巴西提出在本國海域進行油氣勘探開發的裝備由本國企業建造,其國內幾家船廠加快能力建設。俄羅斯通過本國能源公司的系列訂單,實現本國造船業現代化,并以訂單為“誘餌”,邀請本、韓國造船企業參與該國船廠建設和改造。海洋工程裝備未來發展編輯海洋工程裝備制造業是為海洋開發提供裝備的戰略性產業,隨著海洋開發步伐的加快,海洋工程裝備制造業將迎來廣闊的發展機遇,但越來越多的國家認識到了這一產業的重要性,并開始搶占這一領域,海洋工程裝備產業的競爭也將更加激烈。我國應該加強發展力度,加快發展步伐,進入世界海洋工程產業***陣營,為我國海洋開發和參與海洋國際競爭提供利器。海洋工程裝備國家戰略編輯海洋工程裝備產業...
產業輻射能力強,對國民經濟帶動作用大。海洋工程裝備分類編輯國際上通常將海洋工程技術裝備分為三大類:海洋油氣資源開發裝備;其他海洋資源開發裝備;海洋浮體結構物。海洋油氣資源開發裝備是海洋工程裝備的主體,包括各類鉆井平臺、生產平臺、浮式生產儲油船、卸油船、起重船、鋪管船、海底挖溝埋管船、潛水作業船等[1]。海洋工程裝備發展狀況編輯“未來海洋工程裝備制造業等新興產業增長速度仍將高于海洋經濟總體增長速度,海洋新興產業將成為未來10年中國海洋經濟發展的新增長點。到2030年,我國海洋船舶制造業增加值占GDP的比例達;遠洋漁業產量將達到215萬噸,總產值為269億元。”5月20日,我國首部海洋經濟...
2030年后,我國海洋經濟將進入成熟期。報告資料顯示近10年來,海洋新興產業整體年均增長速度超過28%,成為海洋經濟中增速**快的產業。未來,其將繼續**海洋經濟快速發展。《報告》提出,在發展海工裝備制造業方面,將重點突破海洋深水油氣鉆探、生產作業裝備和海工輔助船的設計制造**技術,重點發展半潛式鉆井平臺、鉆井船、半潛式生產平臺、浮式生產儲卸裝置、水下采油樹等海工裝備。到2015年,國內相關企業要具備深水海洋工程裝備設計能力,海工裝備設計制造能力進入世界前列;到2020年,海工裝備制造業要為實現深水油氣開發從300米到3000米的跨越提供有力保障。海洋工程裝備工程裝備編輯我國海洋工程裝...
收藏查看我的收藏0有用+1已投票0船舶與海洋工程(專業名稱)編輯鎖定討論船舶與海洋工程專業是一門研究船舶輪機的工作原理的學科。主要學習船舶的構造、航行原理、安全性設計及建造法規和國內外重要船級社的規范等知識,研究船舶的設計方法及如何保證航行的快速性、良好的操縱性和抗風浪能力等問題。學習船舶試驗的方法和原理,解決船舶設計、建造、使用和管理中的問題。船舶與海洋工程專業是船舶建造、使用及海運行業的重要支撐學科。中文名船舶與海洋工程研究方向研究船舶輪機的工作原理培養目標船舶與海洋工程設計原理授予學位工學學士重點大學哈工程、上海交大、武漢理工就業方向海事局、國內外船級社等就業目錄1學科背景2學科...
船舶與海洋工程成為了捍衛疆域完整以及擴大交往密度而亟待發展的學科,它是為水上交通運輸、海洋資源開發和海軍**提供各類裝備和進行海洋工程設計、建造的工程技術領域。雖然中國的船舶工業通過近幾年的發展取得了較大的成績,但與世界發達國家如日本、韓國等相比,仍然有很大的距離。為了縮短船舶工業發展的差距,**主要領導**、**等對大力發展中國船舶工業做出了重要批示,確立了中國在2015年將努力建設成為世界***造船大國的戰略目標。根據此目標,到2015年,中國造船占到國際船舶的份額將達到35%。在這種背景下,中國船舶工業面臨著前所未有的發展契機,也使擁有船舶與海洋工程專業的高校面臨著巨大的挑戰和千...
