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如果想要更精確的知道剎車油是否需要更換，較好的辦法是檢測剎車油的含水量，如果這個值超過了3%，我們就建議更換；如果含水量超過5%，那就必須更換了。現在絕大多數的車型使用的剎車油都是DOT3等級醇醚型的，它的吸水性相對較強；如果想要更好的制動效果，可以選用DOT...

使用誤區誤解一：潤滑油能多加就多加。潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的...

潤滑脂更容易應用于大多數工業環境，例如：滾子軸承、軸、鏈條、齒輪、鉸鏈、安裝螺栓，螺母，火花塞，排氣部件和盤式制動器等其他旋轉部件。潤滑脂確保了螺紋連接中的金屬部件不會生銹，并且在多年后仍然可以很容易地擰緊或松開。潤滑油也有很多優勢。潤滑油更容易瀝干，更容易控...

潤滑油作為發動機的血液，起著至關重要的作用，其作用主要有如下幾點：1.潤滑。當潤滑油流到摩擦部位后，就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機件之間的阻力。潤滑不良會使零件產生干摩擦，從而導致拉缸、抱軸等故障。2.冷卻。動機的冷卻一方面由冷卻系完成，另一方面...

.用于測試沸點的制動液安全檢測儀：通過測試沸點來判定制動液的性能，過去只能在實驗室通過特定的設備才能做得到。制動液安全測試儀顯示的沸點讀數和規格是非常清晰和準確的，可以一目了然地知道被測試的制動液是否符合標準。制動液安全檢測儀的使用方法并不復雜，只要將探頭插入...

制動液沸騰時會產生氣體，氣體可以被壓縮，此時不能傳遞制動總泵的制動力，制動就會失靈，因此，制動液必須具有足夠高的沸點和熱穩定性，以確保制動液在制動器過熱時不會沸騰或變質。當制動液中的水分含量達到3%以上時，制動液的沸點降低25%，也就是說沸點為200度的制動液...

下面就介紹一些選擇潤滑油的方法。1.確定汽車發動機所需的潤滑油類型汽車發動機的潤滑油類型包括礦物油、半合成油和全合成油。礦物油相對便宜，但其耐高溫、防氧化性能不如合成油；半合成油則介于兩者之間；全合成油性能較好，但價格也相對較高。不同的潤滑油類型適用于不同的車...

施工方法：1、清潔：清洗石材表面污染物，做到沒有浮土和砂漿。2、干燥：讓石材自然干燥。3、噴涂：石材表面干透后，用噴槍、刷子、滾筒在石材表面均勻噴涂,直至被處理面完全飽和。4、干燥：讓石材自然干燥8小時內不得接觸雨水，24小時候可進行施工安裝。5、養護：24小...

據調查，全球50%以上的汽車發動機故障來源于冷卻系統！由此可見合理選配防凍液的重要性。市場上所銷售的大部分防凍液是以乙二醇為主要原料的產品，再加入適量的有機或無機鹽類來達到防腐防銹的作用。天氣轉冷使水箱容易因為結冰而脹裂，防凍液的選擇，是事關汽車“心臟”健康的...

如何正確使用潤滑脂及潤滑油使用的四大誤區:（1）所加注的潤滑脂量要適當.加潤滑脂量過大，會使摩擦力矩增大，溫度升高，耗脂量增大；而加潤滑脂量過少，則不能獲得可靠潤滑而發生干摩擦。一般來講，適宜的加脂量為軸承內總空隙體積的1／3～1／2。但根據具情況，有時則應在...

在摩擦高溫下分解的產物能與金屬起反應，生成剪切應力和熔點都比純金屬低的化合物，從而防止接觸表面咬合和焊熔，有效地保護金屬表面。極壓抗磨劑主要用于工業齒輪油、液壓油、導軌油、切削油等有極壓要求的潤滑油中，以提高油品的極壓抗磨性能。油性劑是一種表面活性劑，分子的一...

主要成分為異構烷烴的APIⅢ類基礎油具有這些性能特點，可以滿足上述要求。采用溶劑脫蠟和催化脫蠟工藝是不能生產Ⅲ類基礎油的，因為這兩種加工方法只能將高黏度指數的正構烷烴從油品中除去，造成基礎油的黏度指數低，而不能將這些高黏度指數的正構烷烴轉化為高黏度指數、低傾點...

由于制動系統直接關系到人們的生命安全，而剎車油是汽車制動系統中傳遞能量的功能液，其質量優劣直接關系到汽車制動系統能否正常工作，所以要求剎車油在各種氣候條件下和各種使用條能件下都能保持良好的性能。因此，我國現行的制動液標準GB12981-2012《機動車輛制動液...

防凍液多久更換一次？防凍液更換周期需根據廠家手冊為準，通常每2年或4萬公里更換一次，較長為每4年或6萬公里更換一次。有少數汽車廠家防凍液支持終身免更換，只需要定期檢查，由于這種防凍液流動性稍差，需要注意冷卻系統循環散熱是否正常。如何挑選較合適的防凍液？對于車主...

每一類潤滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明該產品的內在質量。(1) [lubricating oil]∶作潤滑劑用的油(如石油的蒸餾物或脂肪質）。(2) [lubricant]∶涂在機器軸承或者人體某個部位等運動部分表面的油狀液體。有減少摩擦、避免發熱、防...

