關于HFC制冷劑淘汰您需要了解的信息系列之一(上海泛賦化工科技有限公司) 1994年禁止使用CFC時,這一逐步淘汰引發了人們對制冷劑成本、可用性和性能的擔憂。事實證明,向一代替代制冷劑的過渡進展順利。《蒙特利爾議定書》規定逐步淘汰氟氯化碳制冷劑已幫助南極臭氧層開始恢復。一代替代制冷劑包括氫氟碳化合物(HCF),它不具有臭氧消耗潛力。但氫氟碳化合物是溫室氣體,具有高全球變暖潛值(GWP)和長壽命。現在,根據2016年10月《蒙特利爾議定書》基加利修正案,它們也面臨著國際上被氫氟烯烴(HFO)制冷劑替代的問題。 我們的冷媒價格合理,能夠為客戶提供優惠的價格和靈活的支付方式。冷媒真空加注機...
在冷媒與塑料件、合成橡膠的相容性方面,Honeywell進行了一系列的材料試驗,對制冷系統的材料相容性進行了測試。測試結果表明,極冷致?AZ-50與大多數材料相容性良好,但與一些材料相容性不佳。因此,在選擇冷媒時,需要考慮到冷媒與系統內部材料的相容性,以確保系統的穩定性和可靠性。在干燥劑的選擇方面,常用的干燥劑有分子篩、氧化鋁和硅膠。在使用極冷致?AZ-50時,需要選擇與其相容性良好的干燥劑,以確保系統的穩定性和可靠性。HFO冷媒可以提高家用制冷設備的效率和性能。上海哪里有冷媒干燥過濾器是一種非常重要的設備,用于液體管路中的過濾和干燥。在使用干燥過濾器時,需要注意一些重要的事項,以確保其正常工...
F-Gas法案持續加碼,歐洲HFCs制冷劑價格大漲 (上海泛賦化工科技有限公司) 因為歐盟公布了新的氟化氣體F-gas法規提案,該提案中擬修訂(EU) 2019 /1937指令并廢除現行的F-gas法規(EU) No 517/2014。該法規旨在執行《〈蒙特利爾議定書〉基加利修正案》,并進一步加強對氟化氣體特別是氫氟碳化物(HFCs)等非二氧化碳溫室氣體的管控。該法規將給向歐盟出口氟化氣體以及含有氟化氣體的制冷設備、空調、熱泵設備等預充設備相關企業產生重大影響。 HFO冷媒可以提高冷水機組的效率和性能。冷媒增效劑 氣候變化的挑戰:基加利修正案(上海泛賦化工科技有限公司) ...
R410a冷媒是一種易揮發物質,其體積百分比為99.99。在AZ-20中,水的溶解度為0.28%。此外,R410制冷劑在空氣中的燃性極限濃度為無,臭氧破壞潛能為0.00。根據ASHRAE標準,R410a冷媒的安全等級為A1/A1。總的來說,R410a冷媒具有較低的沸點和蒸汽壓力,高的沸點蒸發潛熱和液體熱容量,以及較低的液體熱導率和蒸汽粘度。這些物理性質使其成為一種理想的制冷劑,廣泛應用于空調、制冷和供暖系統等領域。同時,R410a冷媒的易揮發性也需要注意,必須在使用和儲存時采取必要的安全措施。霍尼韋爾冷媒能夠滿足人們對舒適環保的需求。r410制冷劑在冷媒與氯化物的相容性方面,極冷致? AZ-5...
POE油是什么?(上海泛賦化工科技有限公司) POE油,或稱聚烯烴油,是一種合成油,用于制冷壓縮機和使用氫氟碳制冷劑的制冷系統。大約十年前,隨著R-410A制冷劑的亮相,這些油真正開始流行。但它可以與其他制冷劑如R-22一起使用。只是不要將礦物油與聚酯油混合,并經常檢查壓縮機以了解其要求。這些油的注意事項:POE油具有吸濕性。這意味著當它們與空氣接觸時,它們有能力吸收空氣中的水分。如果您正在使用POE油的裝置工作,那么您需要確保系統打開并在盡可能短的時間內暴露在大氣中。否則,您可能會損壞壓縮機或其他重要部件。您可能已經注意到,在使用POE油時,它裝在金屬容器而不是塑料容器中。...
