炎熱的夏天,相信很多車主朋友會有這樣的感覺:貼了隔熱車窗膜的汽車在太陽底下放置一段時間后,為什么還是會感覺熱呢?難道隔熱膜阻隔紅外線熱源,提升空調冷氣效率都是假的嗎?首先要明白熱傳遞的三種方式:輻射、對流、傳導。隔熱膜主要解決的是輻射熱傳遞膜的作用:它不是空調,可以降低升溫速度;隔熱膜在駕駛過程中,比較大化減少太陽輻射產生的灼熱感,提高空調效率,降低油耗。出現的原因:汽車玻璃只是車廂的一部分,貼膜只能阻隔太陽輻射產生的熱量,而熱量還會通過車頂及車門等傳導進去熱量,同時周圍氣溫升高后對流也會產生熱量。舉例說明假設將汽車玻璃全部用保溫棉包住后,或是一個鐵箱,在炎熱的夏季把它停在太陽下一...
汽車作為人類社會中廣使用的交通工具,其自身的功能性也順應時代科技的發展與大眾的需求變得多元化了起來,不論是車型、輪胎、引擎的更新換代還是車載GPS、車載藍牙音響等新型產品的普遍應用,都不難看出汽車用品產業的快速崛起與發展,而鑫揚峰汽車用品依托自家質量過硬的產品與貼心的服務博得了眾多消費者的喜愛。在傳統的手搖轉動搖柄升降玻璃已經不能滿足當今大部分消費者需求的情況下,電動車窗的普及可謂十分迅猛,其操作便捷,自動化較高的特點可以讓車主在操控玻璃升降的過程中更加的方便輕松,進而極大提升車內控制體驗,車窗膜也應運而生。 車墨鏡天馬座光控天窗膜,讓我們白天沐浴陽光,晚間欣賞城市的霓虹,遠方的星...
車墨鏡-天窗冰簾來了,普通車窗膜都不吃香了!三伏高溫也涼爽,每一輛車都很適配呢,夏天離我們越來越近了,平時,我們自己每天出門防曬肯定是不會忘記的,但有車的伙伴們,也不要忘記也給自己的汽車做防曬措施哦!在陽光暴曬、紫外線的侵襲,這對汽車表面損害都是非常的大的,如果不給汽車做防曬,經過一段時間下來,就會加速汽車的老化,汽車內部的設備,也一樣會深受其影響,汽車表面的車漆、線路、玻璃窗,都會有不同程度的變形或者是其它的問題出現。并且,防曬工作做的不充足的汽車,會由于車身的溫度升高,讓坐在車內的人感到非常的不舒適,更加嚴重的是,陽光暴曬會導致香水、CD等物品還會散發出危害人體健康的甲醛等有害...
近期,車墨鏡智能光控TPU車膜正式上線趴趴派客APP。這個含變色,防爆,防紫外線,防撞擊等眾多有點為一體的車膜品牌,擁有世界上獨特的技術,可讓膜在紫外線的照射下變色,不僅可貼于車燈之上,還能貼在天窗,側窗和車身,相信很多車主很懂車,對車身的各個部件如數家珍,各個車型的馬力數據也是爛熟于心。但是如果問到車窗膜,恐怕就是知之甚少了。隨著現在汽車上的配置越來越齊全,目前也只剩下汽車貼膜是剛需了。幾年前車主們買車時還是選擇性的貼膜,現在沒有哪一輛車子不貼膜,它在后市場中占據著越來越重要的地位。1.品牌的選擇首先,就要多看看商家宣傳資料,核實品牌信息來源,區分廠家品牌膜還是貼牌膜,是否具有生...
