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紅外線氣體傳感器大部分的氣體在中紅外區都有特征吸收峰，檢測特征吸收峰位置的吸收情況，就可以確定某氣體的濃度。這種傳感器過去都是大型的分析儀器，但是近些年，隨著以MEMS技術為基礎的傳感器工業的發展，這種傳感器的體積已經由10升，45公斤的巨無霸，減小到2毫升（...

每天有成千上萬的行人，自行車和道路施工人員與汽車共同使用道路。老人，年輕人，還有孩子們，不論是漫步，上下班，還是上下學，他們都需要一個安全的道路交通環境，高速公路，廠區道路等等，限速提醒作用顯得異常重要。在近幾年的統計中發現，汽車的速度越快，越容易在事故中引發...

便攜式聲光報警器廣泛應用于交警執勤、事故預警、施工預警、高速養護、工程搶險等應急突發事件的預警管理，設備具有聲光一體功能，警示燈以紅藍爆閃和發出警報音同時進行預警，提醒過往車輛注意安全，減速慢行。但由于設備警報功率較大，導致電池續航時間不足，無法滿足施工類用戶...

工業設計理念在各系列聲光報警器上體現得淋漓盡致。深入骨子里的設計，只為打造更具形象化的聲光報警器，做您身邊安全的守護者。（1）警鐘系列報警器設計：警鐘莊重的形象，給人以安全、守護的理念，和威盾品牌的寓意相得益彰，”靜“時形似警鐘和火紅的醒目色，”動“時聲光警示...

性能及特點設備車載“零”占用。在輕型卡車車廂底部加裝即可投入運行，同時可減少重復購車的費用。加裝后不占用車輛空間和其他用途。操作快捷靈活，收放自如，安全高效。啟動電流低。電機低速驅動，對電路沖擊小，保護車輛電路安全。快速精細捕捉錐筒。采用先進數字化程序控制，能...

雷達測速屏作用：可通過微波雷達測速，實時反饋來車的速度和行車速度的改變，提醒司機不要超速，并將車速降到安全的范圍內，從而提高行人的安全。雷達測速屏的優點——我們的承諾：1、用于不同需求，良好的耐久性能和穩定性能；2、我們生產的雷達測速屏具有良好的密封性，安裝簡...

路錐自動收放機：該設備是利用廢舊鋼材、紅外感應接觸器、電路板自動控制器、減速機、12V-300W、24V-120W直流電機組合而成，是一個可以實現路錐擺放回收于一體的半自動化交通安全設備，它可以實現自動收放路錐，從而避免傳統人工擺放路錐的不安全因素，充分保證養...

多車道太陽能雷達測速LED顯示系統通過四個單獨車道雷達測速的數值自動傳輸給LED顯示屏，能夠適應多種惡劣天氣及夜間工作的全天候工作模式，警示車輛司機控制車速，該產品在實際使用中發揮了很好的作用，減輕了交管部門的工作強度，有效遏止了超速行駛的交通違法行為，降低了...

氧氣檢測報警器系統的安裝:氧氣探測器安裝高度與報警值:在空氣含量中O2分子量為32，空氣為29，O2略重于空氣，氧氣監測報警器安裝在室內時，安裝高度應該在距離地板30cm~60cm左右處，當監測環境的氧含量高限值為23.5%VOL或低限值為19.5%VOL時，...

隧道智能巡檢系統該系統由國家首臺套認定隧道事故防控**——隧道巡檢機器人及相關數據存儲、傳輸系統組成。巡檢機器人固定在一條軌道上，以每小時30公里內的任意可控速度運行，集信息采集處理、無線數據傳輸、網絡數據通訊、自動控制等多功能技術綜合應用為一體，可實現隧道內...

預防坍塌事故的措施1、坑、溝、槽土方開挖深度超過1.5米以上的，必須按規定放坡或支護。2、基坑、井坑的邊坡和支護系統應隨時檢查，發現邊坡有裂痕、疏松等危險征兆，應立即疏散人員采取加固措施，消除隱患。3、各種模板支撐必須按照模板支撐設計方案要求，立桿、橫桿間距必...

紅外周界報警系統一般有以下幾點特點：1、抗干擾能力強，紅外周界報警系統前端的探測設備在不良的天氣下也能正常的工作，所以紅外周界報警系統前端的探測設備抗干擾能力強2、定位準確，我們用紅外周界報警系統一般會將布防區域劃分為幾大防區，一旦有某個防區出現警情，紅外周界...

全自動路錐收放車需一名駕駛員駕駛車輛，便可實現自動、高效、可靠的布錐和收錐作業。相比之前的半自動路錐收放車（需要兩人操作）是一個重大的突破！此設備能做到路錐擺放整齊、間隔一致，整個施工作業過程無污染、不損傷路面，安全環保，且收放作業過程中不會損傷路錐和反光膜。...

紅外對射是目前技術成熟、使用也的周界探測技術之一。一對對射由一個紅外發射機和一個紅外接收機組成，為了減少落葉、小鳥等外界干擾造成的誤報，一般使用雙光束、三光束、四光束的對射探測器來減少誤報。該產品價格低、施工成本低、性價比高，適用于分界線清晰、周界平直的使用場...

LED雷達測速屏有哪些功能？1、當車輛進入車速反饋標志雷達檢測區域300米范圍時，微波雷達將自動探測車輛行駛的速度，并實時在LED顯示屏上予以顯示及時提醒駕駛員注意降低行駛速度，從而有效減少因超速引發道路交通事故的發生。2、安全速度內顯示為綠色數字，超速時顯示...

