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新功能集成透鏡畸變校正●消除昂貴的DSP圖像校正●可校準180度水平視場的廣角鏡頭●校正失真高達25%的視場失真●校正-從高架角度觀看集成視頻編碼器的PAL/NTSC與覆蓋能力●復合模擬輸出(NTSC/PAL)●8位并行數字輸出●拜耳原始格式●片上...

集成視頻編碼器的PAL/NTSC與覆蓋能力●復合模擬輸出(NTSC/PAL)●8位并行數字輸出●拜耳原始格式●片上NTSC編碼器的數字輸入，允許通過外部DSP或FPG上覆蓋生成器附加處理功能●靜態和動態疊加圖形，四個疊加平面加上數字平面●支持串行S...

UWB定位技術目前基本都是采用DW1000的芯片，但是芯片原廠并沒有提供很好的集成算法，由于算法的門檻高，導致每個采用DW1000芯片做應用的企業需要投入大量的人力物力進行技術研發，并且開發的難度高，定位的偶然性誤差大，因此，用DW1000做定位系統很容易，但...

UWB技術到底是什么？你所能想象到的關于未來萬物互聯的場景到底是怎樣的？用戶、智能硬件、軟件和服務完美和諧的融合在一起，硬件作為用戶感知的延申，隨時隨地能夠感知周圍物體的位置和場景，根據身在何處提供相當有價值的軟件功能和服務，讓用戶隨心所欲的與周圍環境實現互動...

DW1000 無線超寬頻收發器是全球首現款無線收發單芯片，采用超寬帶技術。您可以使用這款芯片開發具有成本效益的RTLS解決方案，室內外定位精度均在10cm以內。該芯片擁有精確的位置識別和數據傳輸功能，為實時定位和室內定位系統、定位服務、無線傳感器網絡和Io...

MT9V024是一款1/3英寸寬vga格式CMOS主動像素數字圖像傳感器，具有全局快門和高動態范圍(HDR)操作。該傳感器專門設計來支持苛刻的內部和外部汽車成像需求，這使得該部件成為現實世界環境中各種成像應用的理想選擇。這款寬vgaCMOS圖像傳感...

象限相機是一款全自動單片相機，只需要一個電源、鏡頭和時鐘源就可以實現基本的協作。輸出視頻通過一個并行的8位DOUT端口流，如圖6頁上的圖1所示。輸出像素時鐘用于鎖存數據，而FRAME_VALID和LINE_VALID信號表示活動視頻。外部寄存器中的...

PLL)●Two-wireserialprogramminginterface●Interfacetolow-costFlashthroughSPIbus●High-levelhostcommandinterface●Standaloneopera...

國內多數的行駛記錄儀還停留在攝像頭與顯示屏一體化的設計中，其實在日本、韓國、歐美地區，此類的行駛記錄儀已經明文禁止，因為在行駛中，車頭過多的電子產品很容易形成行駛盲區，產生新的駕駛隱患。為了解決這個問題，國外不少的行駛記錄儀已經開始摒棄這復雜、占地方的設計，轉...

行車記錄儀選擇建議：主流圖像處理器格式為MOV,avi格式。如果行車記錄儀達不到每秒30幀，在1080P的攝影模式下，視頻會卡頓，不流暢。而在720P攝影模式下，比較少也需要達到人眼能夠適應的24幀每秒，才可以看到流暢清晰的視頻畫面。隨著公交、大巴和校車強制安...

圖像傳感器產業發展面臨的問題先進技術積累薄弱，較好產品供應不足。目前國內CIS企業的產品主要應用于中低端領域。在旗艦和較好機型手機等較好消費類電子產品的主攝上，索尼和三星在市場上形成肯定壟斷，我國CIS企業在較好市場幾乎沒有話語權。索尼、三星等國際前列廠商在圖...

2020年9月底國內疫況基本上已經控制了，很多人也已經復工，在非常時期沒有私家車的情況下，只能乘坐公共交通工具，潛在危險自然還是存在的，很多人都有買車的打算。在這個交通擁堵的年代，有時候小刮小蹭是很難免的，發生事故后，如果雙方車主能夠達成協議，采用私下處理方式...

較基本的行車記錄儀有5個按鍵，有著不同的功能，使用前，首先要插上內存卡，長按電源鍵可以開關機。模式鍵可以切換選擇錄像、拍照或預覽模式。選擇錄像模式會自動進入錄像狀態，按確認鍵暫停；選擇拍照模式，按確認鍵進行拍照；選擇預覽模式，按上翻、下翻鍵選擇視頻照片文件，按...

很多人的車上都安裝有行車記錄儀，是一個行車神器，但怎么也是個機器，在使用過程中難免會出現問題。有朋友發現行車記錄儀漏錄，這是怎么回事?下面就來一起看看導致行車記錄儀漏錄的原因有哪些吧。1、主控芯片問題：芯片質量不過關;2、電源問題：電源接觸不良，一會兒...

行車記錄儀裝配方式：行車記錄儀主要分為便攜性行車記錄儀與后裝車機一體式DVD行車記錄儀兩大類，其中便攜性行車記錄儀又分為后視鏡行車記錄儀與數據行車記錄儀，這類記錄儀具有隱蔽性好、安裝方便、可拆卸更換、成本低、使用簡單等特點；而后裝車機一體式DVD行車記錄儀一般...

