車用柴油的質量需要有良好的發火性(燃燒性)、良好的蒸發性及無腐蝕性等需求。1、良好的發火性(燃燒性)燃料應具有良好的發火性能。為此,柴油應具有適當高的十六烷值和良好的蒸發性,噴入燃燒室后能迅速著火,燃燒完全而穩定,且燃燒后不冒黑yan,使柴油機能發出較大的功率,同時耗油量又不至過大。車用柴油應性質安定,在燃燒過程中不應在噴嘴上產生積碳,堵塞噴孔,影響供油。2、良好的蒸發性柴油的蒸發性決定了混合氣形成的速度與質量,高速柴油機混合氣形成時間極短,故對柴油的蒸發性有較高要求。3、無腐蝕性車用柴油本身及其燃燒后的產物不應腐蝕發動機零件或儲運設備。關于柴油的閃電是多少?廣東生物燃料柴油柴油機燃料主要是柴...
現如今柴油被普遍的運用到各行各業中,了解過柴油的人相信都知道,生物柴油的冷凝點隨著低硫柴油的加入而降低,冷濾點在低硫柴油的加入后有所降低,在低硫柴油含量在60%-80% 時變化不大。生物柴油的冷凝點隨著添加劑的加入其冷凝點降低, 但冷濾點的變化不大,當柴油和添加劑共同作用時,能使其冷凝點和冷濾點降低,其中冷濾點的降低主要是由于柴油的加入,而柴油和添加劑都對冷凝點的降低有一定的作用,而將生物柴油與柴油混合能使大豆油甲酯凝點降至-16℃。對生物柴油與0號柴油和-20號柴油調和后的低溫流動性能及其黏度進行了分析,發現與0號柴油調和后生物柴油低溫流動性能變化不大,B20生物柴油的黏度降低20%,與-2...
柴油的測定方法:折疊酸度,按GB/T258方法進行測定。方法概要:容量法,本方法系用沸騰的乙醇抽出輕柴油中的有機酸,然后趁熱用0.05N氫氧化鉀乙醇溶液滴定,中和100亳升石油產品所需氫氧化鉀的毫升數稱為酸度。折疊殘碳,按GB/T268方法進行測定。方法概要:將適量的試樣置于坩堝內進行分解蒸餾,殘余物經強烈加熱發生裂化和焦化反應,在加熱30±2分鐘后,通過炭殘余物的質量計算出殘炭值。折疊灰分,按GB/T508方法進行測定。方法概要:將不超過100克的試樣放在一已恒重的坩堝中,用電熱板加熱,無灰濾紙作引火芯,使其燃燒到只剩下灰分和殘炭后置于775±25℃高溫爐中保持1.5~2小時,通過稱量得到灰...
柴油的濁點、凝點和冷濾點你都知道嗎?其實濁點、凝點和冷濾點表示的是柴油的低溫流動性。我國用凝點作為輕柴油的牌號。英美各國是把裝有試油的規定瓶子轉成水平的位置,經過5S后液體不再移動的較高溫度稱為“凝點”。這兩種方法測定的油品凝點大致相同。由上可知,濁點、凝點和冷濾點表示的是柴油的低溫流動性。低溫流動性指標只表明柴油在使用時對周圍環境溫度的適應性,與使用性能無直接關系。也就是說在夏季使用冬用柴油并無障礙。只會造成資源浪費。同級別牌號不同柴油,因質量指標除凝點和冷濾點外基本相同,所以資源不足時可以在合適氣溫用油情況下混用。深圳國五柴油多少錢無錫市新源加油有限公司小編介紹,柴油性能參數:由于柴油機較...
相信了解過柴油的人都知道,柴油是當下很對機器使用的重要油類,那柴油都有哪些種類呢?想要了解柴油種類的,可以看看下面,無錫市新源加油有限公司關于柴油種類的介紹。。臺架試驗柴油:適用于各種不同要求的柴油發動機臺架試驗的特定柴油,指標不同于國標要求。可根據用戶要求來定制化改變柴油的各項指標等等。低溫柴油:適用于汽車在低溫環境下進行低溫冷啟動試驗所需的高負牌號柴油,較低使用溫度可達-50度。基準柴油:根據國家發布的《輕型汽車污染物排放限值及測量方式》及《重型柴油車污染物排放限值及測量要求》中的排放試驗柴油標準,由國標柴油特殊調和而成。完美契合此標準的所有要求。印尼B30柴油:根據印尼方面發布的2020...