巴西提出在本國海域進行油氣勘探開發的裝備由本國企業建造,其國內幾家船廠加快能力建設。俄羅斯通過本國能源公司的系列訂單,實現本國造船業現代化,并以訂單為“誘餌”,邀請本、韓國造船企業參與該國船廠建設和改造。海洋工程裝備未來發展編輯海洋工程裝備制造業是為海洋開發提供裝備的戰略性產業,隨著海洋開發步伐的加快,海洋工程裝備制造業將迎來廣闊的發展機遇,但越來越多的國家認識到了這一產業的重要性,并開始搶占這一領域,海洋工程裝備產業的競爭也將更加激烈。我國應該加強發展力度,加快發展步伐,進入世界海洋工程產業***陣營,為我國海洋開發和參與海洋國際競爭提供利器。海洋工程裝備國家戰略編輯海洋工程裝備產業...
2030年后,我國海洋經濟將進入成熟期。報告資料顯示近10年來,海洋新興產業整體年均增長速度超過28%,成為海洋經濟中增速**快的產業。未來,其將繼續**海洋經濟快速發展。《報告》提出,在發展海工裝備制造業方面,將重點突破海洋深水油氣鉆探、生產作業裝備和海工輔助船的設計制造**技術,重點發展半潛式鉆井平臺、鉆井船、半潛式生產平臺、浮式生產儲卸裝置、水下采油樹等海工裝備。到2015年,國內相關企業要具備深水海洋工程裝備設計能力,海工裝備設計制造能力進入世界前列;到2020年,海工裝備制造業要為實現深水油氣開發從300米到3000米的跨越提供有力保障。海洋工程裝備工程裝備編輯我國海洋工程裝...
船舶與海洋工程成為了捍衛疆域完整以及擴大交往密度而亟待發展的學科,它是為水上交通運輸、海洋資源開發和海軍**提供各類裝備和進行海洋工程設計、建造的工程技術領域。雖然中國的船舶工業通過近幾年的發展取得了較大的成績,但與世界發達國家如日本、韓國等相比,仍然有很大的距離。為了縮短船舶工業發展的差距,**主要領導**、**等對大力發展中國船舶工業做出了重要批示,確立了中國在2015年將努力建設成為世界***造船大國的戰略目標。根據此目標,到2015年,中國造船占到國際船舶的份額將達到35%。在這種背景下,中國船舶工業面臨著前所未有的發展契機,也使擁有船舶與海洋工程專業的高校面臨著巨大的挑戰和千...
這個專業的學生主要學習物理、數學、力學、船舶及海洋工程原理的基本理論和基本知識;掌握船舶與海洋結構物的設計方法;具有船體制圖,應用計算機進行科研的初步能力;其基礎課包括自然辨證法、科學社會主義理論、外語、高等工程數學、計算機圖形處理及軟件工程基礎、企業管理等;技術基礎課包括海洋結構物原理及設計、船舶原理與設計、船舶與海洋結構物強度、流體力學、海洋防腐技術、船舶與海洋結構物在波浪中的運動理論、決策理論與方法、結構可靠性原理;專業課包括工程技術經濟論證方法、企業信息管理、船舶科學與工程進展、船舶設備、海洋系統工程、海洋工程水池試驗技術、結構優化設計、船舶與海洋結構物現代建造方法、浮式系統等...
