中烏汽運專線。目前,中國至中亞國際汽運因過境口岸、運輸路線及運輸時效的差異,不同物流供應商會采取不同的運輸專線形式,比如整車專線、拼車專線、大件貨物專線或者指定口岸專線等,整車專線會根據收發貨人要求到達指定地點進行裝車、報關、清關及卸貨,運輸全程環節少、時效快...
無論是新疆公路口岸,還是鐵路口岸,時常因各種原因發生排隊、擁堵問題,口岸出貨高峰期間在換裝和驗放時極容易出現不穩定,導致貨物無法按時過境交付,對于一般普通消費類貨物來說,可能只是造成產品的延遲上市,但對于一些工業類貨物來說,則會引發系統性的供應鏈風險,甚至導致...
單證。這里的單證包括了報關單證與清關單證,在實際操作過程中,運輸方會根據發貨方的要求進行提貨、裝箱與報關出運,而發貨方要在不同操作節點完成后,要求收貨方按合同支付貨款,因此,發貨方可以利用單證控制報關控制貨物出境的節奏,利用清關單證控制收貨方在目的地的收貨時間...
包裝。以中亞國際陸運為例,貨物出口到目的國需經國內運輸到達場站,再由場站裝車或裝箱后運往境外,中間會經歷海關、邊檢、邊防查驗等情況,到達目的國后還需要拆箱卸貨,這對于貨物包裝有極高要求,發貨方要針對出口包裝進行設計,比如設置成外包裝、倉儲包裝、零售包裝或者內包...
單證。關于新能源電動汽車的單證問題,我們在之前的文章中有過詳細介紹,具體細節不在這里贅述,有興趣的朋友可以翻看。單證是報關與清關的基礎,如果單證不全或者有缺失,必將影響報關與清關信息的錄入,增加海關查驗的概率,或者影響進口國稅費繳納的比例,可能會發生問題比如有...
國際鐵路運輸。該運輸方式特別適合于大宗商品車運輸,對于單車或數量較少的車輛出口則無法體現運輸優勢,此外,鐵路運輸商品車需要專業的裝卸場站及操作人員,一般物流供應商無法介入,同時,中亞部分國家、城市較少使用或根本沒有商品車鐵路裝卸場站,也會導致運輸渠道不暢,或是...
鐵路。烏茲別克斯坦地處中亞腹地,無海運港口,對于大宗貨物運輸國際鐵路無非是比較好的運輸方式,成本低、運量大、風險小。中烏國際鐵路運輸一般分兩種,一種是全鐵路運輸,另一種則是海鐵聯運。前者大多數適用于起運地為中國境內的貨物,后者適用于貨源地在境外,海運至中國港口...
隱藏的或不可知的危化品貨物。通過汽運出口到中亞的貨物,如含有危險品,收發貨方應在委托前明確告知承運方,提供相應的危化品證明及相關安全認證,便于承運方根據危化品種類、等級和屬性提供專業的危化品運輸服務和報價,避免發生將危化品當成普貨出運,實際在日常操作中,確實存...
運輸價格低,但時效不穩定,你能接受嗎?物流市場價格競爭再所難免,但每家物流公司的價格都有其成本,而成本又決定著價格,那些低于市場平均價格的運輸方會在其它環節擠壓利潤空間,表面看似較低的報價,可能會在隨后的環節中出現其它費用,對于收發貨方來說,當貨權被控制時,基...
產能。由于大量出口烏茲別克斯坦的國際汽運車輛都在奧什辦理轉關,因此,對于操作人員的作業速度提出了更高要求,有些在當地不具備轉關能力的公司只能委托第三方,如果第三方轉關行的效率不高,就會出現時效問題,另外,在奧什轉關需要更換國際車輛,集裝箱的吊裝過程也需要等待時...
單證。關于新能源電動汽車的單證問題,我們在之前的文章中有過詳細介紹,具體細節不在這里贅述,有興趣的朋友可以翻看。單證是報關與清關的基礎,如果單證不全或者有缺失,必將影響報關與清關信息的錄入,增加海關查驗的概率,或者影響進口國稅費繳納的比例,可能會發生問題比如有...
空運。在我國北京、烏魯木齊、成都和西安均有直飛烏茲別克斯坦首都塔什干的國際航班,除行李艙位外,部分貨艙可提供中烏國際貨運服務,可實現當天報關、當天出運、當天到港,一般2到3天之內就能在塔什干清關提貨,但之后,常規航班全部改為計劃,并指定境內起運地和目的地,貨物...
在我們所服務的客戶當中,有些關心價格,有些重視時效,還有一些客戶對貨物安全有比較高的要求,而無論哪種需求,對于承運方來說都是合理的,對于客戶來說,貨物的屬性直接關系到物流需求的復雜程度,比如一般利潤較低的貨物更重視運輸成本,一些供應鏈周期要求較高的貨物對時效更...
單證。關于新能源電動汽車的單證問題,我們在之前的文章中有過詳細介紹,具體細節不在這里贅述,有興趣的朋友可以翻看。單證是報關與清關的基礎,如果單證不全或者有缺失,必將影響報關與清關信息的錄入,增加海關查驗的概率,或者影響進口國稅費繳納的比例,可能會發生問題比如有...
單證。在中烏國際公路運輸中,如果選擇新疆喀什出境,車輛在完成國內裝箱、報關放行與口岸通關之后,便進入到了吉爾吉斯斯坦境內,所需全部單證需要與車輛人員同行,包括了所有在國內為收貨人準備的清關單證以及轉關函,轉關人員在審核全部單證無誤后進行轉關作業,而此操作節點容...
