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因為一旦進入夏季，鐵定是冷氣空調沒有限制的使用，對于冷卻系統的負擔相對增加，若能在這之前做冷卻液的更換，對于冷卻系統的散熱有著些許的幫助，如此一來也能提高空調運轉效率，提高冷房效果。洩水孔的位置通常都在水箱下方，但需要注意千萬不要在水溫還在80-90度時就給他打開。冷卻液添加冷卻液主要的目的就是為了防止鏽蝕，由于冷卻系統部件多半都是金屬材質，容易產生氧化導致鏽蝕，而冷卻液內乙二醇其實摸起來有點滑滑，那就是因為擁有親脂性及介面活化劑的特性，除了可以防止水箱水不易沸騰及結冰外，提供水泵浦潤滑的效用更是一大重點，所以才會被用為冷卻液的主要成分，而冷卻液長時間在高熱的環境下作業，因此衰退的...

更換發動機冷卻液，必須做冷卻系統清理，補充冷卻液必須是同品牌，同顏色，添加劑為化學品?；瘜W品的化學反應，不知道會產生什么物質，沒準產生一個史克龍，堵住了冷卻系統，后果將是不堪設想。在發動機冷卻的狀態下，查看透明的冷卻劑箱。冷卻劑液位如果保持在貯液箱的“max”和“min”標記線之間，則符合要求。貯液箱中的冷卻劑液位將隨發動機的溫度變化而變化。如果液位在“min”線或以下，則須加注冷卻劑，使液位達到“max”線即可，切記不可超越這個線。須使用乙二醇型冷卻劑，以便使鋁質部件得到適當的防腐保護。汽車冷卻液溫度過高過低的原因是？濟南哪種冷卻液好 甘油（丙三醇）的冰點為-17℃，沸點為290℃，...

夏季時，許多車主從節約成本考慮用自來水代替防凍液，現在已進入深秋，早晚溫差大，一旦冷空氣來臨，氣溫驟降，很有可能影響汽車冷卻系統的正常工作，如果您的發動機冷卻系統內仍然是水，建議您更換成防凍液；對于已經是防凍液的車輛，如發現防凍液內出現懸浮物、沉淀物或變質、變色應及時更換并清洗系統。此外，通常廠家規定防凍液的使用年限為一年或二年，也有十年的，但不光要受年限控制也要受公里數限制，通常限定在60000公里應及時更換。將發動機工作中產生的多余熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。?？跓o水防凍液品牌 發動機冷卻液由乙二醇、防腐蝕添加劑、抗泡沫添加劑和水組成，其中，乙二醇是擴大液體適應溫度區...

常用的防腐劑有硅酸鹽穩定劑，是防止冷卻液產生電化學反應的添加劑。常用的有偏硅酸鈉和偏硅酸鉀，簡稱為硅酸鹽，對鋁合金、鑄鐵、銅以及橡膠都有一定的保護作用。還有四硼酸鈉防腐劑、磷酸氫鈉等，這些添加劑全部都是堿性物質，通過酸堿中和，可消除乙二醇氧化后形成的酸性物質，同時通過酸堿中和，還可消除燃燒室竄氣帶來的汽油中的硫和曲軸箱自然通風進來的空氣冷卻后形成水結合后形成的酸性物質對機械零件的腐蝕。為了保證冷卻系金屬和橡膠件減少腐蝕，也是為了減少電化學反應，冷卻系統應有足夠的堿儲備值。冷卻液應該如何進行選擇?多效防凍液大概多少錢防凍液的有效期一般為兩年，發動機防凍液一般兩年或每行駛4萬公里需要更換一次（出租...

防凍液并非越濃越好，通常情況下：防凍液有以下幾種：乙二醇加水的防凍液、酒精加水的防凍液及甘油加水的防凍液。乙二醇的沸點197．4攝氏度，冰點－11．5攝氏度，與水混合后冰點明顯降低，濃度68％時冰點降至－68攝氏度。酒精的沸點78攝氏度冰點降至－114攝氏度，超過40％濃度易產生酒精蒸氣易著火，冰點一般限制在－30攝氏度左右。甘油加水型降低冰點效率低，比上兩種用量大，不宜采用。防凍液并非越濃越好。汽車維修服務站通常采用原汁加水，濃度在70％左右比例，使防凍液達到較佳狀態。當防凍液太濃或太稀時，防凍能力及流動性，散熱性都將下降。因為防凍劑可防止冷卻液過早沸騰，提高了冷卻液的沸點。成都超級冷卻液 ...

