***成立了機電一體化領導小組并將該技術列為“863計劃”中。在制定“九五”規劃和2010年發展綱要時充分考慮了國際上關于機電一體化技術的發展動向和由此可能帶來的影響。許多大專院校、研究機構及一些大中型企業對這一技術的發展及應用做了大量的工作,已經取得了一定成...
主干課程電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工機床、機械加工工藝、液壓與氣動技術、檢測技術、數控技術、電氣控制技術、單片機原理與應用、可編程控制器及應用、機電一體化系統與設計等車輛、船舶、工具(工夾具、測試儀器等)等都包含在其中了。發展狀況編輯播報機電一體...
機械技術機電機械技術是機電一體化的基礎,機械技術的著眼點在于如何與機電一體化技術相適應,利用其他高、新技術來更新概念,實現結構上、材料上、性能上的變更,滿足減小重量、縮小體積、提高精度、提高剛度及改善性能的要求。在機電一體化系統制造過程中,經典的機械理論與...
20世紀90年代后期,開始了機電一體化技術向智能化方向邁進的新階段,機電一體化進入深入發展時期。一方面,光學、通信技術等進入了機電一體化,微細加工技術也在機電一體化中嶄露頭腳,出現了光機電一體化和微機電一體化等新分支;另一方面對機電一體化系統的建模設計、分析和...
(1)發電機組原動力主要是由柴油機提供,基于船舶安全可靠和維護管理簡便的考慮,大型的船舶配置有不少于兩臺同一型號的柴油發電機,根據需要可多部同時發電.為了節能,航行中,有的船舶可利用主機的傳動軸來帶動發電機發電(軸帶發電機)或利用主排出氣的余熱產生低壓蒸汽來推...
輔助燃油鍋爐是供應船上上些輔助性蒸汽的需要,如加熱燃油和滑油、暖氣、生活用水、廚房、開水等,并滿足一些輔機用蒸汽的需要.為節能,航行中廢氣鍋爐利用柴油機排氣中的余熱來產生蒸汽,在停泊時只使用輔助燃油鍋爐.制冷和空調裝置船舶安裝制冷裝置的是冷藏運輸貨物、冷藏一定...
一般干貨船每個貨艙都有兩根輕型吊桿;巨型干貨船每個貨艙往往設置四根輕型吊桿。起重機編輯播報甲板起重機設置在船舶上甲板上的機械。這種起重機結構緊湊,使船舶有較多的甲板面積可利用。對橋樓上視線的影響較小。甲板起重機操作簡便,裝卸效率高,機動靈活,作業前沒有繁瑣的準...
包括工業、民用、公用工程中的各類設備、給排水、電氣、采暖、通風、消防、通信及自動化控制系統的安裝。雖有它的固有特征.但其通用性也很強。其施工活動從設備采購開始、涉及到安裝、調試、生產運行、竣工驗收各個階段,**終是以滿足建筑物的使用功能為目標。機電安裝施工過程...
由于當時電子技術的發展尚未達到一定水平,機械技術與電子技術的結合還不可能***和深入發展,已經開發的產品也無法大量推廣。20世紀70~80年代為第二階段,可稱為蓬勃發展階段。這一時期,計算機技術、控制技術、通信技術的發展,為機電一體化的發展奠定了技術基礎。大規...
隨著技術的不斷改進,傳統的機械設備進入了機、電結合的新階段,并不斷擴大其應用范圍。20世紀60年代開始,計算機逐漸在機械工業的科研、設計、生產及管理中普及,為機械制造業向更復雜、更精密方向發展創造了條件。機電設備也開始向數字化、自動化、智能化和柔性化發展,并進...
(1)發電機組原動力主要是由柴油機提供,基于船舶安全可靠和維護管理簡便的考慮,大型的船舶配置有不少于兩臺同一型號的柴油發電機,根據需要可多部同時發電.為了節能,航行中,有的船舶可利用主機的傳動軸來帶動發電機發電(軸帶發電機)或利用主排出氣的余熱產生低壓蒸汽來推...
裝配或提升重物用的手動絞車還應設置安全手柄和制動器。手動絞車一般用在起重量小、設施條件較差或無電源的地方。電動絞車***用于工作繁重和所需牽引力較大的場所。單卷筒電動絞車(圖)的電動機經減速器帶動卷筒,電動機與減速器輸入軸之間裝有制動器。為適應提升、牽引和回轉...
但由于建筑機電的施工安裝技術t種、材料的多樣性和1二藝的復雜性,在實際施工過程中要投人大量的人力、物力,需要各施工單位及相關工程單位有豐富的施工經歷和經驗。機電安裝工程貫穿在整個工程施工過程中,主要部分在結構工程結束以后開始施工。并在裝飾工程開始以前基本結束,...
包括工業、民用、公用工程中的各類設備、給排水、電氣、采暖、通風、消防、通信及自動化控制系統的安裝。雖有它的固有特征.但其通用性也很強。其施工活動從設備采購開始、涉及到安裝、調試、生產運行、竣工驗收各個階段,**終是以滿足建筑物的使用功能為目標。機電安裝施工過程...
船舶必須配置一整套符合規范要求的動力裝置和輔助設備后,才能在水上航行.這些動力裝置包括有船舶主動力裝置、輔助動力裝置、蒸汽鍋爐、制冷和空調裝置、壓縮空氣裝置、船用泵和管路系統、造水裝置和自動化系統等.這些機電動力設備主要集中于機艙,專門管理這些設備的技術部...