你知道如何評價生物柴油低溫流動性的技術指標嗎?一般評價生物柴油低溫流動性的技術指標沿用柴油的指標,包括濁點(CP)、凝點(SP)、傾點(PP) 和冷濾點(CFPP)。國內通常使用凝點和冷濾點兩個指標來描述柴油的低溫性能 。與柴油相比,生物柴油的凝點和粘度都相對較高,低溫流動結晶和凝膠物質,都容易堵塞發動機的管道和過濾器,進而造成油路不暢和缸內燃油霧化不良,從而導致發動機燃燒和性能惡化。因此,降低生物柴油的凝固點和粘度,成為了生物柴油推廣的關鍵。柴油分為輕柴油(沸點范圍約180~370℃)和重柴油(沸點范圍約350~410℃)兩類。用于大型車輛、鐵路機車、船艦。湖北船用柴油價格柴油的測定方法:折...
柴油質量標準是什么?柴油是在260~350℃的溫度范圍內從石油中提煉出來的,主要由碳、氫和部分氧組成。柴油按餾分輕重分重柴油和輕柴油二種,其中重柴油適用于1000r/min以下的中、低速柴油機,輕柴油則適用于1000r/min以上的高速機。其比較根本的區別是硫含量不同,輕柴油的硫含量不大于0.2%,車用柴油的硫含量不大于0.035%。目前市場的柴油質量標準主要采用國家標準GB 19147-2016。規格及用途:輕柴油按凝點可分為10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#等7個牌號。根據GB 252和GB 19147標準要求,選用柴油牌號應遵照以下原則:10號輕柴油適用于有預熱設...
柴油濁點、冷濾點和凝點是對柴油低溫流動性的要求。隨著溫度不斷降低,柴油蠟結晶從出現、積聚直至完全凝固,造成過濾器阻塞,使發動機無法運轉。更多油品資訊油品信息調油技術請關注微信公眾號油品圈。濁點、冷濾點和凝點的高低與柴油的組成有關,烷烴較高,芳烴較低。一般認為冷濾點能夠比較實際地反映使用時的氣候條件。因此,我國輕柴油標準GB252—2000規定了7種牌號柴油的冷濾點要求,并開始逐漸用冷濾點代替柴油凝點作為油品的低溫流動性指標。美國柴油規格的濁點根據美國各州月風險率10%的較低溫度規定;歐洲柴油規格根據不同氣候分別規定冷濾點和濁點。關于柴油的閃點是多少?國五柴油供應商生物柴油是一種清潔的礦物燃油替...
生物柴油的凝點比石油柴油高15 ~40℃,表1是幾種植物油制成的生物柴油低溫流動性能。生物柴油是植物油、動物脂肪以及食用廢棄油等油脂物經過酯基轉移作用得到的脂肪酸酯類物質,包括脂肪酸甲酯和脂肪酸乙酯,具有石化柴油所不可比擬的優點。是利用低碳醇與天然植油或動物脂肪中主要成分甘油三酯發生酯交換反應,利用甲氧基取代長鏈脂肪酸上的甘油基,將甘油三酯斷裂為脂肪酸甲酯,從而減短碳鏈長度,降低油料的粘度,改善油料的流動性和汽化性能,達到作為燃料使用的要求,是一種潔凈的生物燃料,也稱 之為“再生燃油”。由于高速柴油機(汽車用)比汽油機省油,柴油需求量增長速度大于汽油。北京國五柴油價格生物柴油是一種清潔的礦物燃...
改善生物柴油低溫流動性方法之加入降凝劑。使用化學添加劑作為生物柴油降凝劑是方便和經濟的方法,但是由于生物柴油和石化柴油成分不同,低溫下結晶行為和晶體形態存在差別,市場上已有的柴油降凝劑對生物柴油降凝效果不明顯,尤其對生物柴油冷濾點作用不大。自從1931年初個降凝劑問世后,在降凝劑的合成及降凝劑的作用機理兩方面都取得很大的進展。柴油降凝劑不能阻止蠟晶晶核產生,但能改變蠟晶的形狀,阻礙晶體增長與聚集,而生物柴油與石化柴油晶體的生長與聚集是類似的,傳統的柴油降凝劑按其原料可分為(1)乙烯-醋酸乙烯脂共聚物(2)烯基二酰胺酸鹽類(3)醋酸乙烯脂-富馬酸脂共聚物(4)馬來酸酐共聚物(5)丙烯酸脂類共聚物...
