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雙光透鏡是什么：可以理解它是車燈里的反射工具，車燈出來光線照路是反射工具＋光源的結果。前面的初級方案都是動的光源。但效果還是不能滿足大部分朋友的需求，現在動燈里的反射工具。徹底解決燈光問題。改裝透鏡后，不表示車燈升級后會影響對向行車，會照瞎路人，會增加原車線路負荷。實際升級完雙光透鏡，反而不影響別人行車，降低了原大燈負荷，增強了燈光照射寬度，距離、大幅度提高了行車安全性。此方案推薦把夜間行車安全放在重要的盆友來作為較好的選擇，錢花的那個值！當然這個方案更需要專業團隊施工，一定要找專業成熟經驗豐富的店家去定方案和施工，以后會少走彎路，這是忠告！鹵素大燈的缺點：1.造價昂貴2.響應時間慢，點亮大燈...

自上世紀九十年代以來，歐美整車市場出現氙氣前照燈，經過十余年的發展，氙氣照明技術在汽車領域的應用正不斷趨向成熟。從近光前照燈、遠光前照燈及雙氙氣組合前照燈的先后問世，到激發氙氣光源的氙氣鎮流器第四代產品的研制成功，氙氣照明的性能表現越來越穩定出眾，其取代普通鹵素照燈的前景也日益明朗。 在氙氣產品不斷進步的過程中，在前照燈反射鏡設計方面也率先取得了一定成績。其中包括已經投入應用的FF自由反射面技術和DE透鏡技術。 FF自由面反射鏡技術的出現，使每一個反射點都可以按照理想中的光型度身定造，將氙氣光源射出的光線極大限度地反射到指定的照明區域，提高了照明效率。LED大燈如果散熱不佳會大幅縮短壽命。豐澤...

更換前大燈總成：優點：這種改裝方式主要采用原配套氙氣前大燈，即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡，因而成為一種理想的改裝方法。缺點：價格昂貴。在車頭或車頂加裝氙氣輔助燈：優點：這種改裝相對比較靈活，用戶可以根據車輛的前圍造型和自己的喜好挑選適合的產品，選擇合理的安裝位置進行安裝，滿足個性化的需求。氙氣輔助燈以遠光燈為主，外徑一般小至80~90毫米，大至200毫米，分別可適合卡車、越野車、轎車等不同車型。缺點：對于車輛前圍保險杠及格柵有一定的尺寸要求，需仔細測量后再予以改裝。改裝過后氙氣燈的大燈亮度要比原車車燈亮度提高200%-300%。石獅市保時捷汽車改裝店車燈升級改裝一般分為三種。一，...

市場上的氙氣燈可謂良莠不齊。進口的、國產的、貼牌的，市場上有數十種。成都某裝飾店工作人員向記者透露：“市場上氙氣燈中有很多產品實際是同一廠家的同一產品，只是貼上了不同的商標而已。氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的零配件，不好的氙氣燈往往壽命很短，燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以比較好的選擇有一定名氣的大廠產品。全球具有實力的汽車氙氣燈制造商屈指可數，在技術上一直以歐洲品牌為主，如：PHILIPS、HELLA、EOS、OSRAM等。”燈光改裝是屬于車子改裝里面很小的一部分，卻又是實用性、針對性的改裝。安溪縣奧迪老款改裝件有哪些車燈升級改裝需要注意哪些小細節呢？首先需要...

總成與透鏡——出于對駕駛安全的考慮，在歐洲和美國等地區，法規已明確規定HID改裝為非法，只有對整個前照燈系統的更換——即更換前照燈總成才被視作合法（裝氙氣燈一定要加裝透鏡包括單光透鏡和雙光透鏡）。從西安人和改燈了解到，我國已出臺的國家氙氣燈標準法規也采用歐洲標準。這種改裝方式主要采用原配套氙氣前照燈，即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡，因而成為一種理想的改裝方法。雙光透鏡——整車已經從近光氙氣單透鏡向雙氙氣組合前照明系統發展，國產中整車也已經應用此技術的車系有：奧迪A6L、A4L、寶馬3系和5系、別克林蔭大道、尼桑天籟高配版、凱旋高配版、凱美瑞高配版等，相信今后會更多的車型會采用此項技...