R454B與R410A:哪一個更好?(上海泛賦化工科技有限公司) 與市場上的任何其他制冷劑一樣,R454B和R410A都有各自的優點和缺點。當談到能源效率、冷卻效率和環保性時,R454B似乎是比R410A更好的選擇。然而,R410A使用起來更安全,因為它在環境溫度和大氣壓力下不易燃,而R454B在類似條件下則輕度易燃。從2025年開始,我們可能再也見不到R410A了。因此,R454B將成為理想的制冷劑替代品。 什么是R454B? R454B作為R410A的環保替代品。制冷劑是由68.9%的R32(HFC制冷劑)和31.1%的R1234YF(HFO制冷劑)組成的混合物。R4...
使用2L易燃制冷劑的住宅熱泵系統的風險評估(上海泛賦化工科技有限公司) R-410A目前是住宅空調系統和熱泵中使用的主要制冷劑。它是一種溫室氣體,可能的替代品包括ASHRAE2L級制冷劑,這種制冷劑可以降低全球變暖的潛力,但具有輕度易燃性。如果存在足夠的點火源,由于設備故障導致的意外泄漏可能會導致制冷劑著火。對住宅分體式熱泵系統中的R-32、R-1234yf和R-1234ze(E)進行了風險評估。這項工作包括CFD建模、實驗測量和故障樹分析(FTA),以量化點火風險。評估表明,R-32、R-1234yf和R-1234ze(E)大量釋放(即R-32為170克/秒,R-1234yf和R-...
基加利氫氟碳化物協議的細節系列之二(上海泛賦化工科技有限公司) 正如上面所討論的,《蒙特利爾議定書》的設計、通過和簽署是為了保護O區層并對抗含氯制冷劑。近年來,包括北美在內的許多國家都在推動對該條約進行修訂。此次修訂將重點關注HFC制冷劑,例如常用的R-134a、R-410A和R-404A。這些制冷劑不含任何氯。這就是重點。這些制冷劑是更安全的選擇。這些都是環保的選擇。HFC制冷劑具有極高的全球變暖潛能值(GWP)。GWP是通過將相關化學品與二氧化碳進行比較來測量的。化學品或制冷劑的GWP越高,釋放到大氣中的溫室氣體就越多。我喜歡使用的一個例子是汽車應用中使用的R-134a制...
基加利氫氟碳化物協議的細節系列之三(上海泛賦化工科技有限公司) 基加利修正案這項修正案已經醞釀了七年,并且多年來召開了多次會議。在盧旺達舉行的會議商定并簽署了該協議。根據簽署的協議,包括美國在內的發達國家必須在2019年之前將HFC制冷劑的使用量在2011-2013年的水平上減少10%,然后在2036年之前減少85%。與此同時,發達國家還必須遵守這一規定到2024年凍結HFC消費水平。到2040年代末,所有發達國家的消費量預計不超過其基準的15%至20%。包括中國和許多非洲國家在內的另一組發展中國家已承諾在2024年開始轉型。這些發展中國家的目標是到2029年減少10%,到2045年...
在潤滑油的選擇方面,極冷致?AZ-50與MobilEAL22和CastrolSW32進行了比較。測試結果表明,純AZ-50和MobilEAL22的外觀和化學性質沒有變化,而CastrolSW32在插入液體部分有少量黑色斑點。這表明,極冷致?AZ-50與MobilEAL22的互溶性更好,更適合在制冷系統中使用。極冷致 ? AZ-50是一種非常優藝的冷媒,具有環保、高效、穩定和可靠的特點。在使用極冷致? AZ-50時,需要考慮到潤滑油、氯化物、材料相容性和干燥劑的選擇,以確保系統的穩定性和可靠性。HFO制冷劑可以減少汽車空調系統的能源消耗。湖北R450A冷媒價格 HFO制冷劑國際情景(上海泛賦化...