給車輛貼玻璃膜應該注意什么?Q1、汽車玻璃車窗膜有哪幾種類型?按照材質可以分為:1.染色膜。染色膜本身的視覺效果很好,這種膜采用水染的加工工藝,通過控制染色劑的投放量即可達到好看的效果。但除了好看之外,染色膜在隔熱性、透光率、耐久性這幾個方面的表現就不盡人意了。2.印刷膜。印刷膜的質量尚可達標,但因其工藝傳統、工序繁多,導致膜比較厚,這樣一來就難以確保膜的透光率,個別車輛在貼膜后還會存在駕駛員出現視覺曲光的現象。3.金屬膜。金屬膜可以通俗地解釋為將金屬物質通過工藝技術的方法鍍在原膜表面,以原膜為載體來發揮優勢,使膜本身更具透光性、隔熱性、耐用性。4.陶瓷膜。陶瓷膜以納米技術為依托,...
人云亦云,適合自己的比較重要。首先,汽車的前擋風玻璃是推薦貼膜的,因為這是駕駛員直面的玻璃,太陽光紫外線以及破窗危險,這里受到的傷害比較大,所以需要給它貼膜來增加車窗的穩定性,安全性等性能。還有一部分人在猶豫要不要貼汽車的后檔玻璃,他們覺得汽車的后擋風玻璃都有GPS,貼膜之后會影響車內手機GPS等這些信號,再加上后擋風玻璃的貼膜難度比較大,在這里提醒一句:一定選擇專業的貼膜門店進行施工,不論是門店環境還是師傅們的技術,如果貼膜中發生意外,會導致汽車的除霧功能受損。之后再來談談,汽車的天窗需不需要這個服務。因為汽車的構造不同,有的汽車天窗可以打開,有的則不可以打開,所以那些不能打開的天窗...
說起汽車隔熱膜,大家往往會想到“天窗冰甲”,或者車墨鏡的外貼車窗膜“天窗冰簾”。但實際這是大眾對于隔熱膜認知的偏差,因為隔熱膜不僅只是“隔熱”這么簡單。質量隔熱膜除了能在光、熱處理方面產生明顯的改變外,還能在玻璃破碎時起到“之后一道防線”的作用,特別是貼在前風擋上隔熱安全膜,可以抵御高速時迎面飛來的異物,效果堪比金剛不壞之身。一、隔熱膜抗擊穿刺性能是什么原理?隔熱膜的膜體厚度普遍在1-3Mil(1Mil=),在玻璃破碎時可以為碎屑形成附加應力,防止飛濺,但如此薄的膜體是如何起到保護作用的呢?我們以量子LX70G隔熱安全膜的膜體結構為例,隔熱安全膜從玻璃向車內的夾層分別為背紙層-粘膠層-...
現在天氣日漸炎熱,當然少不了一款好的防曬隔熱膜,那么市面上有哪些種類的隔熱膜又如何來分辨好壞?目前汽車隔熱膜大致分為兩類,一類是非金屬化學吸熱膜(比如車墨鏡的“天窗冰簾”,隔熱99%),一類如威固金屬膜物理隔熱反射熱量。威固高隔熱性能的重要是XIR技術,該技術使用高精度磁控濺射工藝,源于美國硅谷開發及德國德萊斯頓生產而成。XIR,也稱紅外線反射技術,與普通吸收熱量的隔熱技術不同,XIR不會因為薄膜吸收熱量達到飽和后重新輻射到車廂中,因此可以持續保護車內舒適的溫度。磁控濺射金、銀等貴金屬——威固Solitaire前列系列窗膜,采用金、銀、銦系氧化物等稀有貴金屬,源于美國硅谷開發及德國...
絕大部分車主在購買自己首要輛新車的時候,可能才知道新車的車窗玻璃需要貼膜,才知道有車窗膜這個產品。但是,對于窗膜的質量、參數,以及各類參數的作用都完全不了解,憑著自己對于反光率、透光率、阻隔率這些專業名詞的字面了解,其實并不能獲得多大的可靠幫助?,F在,車墨鏡就和大家聊一聊汽車貼膜參數里面的“反光率”這個名詞,幫助大家在貼膜前,避開一些原本可以避免的大坑。車窗窗膜反光率到底選高還是選低?反光率是表示物體反射光線的能力。對于汽車窗膜而言,一方面是汽車車窗玻璃本身的反光率;另一方面就是車窗貼膜之后,車窗膜的反光率了。汽車窗膜的反光率,分為內反光率和外反光率。顧名思義,內反光率就是駕乘人員...