汽車大燈可以通過以下方式進行改裝:1.更換大功率鹵素燈；將原來的小功率鹵素燈泡換成大功率鹵素燈，其他地方不要做任何改動。這是簡單且方便的改裝方式。2.安裝大燈光亮劑；如果將大燈增亮線安裝在汽車大燈和電池中，則該線的電壓損失會降低。預計大燈的電壓會和電池基本一致，獲得亮度，滿足原鹵素燈的客觀要求。3.更換氙氣燈燈泡；無透鏡鹵素燈:直接換成對應型號的氙氣燈，但由于使用了原鹵素燈的反光碗，照明不能合理使用，照明效果有限，其他出行者必備。帶鏡頭的鹵素燈或氙氣燈:更換氙氣燈后效果會相當清晰，因為原車原本就有鏡頭，聚光燈會更好。具體效果能提高多少，取決于所用燈泡的質量和原車的鏡頭，符合客觀條件的要求。預算...

以光型進行區分：所謂歐標光型，上下輻度大，左邊暗區會多一些，主要是會車時免得照到對方刺眼，但對于車身較高的SUV車型來說，由于燈位較高，為了不影響他人，照射角度就要更低（比轎車要向下多調出一些角度），這樣會使左側遠方（左舵車型）的暗區更為明顯，而美標光型由于采用了左右幾乎等高的設計，照射角度更為寬廣，在郊區或一些道路照明條件較差的地方優勢明顯。另外還有一種稱為混標光型，就是折中歐標與美標光型的特點，既能更好的照顧到對向車輛視野，又不至于使得左側出現太多暗區。LED大燈初期購買成本較高；后期維修成本高。惠安縣寶馬老款改裝價格懸掛系統改裝。懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構桿、加裝平...

目前還有一種比較流行的改裝方法，就是直接更換制作好的大燈總成，相比改裝透鏡的切割燈碗、安裝透鏡等一系列較為考驗技師手藝的工序，直接更換帶有透鏡與天使眼/惡魔眼的總成看似更加保險，但實際目前市場上所販賣的大燈總成（多以較低端車型為主）很多出自不名的小作坊之手，透鏡質量、燈碗做工與燈罩的用料的水準參差不齊，耐用度更是令人擔憂，因為頭燈所散發的熱量相比尾燈要大的多，對燈罩燈碗的耐熱性要求更高，對于想提升夜間行車方便性的車主來說，改裝大燈應該優先考慮。 LED大燈節能環保：LED燈的能耗為鹵素燈的1/20。德化縣日系老款改裝公司相信很多朋友都有夜晚行車因視線不清而造成的驚魂一刻！車燈就是車的眼睛，眼睛...

改裝文化：汽車發展到現在，已經從當初的代步工具發展到文化范疇。對于許多渴望真正完美的朋友來說，不要說寶馬奔馳，即便法拉利也有這樣那樣的缺憾，所以每個購車者希望能得到一輛完全量身定制，能體現自己個性的車。車廠遍地都有，但要想從個人出發得到一款符合自己意愿的汽車，似乎還有點差距，顯然，平民老百姓根本不可能從車廠得到自己認為完美的車，所以達到完美的方法只有改裝！在國外，改裝車由來已久，一開始出現的改裝車是為了更好地參加比賽，所以許多喜歡飆車的人將自己的座駕紛紛改裝發動機，排氣管等多項設備，為的是能在比賽中達到更高的速度，從而獲得好成績，這種改變原車的方法就是現代改裝車的由來。幾十年過去了，隨著汽車工...

1.注意大燈改裝的品牌及質量：汽車大燈的改裝件種類繁，價格差異巨大，魚目混珠，特別汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的人身安全，所以必須特別用心選擇。比較常見的鹵素燈泡和HID氙氣燈，價格也層出不窮，我們在選擇的時候建議選擇有名氣的大廠牌子2.大燈的改裝必須符合法規：目前國內一些城市也有限制汽車大燈的法規，對大燈的類型，色溫亮度和角度都有規定，在改裝前了解下自己所在城市的相關法規。選擇色溫過的燈色偏藍的HID，這種車燈不僅讓人不愉快，而且非常影響安全。所以金創汽配在這里提醒下，車主們在用燈的時候一定要按照用燈規則來，安全第一，尊重生命。3.法律規定：根據現行的《機動車登記規定》相關條款,改變已領牌照...