這個專業的學生主要學習物理、數學、力學、船舶及海洋工程原理的基本理論和基本知識;掌握船舶與海洋結構物的設計方法;具有船體制圖,應用計算機進行科研的初步能力;其基礎課包括自然辨證法、科學社會主義理論、外語、高等工程數學、計算機圖形處理及軟件工程基礎、企業管理等;技術基礎課包括海洋結構物原理及設計、船舶原理與設計、船舶與海洋結構物強度、流體力學、海洋防腐技術、船舶與海洋結構物在波浪中的運動理論、決策理論與方法、結構可靠性原理;專業課包括工程技術經濟論證方法、企業信息管理、船舶科學與工程進展、船舶設備、海洋系統工程、海洋工程水池試驗技術、結構優化設計、船舶與海洋結構物現代建造方法、浮式系統等...
船舶與海洋工程就業趨勢編輯船舶與海洋工程專業學生畢業后可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿易與經營、海關、海上保險和海事仲裁等部門,從事船舶與海洋結構物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作,也可到相近行業和信息產業有關單位就業。此外,還可爭取留學資格到美國、加拿大、英國、挪威、德國、日本等國留學深造。當然,也可以報考相關專業的研究生進一步深造。據各高校有關就業部門統計,船舶與海洋工程專業學生就業形勢不錯。很多學生喜歡選擇金融、工商管理、市場營銷、信息技術等專業,所以高校中就讀傳統的船舶與海洋工程專業者...
收藏查看我的收藏0有用+1已投票0海洋工程裝備編輯鎖定討論《海洋工程裝備》一書由馬延德先生主編,清華大學出版社出版。《海洋工程裝備》分8章,主要講述海洋工程裝備及海洋工程企業兩方面內容。《海洋工程裝備》首先明確海洋工程裝備的定義以及所包含的類型,展示一幅海洋工程裝備經濟、戰略的全景圖。其次介紹海洋工程裝備的世界格局及南海戰略,圍繞我國及世界海洋工程裝備產業結構以及近年來飄忽的南海石油以及南海局勢做進一步深入的討論。**后介紹我國主要海洋工程企業以及它們同國外的主要差距。該書適合海洋工程裝備制造企業的領導和員工閱讀參考,也適合在校大學生學習使用,還可作為各金融投資機構人員的參考資料。書名...
高起本)主要課程:理論力學、材料力學、船舶流體力學、船舶結構力學,船舶原理、船體結構與制圖、船舶設計原理、船舶強度與結構設計、船舶建造工藝學、船舶舾裝技術、造船生產設計、現代造船工程、造船材料與焊接、船舶設備與系統、船舶涂裝技術、船舶檢驗與法規、船舶CAX基礎、船舶動力裝置與電氣設備、專業英語等。船舶與海洋工程專業(專升本)主要課程:數據庫應用、工程力學、船舶結構力學、船舶原理、船體結構與制圖、船舶設計原理、船舶強度與結構設計、船舶建造工藝學、船舶舾裝技術、造船生產設計、現代造船工程船、舶動力裝置與電氣設備、船舶檢驗與法規、船舶CAX基礎、專業英語等。[3]詞條圖冊更多圖冊解讀詞條背后...
船舶與海洋工程成為了捍衛疆域完整以及擴大交往密度而亟待發展的學科,它是為水上交通運輸、海洋資源開發和海軍**提供各類裝備和進行海洋工程設計、建造的工程技術領域。雖然中國的船舶工業通過近幾年的發展取得了較大的成績,但與世界發達國家如日本、韓國等相比,仍然有很大的距離。為了縮短船舶工業發展的差距,**主要領導**、**等對大力發展中國船舶工業做出了重要批示,確立了中國在2015年將努力建設成為世界***造船大國的戰略目標。根據此目標,到2015年,中國造船占到國際船舶的份額將達到35%。在這種背景下,中國船舶工業面臨著前所未有的發展契機,也使擁有船舶與海洋工程專業的高校面臨著巨大的挑戰和千...