由于焊接會產生濕氣和污染物,這些物質會通過干燥器進入系統,從而影響系統的正常運行。因此,使用管子切割器是更為安全和可靠的方法。除了使用干燥過濾器外,環境保護也是非常重要的。極冷致AZ-20(R410A)是一種鹵代烴,對其廢物排放、處理方式應針對物質自身特點和可行的處理手段周密考慮,并妥善安排。根據資源保護和回收協議(RCRA),廢棄不用的極冷致AZ-20雖然不屬于危險品,但由于其生物降解能力很弱,因此不能隨意排入大氣。因此,在處理廢棄物質之前,應主動向法規管理部門咨詢意見,并遵守各級法規的約定。霍尼韋爾制冷劑具有良好的耐久性和穩定性,能夠為客戶提供長期的使用價值。r32冷媒是什么 HFO制冷...
HFO制冷劑未來前景(上海泛賦化工科技有限公司) 氫氟烯烴(HFO)是由氫、氟和碳組成的不飽和有機化合物。這些有機氟化合物作為制冷劑受到關注。與飽和的傳統氫氟碳化合物(HFC)和氯氟碳化合物(CFC)不同,HFO是烯烴,也稱為烯烴。 HFO制冷劑的臭氧消耗潛值(ODP)為零,全球變暖潛值(GWP)較低,因此是CFC、HCFC和HFC制冷劑的更環保的替代品。與HCFC和HFC相比,由于C=C鍵與羥基自由基和氯自由基的反應性,HFO的對流層壽命較短。這種快速反應性可防止它們到達平流層并參與有益臭氧的消耗,從而引起人們對用作制冷劑的新型HFO混合物的開發和表征的濃厚興趣。許多HFO類...
基加利氫氟碳化物協議的細節系列之三(上海泛賦化工科技有限公司) 基加利修正案這項修正案已經醞釀了七年,并且多年來召開了多次會議。在盧旺達舉行的會議商定并簽署了該協議。根據簽署的協議,包括美國在內的發達國家必須在2019年之前將HFC制冷劑的使用量在2011-2013年的水平上減少10%,然后在2036年之前減少85%。與此同時,發達國家還必須遵守這一規定到2024年凍結HFC消費水平。到2040年代末,所有發達國家的消費量預計不超過其基準的15%至20%。包括中國和許多非洲國家在內的另一組發展中國家已承諾在2024年開始轉型。這些發展中國家的目標是到2029年減少10%,到2045年...
HFO制冷劑國際情景(上海泛賦化工科技有限公司) 自1985年以來,隨著臭氧層空洞的發現以及隨后禁止使用造成環境破壞的CFC氣體的《蒙特利爾議定書》,制冷劑問題也成為空調設備設計和生產的重心。1997年《京都議定書》旨在減少全球變暖,隨后頒布的限制污染排放的國家和國際標準也進一步推動了對技術系統綠色解決方案的探索。因此,現在市場上出現了許多綠色制冷劑,即對環境的影響較小,可以用ODP(臭氧消耗潛能值)和GWP(全球變暖潛能值)來衡量。特別是,后一個值表示制冷劑如果釋放到大氣中將對全球變暖產生的影響。因此,選擇具有較低GWP制冷劑的裝置可以很大限度地減少泄漏時對環境的影響。綠色制冷劑的...
受影響的制冷劑受法規影響的HFC和HFC混合制冷劑中有幾種是設施經理所熟悉的:R-404A、R-134a以及用于替代R-22的R-410A和R-407C。根據規定,2024年1月1日之后,將不再使用這些制冷劑生產新的冷水機組。此外,當CFC被逐步淘汰時,HCFC(氫氯氟烴)也是解決方案的一部分。HCFC的臭氧消耗潛值遠低于CFC,但它們始終被視為臨時解決方案,因為它們含有破壞臭氧的氯。兩種HCFC制冷劑用于商業冷卻:R-123和R-22。R-123將于2020年1月1日在新的HVAC設備中逐步淘汰;到2030年,它將繼續生產用于維修設備。R-22目前無法生產用于新設備霍尼韋爾冷媒能夠滿足人們對...