無錫市新源加油有限公司小編介紹,柴油性能參數:由于柴油機較汽油機熱效率高,功率大,燃料單耗低,比較經濟,故應用日趨普遍。它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機組和農用機械的動力。柴油是復雜的烴類混合物,碳原子數約為10-22。主要由原油蒸餾,催化裂化,加氫裂化,減粘裂化,焦化等過程生產的柴油餾分調配而成(還需經精制和加入添加劑)。柴油分為輕柴油(沸點范圍約180℃ ~370℃)和重柴油(沸點范圍約350℃ ~410℃)兩大類。柴油使用性能中重要的是著火性和流動性,其技術指標分別為十六烷值和凝點,我國柴油現行規格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。柴油用于...
了解柴油,就要了解車輛的發動機。為了保證發動機迅速啟動,正常運轉并延長使用壽命,對車用柴油的質量主要有以下要求:1、良好的低溫流動性;2、良好的發火性(燃燒性);3、良好的蒸發性;4、無腐蝕性;5、良好的清潔性;6、合適的粘度;7、適當的潤滑性;8、安全性。下面說說其中的良好的低溫流動性,燃料應在各種使用溫度下具有良好的流動性,以保證發動機燃料的不斷供應,工作可靠。為此,柴油應具有適當低的凝點和濁點,在低溫下能順利流動,并霧化良好。柴油購買哪家的比較好?無錫新源柴油是您!四川國iv柴油柴油的測定方法:折疊凝點,按GB/T510方法進行測定。凝點是評定柴油流動性的重要指標,它表示燃料不經加熱而能...
柴油機是用柴油作燃料的內燃機。柴油機屬于壓縮點火式發動機。柴油機在工作時,吸入柴油機氣缸內的空氣,因活塞的運動而受到較高程度的壓縮,達到500~700℃的高溫。然后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與高溫空氣混合形成可燃混合氣,自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上,推動活塞并通過連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功。柴油機可按不同特征分類:按轉速分為高速、中速和低速柴油機;按燃燒室的型式分為直接噴射式、渦流室式和預燃室式柴油機等;按氣缸進氣方式分為增壓和非增壓柴油機;按氣體壓力作用方式分為單作用式、雙作用式和對置活塞式柴油機等;按用途分為船用柴油機、機車柴油機等。關于柴油的凝點是多少?浙江負十號柴...
現如今柴油被普遍的運用到各行各業中,了解過柴油的人相信都知道,生物柴油的冷凝點隨著低硫柴油的加入而降低,冷濾點在低硫柴油的加入后有所降低,在低硫柴油含量在60%-80% 時變化不大。生物柴油的冷凝點隨著添加劑的加入其冷凝點降低, 但冷濾點的變化不大,當柴油和添加劑共同作用時,能使其冷凝點和冷濾點降低,其中冷濾點的降低主要是由于柴油的加入,而柴油和添加劑都對冷凝點的降低有一定的作用,而將生物柴油與柴油混合能使大豆油甲酯凝點降至-16℃。對生物柴油與0號柴油和-20號柴油調和后的低溫流動性能及其黏度進行了分析,發現與0號柴油調和后生物柴油低溫流動性能變化不大,B20生物柴油的黏度降低20%,與-2...
柴油質量標準是什么?柴油是在260~350℃的溫度范圍內從石油中提煉出來的,主要由碳、氫和部分氧組成。柴油按餾分輕重分重柴油和輕柴油二種,其中重柴油適用于1000r/min以下的中、低速柴油機,輕柴油則適用于1000r/min以上的高速機。其比較根本的區別是硫含量不同,輕柴油的硫含量不大于0.2%,車用柴油的硫含量不大于0.035%。目前市場的柴油質量標準主要采用國家標準GB 19147-2016。規格及用途:輕柴油按凝點可分為10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#等7個牌號。根據GB 252和GB 19147標準要求,選用柴油牌號應遵照以下原則:10號輕柴油適用于有預熱設...