雙光透鏡與單光透鏡：雙光透鏡其實也只用一個燈泡，但是可以通過透鏡內部的遮光片，實現遠近光的切換！遮光片常態關閉為近光，當遮光片打開時為遠光。透鏡里面的燈泡是不動的。安裝了雙光透鏡也就是實現了一個氙氣燈泡起了遠光和近光的兩種作用。簡單的識別方法是看透鏡有沒有變光電磁閥，有電磁閥的是雙光，否則則是單光。 常見進口透鏡：較為常見的海拉品牌是德國原產的，所謂的國產皆為冒牌貨。海拉、小糸等透鏡均要在原燈罩上開孔才可以安裝（除非是對應車型可直接安裝），并且新貨幾乎沒有，國內買到的大部分都是拆車件，所以我們在購買這種品牌的透鏡時除了認真觀察透鏡是否完好，找到一家負責的店家也同樣重要。價格方面，由于是拆車件，...

供油系統改裝。引擎的空燃比為14.7:1，但若在高轉速、高負荷時若想要求得較高的引擎出力，通常要將空燃比提高到12:1~13:1。供油系統的改裝就是要在適當的時候適量的提高供油量，讓空燃比適度變大，適時與適量也是判斷供油系統的優劣的依據。 噴射供油系統的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序，由于原車的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經濟性、運轉穩定性、引擎材料耐用性所得的設定，所以在馬力的輸出表現上，往往無法達到注重性能的使用者的需求，例如大家比較殷切需求的高轉速、高負荷時的表現，往往呈現供油量不足的窘況，這時就有賴于改裝軟體來達成。L...

更換前大燈總成：優點：這種改裝方式主要采用原配套氙氣前大燈，即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡，因而成為一種理想的改裝方法。缺點：價格昂貴。在車頭或車頂加裝氙氣輔助燈：優點：這種改裝相對比較靈活，用戶可以根據車輛的前圍造型和自己的喜好挑選適合的產品，選擇合理的安裝位置進行安裝，滿足個性化的需求。氙氣輔助燈以遠光燈為主，外徑一般小至80~90毫米，大至200毫米，分別可適合卡車、越野車、轎車等不同車型。缺點：對于車輛前圍保險杠及格柵有一定的尺寸要求，需仔細測量后再予以改裝。不同的燈光對汽車的影響是不一樣的。應該根據車主自己的需要進行修改。石獅市汽車車燈改裝配件省電節能，氙氣燈可以比鹵素燈...

雙光透鏡與單光透鏡：雙光透鏡其實也只用一個燈泡，但是可以通過透鏡內部的遮光片，實現遠近光的切換！遮光片常態關閉為近光，當遮光片打開時為遠光。透鏡里面的燈泡是不動的。安裝了雙光透鏡也就是實現了一個氙氣燈泡起了遠光和近光的兩種作用。簡單的識別方法是看透鏡有沒有變光電磁閥，有電磁閥的是雙光，否則則是單光。 常見進口透鏡：較為常見的海拉品牌是德國原產的，所謂的國產皆為冒牌貨。海拉、小糸等透鏡均要在原燈罩上開孔才可以安裝（除非是對應車型可直接安裝），并且新貨幾乎沒有，國內買到的大部分都是拆車件，所以我們在購買這種品牌的透鏡時除了認真觀察透鏡是否完好，找到一家負責的店家也同樣重要。價格方面，由于是拆車件，...

從對夜間行車安全性的角度出發，已經有越來越多的車主踏足到改裝的領域，改裝氙氣大燈更是早已司空見慣，而對于透鏡的改裝，很多朋友表示出了極大的興趣，金創汽配就來說一說大燈透鏡的改裝。安裝透鏡的好處十分明顯，尤其對一些原廠不帶透鏡的鹵素燈車型來說，改裝氙氣大燈后由于燈泡位置與形狀的改變，原廠燈碗已經無法有效的使氙燈燈泡聚光，光型呈散射狀態，不僅使得駕駛者看不清道路，還會晃到其他人，可謂百害無一利！利用光學原理透鏡可以將燈光按照較為合理的角度照射到路面解決以上問題，是透鏡的明顯優勢，通常透鏡按照光線的切線可以分為兩大類：歐標光型與美標光型。在單光透鏡中，分別對應于近光和遠光的透鏡（遠光和近光使用單獨的...