發動機冷卻液的更換：1.請拆下散熱器蓋，再拆下排水塞，將散熱器內的冷卻水排出，然后用蒸餾水清洗散熱器內部，直到把里面的雜物和銹蝕清理干凈。2.請拆下備用水箱蓋，將備用水箱向上拉出，排出備用水箱內的冷卻水后，再將備用水箱安裝好。3.裝好排水塞后，按照目標溫度（室外氣溫）向散熱器和備用水箱中加入適當比例（混合比）的冷卻液。重要事項：若使用濃縮防凍液時，防凍液與水須充分調和。若防凍液的混合比不當，冬季時冷卻水可能會凍結，夏季時可能導致發動機故障及散熱器損壞。汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。低溫冷卻液采購現代汽車的發動機的冷卻液除了冷卻功能外，還必須解決化學腐蝕、電化學腐蝕和水垢...

防凍液并非越濃越好，通常情況下：防凍液有以下幾種：乙二醇加水的防凍液、酒精加水的防凍液及甘油加水的防凍液。乙二醇的沸點197．4攝氏度，冰點－11．5攝氏度，與水混合后冰點明顯降低，濃度68％時冰點降至－68攝氏度。酒精的沸點78攝氏度冰點降至－114攝氏度，超過40％濃度易產生酒精蒸氣易著火，冰點一般限制在－30攝氏度左右。甘油加水型降低冰點效率低，比上兩種用量大，不宜采用。防凍液并非越濃越好。汽車維修服務站通常采用原汁加水，濃度在70％左右比例，使防凍液達到較佳狀態。當防凍液太濃或太稀時，防凍能力及流動性，散熱性都將下降。防凍液的主要功能有這幾個方面：防腐，防沸，防凍，防銹，防垢。廣州防凍...

所以冷卻液在選購中不是那么隨便就可以選擇到好的，更換冷卻液較好在專業維修廠更換，若你非要自己購買與自行更換時，需要注意以下幾點:一、選擇使用冰點比車輛使用地區較低氣溫低10℃左右的冷卻液；二、到正規銷售店購買，選擇產品標識齊全的冷卻液產品，三、選擇無異味的冷卻液產品，不要選擇過于廉價的冷卻液；四、不同品牌、不同配方的冷卻液不能混用，需補加冷卻液時，應嚴格使用同一品牌、同一冰點的產品；五、是要定期檢查，冷卻液在使用一段時間后，應打開水箱蓋進行檢查，當水箱出現水污、水銹和沉淀物時，應及時更換冷卻液；六、不要直接接觸冷卻液，冷卻液中有可能存在有害物質。將發動機工作中產生的多余熱能帶走，使發...

防凍液的正確名稱是什么，水垢的產生：防凍液的正確名稱應該是冷卻不凍液，因為防凍只是冷卻液的一項性能，他主要起到的作用應該是散熱，防凍只是在特定條件下的一個功能。防凍液中的水垢可能是防凍液采用的水沒經過很好的處理，時間長了容易形成水垢。防凍液的顏色的作用：防凍液的顏色起到識別的作用色，什么顏色并不重要，目前很多車廠的配套防凍液大多是粉紅色的，因為紅色是警示色。不同顏色的防凍液是否可以混用？同一公司的防凍液可以混用。通常不同廠家的防凍液較好不要混用，因為添加劑的不同可能會影響防凍液的使用效果。冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成。燃油發動機冷卻液生產廠家道達爾防凍液（冷卻液）不易燃，道達爾防凍液屬...

冷卻液的成分：乙二醇濃度決定冷卻液的性能。發動機冷卻液由乙二醇、防腐蝕添加劑和水組成，其中，乙二醇降低冰點的關鍵成分，通過與水的不同配比得到不同冰點的冷卻液供不同溫度使用，高濃度的冷卻液可在180℃至-60℃內不沸騰、不結冰，不過，這樣的產品標價更高，所以，廠家會根據地區以及使用情況的不同來調整冷卻液中乙二醇的添加比例來適應不同地區客戶需要。你也會發現不同品牌車型的所使用的冷卻液的顏色不同，有粉色的，還有藍色的等，這些都是著色劑締造的不同顏色效果，為的是在冷卻液發生泄漏時，可以更為醒目的被人所察覺，而顏色上的差異也會很醒目地區分出不同的產品，防止錯誤車主誤添加不適用愛車的產品。防凍液的主要功能...

