拌和設備要求溫拌瀝青混合料的生產可采用間歇式拌和機或連續式拌和機拌制;對于高速公路、一級公路和城市主干路用溫拌瀝青混合料時,宜采用間歇式拌和機拌和;采用連續式拌和機時,必須保證集料的穩定性。溫拌劑噴灑量的設定名稱型號狀態添加量添加方式溫拌劑APTL液體瀝青量的...
公路瀝青抗車轍劑產品特點及運輸時有什么要求?抗車轍劑混合料運到現場時,溫度不能低于165℃,攤鋪溫度大于150℃;在施工時氣溫不能低于10℃,被攤鋪地面的表面溫度也不能低于5℃,并且要避免大風天氣情況下施工;碾壓設備要緊跟攤鋪機,初壓溫度不低于150℃,碾壓終...
瀝青抗車轍劑對于技術有哪些嚴苛的要求?瀝青抗車轍劑施工工藝簡單,化學物理性能穩定,可直接加入攪拌筒中。只需適當延長攪拌時間,攪拌、攤鋪和碾壓等工藝參數不受影響;根據需要確定合理劑量:在滿足技術要求的基礎上,根據預期性能要求選擇不同劑量,實現相對合理的經濟性;性...
抗車轍劑的選擇原則:抗車轍劑是一種由多種精制高分子聚合物復合而成的瀝青混合料添加劑,能通過表面的增粘、加筋、填充以及瀝青、彈性恢復等多重作用來改善并增強瀝青混合料的性能,因此受到很多建造公路廠家的青睞;那么在選擇抗車轍劑時要遵循哪些原則呢?1、應根據處理與貯存...
抗車轍劑施工時必須遵循的原則有什么?隨著交通年限和交通量的增加,瀝青路面的各種病害逐漸出現,其中抗車轍劑病害為常見。因此,在修建這些高等級公路時,有必要添加抗車轍劑。此外,抗車轍劑的施工工藝非常方便簡單,可以直接添加到瀝青混合料的拌和過程中,但需要注意的一些事...
抗車轍劑應用領域;公路:高速公路及高等級公路,特別適用于高溫地區、重交通路段及長大縱坡路段;市政道路:市政干道、公交車道等,特別適用于十字路口和公交車站;機場港口:機場跑道、集裝箱堆放場地、工業設施用地等要求承受重載的道路和場地;路面養護:各種路面大中修養護及...
在道路建設中,抗車轍劑指以預防瀝青路面車轍病害為主要應用目的的瀝青改性劑。隨著我國道路建設的需求越來越高,新材料在我們道路建設過程中發揮著重要的作用,瀝青抗車轍添加劑就是我們在道路建設的過程中需要用到的重要材料,抗車撤劑與傳統作業相比,熱再生修補技術具有節約工...
溫拌劑的優勢添加溫拌劑的瀝青混合料具有如下這些特點:延長施工的季節,可在0℃以上的低溫環境下施工;明顯降低瀝青混合料生產能耗,與HMA相比可節約30%的能源消耗;可減少30%以上的二氧化碳等氣體以及粉塵的排放量,降低環境污染、改善工人工作環境質量;較低的拌和溫...
溫拌劑的添加方式有哪些?眾所周知,溫拌劑是一種表面活性劑,經常用于道路瀝青混合料中;在施工中,溫拌劑的摻加比例為瀝青質量的,且不計入膠結料用量,不改變原有熱瀝青混合料的配合比設計。但在不同的情況下,溫拌劑的添加方式是否也是一樣的呢?第一種:如果有新進場瀝青時,...
阻燃劑的適用范圍有哪些?隨著火災的不斷發生,阻燃劑更加成為預防火災必不可少的產品之一。阻燃劑的優勢:適用范圍廣,技術含量高阻燃劑能滿足各行各業的阻燃要求,如日常中常見的保溫材料,外保溫不僅適用寒冷地區的民用建筑及工業采暖建筑,也適用于溫暖地區的制冷空調建筑,既...