近期,車墨鏡智能光控TPU車膜正式上線趴趴派客APP。這個含變色,防爆,防紫外線,防撞擊等眾多有點為一體的車膜品牌,擁有世界上獨特的技術,可讓膜在紫外線的照射下變色,不僅可貼于車燈之上,還能貼在天窗,側窗和車身,相信很多車主很懂車,對車身的各個部件如數家珍,各個車型的馬力數據也是爛熟于心。但是如果問到車窗膜,恐怕就是知之甚少了。隨著現在汽車上的配置越來越齊全,目前也只剩下汽車貼膜是剛需了。幾年前車主們買車時還是選擇性的貼膜,現在沒有哪一輛車子不貼膜,它在后市場中占據著越來越重要的地位。1.品牌的選擇首先,就要多看看商家宣傳資料,核實品牌信息來源,區分廠家品牌膜還是貼牌膜,是否具有生...
給車輛貼玻璃膜應該注意什么?Q1、汽車玻璃車窗膜有哪幾種類型?按照材質可以分為:1.染色膜。染色膜本身的視覺效果很好,這種膜采用水染的加工工藝,通過控制染色劑的投放量即可達到好看的效果。但除了好看之外,染色膜在隔熱性、透光率、耐久性這幾個方面的表現就不盡人意了。2.印刷膜。印刷膜的質量尚可達標,但因其工藝傳統、工序繁多,導致膜比較厚,這樣一來就難以確保膜的透光率,個別車輛在貼膜后還會存在駕駛員出現視覺曲光的現象。3.金屬膜。金屬膜可以通俗地解釋為將金屬物質通過工藝技術的方法鍍在原膜表面,以原膜為載體來發揮優勢,使膜本身更具透光性、隔熱性、耐用性。4.陶瓷膜。陶瓷膜以納米技術為依托,...
您的車采用了全景天窗,那么貼膜是可以考慮的,全景天窗面積較大,雖然也會有遮陽板在頂部,但是遮陽板只是遮陽不會進行隔熱的,如果經濟預算夠,建議使用車墨鏡的天窗冰簾。既然預算有那么要選擇透光率和隔熱效率比較好的產品。貼膜的車輛夏季車內為何還是很熱?很多車主發現車輛雖然貼了膜,但是夏季停車一段時間后,打開車門依然是熱浪撲鼻,十分疑惑貼膜是否真的有用?我們要知道車的玻璃相對于車身而言,畢竟是很小一塊,車身更大面積是金屬材質覆蓋的。車膜和隔熱玻璃確實能阻隔太陽輻射產生的熱量,但是汽車的金屬外殼可是會吸收很多熱量,然后會通過金屬外殼向車內傳導大量的熱量,從而造成車內溫度增高。所以說,車膜也不是...
不同的車窗膜有什么區別呢1、區別在隔紫外線上不同檔次的膜隔絕紫外線的能力不同,隔絕能力越強,價格越高;2、區別在隔熱率上不同檔次的膜隔熱率不盡相同,高級的膜隔熱能力能達到90%以上,夏天不用擔心車內快速升溫了;3、區別在防爆上前擋膜有個很重要的指標,就是防爆,高級膜能夠通過內部金屬涂層和特殊噴涂工藝,達到防爆效果。貼膜有什么注意事項?1、剛貼的車窗膜,3天內盡量不要開窗,影響膜的貼服;2、前擋膜不要貼帶顏色的,可能會被交警攔下;3、側擋不要貼太深色的,影響夜間駕駛。車墨鏡希望通過現在的小科普能夠讓各位車主對車窗膜有一定的認識與了解,不踩坑。車墨鏡天馬座光控天窗膜,白天變色,晚上透明。重慶變色車...