即使是主要成分相同的，而次要成分不同的，也不能混加，乙二醇和丙二醇在高溫高壓下會反應生成膠基。發動機的正常工作離不開冷卻系的輔助，對發動機冷卻系而言其關鍵作用的就是防凍冷卻液了，防凍液是發動機工作時散熱的重要介質，但是防凍液的功能卻不局限于此，還有防銹、防腐等功能。所以，在夏季使用中，切不可將防凍液換做自來水等其他液體，這對發動機的影響是非常不好的。其實冷卻液全稱叫“防凍冷卻液”，一般大家說所的防凍液、冷卻液都是一回事兒，就是在發動機冷卻系統中循環的帶有防凍、防沸功能的冷卻介質，主要作用是給發動機降溫。許多人認為冷卻液只是冬天才使用，其實并不是這樣。現在市面上的防凍液主要成份是乙二...

性能良好的冷卻液應透明、無沉淀、無異味。如發現冷卻液外觀混濁、氣味異常，說明已經嚴重變質，應立即進行更換。普通冷卻液的正常使用壽命為2~2.5年。長效冷卻液的正常使用壽命為4~5年。到達使用壽命后要更換冷卻液。更換冷卻液應在冷車時進行。由于冷卻液的滲透性強，更換冷卻液前，必須先檢查并緊固冷卻系統各支管、接頭，特別是各種軟管等易產生滲漏的部件。更換冷卻液時，要先將發動機內原冷卻液排放干凈，排放冷卻液時要保持發動機怠速運轉，待水流盡后，立即熄火。冷卻系統中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊焊錫等金屬組成。浙江冷卻液價格 防凍液是不是粘度大就是越好呢？不...

將空調溫度調節切到暖氣，如果是恒溫空調，需將電源開至紅火，但不需發動引擎。冷卻液的更換其實對于許多日系老車來說并不會太難，只要透過水箱本體下方的洩水孔就能輕松將冷卻液洩出，并且將空調轉到暖氣，才可將順勢將熱水閥內的水一併排出，待冷卻液完全卸除后再鎖上即可。接著打開高壓水箱蓋加入冷卻液至出口處可看到冷卻液為止（歐系車則是倒入副水箱），此時即可發動引擎至水龜開啟進行大循環（風扇開啟），水箱內的空氣也會因此排出，此時冷卻液會開始減少，只要依序補充到出口高度即可，冷車一個晚上后再度確認液面高度，如果不足再施以補充就完成整套流程。因為防凍劑可防止冷卻液過早沸騰，提高了冷卻液的沸點。南京冷卻液...

為什么安裝節溫器發動機容易開鍋？因為一般轎車的節溫器的控制溫度都在90度左右，那么節溫器的工作是受水溫控制的，且它的靈敏度是需要一定的時間的，在炎熱的夏天，水溫上升的速度非常快，水的沸點是100度，如果用的是水可能在節溫器還沒打開呢，溫度已經過高了，這時候水就沸騰了，水一旦沸騰了，液體不能與節溫器很好接觸，發動機開鍋就避免不了了，如果使用冷卻液就不會產生這種情況了，因為我們的沸點是107.5度以上的比水高8度。防凍液摻水使用會損害發動機。北京專業防凍液 即使是主要成分相同的，而次要成分不同的，也不能混加，乙二醇和丙二醇在高溫高壓下會反應生成膠基。發動機的正常工作離不開冷卻系的...

需要了解一點，并不是冬天才需要防凍液，防凍液全年都需要用，只不過冬季防凍液需要注意的事情更多一些（比如說冰點問題）。防凍液除了字面上的防凍作用之外，還具有防沸、防腐蝕和防水垢等功能。所以不僅是一年四季都需要防凍液，夏天防沸、冬天防凍。一、定期更換，根據行駛里程或時間長短來更換發動機的冷卻液，因為難以通過目視來判斷它的變質程度。如果冷卻液沒有變化其內在防銹品質降低，散熱器、管路、軟管等將會損壞。二、更換事項，要測量防凍液冰點；更換防凍液時防止泄露；防止熱的防凍液噴出傷人。要保證將原防凍液釋放干凈(散熱器和缸體中都要放掉)；保證添加到標準量；不將泄漏的部分殘留在車輛部件上；工序完成后確認是否有泄漏...