(1)發電機組原動力主要是由柴油機提供,基于船舶安全可靠和維護管理簡便的考慮,大型的船舶配置有不少于兩臺同一型號的柴油發電機,根據需要可多部同時發電.為了節能,航行中,有的船舶可利用主機的傳動軸來帶動發電機發電(軸帶發電機)或利用主排出氣的余熱產生低壓蒸汽來推...
自動控制技術其范圍很廣,在控制理論指導下,進行系統設計,設計后的系統仿真,現場調試,控制技術包括如高精度定位控制、速度控制、自適應控制、自診斷校正、補償、再現、檢索等。傳感檢測技術傳感檢測技術是系統的感受***,是實現自動控制、自動調節的關鍵環節。其功能越強,...
這是向貨物裝卸全自動化前進的重要一步。輕型吊桿裝置和重型吊桿裝置吊桿裝置可分為輕型和重型兩類。起重量在10噸以下的為輕型吊桿裝置,超過10噸的為重型吊桿裝置。吊桿的起重量根據船舶的用途決定。一般干貨船的輕型吊桿單桿操作起重量為3~5噸,雙桿操作為~3噸;萬噸級...
移動旋轉起重機 在裝卸貨物要求起重機跨距較大,而又希望起重機吊臂不太長的情況下,往往采用移動旋轉起重機。移動旋轉起重機有沿船舶橫向移動和縱向移動兩種。龍門起重機 這種起重機為全集裝箱船(見集裝箱船)和載駁船所***采用,通常為四足型或C型。有一根可伸出的吊臂、...
裝配或提升重物用的手動絞車還應設置安全手柄和制動器。手動絞車一般用在起重量小、設施條件較差或無電源的地方。電動絞車***用于工作繁重和所需牽引力較大的場所。單卷筒電動絞車(圖)的電動機經減速器帶動卷筒,電動機與減速器輸入軸之間裝有制動器。為適應提升、牽引和回轉...
這是向貨物裝卸全自動化前進的重要一步。輕型吊桿裝置和重型吊桿裝置吊桿裝置可分為輕型和重型兩類。起重量在10噸以下的為輕型吊桿裝置,超過10噸的為重型吊桿裝置。吊桿的起重量根據船舶的用途決定。一般干貨船的輕型吊桿單桿操作起重量為3~5噸,雙桿操作為~3噸;萬噸級...
人工智能在機電一體化建設者的研究日益得到重視,機器人與數控機床的智能化就是重要應用。這里所說的“智能化”是對機器行為的描述,是在控制理論的基礎上,吸收人工智能、運籌學、計算機科學、模糊數學、心理學、生理學和混沌動力學等新思想、新方法,模擬人類智能。使它具有判斷...
執行器執行器的作用是根據電子控制單元的指令驅動機械部件的運動。執行器是運動部件,通常采用電力驅動、氣壓驅動和液壓驅動等幾種方式。動力源動力源是機電一體化產品能量供應部分,其作用是按照系統控制要求向機械系統提供能量和動力使系統正常運行。提供能量的方式包括電能、氣...
吊桿裝置是船上傳統的起貨設備,雖然繩索繁多,操作麻煩,但因結構簡單,制造容易,成本低廉,至今仍被***采用。單桿操作和雙桿操作用吊桿裝置裝卸貨物,有單桿操作和雙桿操作兩種方式。單桿操作是用一根吊桿進行貨物的裝卸,吊桿吊起貨物后,拉動牽索使貨物隨吊桿一起擺向舷外...
輔助燃油鍋爐是供應船上上些輔助性蒸汽的需要,如加熱燃油和滑油、暖氣、生活用水、廚房、開水等,并滿足一些輔機用蒸汽的需要.為節能,航行中廢氣鍋爐利用柴油機排氣中的余熱來產生蒸汽,在停泊時只使用輔助燃油鍋爐.制冷和空調裝置船舶安裝制冷裝置的是冷藏運輸貨物、冷藏一定...
在多用途船上,要求單吊能吊起20英尺集裝箱,雙吊能吊起40英尺集裝箱(30噸),其起重量可達25~30噸。移動旋轉起重機在裝卸貨物要求起重機跨距較大,而又希望起重機吊臂不太長的情況下,往往采用移動旋轉起重機。移動旋轉起重機有沿船舶橫向移動和縱向移動兩種。龍門起...
執行器執行器的作用是根據電子控制單元的指令驅動機械部件的運動。執行器是運動部件,通常采用電力驅動、氣壓驅動和液壓驅動等幾種方式。動力源動力源是機電一體化產品能量供應部分,其作用是按照系統控制要求向機械系統提供能量和動力使系統正常運行。提供能量的方式包括電能、氣...
執行器執行器的作用是根據電子控制單元的指令驅動機械部件的運動。執行器是運動部件,通常采用電力驅動、氣壓驅動和液壓驅動等幾種方式。動力源動力源是機電一體化產品能量供應部分,其作用是按照系統控制要求向機械系統提供能量和動力使系統正常運行。提供能量的方式包括電能、氣...
由于機電一體化產品種類和生產廠家繁多,研制和開發具有標準機械接口、電氣接口、動力接口、環境接口的機電一體化產品單元是一項十分復雜但又是非常重要的事。如研制集減速、智能調速、電機于一體的動力單元,具有視覺、圖像處理、識別和測距等功能的控制單元,以及各種能完成...
(2)軸系和推進器船舶推進器中以螺旋槳應用**為***,大多采用固定螺距或可調螺距的螺旋槳推進器;船舶軸系是將主機發出的功率傳遞給螺旋槳的裝置.船舶主機通過傳動裝置和軸系帶動螺旋槳旋轉產生推力,克服船體阻力使船舶前進或后退.(3)傳動裝置把主機的功率傳遞給推進...