柴油是石油原料加工分離出來的產物,其物質成分有很多相同的地方。廢機油通過中和、加熱、催化、提純等步驟可以轉化為柴油,從而給汽車、船舶、農機設備提供相應的燃料。廢機油提煉柴油的過程是在專業的柴油提煉設備中,先將廢機油泵入精煉設備的反應釜內,反應釜為立式的,通過在反應釜底部和反應釜內盤管式導熱油中溫加,之后熱裂解為油氣。裂解后的油氣進入多級催化塔中,催化塔中放置有多層填料,填料中再放置不同功能的催化劑(通常使用脫膠脫蠟和脫色的催化劑)。油氣經過多級催化塔后進入冷凝系統,油氣和循環水交換熱量后液化冷凝成柴油。不可液化的部分(甲烷、一氧化碳)通過燃氣系統送入加熱系統燃燒掉。柴油購買哪家靠譜?無錫市新源...
柴油用途:高速柴油機(汽車用)比汽油機省油,柴油需求量增長速度大于汽油。柴油機較汽油機熱效率高,功率大,燃料單耗低,比較經濟,故應用日趨普遍。由于高速柴油機燃料耗量(50~75g/MJ)低于汽油機(75~100g/MJ),使用柴油機的大型運載工具日益增多。柴油普遍用于大型車輛、鐵路機車、船艦。主要用作柴油機的液體燃料,柴油具有低能耗、低污染的環保特性,所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機組和農用機械的動力,是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料。柴油什么品牌比較好?歡迎來電咨詢!國4柴油批發價柴油按凝點分級,輕柴油有...
柴油儲存與使用:1、防止水份、機械雜質混入。2、嚴禁與汽油混合后用于照明或作煤油爐燃料。3、柴油在使用前都須經過沉淀、過濾、除去雜質和水份,以保證柴油機燃料供給系統的正常工作。4、低溫時,為改善柴油的低溫流動性,允許在柴油中滲入少量煤油,但閃點可能不合格。但決不允許在柴油中加入汽油來改善柴油的低溫流動性。5、同一級別牌號不同的柴油,由于它們的質量指標除凝點和冷濾點外基本相同,所以當資源不足時,可以在合適氣溫用油情況下混用。6、嚴防曝曬及明火加熱,盡量在較低溫度下儲存。冬季在使用柴油時可進行必要的預熱。與汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低,但廢氣中含有害成分(NO,顆粒物等)較多。江蘇生物柴...
凝點是柴油的重要指標之一,由于柴油的低溫性能與使用較為密切,所以輕柴油的牌號就是按凝點來劃分的。如10號、0號、5號、-10號輕柴油的凝點分別不高于10度、0度、5度、-10度。凝點是柴油在低溫下失去流動性的較高溫度。含蠟很少的低黏度柴油,低溫下黏度增大是使柴油不能流動的主要原因,而含蠟多的柴油低溫下的石蠟結晶是使柴油不能流動的主要原因。當溫度低至結晶點以下時,燃料中的蠟開始結晶,隨著溫度的下降,結晶呈網絡狀發展,燃料中的低凝組分被吸附在眾多的網眼中,終于使液體失去流動性。凝點是柴油在低溫下使用、裝卸、運輸的重要指標。在低溫下長期靜置的柴油,如果溫度降至凝點以下,便無法向車輛的油箱加油。發動機...
柴油的測定方法:折疊酸度,按GB/T258方法進行測定。方法概要:容量法,本方法系用沸騰的乙醇抽出輕柴油中的有機酸,然后趁熱用0.05N氫氧化鉀乙醇溶液滴定,中和100亳升石油產品所需氫氧化鉀的毫升數稱為酸度。折疊殘碳,按GB/T268方法進行測定。方法概要:將適量的試樣置于坩堝內進行分解蒸餾,殘余物經強烈加熱發生裂化和焦化反應,在加熱30±2分鐘后,通過炭殘余物的質量計算出殘炭值。折疊灰分,按GB/T508方法進行測定。方法概要:將不超過100克的試樣放在一已恒重的坩堝中,用電熱板加熱,無灰濾紙作引火芯,使其燃燒到只剩下灰分和殘炭后置于775±25℃高溫爐中保持1.5~2小時,通過稱量得到灰...
