接線端子的使用范圍越來越多,而且種類也越來越多。目前用得除了PCB板端子外、還有五金端子、螺帽端子、彈簧端子等。在電力行業有專門的端子排、端子箱、上面全是接線端子,單層的、雙層的、電流的、電壓的等等。總的來說,“連接器”、“接插件”、“接線端子”這三者的電子元...
正常工作情況下,高壓柜中的斷路器處于合閘狀態(特殊應用除外),接通電路。當進行自動控制或保護控制操作時,斷路器可以在綜保裝置控制下進行電路的分斷或接通操作。斷路器不但可以通斷正常的負荷電流,而且能夠承受一定時間的短路電流(數倍甚至幾十倍的正常工作電流),并可以...
直流屏作為操作電源和信號顯示報警的系統,為較大較復雜的高低壓(高壓更常用)配電系統的自動或電動操作提供電能源,另可以與信號屏綜合設計在一起。根據用戶工程需要進行選擇,功能的不同或配置不同,其造價出入也比較大。作自動控制功能時,也要注意合理分配各組電容器組的投切...
低壓供配電技術實驗裝置技術參數:工作電源:三相五線380V±5%50Hz2、安全保護:漏電保護(動作電流≤30Ma),過流保護,熔斷器保護3、外形尺寸:660×600×2300mm,額定電流:100A5、工作環境:溫度0℃~50℃6、相對濕度35~85%海拔<...
根據標準的相關規定和國內型式試驗的指導原則,對于10kA以上的低壓開關柜,均要做短時耐受試驗。一般400A以上的產品,均按照不依賴于短路保護電器的試驗進行,在這種情況下,對于進線回路和主母線,應在主進線端和主母線末端之間通短時耐受電流。這時,短時耐受電流通過主...
低壓開關柜:也叫母線分段柜,是用來連接兩段母線的設備;主要用在兩個電源,兩臺變壓器的配電系統中,兩臺變壓器的主控柜分別出線到聯絡柜里面;在聯絡柜上,下口分別接兩臺主控的出線,即一個采用上口進線,一個采用下口進線。針對2套及以上的同時供電系統,當另外一套系統發生...
電氣發展到現在,可以說低壓柜無處不在,但往往藏在深處,有的甚至與我們只有一墻之隔,但是很多非專業電工往往沒機會看到。許多普通電工愛好者或新手電工,看到配電柜時,往往只專注于研究其內部回路、母線等情況,涉及到柜型等內容,很多人就沒心思再做研究。實際上,研究柜型特...
高壓柜通電試驗臺直流0-300V可調節輸出,將三相四線電源接入通電試驗臺接線板“電源輸入”接線柱“A,B,C,N,”; 按照測試要求將“ACO-450V輸出”接線柱“A,B”接至被測試的開關柜,檢查無誤后,合上高低壓開關柜通電試驗臺總電源開關,此時“電源輸入指...
汽車電動化、智能化驅動連接器產品迭代,拉動行業景氣度上行。汽車電動化持續推進,新能源汽車整車平臺高壓化、換電模式持續推進帶來高壓連接器、換電連接器的增量需求。而隨著汽車電子化程度持續提高,整車E/E架構由分布式向集中式逐步演變,疊加自動駕駛等智能化趨勢驅動,汽...
汽車電氣系統設計從整車或總成項目啟動開始,主要設計流程如圖1所示。作為設計流程的關鍵階段,電氣系統原理設計與電氣系統三維布置需要同步進行,假如將電氣系統原理設計比作是靈魂,那么電氣系統三維布置則是承載靈魂的軀體。電氣系統三維布置完成的品質直接影響樣車試制的品質...
進入21世紀,由于技術創新和消費者對新功能的需求,線束變得更加復雜。一些現代中型車輛包含40個電子線束,總計數百個連接器,數千個端子和多達1500條電線。如果拆開并放入一條連續的線中,這些電線將超過2英里的長度,重約132磅。此外,可以有70多種電纜,電子線束...
電子線束之間接口插接件的選擇,作為電子線束接口的插接件選用雙端子鎖、帶固定卡子(或可安裝插接件卡子)、多孔位、混合型的插接件,雙端子鎖對端子的固定效果好,端子不容易脫落,帶固定卡子(或可安裝插接件卡子)可以使插接件卡在附近鈑金件上,良好固定,并減小噪音,多孔位...
連接器通常是指是使導體(線)與適當的配對元件連接,實現電流或信號接通和斷開的機電元件,在器件與組件、組件與機構、系統與子系統之間起著電氣連接和信號傳遞作用的器件。亦稱作接插件、插頭和插座,其誕生是從戰斗機的制造技術中所孕育的。飛機必須在地面上加油、修理,而地面...
電子線束在我們日常生活中使用非常普遍,常見于各類各樣的小家電或者是電器之中,生產廠家在訂購電子線束的時候,可能都會這樣的疑問,為什么相同的電子線束,價格各方面會有差異呢?采用二手銅絲生產的電子線束,其純度不足,導電性能差,二手膠料,絕緣體的含膠量不足等等,都極...
隨著技術的不斷進步,任何設計部件之間的連接變得越來越重要。設計工程師之前可能依賴于所有項目的“后備”或喜歡的連接器,對增加帶寬的需求以及消除串擾或環境影響的需求為工程師尋找新的、功能更強的連接器以優化其設計,并確保結果。使用連接器的好處:改善生產過程,連接器簡...