運輸價格低,但時效不穩定,你能接受嗎?物流市場價格競爭再所難免,但每家物流公司的價格都有其成本,而成本又決定著價格,那些低于市場平均價格的運輸方會在其它環節擠壓利潤空間,表面看似較低的報價,可能會在隨后的環節中出現其它費用,對于收發貨方來說,當貨權被控制時,基...
收貨方到達現場。在中烏汽運拼車業務中,集裝箱內一般會集拼多家客戶的貨物,少則三四家,多則達到十幾家,而在烏茲別克斯坦清關提貨環節,當地海關要求收貨方必須到達現場才能統一拍照開箱,否則不予受理,因此,我們也會在貨物到達后將開箱信息統一回復給收發貨方,邀請客戶到達...
可以說貨物在進出口流程中,操作環節越多,對于貨物的安全性就越差,比如裝卸環節多,容易使貨物的外包裝或內部狀態發生損壞,除了要在貨物包裝提高保護之外,還要求物流操作團隊更加專業與細心,當然,這些是對零擔拼車操作中的擔憂,而在整箱運輸時則完全不用擔心操作環節多或周...
快速性。因單證提供方工作的專業性和熟練性,也會影響單證的提供速度,而提供單證的時間點還要同貨物規定的進倉時間相配合,不能出現貨物已進倉,而單證遲遲無法提供,影響下一環節,這就需要收發貨人與承運方操作人員協調配合,使雙方工作節奏一致,而不能一快一慢。在實際操作中...
一站式操作團隊。我們知道國際物流與國際貨代行業無論是海運、空運、鐵路,還是國際汽運,大致分為產品型和中介型,前者在物流產品銷售前需要經嚴格的定位、策劃與投入,定位與策劃只是市場調研的層面,而投入則是真金白銀的進行實物投資,包括建設團隊、租用倉庫及辦公場所、境外...
中烏雙清包稅服務。對于某些中烏國際貨物來說,出口報關與進口清關均存在著一定的未知風險,雙方均不愿看到因關務導致的貨物交付障礙,多數因進口方不愿承擔稅費風險,需要由發貨方負責清關包稅工作,此時尋找一家可以提供中烏雙清包稅一站式運輸服務的供應商就變得十分重要,專業...
在我們所服務的客戶當中,有些關心價格,有些重視時效,還有一些客戶對貨物安全有比較高的要求,而無論哪種需求,對于承運方來說都是合理的,對于客戶來說,貨物的屬性直接關系到物流需求的復雜程度,比如一般利潤較低的貨物更重視運輸成本,一些供應鏈周期要求較高的貨物對時效更...
代理。這里所說的代理分為清關代理、轉關代理和貿易代理,三者都可以通過操作環節控制貨權轉移的快與慢,如收貨方有自己的清關代理、轉關代理,只要單證齊備,就可以在不受發貨方和承運方的控制自行收貨,其次如果通過目的國貿易代理操作,雖然可以完全控制貨權,但在清關稅費上會...
隱藏的或不可知的危化品貨物。通過汽運出口到中亞的貨物,如含有危險品,收發貨方應在委托前明確告知承運方,提供相應的危化品證明及相關安全認證,便于承運方根據危化品種類、等級和屬性提供專業的危化品運輸服務和報價,避免發生將危化品當成普貨出運,實際在日常操作中,確實存...
重新選擇出口口岸。當新疆主要口岸到達貨運高峰時,受口岸產能、海關驗放影響,口岸出現擁堵和等待是較常見的情況,口岸每天會釋放一定數量的過境車輛,分配給不同類型的貨物,比如一般貿易、跨境電商、合作中心報關貨物等,這時就需要選擇新疆其它具備出口條件的口岸過境,但是有...
中烏汽運專線。目前,中國至中亞國際汽運因過境口岸、運輸路線及運輸時效的差異,不同物流供應商會采取不同的運輸專線形式,比如整車專線、拼車專線、大件貨物專線或者指定口岸專線等,整車專線會根據收發貨人要求到達指定地點進行裝車、報關、清關及卸貨,運輸全程環節少、時效快...
在中國到烏茲別克斯坦塔什干的國際公路運輸中,由于該國不與我國直接接壤,因此,需要繞行哈薩克斯坦或者吉爾吉斯斯坦才能到達到,前者可以選擇新疆北部的邊境口岸過境,而后者可以經喀什,通過南疆的多個口岸沿中吉烏國際公路到達,后者比前者好在通關口岸的選擇性較多,時效穩定...
單證。關于新能源電動汽車的單證問題,我們在之前的文章中有過詳細介紹,具體細節不在這里贅述,有興趣的朋友可以翻看。單證是報關與清關的基礎,如果單證不全或者有缺失,必將影響報關與清關信息的錄入,增加海關查驗的概率,或者影響進口國稅費繳納的比例,可能會發生問題比如有...
節省時間。想想看,如果在沒有送貨通知單的情況下會發生哪些問題,一是發貨方需要口頭與貨代方取得送貨地址、聯系人,同時要交待給送貨人員相同的信息,造成信息重復對接,中間環節增多,極易發生問題,這在不使用進倉單的操作中多次出現,為解決問題,發貨方、送貨方與貨代方還會...
收貨方到達現場。在中烏汽運拼車業務中,集裝箱內一般會集拼多家客戶的貨物,少則三四家,多則達到十幾家,而在烏茲別克斯坦清關提貨環節,當地海關要求收貨方必須到達現場才能統一拍照開箱,否則不予受理,因此,我們也會在貨物到達后將開箱信息統一回復給收發貨方,邀請客戶到達...