芯的技術(shù)要求如下: 5、金屬芯的軸兩端必須有中心孔;6、聚氨酯輥輪的金屬芯應(yīng)有形位公差(跳動(dòng)度、同軸度、圓柱度)要求,并與覆膠...
聚氨酯輪在日常生活中、工業(yè)生產(chǎn)中等都運(yùn)用的比較廣闊。因?yàn)樗?dú)特的優(yōu)勢(shì)性,給我們生產(chǎn)生活帶來(lái)了非常大的便利性。接下來(lái)我們一起來(lái)具體了解一下聚氨酯輪。 聚氨酯輪的特點(diǎn):聚氨酯彈性體既有橡膠的高彈性,又有塑料的高硬度和較高的強(qiáng)度,其耐磨性能較好,具有較高的...
4.涂層處理:噴砂后在輪芯表面噴涂粘合劑,使輪芯與聚氨酯膠體更好地粘合。5.涂膠:按照?qǐng)D紙的要求,對(duì)上述處理后的膠輥芯進(jìn)行涂膠。6.涂膠輪硫化:涂膠輪產(chǎn)品一般需要幾十小時(shí)的硫化時(shí)間。硫化后,后輪芯將與膠體緊密粘合,形成橡膠涂層車(chē)輪。7.膠輪纏繞處理:按圖紙要求...
這時(shí)隔膜還需要阻止陰、陽(yáng)極室電解液中電解產(chǎn)物的相互擴(kuò)散和作用,如氯堿生產(chǎn)中隔膜法電解槽中的隔膜,可以增大陰極室氫氧離子向陽(yáng)極室擴(kuò)散和遷移的阻力。隔膜由惰性材料制作,如氯堿工業(yè)中長(zhǎng)期使用的石棉隔膜。但石棉隔膜性能不穩(wěn)定,當(dāng)鹽水中含有鈣、鎂雜質(zhì)時(shí),容易在隔膜中生成...
三菱防靜電pvc板的優(yōu)勢(shì)★表面固有抵抗可達(dá)106―108Ω,具備較好的防靜電性能★具備PVC樹(shù)脂的較好的耐化學(xué)腐蝕性★具有較好的耐久性,在防靜電方面可持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間★具有難燃性(具有自滅性)★和一般的硬質(zhì)PVC的同樣的熱加工性,加工前保持相近的外觀★橙色(S...
泰晟供應(yīng)日本三菱樹(shù)脂產(chǎn)品:防靜電PVC板、防靜電PC板、防靜電PMMA板、超耐沖擊PVC板、耐高溫PVC板、一般工業(yè)用PVC板、工業(yè)用透明PVC板、工業(yè)用有色透明PVC板防靜電PVC板系列:較好的防靜電性能,具備硬質(zhì)PVC同樣的熱加工性,具備硬質(zhì)PVC的良好耐...
一些定制注塑品級(jí)可見(jiàn)于辦公機(jī)械外殼、長(zhǎng)途通訊設(shè)備用品以及一些儀器部件。也可用于消防系統(tǒng)管材、管件使用。 一項(xiàng)新的開(kāi)發(fā)應(yīng)用是導(dǎo)電性能的開(kāi)發(fā),具有更好的體積導(dǎo)電率及表面,耐溫、耐酸堿、阻燃、強(qiáng)度高,造價(jià)低廉等特點(diǎn)。 HPVC早前(大約1960年)用...
一般來(lái)說(shuō),一種預(yù)混料的商品化取決于材料經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期加工時(shí)間周期生產(chǎn)出質(zhì)量較好的產(chǎn)品的能力。在將PVC共混料應(yīng)用于特定用途時(shí),聚合物降解導(dǎo)致的制品顏色改變和黑斑現(xiàn)象是主要應(yīng)該考慮的問(wèn)題,這需要用特定的工業(yè)加工工藝進(jìn)行生產(chǎn)。未增塑的PVC具有有限的熱穩(wěn)定性,且易黏附于...
當(dāng)其運(yùn)用在溫水管材料時(shí),由于軟化、變形和破裂導(dǎo)致其無(wú)法使用。PVC樹(shù)脂另一大缺陷是耐沖擊性差,由于耐沖擊性差,在安裝和切斷時(shí),材料容易破損,同時(shí)使用過(guò)程中的制品也因?yàn)榕鲎捕鴵p壞。[1]為了提高其抗沖性,某研究院研制開(kāi)發(fā)了3個(gè)牌號(hào)的PVC抗沖劑,解決了PVC的抗...
輸送系統(tǒng)包括液體供給泵、過(guò)濾器、流量計(jì)等。由于動(dòng)態(tài)隔膜泵或動(dòng)態(tài)氣囊泵使用壓縮空氣作為動(dòng)力源,因此其剪切強(qiáng)度低、流速大、揚(yáng)程高,并且其運(yùn)行不會(huì)產(chǎn)生火花或熱。因此,作為液體供應(yīng)泵,用于輸送各種腐蝕性液體,含顆粒的液體,?粘性、揮發(fā)性、易燃和劇毒液體。根據(jù)待輸送化學(xué)...
HPVC是高分子聚氯乙烯,PVC材料即聚氯乙烯,它是世界上產(chǎn)量非常大的塑料產(chǎn)品之一,價(jià)格便宜,應(yīng)用廣闊,聚氯乙烯樹(shù)脂為白色或淺黃色粉末,單獨(dú)不能使用,必須經(jīng)過(guò)改性。PVC為無(wú)定形結(jié)構(gòu)的白色粉末,支化度較小,對(duì)光和熱的穩(wěn)定性差。根據(jù)不同的用途可以加入不同的添加劑...