“連接器=接插件”是首大類,接線端子只是“連接器”大類中的一種類型產品。連接器是線與線之間的連接;接插件是線與板之間的連接,在我們實際生活中人們常模糊的指同一個類型的產品。在電工或電氣領域里:連接器、接插件是同一個類型產品。通俗理解為就是那種不需要用工具,把正...
有可能是絕緣體老化:絕緣體的老化開裂然后導致線束不能正常的通電,因為在長期的使用過程中,會導致絕緣體的散熱不良或者是過負荷,然后被損壞,那么為了安全考慮就要及時的跟換線束,如果電子線束故障出現這種問下,大家要及時更換。遭到損壞:在使用端子線的過程中因為操作不妥...
經濟在發展,科技在進步,對車輛的性能要求越來越嚴格,但是到目前為止的電子線束的制造所有線束制造操作中約有85%是手動進行的。業界通用的工程和制造方法已經使用了數十年,并在新時代中顯示出它們的局限性。電子線束制造仍然是一個非常勞動密集的過程。更麻煩的是線束設計,...
高低壓開關柜是一種電設備,外線先進入柜內主控開關,然后進入分控開關,各分路按其需要設置。如儀表、自控、電動機磁力開關,各種交流接觸器等,有的還設高壓室與低壓室開關柜,設有高壓母線,如發電廠等,有的還設有為保主要設備的低周減載。高壓開關柜,高低壓開關柜安全技術操...
低壓柜到貨開箱檢查合格后,按設計一次安裝到位。低壓柜并柜施工安裝分兩次停電調試:停電申請2小時,主要是高壓母線停電后,拆除尾端柜體擋板、地面蓋板,露出進線電纜溝道即可。將新設計的高壓柜并接在10KV一段上,再停10KV二段電源,母線二段不帶電,再將二段新并接的...
電氣發展到現在,可以說低壓柜無處不在,但往往藏在深處,有的甚至與我們只有一墻之隔,但是很多非專業電工往往沒機會看到。許多普通電工愛好者或新手電工,看到配電柜時,往往只專注于研究其內部回路、母線等情況,涉及到柜型等內容,很多人就沒心思再做研究。實際上,研究柜型特...
電子線束和生活中常見的另一種電線廠PU電線基本上是屬于同一種類型的,可以任意的選擇導線數目和間距,在一定程度上不但能讓電子線束使用起來更加便捷,同時也會降低生產成本,提高生產效率。任何一種電線廠在生產的時候總會和人們的生活考慮起來,越是便捷輕巧的就越能給大家帶...
低壓柜安裝施工方法及施工要點有:設備和器材到達現場后,應會同監理和建設單位及時進行開箱驗收檢查,制造廠的技術文件應齊全,型號規格應符合設計要求,附件備件齊全。柜本體外觀應無損傷及變形,油漆完整無損。柜(盤)內部電氣裝置及組件、絕緣瓷件齊全、無損傷及裂紋等缺陷。...
高壓柜盤后配線排列不整齊:應按支路綁扎成束,并固定在盤內。配電箱(盤)缺零部件,如合頁、鎖、螺釘等:應配齊各種安裝所需零部件。鐵制箱電、氣焊開長孔:應一管一孔,不應用電、氣焊開孔,管人箱應平齊。高壓柜認可用以接線端子對接的地腳螺栓都恰當地擰緊,認可接線端子上沒...
電子線束和生活中常見的另一種電線廠PU電線基本上是屬于同一種類型的,可以任意的選擇導線數目和間距,在一定程度上不但能讓電子線束使用起來更加便捷,同時也會降低生產成本,提高生產效率。任何一種電線廠在生產的時候總會和人們的生活考慮起來,越是便捷輕巧的就越能給大家帶...
連接器盛有相同液體,但液面上壓力不等,則液面的壓力差等于連通器兩容器液面高差所產生的壓差。連接器液面上壓力相等,但兩側有互不相混的不同液體,自分界面起兩液面之高度與液體密度成反比。連接器原理在工程上有著應用。如各種液面計(水位計、油位計等),真空計,液柱式風壓...
電子線束屬于弱電線,但是在工業方面有著更多的應用,電子線束生產都應遵循相關的技術標準,符合相關檢測機構的檢測,在線材行業中,普遍采用的是UL中心的UL758、UL1581相關技術標準,并且要取得UL認證,通過SGS檢測等,線材行業公司,為了能夠符合UL要求的相...
隨著汽車電子化的發展,經濟。舒適、可靠性等將會越來越凸顯,對于車載電子線束的要求會越來越高,比如我們常看到的汽車導航、汽車中控、儀器儀表都屬于車載電子線束,新能源汽車的普及車載電子線束的作用越來越大。可見車載電子線束對于汽車整車的電路正常穩定的重要性,因此了解...
在對汽車電子線束進行三維走向設計時,一定要充分結合車身飯金、車架等線束依附體的具體情況對整車電氣件進行綜合考慮。進行電子線束布置設計的同時也要考慮線束固定問題,根據飯金件結構、整車機械結構確定固定方式以及固定點的數量;控制器較多且需集中布置的情況下,對控制器的...
電子線束首要是指電器、電子產品內部的連接線,首要用于多個電路之間相互連接和傳輸電流,電子線束的內部導體首要分為鍍錫銅和裸銅兩種。與傳統線束比較,多路輸裝置減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。電子線束的電壓過大:就是電壓過大導致電層別擊穿,然后引發電子線束故...