LED又叫做發光二極管，它具有節能、點亮敏捷以及運用壽數長的特色。無論是標配的也好，改裝的也罷，LED車燈正在漸漸流行起來，LED燈也漸漸成了年青車主新寵。與傳統鹵素車燈比較，LED燈更節能、環保，體積也更小，而且擺放靈敏、簡單，能輕松打造出一張轎車前臉造型。不過，盡管LED車燈更炫、更酷，可是其修理本錢相較于傳統車燈也著實不菲。LED日間行車燈的開展其實有些年初了，只在開端的時分所搭載的車型價格都比較高，沒有那么平民化。比方寶馬的日間行車燈都是比較超卓的規劃，奧迪更是被車友戲稱為“鷹眼”、“鐮刀”、“閃電”都是車友們耳熟能詳的LED車燈規劃。 日間行車燈除了炫酷之外，還能確保行車安全，裝備日...

相信很多朋友都有夜晚行車因視線不清而造成的驚魂一刻！車燈就是車的眼睛，眼睛不好，怎么看得清，夜間行車安全隱患很大！金創汽配給大家一些車型升級方案的建議。1，初級車燈升級方案：直接替換式鹵素增亮燈泡，這種升級方式真心不建議，亮度幾乎沒有提升，只是改變了光源的顏色，視覺上感覺亮了，實際照度幾乎沒有改變，有的反而降低了亮度。因為鹵素燈泡亮度取決于功率，功率不變，亮度哪來的提升？2、直接替換式氙氣燈，5年前流行的產品，目前來說也不建議了。大部分車型有損安裝，車燈后密封蓋需要打孔穿線，發動機艙里還需要固定氙燈安定器，有點亂。關鍵是近幾年出來的車型都是模塊化控制，車燈都有檢測，換氙燈需要解碼才能正常工作，...

改裝項目——外觀。車身外觀的改裝一直占有相當重要的地位，改變車身外觀迅速且簡便的方式就是加裝空氣動力套件。所謂空氣動力套件就是俗稱的大包，基本上包含了進氣格柵、車側擾流板(側裙)、后包圍以及后擾板流(尾翼)等，有時我們也會看到在原廠保險杠會加裝一片下擾流板，一般則稱之為下巴：若是沒有更換前后保險的桿，只是加裝下巴，也有人稱其為小包。加裝空氣動力套件除了可使車輛更具可看性，以及更具運動氣息外，比較重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動力套件并不會使車輛跑得更快，嚴格地說，好的套件通常會降低車速，能夠使車有更穩定的表現。一般的外觀改裝主要包括貼紙、車身彩繪、車標、前后杠、大包圍、高尾翼、開孔...

呼吁了很久的汽車改裝合法化，近來又有了新進展。據 " 汽車合規改裝聯合推進辦公室 " 報道，"汽車改裝標準工作組"成立大會暨全體會議已經在 3 月 11 日順利召開。會議指出當前汽車改裝市場潛力很大，但由于缺失相關的汽車改裝管理政策法規以及標準阻礙了市場發展，因此要加快完善《汽車改裝團體標準體系建設指南》。長久以來，全世界范圍內的汽車改裝行業都處于灰色地帶，執法部門對此只是睜一只眼閉一只眼，對彼此都留有一定的彈性空間。國內汽車改裝行業更是如此，盡管我們的汽車文化相對發達國家來說比較薄弱，汽車改裝文化的基礎也因此顯得單薄一些，但實際上國內汽車改裝后市場的潛力會超乎在座各位的想象。世界汽車組織統計...

車燈改裝需要注意的事項有： ①安定器一定要安裝在離發動機等熱源或水箱等水源較遠的地方，否則，過度的潮濕會導致安定器的漏電和老化，安定器安裝的穩定性也會對HID燈的使用效果有很大影響； ②安定器也不要裝在車內過熱的地方，應該將其置于透氣性和散熱性較好的位置； ③安定器的高壓線部分不宜纏繞，以免影響絕緣，或產生過大的磁場，從而影響汽車的其它電器設備； ④燈光的焦距要調到合適位置，燈碗要固定好，否則極有可能造成散光，或者照射來車視線，形成安全隱患。鹵素燈先將電能轉換成熱量，然后再將其轉換成可見光，能量效果更多，發光效率更低。泉港區老款寶馬改裝哪家好雙光透鏡是什么：可以理解它是車燈里的反射工具，車燈出...

