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BASF GLYSANTIN G48符合國際和國內相關的質量標準。其研制人員追求優越品質，從而可以為客戶提供優良的產品和服務。此外，確保其符合規定的標準及配比范圍也是該產品的優勢之一。為了較大化其效益，我們建議您在按照規范加注和儲存時盡可能遵循相關的質量標準和...

BASF GLYSANTIN G48符合國際和國內相關的質量標準。其研制人員追求優越品質，從而可以為客戶提供優良的產品和服務。此外，確保其符合規定的標準及配比范圍也是該產品的優勢之一。為了較大化其效益，我們建議您在按照規范加注和儲存時盡可能遵循相關的質量標準和...

冷卻液腐蝕抑制體系的發展趨勢：我國冷卻液行業標準對添加劑的化學組成沒有限制，我軍標準也是如此。美國ASTM標準對重負荷發動機冷卻液有添加劑組成方面的規定，比如可以含一定數量的硅酸鹽，需要定期添加延效劑，對延效劑的組成也進行了規定；對輕負荷車輛用冷卻液則未作規定...

從產品設計角度分析15號航空液壓油的便捷性：15號航空液壓油是一種高性能液壓油，普遍應用于航空領域。在產品設計階段，為了使其更加便捷易用，設計師們采用了一系列的技術手段。首先，15號航空液壓油采用了高質量的原材料，具有優異的耐熱性和耐寒性，能夠適應各種環境條件...

汽車制造廠在用戶手冊中通常會規定用于不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還指定防凍液的型號，不能夠混用。一般情況下，防凍液與水的比例為40:60時，冷卻液沸點為106℃，冰點為-26℃，當50:50時，冷卻液沸點為108℃，冰點為-38℃。一般要求按照低于當地...

所有汽車防凍劑配方，包括較新的有機酸（OAT防凍劑）配方，由于混合了添加劑（約5%），包括潤滑劑、緩沖劑和腐蝕抑制劑，對環境有害。由于防凍劑中的添加劑是專有的，制造商提供的安全數據表(SDS)只列出了在按照制造商的建議使用時被認為具有重大安全危害的化合物。常見...

防凍劑是一種降低水基液體冰點的添加劑。防凍劑混合物用于在寒冷環境中實現冰點降低。常見的防凍劑還會提高液體的沸點，從而提高冷卻液溫度。但是，所有常見的防凍劑添加劑的熱容量也低于水，并且在添加時確實會降低水作為冷卻劑的能力。由于水作為冷卻劑具有良好的性能，因此水加...

航空液壓油是航空器中不可或缺的液體，它主要用于傳遞動力、控制和操縱飛機。15號航空液壓油是一種高性能液壓油，具有優異的耐高溫、抗氧化、抗磨損等特性。它的使用可以有效提高飛機的操縱性能，保證飛機的穩定飛行。首先，15號航空液壓油具有較低的粘度，可以在低溫環境下快...

15號航空液壓油不僅具有優異的防腐性能，還具有出色的抗磨性能，可以有效延長液壓系統的使用壽命。液壓系統中的液壓油在長期使用過程中，容易受到機械磨損、摩擦等因素的影響，導致液壓油的質量下降，從而影響液壓系統的正常運行。而15號航空液壓油采用了高質量的添加劑，具有...

BASF GLYSANTIN G48防凍液：1. 極高的熱穩定性，BASF GLYSANTIN G48采用品質高的添加劑，使其具有出色的耐高溫性能。在高溫條件下使用，不會發生沉淀、結晶和降解等現象，對發動機的損害極小。2. 長期保護，BASF GLYSANTI...

從經濟效益角度分析15號航空液壓油的便捷性：15號航空液壓油的便捷性不僅提高了工作效率，還能夠帶來經濟效益。首先，15號航空液壓油的穩定性和耐用性能夠減少更換的頻率，降低了維護成本。其次，15號航空液壓油的清潔性能能夠減少機械部件的磨損，延長設備的使用壽命，降...

15號航空液壓油的低流動摩擦系數，可以減少液體在管道中的摩擦阻力，提高液體的流動速度，從而提高液壓系統的響應速度。此外，低流動摩擦系數的液壓油還可以減少系統的慣性阻力，進一步提高系統的響應速度。因此，使用低流動摩擦系數的液壓油可以有效地提高液壓系統的響應速度，...

BASF GLYSANTIN G48是一種品質高的冷卻液，它不僅可以有效地保護發動機和冷卻系統不受腐蝕和老化的影響，同時還可以穩定和控制冷卻系統的pH值，提高冷卻液的性能。下面我們從產品特性、作用、使用注意事項、規格和標準幾個方面來介紹一下這款冷卻液。產品特性...

Glysantin G30 是以乙二醇為基礎液的有機酸型（OAT）冷卻液，它不含對人體有致病作用的亞硝酸鹽、胺、磷酸鹽、硅酸鹽和硼酸鹽等。Glysantin G48 是含硅酸鹽的雜化型冷卻液，不含對人體有致病作用的亞硝酸鹽、胺和磷酸鹽的合成冷卻液。產品介紹:形...

防凍液還具有防腐蝕功能。由于發動機的冷卻系統中包括鋼、鋁合金、鑄鐵、銅及水箱焊接時用的焊錫等幾種金屬，缸體和缸蓋一般有鑄鋁或鑄鐵制成，水箱主要由紫銅及黃銅制成，防凍液長期與這些金屬相接觸，必須能夠對所有這些金屬進行保護，使用去離子水及適當的添加劑能防止各種腐蝕...