車墨鏡-天窗冰簾來了,普通車窗膜都不吃香了!三伏高溫也涼爽,每一輛車都很適配呢,夏天離我們越來越近了,平時,我們自己每天出門防曬肯定是不會忘記的,但有車的伙伴們,也不要忘記也給自己的汽車做防曬措施哦!在陽光暴曬、紫外線的侵襲,這對汽車表面損害都是非常的大的,如果不給汽車做防曬,經過一段時間下來,就會加速汽車的老化,汽車內部的設備,也一樣會深受其影響,汽車表面的車漆、線路、玻璃窗,都會有不同程度的變形或者是其它的問題出現。并且,防曬工作做的不充足的汽車,會由于車身的溫度升高,讓坐在車內的人感到非常的不舒適,更加嚴重的是,陽光暴曬會導致香水、CD等物品還會散發出危害人體健康的甲醛等有害...
好的玻璃車窗膜還和駕駛安全有關這一種貼膜主要涉及在前擋風貼膜這一塊,玻璃貼膜除了可以隔熱防曬以外,還可以防止玻璃碎裂。您或許經常會看到這樣的新聞,某臺車在高速公路上行駛,突然被對向車道飛過來的異物打碎車窗,造成了車內人員傷亡,而好的前擋風玻璃貼膜就可以避免這種意外。擋風玻璃貼膜可以加固玻璃強度,使玻璃不容易被輕易擊碎,即使發生了玻璃破裂,也不會出現玻璃碴飛散的情況。購買與安裝的渠道非常重要還有就是價格也不是鑒別玻璃膜好壞的標準,因為當今市面上假貨與贗品很多,可能會對您產生不好的影響。購買貼膜產品,要看有沒有質量包裝,還要看有沒有質保。而且買質量玻璃膜的店家,安裝施工的技術也會有保證。若...
金屬膜也好,陶瓷膜也罷,都各有利弊,沒有誰對誰錯。如果你全車已經貼了金屬車窗膜,那天窗建議你貼陶瓷膜。如果你全車貼的一般的膜,那天窗建議你貼金屬膜。未來,我認為沒有很好意義的金屬膜和陶瓷膜,必須兩者結合,既要隔熱還不能影響電子傳輸信號(5G的普遍、自動駕駛、防碰撞技術等),這才會是主流。目前天窗外貼膜,炒得比較火,車墨鏡的天窗冰簾,60%左右的透光率,2mil的厚度,隔熱效果是比較好的。比較近,某p品牌也推出了天窗外貼膜,但是他不同的是,確實是有創新的,直接用TPU材質取代了多年的PET材質車窗膜,,透光率70%,紅外線阻隔率92%(總太陽能阻隔率基本在45%左右,陶瓷膜的隔熱級別...
中國政法大學傳播法研究中心副主任朱巍表示,滴滴在網約車內加裝防護隔離車窗膜,一方面在防止傳染方面盡到比較大力量,特別是避免司乘傳播;另一方面,關于安裝費用,滴滴沒有讓司機和乘客承擔,而是公司平臺承擔,這是企業承擔社會責任的體現。另外,同濟大學附屬東方醫院呼吸內科醫生郭倩表示,司機和乘客在車內是處于一個相對密閉的空間,在這種密閉環境下,大家會擔心飛沫、病毒等更容易傳播,增加傳染風險,所以網約車將前后排隔開是有一定好處的。現在,無論是司機還是乘客,一般都會佩戴口罩,口罩起到了重要的防護作用,增加一層防護隔離膜就相當于又多了一層“保護”。除了加裝防護隔離車窗膜,災情期間打車時比較重要的是打開...