柴油的測定方法:折疊氧化性,按SH/T0175方法進行測定。方法概要:將以過濾過的350mL試樣,注入氧化管,通入氧氣,速率為50mL/min在93℃的溫度下氧化16h。然后將氧化后的試樣冷卻到室溫,過濾得到的可過濾的不溶物。用三合劑把粘附性不溶物從氧化管上洗下來,把三合劑蒸發除去,得到的粘附性不溶物。可過濾不溶物和粘附性不溶物的量之和為總不溶物量折疊硫含量,按GB/T380方法進行測定。方法概要:將適量樣品在燈中燃燒,用0.3%碳酸鈉水溶液吸收燃燒生成的二氧化硫,并用0.05N的鹽酸標準溶液滴定吸收液,用溴甲酚綠甲基紅作滴定指示劑。江蘇省質量好的柴油;北京柴油國4生物柴油是一種清潔的礦物燃油...
柴油的測定方法:折疊酸度,按GB/T258方法進行測定。方法概要:容量法,本方法系用沸騰的乙醇抽出輕柴油中的有機酸,然后趁熱用0.05N氫氧化鉀乙醇溶液滴定,中和100亳升石油產品所需氫氧化鉀的毫升數稱為酸度。折疊殘碳,按GB/T268方法進行測定。方法概要:將適量的試樣置于坩堝內進行分解蒸餾,殘余物經強烈加熱發生裂化和焦化反應,在加熱30±2分鐘后,通過炭殘余物的質量計算出殘炭值。折疊灰分,按GB/T508方法進行測定。方法概要:將不超過100克的試樣放在一已恒重的坩堝中,用電熱板加熱,無灰濾紙作引火芯,使其燃燒到只剩下灰分和殘炭后置于775±25℃高溫爐中保持1.5~2小時,通過稱量得到灰...
柴油的測定方法:折疊銅片腐蝕,按GB/T5096方法進行測定。方法概要:把一塊已磨光好的銅片浸沒在一定量的試樣中,并且按照產品的標準要求加熱到指定的溫度,保持一定的時間。待試驗周期結束時,取出銅片,經洗滌后與腐蝕標準色板進行比較,確定腐蝕的級別。折疊機械雜質,按GB/T511方法進行測定。方法概要:將一定量的試樣溶于適量的溫熱的溶劑油中,用已恒重的濾器進行過濾,通過稱重被留在濾器上的雜質,求得試樣的機械雜質的含量。柴油分為輕柴油(沸點范圍約180℃ ~370℃)和重柴油(沸點范圍約350℃ ~410℃)兩大類。廣州柴油的批發價無錫市新源加油有限公司小編介紹,常見柴油檢測項目及標準有凝點:輕質燃...
改善生物柴油低溫流動性方法之加入柴油法。目前歐洲和美國都是將生物柴油和柴油按一定比例混合使用,不僅能夠降低柴油的尾氣污染物排放,而且提高潤滑性能,與高標號的柴油混合還能有效降低生物柴油的凝點、冷濾點,解決生物柴油低溫流動性能差的問題。與精制礦物柴油調和,得到低溫流動性良好的調和油。用0號柴油調和,生物柴油的低溫流動性能變化不大,但黏度有所降低。當20%生物柴油和80%的0號柴油調和時,生物柴油的黏度可降低20%。當20%生物柴油和80%的20號柴油調和時,生物柴油的凝點、傾點和冷濾點分別降低22、19和14℃,黏度降低39%。人們在這方面的研究挺多,但該方法使凝點降低的幅度不**量的研究集中在...
生物柴油是一種清潔的礦物燃油替代品,由無害、可生物降解和可再生的原料制備而得,如植物油和動物脂肪。分子由15個烴鏈組成,植物油分子一般由14-18個烴鏈組成,與柴油的分子相似,因此,可用菜籽油、大豆油等可再生植物油加工制取新型燃料─生物柴油。生物柴油具有良好的燃燒性能、優良的環保性能和再生性能、較好的低溫發動機啟動性能和潤滑性能、較高的安全性能、原料易得等優點,不僅可以使人類擺脫對石油的依賴,而且還是一種可再生、環境友好型能源。由于高速柴油機(汽車用)比汽油機省油,柴油需求量增長速度大于汽油。杭州國3柴油批發價所謂濁點就是油品在實驗條件下,開始出現烴類的微晶粒或水霧而使油品呈現渾濁時的較高溫度...