阻燃劑有多種類型,按使用方法分為添加型阻燃劑和反應型阻燃劑。添加型阻燃劑是通過機械混合方法加入到聚合物中,使聚合物具有阻燃性的,目前添加型阻燃劑主要有有機阻燃劑和無機阻燃劑,鹵系阻燃劑(有機氯化物和有機溴化物)和非鹵。有機是以溴系、磷氮系、氮系和紅磷及化合物為...
影響阻燃劑阻燃效果的因素:設備因素不同的設備制造商對螺桿筒體的間隙、推進速度、塑化分散螺桿塊的設計工藝不同,導致物料在螺桿筒體內塑化分散停留時間不同;阻燃因素我國生產的阻燃劑主要有粉末和顆粒兩種。由于不同的密度和PS顆粒,在混合過程中,只有很小的一部分可以被摩...
阻燃劑使用后失效的原因有哪些?阻燃劑是一種賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑,能大面積的應用于織物,木材,塑料,橡膠,聚氨酯等方面的阻燃中,有時在使用阻燃劑的時候會出現阻燃物失效的情況,那么使用阻燃劑后阻燃物失效的原因有哪些呢?下面小編給大家介紹下。1.阻燃劑不...
覆蓋作用在可燃材料中加入阻燃劑后,阻燃劑在高溫下能形成玻璃狀或穩定泡沫覆蓋層,隔絕氧氣,具有隔熱、隔氧、阻止可燃氣體向外逸出的作用,從而達到阻燃目的。如有機磷類阻燃劑受熱時能產生結構更趨穩定的交聯狀固體物質或碳化層。碳化層的形成一方面能阻止聚合物進一步熱解,另...
磷-氮系阻燃劑磷-氮系阻燃劑又稱膨脹型阻燃劑,含有這類阻燃劑的高聚物受熱時,表面能夠生成一層均勻的碳質泡沫層,起到隔熱、隔氧、抑煙的作用,并防止產生熔滴現象,故具有良好的阻燃性能。膨脹型阻燃體系一般由三個部分組成:酸源(脫水劑),碳源(成碳劑)和氣源(氮源、發...
阻燃劑的使用方法有哪些?不同阻燃劑的使用方法是不同的。木材阻燃劑的使用方法木材阻燃劑的阻燃方法-常壓浸漬法常壓浸漬法:是在室溫或在加熱條件下,將木材浸漬在黏度較低的阻燃劑溶液中,浸漬時間長短取決于所需阻燃程度和木材的材性。一般載藥量達32~80kg/m3時,即...
阻燃劑,賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑,主要是針對高分子材料的阻燃設計的;阻燃劑有多種類型,按使用方法分為添加型阻燃劑和反應型阻燃劑。添加型阻燃劑是通過機械混合方法加入到聚合物中,使聚合物具有阻燃性的,目前添加型阻燃劑主要有有機阻燃劑和無機阻燃劑,鹵系阻燃劑...
為能夠增加高分子材料耐燃性的物質,主要用于高分子材料如塑料,橡膠、纖維等,而這些材料大多數是可以燃燒的。特別是塑料,要將其應用在交通運輸、建筑、電工器材、航空、宇宙飛行等方面,就迫切需要解決其耐燃燒問題。阻燃劑的使用一般應具備以下幾個條件:不降低高分子材料的物...
木材阻燃劑常見種類和應用;木材阻燃劑是阻燃劑的一種,具有熱穩定性好、不揮發、發煙少、不產生0和腐蝕性氣體、價格低廉等特點,受到世界各國的普遍重視。小編即日要跟大家分享一下木材阻燃劑的分類及如何施工運用。木材阻燃劑是阻止木材被引燃及控制火焰傳播的助劑。其分類方式...
加工溫度下不分解的;毒性小,燃燒時不產生毒性氣體;成本低廉。可用作阻燃劑的物質很多,如磷酸烷基酯類:磷酸三丁酯、磷酸三(2-乙基己基)酯、磷酸三(2-氯乙基)酯、磷酸三(2,3-二氯丙基)酯、磷酸三(2,3-二溴丙基)酯、Pyrol99等;磷酸芳基酯:磷酸甲苯...