然而,HFO可以提供相當的性能,同時減少對環境的影響。它們提供相似的冷卻能力和能源效率,使其成為可行的替代方案,而不會影響系統性能。此外,HFO和相關混合物通常表現出改進的熱力學性質,例如更低的粘度和更高的傳熱系數。其可溶結構與系統組分油(POE)緊密匹配,使其更易混溶,從而實現更好、更高效的熱傳遞并改善系統性能。但需要注意的是,選擇合適的冷媒取決于冷卻系統的具體要求和特性。在使用極冷致時,包裝、儲存和操作也都是非常重要的環節,直接關系到產品質量和人員安全。HFO制冷劑可以減少汽車空調系統的能源消耗。冷媒哪里買 HFO和HFC制冷劑:真正的區別是什么系列之二?(上海泛賦化工科技有限公司) ...
在潤滑油的選擇方面,極冷致?AZ-50與MobilEAL22和CastrolSW32進行了比較。測試結果表明,純AZ-50和MobilEAL22的外觀和化學性質沒有變化,而CastrolSW32在插入液體部分有少量黑色斑點。這表明,極冷致?AZ-50與MobilEAL22的互溶性更好,更適合在制冷系統中使用。極冷致 ? AZ-50是一種非常優藝的冷媒,具有環保、高效、穩定和可靠的特點。在使用極冷致? AZ-50時,需要考慮到潤滑油、氯化物、材料相容性和干燥劑的選擇,以確保系統的穩定性和可靠性。HFO冷媒可以用于制造各種類型的冷卻器。山西honeywell冷媒在冷媒與塑料件、合成橡膠的相容性方面...
R410a冷媒液體密度為66.09lb/ft3或1059kg/m3,液體熱容量為0.41Btu/lb°F或1.71kJ/kg?K,其蒸汽熱容量為0.17Btu/lb°F或0.70kJ/kg?K,沸點蒸發潛熱為117.43Btu/lb或272.97kJ/kg。此外,R410a冷媒的蒸汽壓力為239.59psia或16.52bar,而液體熱導率為0.0534Btu/hr?ft°F或0.0924W/m?K,蒸汽熱導率為0.0091Btu/hr?ft°F 或0.0157W/m?K,液體粘度為0.2825lbm/ft?hr或116.73μPa?s,實際蒸汽粘度為0.0351lbm/ft?hr或14.50...
HFO制冷劑國際情景(上海泛賦化工科技有限公司) 自1985年以來,隨著臭氧層空洞的發現以及隨后禁止使用造成環境破壞的CFC氣體的《蒙特利爾議定書》,制冷劑問題也成為空調設備設計和生產的重心。1997年《京都議定書》旨在減少全球變暖,隨后頒布的限制污染排放的國家和國際標準也進一步推動了對技術系統綠色解決方案的探索。因此,現在市場上出現了許多綠色制冷劑,即對環境的影響較小,可以用ODP(臭氧消耗潛能值)和GWP(全球變暖潛能值)來衡量。特別是,后一個值表示制冷劑如果釋放到大氣中將對全球變暖產生的影響。因此,選擇具有較低GWP制冷劑的裝置可以很大限度地減少泄漏時對環境的影響。綠色制冷劑的...
HFO和HFC制冷劑:真正的區別是什么系列之三?(上海泛賦化工科技有限公司) 安全性是重要的考慮因素。HFO和HFC都具有獨特的特性,在處理和應用過程中必須考慮到這些特性。HFC通常被認為可以安全使用,具有較低的可燃性和毒性風險。點燃時會產生一種致命的元素,即氟化氫,在儲存、運輸和安裝過程中需要采取額外的安全措施。制造商和終端用戶必須遵守適當的安全準則和法規,以減輕任何潛在的危險。值得注意的是,新型HFO制冷劑的開發重點是限度地減少可燃性問題,同時保持其環境優勢。從HFC制冷劑到HFO制冷劑的過渡是減輕冷卻系統對環境影響的重要一步。HFO提供了一種更環保的解決方案,其GWP值較低,O...