目前針對生物柴油自身特點而開發的降凝劑還很少,對其作用機理的研究更少。由于柴油降凝劑的使用歷史較悠久,因此對其作用機理的研究較為深入。一般的柴油降凝劑都含有一非極性基團和一極性基團,非極性基團與蠟作用,起共晶作用,極性基團則起到抑住蠟晶生長的作用。柴油降凝劑的作用在于影響蠟晶網狀結構的發育過程,這個作用過程大致分為四種。晶核作用:柴油流動改進劑恰好在蠟析出溫度前結晶析出,它起著晶核作用,而成為蠟晶發育的中心,使柴油中小蠟晶增多,從而不易產生大的蠟團。吸附作用:流動改進劑在略低于濁點的溫度下析出,它吸附在已經析出的蠟晶晶核活性中心上。由于極性基團的作用,改變了蠟結晶的取向性,減弱蠟晶間的粘附作用...
車用柴油的質量需要有良好的清潔性、合適的粘度、適當的潤滑性及安全性等需求。1、良好的清潔性車用柴油應該清潔,不含機械雜質和水分。因為雜質或冰晶會堵塞油路或噴孔,妨礙供油;也會增大精密機械的磨損。2、合適的粘度粘度是反映柴油霧化性的主要指標,粘度過小,柴油從噴嘴噴出時霧化過細,射程小,柴油主要集中在噴油嘴周圍,容易造成局部混合氣過濃,對燃燒不利。同時,粘度過小還會導致油泵間隙漏油量增大,噴油量減小,油泵磨損曾大。反之,如果粘度過大,柴油霧化不良,燃燒不完全,容易產生積碳,油耗率增加。同時,粘度過大也會因噴油阻力增大而使噴油量減小。3、適當的潤滑性要求柴油應該具有一定的潤滑性,以保證高壓泵的潤滑需...
柴油作為成品油市場體量較大的品種,市場關注度一直居高不下。柴油是用于壓燃式發動機的燃料,它由不同的碳氫化合物混合組成。它的主要成分是含10~24個碳原子的鏈烷、環烷或芳烴。通常由常壓柴油、催化柴油、加氫柴油和焦化柴油等組分調合而成,并加入適量添加劑。主要用做轉速不低于960r/min的壓燃式高速柴油發動機的燃料,它的化學和物理特性位于汽油和重油之間,沸點(餾程)在170℃至390℃間,比重為0.80~0.86kg/l。按凝點可以分為10#、0#、-10#、-20#、-35#、-50#柴油。其做功過程分為:發火延遲期、急燃期、緩燃期和后燃期。柴油分為輕柴油(沸點范圍約180-370℃)和重柴油兩...
柴油機燃料主要是柴油,通常高速柴油機用輕柴油;中、低速柴油機用輕柴油或重柴油。柴油機用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸,噴入的燃油呈霧狀,與空氣混合燃燒。因此柴油機可用揮發性較差的重質燃料或劣質燃料,如原油和渣油等。在燃用原油和渣油時,除須濾除雜質和水分外,還要對供油系統進行預熱保溫,降低粘度,以便輸送和噴射。柴油機如采用某種合適的燃燒室也可燃用乙醇、汽油和甲醇等輕質燃料。為了改善輕質燃料的著火性,可加入添加劑提高十六烷值,或與柴油混合使用。一些氣體燃料,如天然氣、液化石油氣、沼氣和發生爐煤氣等也可作為柴油機的燃料,但這時通常以氣體燃料為主,以少量柴油引燃,這種發動機稱為雙燃料內燃機。輕柴油...
改善生物柴油低溫流動性方法之改變生物柴油的結構。利用中等長度碳鏈(C3-C8)或含有支鏈的醇合成生物柴油,通過改變酯基結構能提高其低溫流動特性,但實現生物柴油產業化,不經濟。目前我國異丙醇、異丁醇價格是甲醇價格的3-4倍,同時由于酯基分子較大,轉酯化反應不易進行,需要的醇油物質的量比非常高,例如異丙醇與油脂反應的醇油物質的量比66:1,而甲醇只需5:1反應就很完全。因此,該方法實現產業化還存在很大難度。生物柴油產業的發展符合國家的能源戰略需要,同時也符合可持續發展戰略產業政策。通過在我國發展生物柴油產業,可以促進我國經濟發展和環境保護。而提高生物柴油的低溫流動性能,對于發展生物柴油產業,拓展原...