發動機在工作時，氣缸內部燃燒燃油會產生高溫，為保證發動機正常工作就應對其進行冷卻;為防止發動機在嚴寒季節發生缸體、散熱器和冷卻系管道的凍裂，還要求冷卻液具有防凍功能;另外，還要求冷卻液具有防腐蝕、防水垢等作用。所以，汽車發動機應使用專門使用的冷卻液。為保證汽車發動機正常工作和延長發動機使用壽命，要求汽車發動機冷卻液應具備以下性能。低溫黏度小，流動性好。汽車發動機冷卻液的低溫黏度越小，說明冷卻液流動性越好，其散熱效果越好。冰點低。冰點是液體在低溫時形成結晶的溫度，以℃為單位。若汽車在低溫條件下停放時間較長，而發動機冷卻液的冰點達不到應有溫度時，則發動機冷卻系統就會被凍裂。因此，要求發動機冷卻液的...

需要了解一點，并不是冬天才需要防凍液，防凍液全年都需要用，只不過冬季防凍液需要注意的事情更多一些（比如說冰點問題）。防凍液除了字面上的防凍作用之外，還具有防沸、防腐蝕和防水垢等功能。所以不僅是一年四季都需要防凍液，夏天防沸、冬天防凍。一、定期更換，根據行駛里程或時間長短來更換發動機的冷卻液，因為難以通過目視來判斷它的變質程度。如果冷卻液沒有變化其內在防銹品質降低，散熱器、管路、軟管等將會損壞。二、更換事項，要測量防凍液冰點；更換防凍液時防止泄露；防止熱的防凍液噴出傷人。要保證將原防凍液釋放干凈(散熱器和缸體中都要放掉)；保證添加到標準量；不將泄漏的部分殘留在車輛部件上；工序完成后確認是否有泄漏...

在冷卻系統不發生泄漏的前提下，冷卻液對于冰點的控制基本不會變，但由于添加劑失效，對金屬的腐蝕會加?。煌瑫r抗泡劑失效后，在水泵葉輪的攪動下，會使冷卻液產生氣泡，這氣泡會很大削弱冷卻液的效果。所以，冷卻液較好能按期更換。當冷卻液因滲漏等原因出現虧損時，有些車主為了圖省事或者應急，直接向儲液罐里兌水，這是不提倡的行為，因為被稀釋后的冷卻液的沸點和冰點都會很大降低，所以，在條件允許的情況下，盡量填加原裝冷卻液，當然，漏水還是要盡快檢修才妥當。壓縮機冷媒有時也被稱為冷卻液。福州無水冷卻液批發常用的防腐劑有硅酸鹽穩定劑，是防止冷卻液產生電化學反應的添加劑。常用的有偏硅酸鈉和偏硅酸鉀，簡稱為硅酸鹽...

防凍液并非越濃越好，通常情況下：防凍液有以下幾種：乙二醇加水的防凍液、酒精加水的防凍液及甘油加水的防凍液。乙二醇的沸點197．4攝氏度，冰點－11．5攝氏度，與水混合后冰點明顯降低，濃度68％時冰點降至－68攝氏度。酒精的沸點78攝氏度冰點降至－114攝氏度，超過40％濃度易產生酒精蒸氣易著火，冰點一般限制在－30攝氏度左右。甘油加水型降低冰點效率低，比上兩種用量大，不宜采用。防凍液并非越濃越好。汽車維修服務站通常采用原汁加水，濃度在70％左右比例，使防凍液達到較佳狀態。當防凍液太濃或太稀時，防凍能力及流動性，散熱性都將下降。將發動機工作中產生的多余熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。長沙...

防凍液的有效期一般為兩年，發動機防凍液一般兩年或每行駛4萬公里需要更換一次（出租車應該更換的勤一些）。添加時盡量使用同一品牌的防凍液，因為不同品牌的防凍液其生產配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效。而且不同品牌不同車型所用的防凍液是不一樣的，正如我們看到的，有些防凍液是綠色的，而有些防凍液是紫色的，它們的冰點、沸點都有所不同，一旦混用，其中的成分互相作用，就很有可能損傷發動機。如果不能添加原防凍液，更換時需放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈后，再換上新液（發動機防凍液及其添加劑均為有毒物質，應避免人體直接接觸）。說到冷卻液，它的沸點通常都是超過105℃，比...