TCL巴西公司100萬臺空調下線 10月6日,TCL巴西工廠第100萬臺空調下線。當天,巴西公司與空調工廠團隊共同舉行了下線儀式,慶賀百萬臺達成。2019年開始,TCL啟動巴西空調業務。2022年5月,TCL巴西空調新工廠在瑪瑙斯落成并投產,工廠占地面積3.44萬平方米,可生產家用壁掛空調產品、座吊/天花等輕商空調產品,年產量單班可達50萬套。巴西工廠管理團隊目標是打造巴西當地業內標準。圍繞工業能力建設、成本改善方面,在質量管理上發展簡易自動化設備,由人控改技控;在精益生產方面以工序線平衡優化、產品結構優化為改善點;加強新工藝、新材料、新產品的本地化導入,保障工廠時刻具備強...
HFO制冷劑未來前景(上海泛賦化工科技有限公司) 氫氟烯烴(HFO)是由氫、氟和碳組成的不飽和有機化合物。這些有機氟化合物作為制冷劑受到關注。與飽和的傳統氫氟碳化合物(HFC)和氯氟碳化合物(CFC)不同,HFO是烯烴,也稱為烯烴。 HFO制冷劑的臭氧消耗潛值(ODP)為零,全球變暖潛值(GWP)較低,因此是CFC、HCFC和HFC制冷劑的更環保的替代品。與HCFC和HFC相比,由于C=C鍵與羥基自由基和氯自由基的反應性,HFO的對流層壽命較短。這種快速反應性可防止它們到達平流層并參與有益臭氧的消耗,從而引起人們對用作制冷劑的新型HFO混合物的開發和表征的濃厚興趣。許多HFO類...
在進行冷媒替換時,必須嚴格遵守設備制造商規定的降壓及初始充注的R-22的回收程序、以及新冷凝單元、膨脹裝置與液體管路干燥過濾器的安裝程序。對于保留室內盤管與管路的住宅空調改造項目,必須注意自系統中排除殘余的礦物油或烷基苯油。裝有R-410A冷媒的系統允許剩余少量的礦物油。應特別注意吸氣管及蒸發器中可能積油的低點。系統暴露于空氣的時間嚴禁超過15分鐘。多元醇酯(POE)潤滑油要與極冷致AZ-20(R-410A)冷媒一起使用。HFO冷媒可以用于制造各種類型的家用制冷設備。制冷劑過冷度R410a冷媒液體密度為66.09lb/ft3或1059kg/m3,液體熱容量為0.41Btu/lb°F或1.71k...
通過引入雙鍵,與HFC同類產品相比,HFO表現出更低的GWP和顯著降低的ODP。考慮到ASHRAE的A2L排名,HFO的一個缺點是它們具有輕度易燃性。突出的例子包括R-1234yf和R-1234ze,它們由于對環境影響較小而越來越受歡迎.對環境的影響從氫氟碳化合物過渡到氫氟烯烴的主要動機之一是解決與氣候變化相關的環境問題。氫氟碳化合物被稱為強溫室氣體,會導致臭氧層消耗和全球變暖。它們的全球升溫潛能值很高,其中一些氫氟碳化合物的升溫潛力是二氧化碳的數千倍。霍尼韋爾冷媒能夠滿足人們對舒適環保的需求。汽車冷媒幾年換一次 連鎖超市美食城率先安裝霍尼韋爾 Solstice N71 制冷劑 ...
HFO和HFC制冷劑:真正的區別是什么系列之二?(上海泛賦化工科技有限公司) 相比之下,HFO提供了更環保的解決方案。HFO的全球升溫潛能值降低使其更加環保,從而顯著減少溫室氣體排放。HFO的ODP也可以忽略不計,這意味著它們不會導致臭氧消耗。因此,它們的采用可以有助于保護臭氧層和減緩全球變暖。性能與應用從HFC到低全球變暖潛能值HFO的過渡對各個行業和應用產生重大影響。事實證明,HFO制冷劑是許多冷卻系統(包括空調、制冷和熱泵)中HFC的合適替代品。HFC因其優異的傳熱性能以及與現有設備的兼容性而在這些應用中得到了廣泛的應用。 霍尼韋爾冷媒能夠滿足人們對能源稀缺的需求。湖北...