新的制動液具有較高的沸點，一般在260℃左右。而造成制動液吸水的原因很多，比如炎熱的天氣、制動系統使用的頻繁程度、制動系統的設計型式、制動系統部件的質量狀況、車輛行駛路況以及制動液的類型等。只要被吸入的水分達到2.5%，就需要更換新的制動液了。因此檢測含水量或...

無機水性滲透型密封防水劑是一種含有高效催化劑和載體等復合水劑的無機溶液，具有極強的滲透擴散能力，可以滲入水泥混凝土（砂漿）構筑物（構件）內部，與水泥拌合物中的堿類物質反應、偶聯，生成不溶于水的枝狀結晶體，構成一道內在屏蔽的防水保護，而堵塞內部空隙、密封毛細孔通...

防凍液的功能，除防凍外，防凍液還具有以下幾種優點：防腐蝕功能：發動機及其冷卻系統是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不只不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。一般用途：汽車...

防凍液的成分里有一種防腐添加劑，它能夠保護發動機的冷卻系統免遭銹蝕和腐蝕。但是在發動機工作的過程中，這種防腐添加劑會不斷地被消耗，一旦消耗完，就需要更換冷卻防凍液。一般來說，防凍液的更換周期是兩年或者四萬公里左右，但是具體還是需要根據保養手冊或者車況來決定。大...

-15℃選擇什么規格的防凍液--市場上防凍液的冰點 有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規格，一般要選擇比所在地區較低氣溫低10℃以上的為宜。在冬季應選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。在北京一般選擇冰點為-30℃的防凍液。應重視...

油品的顏色，往往可以反映其精制程度和穩定性。對于基礎油來說，一般精制程度越高，其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈，顏色也就越淺。但是，即使精制的條件相同，不同油源和基屬的原油所生產的基礎油，其顏色和透明度也可能是不相同的。對于新的成品潤滑油，由于添加劑的使用，顏...

潤滑油由什么組成？現代的潤滑油，早已不同于百十年前的抹香鯨油或者在那之后的簡單石油煉成品，現代潤滑油是一個高度試驗化的現代工業制品，擁有成熟穩定的工業體系及高度專業化的試驗體系。簡單來說，潤滑油大體由三大部分組成，即基礎油，粘度指數改進劑和功能復合劑（添加劑）...

兩個指標只是衡量防凍液的一個方面，防腐防銹性能也是極為重要的，因為長時間受到腐蝕的金屬部件生成了大量的鐵銹，嚴重的會逐漸穿蝕金屬板而導致滲漏，這直接關系到汽車冷卻系統的使用壽命，大多數普通防凍液基本上是靠添加有機或無機鹽來解決這個問題，而高質量的防凍液已采用低...

我們都知道硬水中含有大量的堿性物質，經加熱分離后就變成了水垢，附著在散熱器內部的金屬表面，如果不能對其定期進行清理，厚厚的水垢就會嚴重地影響散熱系統的功能，導致開鍋、缺水，甚至粘缸、燒瓦。所以我們應在更換防凍液之前首先將水箱中的水垢及銹點清理干凈。水箱清理劑要...

防水砂漿施工：清理基層泥沙、雜物、油污等；本防水劑:水：灰：砂的比例控制在：0.03~0.05：045：1:2.5~4（32.5R級以上硅酸鹽水泥，中砂、含泥量小于3%）為保證混合均勻，應當先將有機硅防水劑與水混合均勻再加水泥和沙子。抹防水層分兩層施工（每層1...

兩個指標只是衡量防凍液的一個方面，防腐防銹性能也是極為重要的，因為長時間受到腐蝕的金屬部件生成了大量的鐵銹，嚴重的會逐漸穿蝕金屬板而導致滲漏，這直接關系到汽車冷卻系統的使用壽命，大多數普通防凍液基本上是靠添加有機或無機鹽來解決這個問題，而高質量的防凍液已采用低...

測量時，將探測頭完全插入待測量的制動液中，一直按下紅色按鈕開關數秒后，根據工作指示燈判斷制動液液體的狀態。所有的綠色指示燈亮，表示制動液是正常的，含水量低于0.5%；黃色的指示燈亮，則表示制動液不良，水分含量已經高于0.5%，可選擇更換；紅色警示燈亮，并伴隨著...

其實稱它為冷卻液會更為準確。原因很簡單，它的作用就是在汽車的冷卻系統中，充當散熱的介質，避免發動機因工作溫度過高造成的缸體損傷。只是為了避免在冬天氣溫零度以下時出現結冰凝結的問題，冷卻液才考慮“防凍”，加入其它化學成份。目前，市面上主要類型的防凍冷卻液成份為乙...

脂肪酸防水劑是以脂肪酸為主要原料，添加多種助劑，經乳化則合成的防水劑。該防水劑通過與水砂子的混合，實現“反毛細管效應”，從而達到抗滲、防漏、防潮、防腐、防水、防龜裂特殊效果。可直接代拌水泥，水泥砂漿用水，用于防水工程。改變了歷來采用瀝青、油氈紙等傳統防水建筑施...

防凍液中加入無毒性水溶性著色劑的作用：加入無度性水溶性著色劑，著色劑的(質量)濃度一般在0.01%～0.05%范圍。與泠卻水的區別在于察冷卻系統中的防凍液是否泄漏，同時具有試劑的用處，便于觀察防凍劑的酸堿度變化。一般比較常用的有甲基紅、酚紅、甲藍等讓防動劑產生...