該款機器人大小類似行李箱，可連續工作48小時或連接車載電源直接使用，操作簡單、攜帶方便，布置只需1－3分鐘，報警只延時0.02秒，聲音洪亮有力。配備進口毫米波雷達和高清攝像頭，當駕駛人因意外闖入施工封閉車道時，雷達會自動檢測，現場設備立即鳴叫遠距離報警并搖旗，...

性能及特點設備車載“零”占用。在輕型卡車車廂底部加裝即可投入運行，同時可減少重復購車的費用。加裝后不占用車輛空間和其他用途。操作快捷靈活，收放自如，安全高效。啟動電流低。電機低速驅動，對電路沖擊小，保護車輛電路安全。快速精細捕捉錐筒。采用先進數字化程序控制，能...

雷達測速屏組成部分：1、限速標志（標明該路段的限速標準）2、如"請注意您的車速"的提醒字樣和一個動態LED(導體發光二極管)顯示屏，上面時刻變動的數據顯示著經過車輛的時速。3、微波測速雷達。4、若為太陽能供電的，還有太陽能供電系統。常規尺寸800*1600MM...

交通錐傳統的擺放與回收方法主要是依靠人工在高速行駛的過往車輛旁邊進行擺錐和收錐，作業效率低、勞動強度大、危險系數高，常常會發生一些意外，引發交通事故，甚至危及作業人員的生命安全，這些安全隱患一直困擾著廣大的施工單位。性能及特點設備車載“零”占用。在輕型卡車車廂...

主要應用：生產車間、崗亭、工地圍擋、道路施工、野外警示、交通工具、自動門等場所，在這些地點安裝警示燈可以有效的避免交通事故和意外事故的發生，保證人民生命財產安全。YD-D3以通過聲音和光來向人們發出示警信號的一種一體化聲光報警裝置，采用通電播放，無線遙控技術，...

全智能交通錐自動收放車智能機械手臂，左右均可自動布放回收，實現機械替代人工作業，提高了工作效率，降低了勞動強度，徹底改善了勞動方式，將傳統的體力勞動轉換為人機結合的新勞動方式；機器作業，減少了作業過程對人員數量的需求，降低了人工投入的成本，避免并降低了發生安全...

性能及特點設備車載“零”占用。在輕型卡車車廂底部加裝即可投入運行，同時可減少重復購車的費用。加裝后不占用車輛空間和其他用途。操作快捷靈活，收放自如，安全高效。啟動電流低。電機低速驅動，對電路沖擊小，保護車輛電路安全。快速精細捕捉錐筒。采用先進數字化程序控制，能...

伴隨著經濟發展的趨勢和我國城鎮化進程的推動，全國各地每個大城市地域，全都飛速發展。在城市規劃建設之中，路面的更新改造升級成為重中之重。在現有道路改造和現有市政道路建設的過程中，除了一般的建筑風險外，還必須確保道路施工安全。因此，在施工過程中必須做好以下工作：建...

所有電路板上均有與各種狀態對應的LED指示，以方便故障分析，但在此沒有畫出。故障導向設計縝密。電纜+、-線短路或斷開信號機燈滅，音響不響；通訊線斷開、或和電纜+、-線短路信號機燈滅，或顯示紅燈，音響也不響， 各控制模塊控制道口封閉為“或”關系，即所有控制模塊有...

全自動路錐收放車需一名駕駛員駕駛車輛，便可實現自動、高效、可靠的布錐和收錐作業。相比之前的半自動路錐收放車（需要兩人操作）是一個重大的突破！此設備能做到路錐擺放整齊、間隔一致，整個施工作業過程無污染、不損傷路面，安全環保，且收放作業過程中不會損傷路錐和反光膜。...

全智能交通錐自動收放車智能機械手臂，左右均可自動布放回收，實現機械替代人工作業，提高了工作效率，降低了勞動強度，徹底改善了勞動方式，將傳統的體力勞動轉換為人機結合的新勞動方式；機器作業，減少了作業過程對人員數量的需求，降低了人工投入的成本，避免并降低了發生安全...

產品經過了大量的試驗和工程使用，在高速公路、國省干線公路以及市政道路的日常養護與交通管制期間，該設備通過優異的表現獲得了使用單位和管理部門的高度評價，交通錐自動收放車是高遠圣工在國內早推出的公路養護施工安全作業技術裝備，是公路養護領域里程碑式的科學技術成果。該...

LED、LCD、OLED的區別及其特點LED：俗稱“發光二極管”，通常是由N個八段LED組成的數字組，用來顯示數據。LCD：俗稱“液晶顯示器”其原理是通過電場的改變，控制液態晶體的偏轉角度，通過透過光的強弱，達到顯示的目的，其顯示內容較為豐富。OLED：OLE...

產品經過了大量的試驗和工程使用，在高速公路、國省干線公路以及市政道路的日常養護與交通管制期間，該設備通過優異的表現獲得了使用單位和管理部門的高度評價，交通錐自動收放車是高遠圣工在國內早推出的公路養護施工安全作業技術裝備，是公路養護領域里程碑式的科學技術成果...

防盜報警系統可以防止百分之九十的事故發生，雖然我國現在已經進入法治社會，社會治安已經相當安全，但事先預防也是很重要的。出于家庭和社區的安全考慮，防盜報警系統是很有必要安裝的。防盜報警系統是指當非法侵入防范區時，引起報警的裝置，它是用來發出出現危險情況信號的。防...