防凍液產生銹對發動機的影響：如果防凍液在使用過程中產生水銹，水銹就會在水箱與水之間形成一層銹膜，一旦銹膜形成了，就會冷卻系統的散熱工呢，因為水箱不能有效的把熱量撒發出去。廠家為什么要在汽車發動機上設置節溫器呢？我們都學過發動機的工作原理，發動機的工作是要在合理的溫度范圍內才能起到很好的工作性能的，汽車制造商在車輛出廠的時候已經設計好了發動機合理的工作溫度，并設置了節溫器，節溫器起到的功能就是恒定發動機的工作溫度。（節溫器的工作原理是在發動機溫度低的時候節溫器關閉，控制冷卻液的大循環，促使發動機工作溫度快速達到正常的工作溫度，）如果不安節溫器，就會造成發動機溫度過低，從而影響發動機的...

發動機在工作時，氣缸內部燃燒燃油會產生高溫，為保證發動機正常工作就應對其進行冷卻;為防止發動機在嚴寒季節發生缸體、散熱器和冷卻系管道的凍裂，還要求冷卻液具有防凍功能;另外，還要求冷卻液具有防腐蝕、防水垢等作用。所以，汽車發動機應使用專門使用的冷卻液。為保證汽車發動機正常工作和延長發動機使用壽命，要求汽車發動機冷卻液應具備以下性能。低溫黏度小，流動性好。汽車發動機冷卻液的低溫黏度越小，說明冷卻液流動性越好，其散熱效果越好。冰點低。冰點是液體在低溫時形成結晶的溫度，以℃為單位。若汽車在低溫條件下停放時間較長，而發動機冷卻液的冰點達不到應有溫度時，則發動機冷卻系統就會被凍裂。因此，要求發動機冷卻液的...

在冷卻系統不發生泄漏的前提下，冷卻液對于冰點的控制基本不會變，但由于添加劑失效，對金屬的腐蝕會加劇；同時抗泡劑失效后，在水泵葉輪的攪動下，會使冷卻液產生氣泡，這氣泡會很大削弱冷卻液的效果。所以，冷卻液較好能按期更換。當冷卻液因滲漏等原因出現虧損時，有些車主為了圖省事或者應急，直接向儲液罐里兌水，這是不提倡的行為，因為被稀釋后的冷卻液的沸點和冰點都會很大降低，所以，在條件允許的情況下，盡量填加原裝冷卻液，當然，漏水還是要盡快檢修才妥當。乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑，并添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配制而成。多功能冷卻液費用選擇防凍液的時候要知道防凍液不光是防凍的作用，還有抗腐蝕...

熄火然后用清潔軟水將水箱清洗干凈，當放水開關不再流出清潔軟水后，就用冷卻液將缸體內部殘留的清潔軟水沖出，然后關閉放水開關。加注冷卻液時，先將冷卻液緩慢地加入散熱器內，直到冷卻液快溢出為止。然后向膨脹水箱加注冷卻液，加到液面高度位于膨脹水箱外表面“較低（MIN）”和“較高（MAX）”標記之間為止。如果在發動機運轉過程中或剛停止時打開散熱器蓋，可能會有熱水噴出，因此請在關停發動機待其充分冷卻后，拔下主開關的鑰匙開始作業，請勿混用不同廠家的冷凍液。冷卻液不足時，水溫報警燈就會亮起，這時就要及時進行添加冷卻液了。江蘇冷卻液代***體竄入冷卻水道，一般是由空壓機、缸體、密封墊和氣缸蓋進入的。在本案例中，發...

夏季時，許多車主從節約成本考慮用自來水代替防凍液，現在已進入深秋，早晚溫差大，一旦冷空氣來臨，氣溫驟降，很有可能影響汽車冷卻系統的正常工作，如果您的發動機冷卻系統內仍然是水，建議您更換成防凍液；對于已經是防凍液的車輛，如發現防凍液內出現懸浮物、沉淀物或變質、變色應及時更換并清洗系統。此外，通常廠家規定防凍液的使用年限為一年或二年，也有十年的，但不光要受年限控制也要受公里數限制，通常限定在60000公里應及時更換。冷卻液需要多久換一次？發電機組冷卻液多少錢 普通冷卻液的pH值的高低是由添加劑決定的，添加劑又被稱為防腐劑，用于保護發動機的氣缸體、氣缸蓋、加熱塞、散熱器、水泵、自動變速器的...