車墨鏡智能光控的車衣膜不惜要通電就能隨著光線變換。室外陽光越強他的顏色就月神,當夜晚來臨時他就是無色透明。8、主要是應用于側窗嗎?答目前是主要應用于天窗、側窗、車身、車燈等,出了前檔不可以貼之外,其他車身部位都可以施工,和車墨鏡現在新款外貼能夠質保10年的窗膜不同,外貼的車窗膜只能貼在天窗、側窗的玻璃上問10、目前市場反饋怎么樣?車主的使用反饋如何?答車主的反饋都是這個膜很實用,因為既結合了窗簾、防爆膜,又隔熱,像被拍這些完全不用擔心的,比如說香港的保姆車、有些大老板、明星擔心被拍,用了我們的膜,反饋都很好。萬可聯公司是一家集生產、研發、銷售一體的調光膜、調光玻璃、汽車膜廠家,我們...
汽車玻璃膜怎么貼?一些車主以為汽車玻璃貼膜應該和手機貼膜很相似,雖然兩者都是貼膜,不過汽車玻璃貼膜的步驟要難度更大,沒有經驗的車主甚至難以下手?,F在我們就來了解一下汽車玻璃車窗膜怎么貼,以及貼膜后的注意事項。裁剪車膜尺寸裁剪和玻璃大小一致的車膜,可以在玻璃表面上噴些許水,然后把一定厚度的塑料薄膜吸附在車窗上,按照邊緣劃出樣板,樣板比玻璃多出些許也行。烤膜定型由于前后擋風玻璃有一定的弧度,所以在貼膜前,我們還需要對車膜進行烤膜定型。這一步是整個貼膜流程中相當有有難度的,因為要掌握好熱風槍的溫度和定型手法,否則使用不當很容易導致車膜熏黑或玻璃破裂。趕水環節接下來就是趕水環節,往車膜表面...
新包裝新產品,授權渠道享真品如何獲得車墨鏡質保、產品質量如何鑒別等問題,為不少消費者所關心,品牌重塑后啟用的車墨鏡窗膜新包裝可以幫助消費者便捷解決。目前,車墨鏡汽車窗膜由原先三角形包裝升級為方盒新包裝,認準圓桶,才能享受車墨鏡官方廠家質保。圖為2020威固汽車窗膜方盒新包裝“我們致力于為車主提供比較合適的產品和服務,這也是我們品牌重塑的重要目的之一。車墨鏡不僅要提供質量產品,更要進一步延伸到提供整體解決方案,為車主帶來更好的品牌體驗。 車墨鏡天馬座光控天窗膜,是一款時刻外貼在汽車天窗上的tpu材質保護膜。廣西變色車窗膜價錢車窗膜 一般來說,這種不能貼的車窗膜大多數都是出現...
汽車貼膜已經成為大眾剛需產品,而汽車貼膜的功能也五花八門:隔熱、防曬、清晰……當然還有比較重要的——安全!尤其經常跑高速的車主,安全性是貼膜時候應該考慮的首要要素。然而,你貼的安全膜真的安全嗎?貼膜市場龍魚混雜,以次充好虛假宣傳屢見不鮮,部分車主以為低價也能貼到真正安全膜,以為叫“安全膜”就一定安全,其實都是被商家給套路了。警惕!安全膜也不一定不安全,甚至還可能存在嚴重安全隱患!1、劣質亂象、虛假宣傳貼安全膜是為了保護人車安全,但不是所有安全膜都安全市場安全亂象叢生,各種假冒偽劣產品層出不窮虛假宣傳,價格欺騙時有發生曾經央視“3·15”曝光的汽車安全膜案。多個“高級品牌”被點名引起了整...