巴西提出在本國海域進行油氣勘探開發的裝備由本國企業建造,其國內幾家船廠加快能力建設。俄羅斯通過本國能源公司的系列訂單,實現本國造船業現代化,并以訂單為“誘餌”,邀請本、韓國造船企業參與該國船廠建設和改造。海洋工程裝備未來發展編輯海洋工程裝備制造業是為海洋開發提供裝備的戰略性產業,隨著海洋開發步伐的加快,海洋工程裝備制造業將迎來廣闊的發展機遇,但越來越多的國家認識到了這一產業的重要性,并開始搶占這一領域,海洋工程裝備產業的競爭也將更加激烈。我國應該加強發展力度,加快發展步伐,進入世界海洋工程產業***陣營,為我國海洋開發和參與海洋國際競爭提供利器。海洋工程裝備國家戰略編輯海洋工程裝備產業...
產業輻射能力強,對國民經濟帶動作用大。海洋工程裝備分類編輯國際上通常將海洋工程技術裝備分為三大類:海洋油氣資源開發裝備;其他海洋資源開發裝備;海洋浮體結構物。海洋油氣資源開發裝備是海洋工程裝備的主體,包括各類鉆井平臺、生產平臺、浮式生產儲油船、卸油船、起重船、鋪管船、海底挖溝埋管船、潛水作業船等[1]。海洋工程裝備發展狀況編輯“未來海洋工程裝備制造業等新興產業增長速度仍將高于海洋經濟總體增長速度,海洋新興產業將成為未來10年中國海洋經濟發展的新增長點。到2030年,我國海洋船舶制造業增加值占GDP的比例達;遠洋漁業產量將達到215萬噸,總產值為269億元。”5月20日,我國首部海洋經濟...
收藏查看我的收藏0有用+1已投票0海洋工程裝備編輯鎖定討論《海洋工程裝備》一書由馬延德先生主編,清華大學出版社出版。《海洋工程裝備》分8章,主要講述海洋工程裝備及海洋工程企業兩方面內容。《海洋工程裝備》首先明確海洋工程裝備的定義以及所包含的類型,展示一幅海洋工程裝備經濟、戰略的全景圖。其次介紹海洋工程裝備的世界格局及南海戰略,圍繞我國及世界海洋工程裝備產業結構以及近年來飄忽的南海石油以及南海局勢做進一步深入的討論。**后介紹我國主要海洋工程企業以及它們同國外的主要差距。該書適合海洋工程裝備制造企業的領導和員工閱讀參考,也適合在校大學生學習使用,還可作為各金融投資機構人員的參考資料。書名...
海洋工程裝備建造商可分為三大陣營。處于***陣營的公司主要在歐美,它們壟斷著海洋工程裝備開發、設計、工程總包及關鍵配套設備供貨;第二陣營是韓國和新加坡,它們在總裝建造領域快速發展,占據**地位;我國還處于制造低端產品的第三陣營。海洋工程裝備制造現狀編輯歐美國家企業是世界海洋油氣資源開發的先行者,也是世界海洋工程裝備技術發展的**者。隨著世界制造業向亞洲國家的轉移,歐美企業逐漸退出了中低端海洋工程裝備制造領域,但在**海洋工程裝備制造和設計方面仍然占據壟斷地位。并且歐美企業也壟斷著海洋工程裝備運輸與安裝、水下生產系統安裝和深水鋪管作業業務,主要企業如法國Technip公司、意大利Saip...
下屬有船舶與海洋結構物設計制造、輪機工程、水聲工程3個二級學科。國家一級重點學科(覆蓋下屬全部國家二級重點學科):[1]哈爾濱工程大學、上海交通大學、武漢理工大學國家二級重點學科:[1]船舶與海洋結構物設計制造:大連理工大學輪機工程:大連海事大學、海**程大學水聲工程:西北工業大學一級學科博士點:哈爾濱工程大學、上海交通大學、武漢理工大學、大連理工大學、華南理工大學、海**程大學、華中科技大學、大連海事大學、江蘇科技大學、天津大學、中國艦船研究院、集美大學船舶與海洋工程知識能力編輯1.掌握船舶動力裝置、電器、液壓、氣動和機電一體化等方面的基礎知識;2.掌握輪機工況檢測、輪機系統的保養和...