采用了FF技術的前照燈，已經不再需要配光鏡輔助配光。因此，此類產品的配光鏡可以采用完全無條紋的透鏡，達到晶瑩剔透的美觀效果。DE透鏡技術則借鑒了淺顯易懂的凸透鏡聚光原理，在傳統的反射鏡及燈泡前方，加設一片專門設計的凸透鏡。鏡面反射及透鏡折射的雙重效果，達到非常理想的聚光效果。因此該項技術多被用于近光前照燈。此外，將DE和FF技術合二為一的超級DE技術現已被用于一些頂配汽車的氙氣前照燈產品。由于現有發燒友對于氙氣技術的不斷了解和對汽車照明要求的提高, 國內近5年來將原車鹵素前照燈改裝為氙氣燈也隨之成為市場的一大熱點。同時雙氙氣組合前照明系統在改裝領域的應用，在接下來的5年為被廣大發燒友接受和采用...

目前還有一種比較流行的改裝方法，就是直接更換制作好的大燈總成，相比改裝透鏡的切割燈碗、安裝透鏡等一系列較為考驗技師手藝的工序，直接更換帶有透鏡與天使眼/惡魔眼的總成看似更加保險，但實際目前市場上所販賣的大燈總成（多以較低端車型為主）很多出自不名的小作坊之手，透鏡質量、燈碗做工與燈罩的用料的水準參差不齊，耐用度更是令人擔憂，因為頭燈所散發的熱量相比尾燈要大的多，對燈罩燈碗的耐熱性要求更高，對于想提升夜間行車方便性的車主來說，改裝大燈應該優先考慮。 恒定輸出，安全可靠：當汽車的供電系統和電池出現故障，鎮流器自動關閉停止工作。晉江市日系老款改裝公司隨著技術的提升和生活水平的改善，不少人都購買了汽車作...

雙光透鏡是什么：可以理解它是車燈里的反射工具，車燈出來光線照路是反射工具＋光源的結果。前面的初級方案都是動的光源。但效果還是不能滿足大部分朋友的需求，現在動燈里的反射工具。徹底解決燈光問題。改裝透鏡后，不表示車燈升級后會影響對向行車，會照瞎路人，會增加原車線路負荷。實際升級完雙光透鏡，反而不影響別人行車，降低了原大燈負荷，增強了燈光照射寬度，距離、大幅度提高了行車安全性。此方案推薦把夜間行車安全放在重要的盆友來作為較好的選擇，錢花的那個值！當然這個方案更需要專業團隊施工，一定要找專業成熟經驗豐富的店家去定方案和施工，以后會少走彎路，這是忠告！恒定輸出，安全可靠：當汽車的供電系統和電池出現故障，...

汽車在使用一段時間后，潤滑系統中會沉積大量的油泥，會嚴重影響潤滑系統的工作，甚至會導致嚴重的機械故障，抗氧化是其他功能的基礎。現在車燈裝飾性強，個性多樣，車主可以按照自己的個性，對車燈進行改造，目前市場上有許多的裝飾性車燈，外形各異，顏色多樣，制造精美，每當夜幕降臨，打開裝飾性車燈，它們神秘的色彩給駕車人增添了改燈極其強烈的個性。車燈就像人的眼睛一樣重要，一輛汽車無論車身多么漂亮，如果沒有好的車燈，就像一雙無精打采的缺乏靈魂的眼睛一樣頹靡不振，眼睛保養的重要性人人都知道，車燈養護也是如此。一般的55W鹵素燈并無鎢絲存在，因此壽命較長，約為3000小時，大幅度超越汽車夜間行駛的總時數。單光透鏡和...

車燈不亮的原因有哪些？ 1.蓄電池嚴重虧電。 2.導線發熱，以致線路的電阻增大，前照燈的發光強度下降，嚴重時前照燈線路會因導線絕緣層熔化而短路，甚至發生線路燒毀或汽車火災事故。 3.線路中燈光繼電器或組合開關等的觸點產生燒蝕或粘結，使電路不能斷開或接通。 4.前照燈線路中的熔絲熔斷，使車前一片黑暗。 5.當使用的電器較多、發電機過載持續時間過長時，發電機的二極管和線圈可能燒壞。 6.大燈因使用時間（或是質量原因）導致密封不良時的滲水、雜質、灰塵而讓燈光擋住受影響。燈光亮度變弱還有1種情況，由于環境的影響導致燈罩老化，一樣會讓大燈亮度減少至百分之五十以上。燈罩污漬和老化還會使燈光模糊不清，讓人產...