阻燃劑的發展給城市的發展帶來一定的安全保障,同時促進了許多行業的發展。現在市民生活質量不斷提高,帶動了消費升級。體現在家電行業,就是大家電日趨飽和,而小家電異軍突起,成為時尚新生活的象征。公安部消防所的統計數據顯示:2007—2011年火災物證鑒定中電器產品火...
覆蓋作用在可燃材料中加入阻燃劑后,阻燃劑在高溫下能形成玻璃狀或穩定泡沫覆蓋層,隔絕氧氣,具有隔熱、隔氧、阻止可燃氣體向外逸出的作用,從而達到阻燃目的。如有機磷類阻燃劑受熱時能產生結構更趨穩定的交聯狀固體物質或碳化層。碳化層的形成一方面能阻止聚合物進一步熱解,另...
目前,隨著資源節約型及環境友好型社會的要求,溫拌劑瀝青混合料的應用范圍越來越廣,如城市道路工程、特殊公路工程(隧道路面)、北方地區公路工程(低溫施工)等等,而且溫拌劑瀝青混合料的路用性能也得到更多人的認可,那么溫拌劑瀝青混合料究竟有哪些路用性能呢?低溫性能:混...
阻燃劑是如何實現阻燃作用的?阻燃劑是通過若干機理發揮其阻燃作用的,如吸熱作用、覆蓋作用、控制鏈反應、不燃氣體的窒息作用等。多數阻燃劑是通過若干機理共同作用達到阻燃目的。一般認為,鹵素化合物遇火受熱發生分解反應,分解出的鹵素離子與高分子化合物反應產生鹵化氫。后者...
在低溫環境下在氣溫低于10℃的低溫或者大風等不利環境條件下進行溫拌瀝青施工時,可適當提高溫拌混合料的出料溫度,達到或者接近同類型熱拌瀝青混合料的正常出料溫度,以獲得更長的攤鋪、碾壓溫度區間,便于保證施工壓實。溫拌瀝青混合料的出料溫度控制應根據施工當天的氣溫條件...
溫拌劑的優勢添加溫拌劑的瀝青混合料具有如下這些特點:延長施工的季節,可在0℃以上的低溫環境下施工;明顯降低瀝青混合料生產能耗,與HMA相比可節約30%的能源消耗;可減少30%以上的二氧化碳等氣體以及粉塵的排放量,降低環境污染、改善工人工作環境質量;較低的拌和溫...
延長施工季節,增加瀝青路面施工的靈活性、便利性。由于料溫與環境溫度的差異縮小,瀝青溫拌劑混合料的儲運過程中降溫速率下降,允許儲存時間和運輸時間均顯著延長。溫拌瀝青混合料卸車時料車底部因低溫產生粘結和混合料粘料車現象也顯著減少。以上就是瀝青溫拌劑混合料的優點介紹...
物理性質名稱型號狀態添加量添加方式溫拌劑APTL液體瀝青量的3~5%噴淋加入混合料包裝和儲存1)包裝:50kg或200kg塑料桶包裝2)貯存:無污染,不易燃,按一般化學品貯存和運輸;APTL是基于界面化學理論基礎的溫拌技術,APTL型溫拌劑是一種表面活性劑,它...
添加劑與瀝青同步噴灑,但需控制溫拌劑的噴入時間,保證在瀝青噴灑結束之前完成溫拌劑的噴灑。建議在瀝青噴灑結束延后3~5秒添加礦粉;對于礦粉與瀝青的相對噴灑順序不可調節的拌和設備,可采用先加入礦粉后噴灑瀝青的方式,保證瀝青噴灑開始時礦粉已放完,以避免溫拌劑添加時產...
適用范圍:長大隧道瀝青路面;初春和秋冬季低溫情況下瀝青路面攤鋪施工;高性能超薄罩面;環保要求高的市政道路鋪裝(特別是人口密集、小區等);高速公路、重載道路或機場跑道。四、施工工藝溫拌劑的添加使用方式簡單,無需對生產裝置進行改建,推薦在瀝青注入集料的同時加入,與...