掌握船舶與海洋結構物的設計方法,研究船舶輪機的工作原理;了解造船和海洋開發的先進科學研究理論,新型艦船和海洋結構物的應用前景和發展動態;船舶與海洋結構物設計制造學主要從事新型船舶與海洋工程結構物,水下深潛器的設計開發,主要研究領域有:船舶與海洋工程和其它各種結構的強度、剛度、疲勞斷裂、振動及結構可靠性;海洋流體力學;船舶阻力、推進、穩性、操縱性和耐波性。中國部分研究成果已達到國際水平。輪機工程主要是研究船舶機械的原理以及應用,隨信息技術的不斷發展,雷達、遙感技術的應用,環境保護要求的提高以及對能源的更高效利用,船舶的動力裝置、船舶電器設備、輪機自動化系統等都面臨著新的技術要求與挑戰。個...
全球海工裝備水平***梯隊為歐美類企業,第二梯隊為日、韓、新加坡等亞洲國家;中國總體處在第三梯隊,以制造低端海工裝備產品、賺取加工費用為主。不過,正因為明顯的差距帶來了發展機遇,特別是隨著我國眾多企業包括造船企業紛紛涉足海工裝備產業,加上國家在政策方面的大力扶持,我國海洋工程裝備產業將迎來快速發展,“十二五”期間海洋工程裝備市場規模年增長率將達到110億美元,其中海洋油氣開發年均增長將達到800億美元。未來十年將是我國海工裝備產業縮小與發達國家距離的較好機遇期。只要加大國家投入力度,瞄準**技術以帶動產業發展,并進一步細化優惠政策,做大做強海工產業,就能與發達國家一爭高低。我國已經出現...
特別是深水和超深水油氣資源勘探開發)已經成為世界油氣開采的重點領域,海洋石油開發推動海洋工程裝備行業發展。在一個供大于求的需求經濟時代,企業成功的關鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢的鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產業的當前需求、潛在需求以及新的需求!隨著海洋工程裝備行業競爭的不斷加劇,大型海工裝備企業間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內***的海工裝備生產企業愈來愈重視對行業市場的研究,特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此,一大批國內***的海工裝備品牌迅速崛起,逐漸成為海工裝備行業中的**!海洋工程裝備產業格局編輯海洋工...
巴西提出在本國海域進行油氣勘探開發的裝備由本國企業建造,其國內幾家船廠加快能力建設。俄羅斯通過本國能源公司的系列訂單,實現本國造船業現代化,并以訂單為“誘餌”,邀請本、韓國造船企業參與該國船廠建設和改造。海洋工程裝備未來發展編輯海洋工程裝備制造業是為海洋開發提供裝備的戰略性產業,隨著海洋開發步伐的加快,海洋工程裝備制造業將迎來廣闊的發展機遇,但越來越多的國家認識到了這一產業的重要性,并開始搶占這一領域,海洋工程裝備產業的競爭也將更加激烈。我國應該加強發展力度,加快發展步伐,進入世界海洋工程產業***陣營,為我國海洋開發和參與海洋國際競爭提供利器。海洋工程裝備國家戰略編輯海洋工程裝備產業...
這個專業的學生主要學習物理、數學、力學、船舶及海洋工程原理的基本理論和基本知識;掌握船舶與海洋結構物的設計方法;具有船體制圖,應用計算機進行科研的初步能力;其基礎課包括自然辨證法、科學社會主義理論、外語、高等工程數學、計算機圖形處理及軟件工程基礎、企業管理等;技術基礎課包括海洋結構物原理及設計、船舶原理與設計、船舶與海洋結構物強度、流體力學、海洋防腐技術、船舶與海洋結構物在波浪中的運動理論、決策理論與方法、結構可靠性原理;專業課包括工程技術經濟論證方法、企業信息管理、船舶科學與工程進展、船舶設備、海洋系統工程、海洋工程水池試驗技術、結構優化設計、船舶與海洋結構物現代建造方法、浮式系統等...