車窗膜的目的是為了什么呢安全防爆防熱隔曬保護隱私……但也有部分車主,不愛給愛車貼車窗膜覺得車窗膜太厚會阻礙視野,影響行車安全2019年發布的汽車新規里,也對車窗膜有很高的要求目的也是怕車窗膜影響行車安全但現在不用再擔心這個問題了因為車窗TPU膜上市啦車墨鏡智能光控TPU膜作為一款全新品類上市的車窗膜采用先進的“智能光譜技術”可隨紫外線強弱變深變淺,白天保護隱私,防曬;晚上恢復透明不影響倒車后視鏡的視野,按需變換,隨心而動。 車墨鏡天馬座光控天窗膜,施工及其方便,一個小時不到的時間,即可完成施工。安徽tpu車窗膜價格對比車窗膜 汽車車窗膜厚度其實和它的質量好壞沒有太大聯系,...
金屬膜也好,陶瓷膜也罷,都各有利弊,沒有誰對誰錯。如果你全車已經貼了金屬車窗膜,那天窗建議你貼陶瓷膜。如果你全車貼的一般的膜,那天窗建議你貼金屬膜。未來,我認為沒有很好意義的金屬膜和陶瓷膜,必須兩者結合,既要隔熱還不能影響電子傳輸信號(5G的普遍、自動駕駛、防碰撞技術等),這才會是主流。目前天窗外貼膜,炒得比較火,車墨鏡的天窗冰簾,60%左右的透光率,2mil的厚度,隔熱效果是比較好的。比較近,某p品牌也推出了天窗外貼膜,但是他不同的是,確實是有創新的,直接用TPU材質取代了多年的PET材質車窗膜,,透光率70%,紅外線阻隔率92%(總太陽能阻隔率基本在45%左右,陶瓷膜的隔熱級別...
“天窗冰簾”來了,冰甲不吃香了!三伏高溫也涼爽,車車適配,夏天已經悄悄來臨了,平時,自己每天出門防曬肯定是不會忘了的,但有車的朋友們,千萬不要忘記也要給汽車做防曬措施哦!在陽光暴曬、紫外線侵襲對汽車表面損害是很大的哦,不做防曬的汽車,長時間下來,會加速汽車得老化,汽車內的設備,也會深深得受到影響,汽車表面的車漆、線路、玻璃窗,都會有不同程度的變形或者是其它故障問題出現。并且,防曬工作不足的汽車,會由于車身溫度的升高,讓坐在車內的人感到不適,更加嚴重的是,陽光暴曬會導致香水、CD等物品還會散發出危害人體健康的甲醛等有害的氣體,因此,有關汽車防曬的措施是很有必要的?,F在車墨鏡推出的天窗...
好的玻璃車窗膜還和駕駛安全有關這一種貼膜主要涉及在前擋風貼膜這一塊,玻璃貼膜除了可以隔熱防曬以外,還可以防止玻璃碎裂。您或許經常會看到這樣的新聞,某臺車在高速公路上行駛,突然被對向車道飛過來的異物打碎車窗,造成了車內人員傷亡,而好的前擋風玻璃貼膜就可以避免這種意外。擋風玻璃貼膜可以加固玻璃強度,使玻璃不容易被輕易擊碎,即使發生了玻璃破裂,也不會出現玻璃碴飛散的情況。購買與安裝的渠道非常重要還有就是價格也不是鑒別玻璃膜好壞的標準,因為當今市面上假貨與贗品很多,可能會對您產生不好的影響。購買貼膜產品,要看有沒有質量包裝,還要看有沒有質保。而且買質量玻璃膜的店家,安裝施工的技術也會有保證。若...
給車輛貼玻璃膜應該注意什么?Q1、汽車玻璃車窗膜有哪幾種類型?按照材質可以分為:1.染色膜。染色膜本身的視覺效果很好,這種膜采用水染的加工工藝,通過控制染色劑的投放量即可達到好看的效果。但除了好看之外,染色膜在隔熱性、透光率、耐久性這幾個方面的表現就不盡人意了。2.印刷膜。印刷膜的質量尚可達標,但因其工藝傳統、工序繁多,導致膜比較厚,這樣一來就難以確保膜的透光率,個別車輛在貼膜后還會存在駕駛員出現視覺曲光的現象。3.金屬膜。金屬膜可以通俗地解釋為將金屬物質通過工藝技術的方法鍍在原膜表面,以原膜為載體來發揮優勢,使膜本身更具透光性、隔熱性、耐用性。4.陶瓷膜。陶瓷膜以納米技術為依托,...