R410制冷劑是一種無色的氣體,其化學名稱為二氟甲烷或五氟乙烷,分子式為CH2F2或CHF2CF3,摩爾質量為72.6。在標準大氣壓下,其沸點為-60.6°F或-51.5°C,凝固點為-247°F或-155°C。此外,R410制冷劑的臨界溫度為160.444°F或71.358°C,臨界壓力為711.06psia或49.03bar,臨界體積為0.0349ft3/lb或0.0022m3/kg,臨界密度為28.69lb/ft3或459.53kg/m3。R410制冷劑的沸點蒸汽密度為0.26lb/ft3或4.17kg/m3,液體密度為66.09lb/ft3或1059kg/m3冷媒的性能測試可以幫助優化...
關于 HFC 制冷劑淘汰您需要了解的信息系列之二(上海泛賦化工科技有限公司) 相對于其他溫室氣體,許多氟化氣體具有非常高的全球變暖潛勢(GWP),因此大氣中的少量濃度即可對全球溫度產生很大影響EPA將GWP定義為“衡量氣體在特定時間段(通常為100年)內吸收的總能量的指標”。據EPA稱,制冷劑HFC在大氣中的使用壽命長達270年。例如,R-134a的使用壽命為14年,而新型替代制冷劑之一R-1233zd(E)的使用壽命為29天,一般來說,大氣壽命越短,對環境的影響就越小,因為這些化學物質在大氣中停留的時間不長,不會產生影響。 HFO制冷劑可以減少汽車空調系統的能源消耗。浙江1...
HFO和HFC制冷劑:真正的區別是什么系列之三?(上海泛賦化工科技有限公司) 安全性是重要的考慮因素。HFO和HFC都具有獨特的特性,在處理和應用過程中必須考慮到這些特性。HFC通常被認為可以安全使用,具有較低的可燃性和毒性風險。點燃時會產生一種致命的元素,即氟化氫,在儲存、運輸和安裝過程中需要采取額外的安全措施。制造商和終端用戶必須遵守適當的安全準則和法規,以減輕任何潛在的危險。值得注意的是,新型HFO制冷劑的開發重點是限度地減少可燃性問題,同時保持其環境優勢。從HFC制冷劑到HFO制冷劑的過渡是減輕冷卻系統對環境影響的重要一步。HFO提供了一種更環保的解決方案,其GWP值較低,O...
關于 HFC 制冷劑淘汰您需要了解的信息系列之二(上海泛賦化工科技有限公司) 相對于其他溫室氣體,許多氟化氣體具有非常高的全球變暖潛勢(GWP),因此大氣中的少量濃度即可對全球溫度產生很大影響EPA將GWP定義為“衡量氣體在特定時間段(通常為100年)內吸收的總能量的指標”。據EPA稱,制冷劑HFC在大氣中的使用壽命長達270年。例如,R-134a的使用壽命為14年,而新型替代制冷劑之一R-1233zd(E)的使用壽命為29天,一般來說,大氣壽命越短,對環境的影響就越小,因為這些化學物質在大氣中停留的時間不長,不會產生影響。 HFO制冷劑可以減少汽車空調系統的能源消耗。新型冷...
基加利氫氟碳化物協議的細節系列之二(上海泛賦化工科技有限公司) 正如上面所討論的,《蒙特利爾議定書》的設計、通過和簽署是為了保護O區層并對抗含氯制冷劑。近年來,包括北美在內的許多國家都在推動對該條約進行修訂。此次修訂將重點關注HFC制冷劑,例如常用的R-134a、R-410A和R-404A。這些制冷劑不含任何氯。這就是重點。這些制冷劑是更安全的選擇。這些都是環保的選擇。HFC制冷劑具有極高的全球變暖潛能值(GWP)。GWP是通過將相關化學品與二氧化碳進行比較來測量的。化學品或制冷劑的GWP越高,釋放到大氣中的溫室氣體就越多。我喜歡使用的一個例子是汽車應用中使用的R-134a制...