這個專業的學生主要學習物理、數學、力學、船舶及海洋工程原理的基本理論和基本知識;掌握船舶與海洋結構物的設計方法;具有船體制圖,應用計算機進行科研的初步能力;其基礎課包括自然辨證法、科學社會主義理論、外語、高等工程數學、計算機圖形處理及軟件工程基礎、企業管理等;技術基礎課包括海洋結構物原理及設計、船舶原理與設計、船舶與海洋結構物強度、流體力學、海洋防腐技術、船舶與海洋結構物在波浪中的運動理論、決策理論與方法、結構可靠性原理;專業課包括工程技術經濟論證方法、企業信息管理、船舶科學與工程進展、船舶設備、海洋系統工程、海洋工程水池試驗技術、結構優化設計、船舶與海洋結構物現代建造方法、浮式系統等...
威海)集美大學西北工業大學南京航空航天大學中國海洋大學大連海洋大學山東交通學院華南理工大學中國石油大學(華東)廣東海洋大學浙江大學重慶交通大學大連海事大學浙江海洋學院寧波大學泉州師范學院淮海工學院天津理工大學魯東大學天津大學仁愛學院江蘇科技大學蘇州理工學院華中科技大學文華學院青島科技大學修業年限四年授予學位工學學士船舶與海洋工程高職院校青島遠洋船員學院武漢船舶職業技術學院渤海船舶職業技術學院南通航運職業技術學院等船舶與海洋工程重點學科名單編輯類別學科代碼及名稱學校名稱一級學科0824船舶與海洋工程哈爾濱工程大學上海交通大學武漢理工大學二級學科082401船舶與海洋結構物設計制造大連理工...
下屬有船舶與海洋結構物設計制造、輪機工程、水聲工程3個二級學科。國家一級重點學科(覆蓋下屬全部國家二級重點學科):[1]哈爾濱工程大學、上海交通大學、武漢理工大學國家二級重點學科:[1]船舶與海洋結構物設計制造:大連理工大學輪機工程:大連海事大學、海**程大學水聲工程:西北工業大學一級學科博士點:哈爾濱工程大學、上海交通大學、武漢理工大學、大連理工大學、華南理工大學、海**程大學、華中科技大學、大連海事大學、江蘇科技大學、天津大學、中國艦船研究院、集美大學船舶與海洋工程知識能力編輯1.掌握船舶動力裝置、電器、液壓、氣動和機電一體化等方面的基礎知識;2.掌握輪機工況檢測、輪機系統的保養和...
海洋工程裝備建造商可分為三大陣營。處于***陣營的公司主要在歐美,它們壟斷著海洋工程裝備開發、設計、工程總包及關鍵配套設備供貨;第二陣營是韓國和新加坡,它們在總裝建造領域快速發展,占據**地位;我國還處于制造低端產品的第三陣營。海洋工程裝備制造現狀編輯歐美國家企業是世界海洋油氣資源開發的先行者,也是世界海洋工程裝備技術發展的**者。隨著世界制造業向亞洲國家的轉移,歐美企業逐漸退出了中低端海洋工程裝備制造領域,但在**海洋工程裝備制造和設計方面仍然占據壟斷地位。并且歐美企業也壟斷著海洋工程裝備運輸與安裝、水下生產系統安裝和深水鋪管作業業務,主要企業如法國Technip公司、意大利Saip...
船舶與海洋工程就業趨勢編輯船舶與海洋工程專業學生畢業后可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿易與經營、海關、海上保險和海事仲裁等部門,從事船舶與海洋結構物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作,也可到相近行業和信息產業有關單位就業。此外,還可爭取留學資格到美國、加拿大、英國、挪威、德國、日本等國留學深造。當然,也可以報考相關專業的研究生進一步深造。據各高校有關就業部門統計,船舶與海洋工程專業學生就業形勢不錯。很多學生喜歡選擇金融、工商管理、市場營銷、信息技術等專業,所以高校中就讀傳統的船舶與海洋工程專業者...
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