車燈升級改裝一般分為三種。一，單換燈泡，直接把舊燈泡換成新燈泡，操作流程簡單，一般情況下，車主一個人就可以搞定了，但這樣改，不*效果提升有限，而且容易發生散光現象，對他人和對自己也沒有好處，之所以會出現這種現象，是因為原車配件和新換的燈泡不匹配，使得焦點發生偏離導致散光，所以，這種改法不推薦。二，換大燈總成，直接把舊的大燈總成丟掉，換成新的大燈總成，操作流程也是相對簡單，這種升級方式，主要是為了讓大燈看起來更加美觀，因為很多廠商都會為了增加賣點，加一些炫酷的天使眼，惡改燈魔眼之類的裝飾燈，但這樣做其實對年檢來說是一種考驗，通過率不高，而且多數大燈總成用的是副廠配件，質量和性能都是普遍較低的，照...

判斷LED燈好壞與否的方式：1、LED燈泡發光芯片位置越接近原車鹵素燈泡燈絲位置越好，這樣光源的焦點越準，普及下，車燈出來的光線是反射燈具，和燈泡配合出來的光。LED燈泡焦點越準，越聚光！2、安裝車燈一只LED燈泡，對比另外一邊原車鹵素燈泡，看墻上的光型是不是一樣的，光型形狀和強光區分布越接近原車鹵素光型越好！其中安裝也很重要，需要調整燈泡的角度。LED燈泡看似簡單，還是有門道在里面的。建議找當地燈光升級店家去咨詢安裝。恒定輸出，安全可靠：當汽車的供電系統和電池出現故障，鎮流器自動關閉停止工作。鯉城區保時捷改裝哪家好以光型進行區分：所謂歐標光型，上下輻度大，左邊暗區會多一些，主要是會車時免得照...

雙氙氣組合前照明大燈的應用，有效解決了夜間使用近光不會產生“光污染”，高速開遠光時使用氙氣照明帶來愉悅的駕駛安全問題。其原理就象照相快門一樣采用BI－XENON技術，通過透鏡內的機械擋板來切換近、遠光：近光時只露出三分之一的光，并擋住強光區，形成一條左低右高的15度的明暗截止線，不會造成對方司機和行人刺眼，高速公路上開啟鹵素遠光時，近光位置透鏡內的檔板自動切換出三分之二的強光區（聚光點），近、遠光切換時氙氣燈泡始終保持穩定狀態時的工作，這樣避免了傳統改裝只換氙氣燈泡通過電流切換變光的缺點：即燈泡容易黑心，安定器故障率高。同時輔助鹵素遠光能在霧天、下雨雪天等惡劣天氣中能起到補充穿透效果。在發燒友...

除了提高車的照明系統的性能，大部分的車主還有自己的個性化需求，不少人都會為自己的車型更換外觀套件、改顏色等。不過這些改裝如果在黑夜是很難讓人看到的，于是乎就會有人想到在燈飾上也做個性化的改造，讓人在黑夜之中也看到車輛的特別之處。除了近年來較為流行的天使眼、惡魔眼改裝，LED裝飾燈也大行其道。LED燈有發光量大、耗電量小、耐用等特點，而且重要是它的體積小，安裝以及擺設方面可以有很大的自由度。像奧迪、雷克薩斯等車型更是將LED技術運用于照明主光源，而不少車型都會利用LED來制作日間行車燈，不但提升車輛的安全性同時還很美觀。LED燈飾的安裝位置有多種選擇，用以營造不同的效果，這對喜愛外觀改裝的車主提...

什么是透鏡呢？是不是只要有透鏡就可以了呢？下面改燈為車友講一講這個問題。什么是透鏡？簡單說透鏡就是汽車頭燈中起到聚光作用的裝置，由前端凸透鏡、后端反光杯組成，一是讓燈光照射范圍區間內更聚光、更亮、二是反射時燈光更廣和更均勻。汽車大燈透鏡大致分為兩種：單光透鏡和雙光透鏡。一、單光透鏡一般是指鹵素透鏡，不過部分車型的氙氣燈或者LED燈配備的也是單光透鏡，這類透鏡的特點就是只支持一種燈光，近光或者遠光，即便如此，原車出廠的單光透鏡燈光效果一般不好，這是因為透鏡用一段時間后很容易氧化，進而影響燈光使用。二、雙光透鏡雙光透鏡在單光透鏡的基礎上做了升級，一是在反光杯前部集成了一個可以通過電磁閥控制的遮光片...