冷卻液的作用它在發動機冷卻系統中循環流動，將發動機工作中產生的多余熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。冷卻液不足時，水溫報警燈就會亮起，這時就要及時進行添加冷卻液了。有的車友就問保養哥了，冷卻液沒有了，能不能加水？這個問題官方答案肯定是不能的，但實際應急的話，也只能加！能不能加水就是怕影響到車輛的使用，其實不用擔心。加自來水只不過冷卻液被稀釋了，防凍能力會下降一些，正常加一些水進去是不會有什么問題的。選擇冷卻液時較好選擇與該車型的相符的冷卻液，一般每款車型都有專門用于的冷卻液，購買時應提前告知商家。專業防卻液報價冷卻系統內一旦形成了較多的水垢，就會影響散熱效果，導致發動機...

防凍液的沸點是：-40的國家標準是107.5度。防凍液的沸點高對發動機有什么好處？防凍液沸點高相對于水來說，在發動機達到一定的溫度時能有效緩解發動機開鍋的癥狀。例如發動機溫度在達到100度時如果是水冷卻系統就沸騰了，從而造成對發動機的損害，如果是冷卻液它的沸點在107.5度以上，所以在發動機溫度達到105度時也不至于開鍋，能讓駕駛員及時發現高溫情況，并及早的進行處理，我們都知道一次的開鍋就可能造成發動機的燒機油情況的產生的。發動機的開鍋是對發動機危害較大的問題。在一定程度上滿足了高負荷發動機的散熱冷卻需要。鄭州冷卻水 原則上是不建議不同品牌的冷卻液產品相互勾兌的，因為不同的廠家會使用不...

冷卻液的成分：乙二醇濃度決定冷卻液的性能。發動機冷卻液由乙二醇、防腐蝕添加劑和水組成，其中，乙二醇降低冰點的關鍵成分，通過與水的不同配比得到不同冰點的冷卻液供不同溫度使用，高濃度的冷卻液可在180℃至-60℃內不沸騰、不結冰，不過，這樣的產品標價更高，所以，廠家會根據地區以及使用情況的不同來調整冷卻液中乙二醇的添加比例來適應不同地區客戶需要。你也會發現不同品牌車型的所使用的冷卻液的顏色不同，有粉色的，還有藍色的等，這些都是著色劑締造的不同顏色效果，為的是在冷卻液發生泄漏時，可以更為醒目的被人所察覺，而顏色上的差異也會很醒目地區分出不同的產品，防止錯誤車主誤添加不適用愛車的產品。不想冷卻系統損壞...

發動機冷卻液“翻水”故障：當冷卻液溫度較低時，大量的熱量被冷卻液帶走，導致發動機工作粗暴，零件的摩擦和磨損隨著機油黏度的增加而增加。當冷卻液溫度過高時，機油的散熱能力也隨之下降，機油溫度升高，機油油膜的厚度下降，導致發動機運動部件的磨損加劇。當發動機出膨脹水箱翻水時，首先檢查發動機膨脹水箱里的水是否充足。檢查發現發動機的膨脹水箱看不到冷卻液。發動機冷卻液不足，添加發動機冷卻液。重新添加冷卻液后試車，起動不久，出現冷卻液從膨脹水箱往外噴水。防凍液和冷卻液有什么區別？杭州冷卻液什么品牌好更嚴重的是由于水的冰點較高，結冰時體積膨脹，會使發動機冷卻系部件凍裂，因此要求使用冰點低的冷卻液。目前使用的是乙...

發動機冷卻液的使用周期還是挺長的，如果平時只是稍微缺一點的話買瓶純凈水加到里面就可以。因為各種發動機冷卻液在投入使用的時候都需要往里面兌水，且較低防凍下限都有充分的富裕，加水完全沒問題，只要別加礦物質水就可以。冷卻液，又稱防凍液、抗凍液等。主要功能為保護發動機正常良好運行，在發動機水箱內循環，起到防凍、防沸、防銹、防腐蝕等效果，大多防凍液的顏色為紅色或綠色，以觀察是否泄露，或與發動機其他液體相區別，避免混淆。冷卻液購買時要看好生產日期，如果是放置時間較長的就不要買了。浙江冷卻液規格冷卻液由水、防凍劑、添加劑3部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。冷卻的方式有風...