四大功能：冬季防凍，為了防止汽車在冬季停車后，冷卻液結冰而造成水箱、發動機缸體脹裂，要求冷卻液的冰點應低于該地區較低溫度10℃左右，以備天氣突變。防水垢，冷卻液在循環中應盡可能少地減少水垢的產生，以免堵塞循環管道，影響冷卻系的散熱功能。綜上所述，在選用、添加冷...

自2017年1月份起，GLYSANTIN G48-24被重新命名為：GLYSANTIN G48 blue-green ... [Glysantin G48-24被重新命名為Glysantin G48 blue-green。Glysantin是總部設在德國路德維...

從經濟效益角度分析15號航空液壓油的便捷性：15號航空液壓油的便捷性不僅提高了工作效率，還能夠帶來經濟效益。首先，15號航空液壓油的穩定性和耐用性能夠減少更換的頻率，降低了維護成本。其次，15號航空液壓油的清潔性能能夠減少機械部件的磨損，延長設備的使用壽命，降...

汽車制造廠在用戶手冊中通常會規定用于不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還指定防凍液的型號，不能夠混用。一般情況下，防凍液與水的比例為40:60時，冷卻液沸點為106℃，冰點為-26℃，當50:50時，冷卻液沸點為108℃，冰點為-38℃。一般要求按照低于當地...

HOAT冷卻劑通常將OAT與傳統抑制劑（通常是硅酸鹽）混合。一個例子是ZerexG05，它是一種低硅酸鹽、不含磷酸鹽的配方，包含苯甲酸鹽抑制劑。HOAT冷卻劑的預期壽命可高達10年/180,000英里。磷酸鹽雜化有機酸技術，P-HOAT冷卻劑將磷酸鹽與HOAT...

產品性能：冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。酒精型冷卻液是用乙醇(俗稱酒精)作防凍劑，價格便宜，流動性好，配制工藝簡單，但沸點較低、易蒸發損失、冰點易升高、易燃等，現已逐漸被淘汰；甘油型冷卻液沸...

HOAT冷卻劑通常將OAT與傳統抑制劑（通常是硅酸鹽）混合。一個例子是ZerexG05，它是一種低硅酸鹽、不含磷酸鹽的配方，包含苯甲酸鹽抑制劑。HOAT冷卻劑的預期壽命可高達10年/180,000英里。磷酸鹽雜化有機酸技術，P-HOAT冷卻劑將磷酸鹽與HOAT...

BASF Glysantin G 48-24是含硅酸鹽、不含亞硝酸鹽、胺和磷酸鹽的合成防凍液。BASF Glysantin G 48-24是為保護汽車、貨車和客車發動機的鐵質和鋁質結構避免遭受腐蝕和霜凍損害而設計的。它含各種旨在為發動機組件（例如散熱器、氣缸座...

汽車防凍液是我們平時經常能接觸的東西。很多汽車小白都有一個疑問，那就是汽車為什么要用防凍液？防凍液又有什么作用？這里小編就跟大家講一下汽車防凍液的作用以及我們自己如何更換防凍液。汽車防凍液的作用，汽車防凍液是一種用于汽車冷卻系統的特殊液體，其作用是保護發動機和...

液壓系統是現代機械設備中普遍應用的一種動力傳輸方式，其性能的穩定性和可靠性對機械設備的正常運行至關重要。在高海拔地區，氣壓的變化會對液壓系統的性能產生很大的影響，容易導致系統泄漏、壓力不穩定等問題。然而，15號航空液壓油的性能仍然可靠，不受環境壓力的影響。這是...

汽車防凍冷卻液是什么，多久更換一次，日常維護應該注意哪些？汽車防凍液又叫冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，有防凍功能的冷卻液，它是通過液體流動將發動機的熱量帶走，幫助發動機的工作溫度保持在90攝氏度左右，使發動機達到功效較高，運轉和爆發力較佳狀態，防凍液還可以防止...

從化學角度分析15號航空液壓油的穩定性：15號航空液壓油是一種合成液壓油，由多種化學成分組成。這些成分在長時間的儲存和使用過程中，會受到氧化、水解、熱分解等因素的影響，導致液壓油性能下降，甚至失效。然而，15號航空液壓油的穩定性卻非常高，即使長時間不使用也能保...

GLYSANTIN G48是為保護汽車、貨車和客車發動機的鐵質和鋁質結構避免遭受腐蝕和霜凍損害而設計的。它含各種為發動機組件（例如散熱器、氣缸座/頭和水泵）提供高度腐蝕保護的抑制劑混合物。GLYSANTIN G48是以乙二醇為基礎液的防凍液。含有有機酸鹽和硅酸...

什么是汽車防凍液，有什么作用？防凍液的全名叫防凍冷卻液，主要用在液冷式發動機的冷卻系統。主要功能是冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，還能輔助防腐。因為發動機及其冷卻系統的機器都是金屬制成的，發動機工作時會處于高溫環境，再與水接觸就容易生銹、發生腐蝕等。防凍液由有...

從事石化和潤滑油這一行業二十余年的經驗豐富工程師楊俊杰對《消費者報道》表示，無論商用車還是轎車都需要使用符合嚴格標準要求的防凍液，其目的是在實現冷卻的同時保護整個水系不至于結垢，腐蝕銹蝕，開鍋等等，以保證發動機正常運轉，達到汽車廠家對發動機的設計壽命。這個壽命...