智能玻璃其實并不是一個新鮮的字眼,早在1992年,加利福尼亞大學就曾研究出以變色酶或蛋白質添加入生產玻璃用的溶液而產生變色的智能玻璃。域上做到不同程度的調光,以便分時段分區域遮光。智能玻璃調色如果只只是具有遮光的功能,現階段的貼膜或傳統遮陽板也能做到。但貼膜會影響到行車安全,比如劣質膜容易變質,易產生光畸變等使駕駛員產生頭暈目眩的感覺。高溫天氣下,車膜中的膠也可能會融化,造成前擋玻璃視線模糊。而到了夜里,深色車窗膜將成為司機的噩夢……而傳統的遮陽板,遮擋面積實在有限。不過這些問題在智能玻璃上是不存在的,且智能玻璃還能在滿足駕駛員所需光線的前提下,對后排乘客有一定的隱私保護。而車墨鏡...
講到汽車玻璃車窗膜,有人說玻璃膜要內貼,膜在內側不會受到風吹雨淋,這樣能經久耐用;有人卻說膜要外貼,外貼省時省力,比如車墨鏡的“天窗冰簾”,不怕污染內飾、損壞電路。到底是貼里面好還是外面好呢?下面小馳就來給大家講一下。汽車貼膜,顧名思義,就是在各個車窗貼一層薄膜,這層薄膜也叫做車窗膜或防爆隔熱膜。它的工作原理是金屬層會選擇性的將陽光中的各種熱能源,包括紅外線、紫外線及可見光熱能反射回去,再配合膜上的顏色對太陽熱輻射的吸收后,再二次向外釋放,隨著室外的空氣流動帶走一部份熱量。從而能夠有效地起到隔熱的作用。當我們在講汽車玻璃膜時,其實我們指的是一個統稱。如果按車上玻璃的位置來劃分,汽車...
“天窗冰簾”來了,冰甲不吃香了!三伏高溫也涼爽,車車適配,夏天已經悄悄來臨了,平時,自己每天出門防曬肯定是不會忘了的,但有車的朋友們,千萬不要忘記也要給汽車做防曬措施哦!在陽光暴曬、紫外線侵襲對汽車表面損害是很大的哦,不做防曬的汽車,長時間下來,會加速汽車得老化,汽車內的設備,也會深深得受到影響,汽車表面的車漆、線路、玻璃窗,都會有不同程度的變形或者是其它故障問題出現。并且,防曬工作不足的汽車,會由于車身溫度的升高,讓坐在車內的人感到不適,更加嚴重的是,陽光暴曬會導致香水、CD等物品還會散發出危害人體健康的甲醛等有害的氣體,因此,有關汽車防曬的措施是很有必要的。現在車墨鏡推出的天窗...
絕大部分車主在購買自己首要輛新車的時候,可能才知道新車的車窗玻璃需要貼膜,才知道有車窗膜這個產品。但是,對于窗膜的質量、參數,以及各類參數的作用都完全不了解,憑著自己對于反光率、透光率、阻隔率這些專業名詞的字面了解,其實并不能獲得多大的可靠幫助。現在,車墨鏡就和大家聊一聊汽車貼膜參數里面的“反光率”這個名詞,幫助大家在貼膜前,避開一些原本可以避免的大坑。車窗窗膜反光率到底選高還是選低?反光率是表示物體反射光線的能力。對于汽車窗膜而言,一方面是汽車車窗玻璃本身的反光率;另一方面就是車窗貼膜之后,車窗膜的反光率了。汽車窗膜的反光率,分為內反光率和外反光率。顧名思義,內反光率就是駕乘人員...