行車記錄儀的內存容量：一般行車記錄儀都沒有內置內存的，要靠內存卡擴展或者移動數字硬盤。如果是MicroSD卡擴展或者是SD卡擴展，容量2G，4G，8G，16G，32G不等；如果是移動數字硬盤的話，容量可為：250G,500G,1000G等。能滿足用戶更大的視頻...

行車記錄儀錄像時會自動停止或卡滿該如何解決？1、設置循環錄像是否為打開狀態（如未開啟此功能，錄像一段時間則會出現內存滿）2、檢查設置重力感應（G-sensor)是否為為低或者關閉狀態（如打開此功能，錄像過程中機器晃動則會自動鎖住文件，使該文件不會自動循環刪除）...

汽車行駛記錄儀，俗稱汽車黑匣子，是對車輛行駛速度、時間、里程以及有關車輛行駛的其他狀態信息進行記錄、存儲并可通過接口實現數據輸出的數字式電子記錄裝置。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當“黑匣子”。也可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者...

選擇行車記錄儀，我們先要考慮的就是安全性能。因為大部分行車記錄儀都是安置在前擋風玻璃處，在夏季陽光充足的情況下，經常處在高溫暴曬的環境，所以在選擇行車記錄儀時，比較好不要挑選內裝電池的，謹防電池在暴曬情況下發生事故。并且，行車記錄儀如果抗高溫的能力不好，在暴曬...

圖像傳感器應用——醫療影像：與其他具有更高產量和更高成本敏感性的市場相比，圖像傳感器在醫療影像市場應用有其鮮明的特點：其封裝步驟通常由設備制造商控制。圖像傳感器技術正逐漸在行業中創造顛覆性力量，從2014年開始，市場發展迅速，行業競爭加劇：韓國和中國出現更多新...

傳感器是相機重要的部件，目前相機常用的感光芯片有CCD（ChargeCoupledDevice電荷耦合器件）和CMOS（ComplementaryMetalOxideSemiconductor互補金屬氧化半導體）兩類。CCD和CMOS圖像傳感器感光原理類似，基...

很多人的車上都安裝有行車記錄儀，是一個行車神器，但怎么也是個機器，在使用過程中難免會出現問題。有朋友發現行車記錄儀漏錄，這是怎么回事?下面就來一起看看導致行車記錄儀漏錄的原因有哪些吧。1、主控芯片問題：芯片質量不過關;2、電源問題：電源接觸不良，一會兒...

CMOS圖像傳感器的廣泛應用：在2001年11月，Photobit被美光科技公司收購并獲得許可回歸加州理工學院。與此同時，到2001年，已有數十家競爭對手嶄露頭角，例如Toshiba，STMicro，Omnivision，CMOS圖像傳感器業務部分歸功于早期的...

行車記錄儀在價格方面，并非是越貴越好，認為應該綜合硬件配置跟功能來看，相同的配置但是服務好，貴一些是可以接受，比如平時買一些電子產品，大多數人都是會優先選擇京東，其實天貓東西也是一樣的，但是感覺京東服務好，更有保障。電子產品選購也不要貪便宜、像有些品牌售價是3...

圖像傳感器主要分為 CCD 圖像傳感器和 CMOS 圖像傳感器兩大類。 CCD 和 CMOS都是利用感光二極管進行光電轉換，將圖像轉換為數字信號，但二者在感光二極管的周邊信號處理電路和感光單元產生的電信號的處理方式不同。 CMOS（Complementary ...

2017年，智能手機應用占CMOS圖像傳感器銷售額的62％，達 77.5 億美元，但市場份額預計將在2022年降至45％。而在未來幾年，汽車、安防監控、醫療、玩具/電玩與工業等將成為帶動 CMOS 傳感器高速發展的主要動力。汽車CMOS圖像傳感器預計將在201...

圖像傳感器作為攝像頭模組的**部件，廣泛應用于智能手機、汽車、安防監控、航空航天等領域。我國擁有全球比較大的圖像傳感器市場，然而在**消費類電子領域的市場份額幾乎被索尼和三星占據。隨著智能手機采用多攝方案的增加以及IoT、AI、ADAS等技術帶動攝像頭應用場景...

行車記錄儀大多采用H.264壓縮格式，720P分辨率H.264壓縮的1分鐘片段大小約為60MB左右，而行車記錄儀具有循環錄影的特性，所以如果你使用的是Micro SD卡擴展或者是SD卡擴展，容量較小，存儲空間不夠，又開啟了循環錄影功能，在還需要拍攝的情況下，那...

安防領域——紅外線攝像技術紅外線攝像技術分為被動和主動兩種類型。1.被動型：拍攝對象自身發射紅外光被攝像機接受以成像。這類設備昂貴并且對周圍環境不能良好反映，所以在夜視系統中基本不采用。2.主動型：配置有紅外燈主動向外發射紅外輻射，使紅外攝像機接收反射回來的紅...

CMOS圖像傳感器，也稱為“電子眼”，是一種將光轉化為電子信息的半導體重要部件。它們通常以其在智能手機攝像頭中的應用而聞名，但也被普遍用作各個領域的關鍵組件，例如安全攝像頭、車輛自動駕駛、工廠自動化等工業應用和醫療應用。如此普遍的用途也需要各種各樣的功能。在傳...