在冷鏈物流中,可以實現全程控制的模式有很多,但是**終都是需要通過信息化技術的運用來實現冷鏈物流的實時監控,保證食品安全。所以,信息技術將成為冷鏈物流模式創新的重要支撐。未來,我國冷鏈物流企業將加速向網絡化、標準化、信息化和智能化方向發展,并與物流運營管理相結合,形成基于物聯網的供應鏈服務平臺和智慧冷鏈服務平臺。如在互聯網+的環境下,企業需要搭建基于物聯網和大數據的智慧冷鏈平臺,讓食品從產地到消費端可以實現實時監控、全程追溯,同時提升企業服務水平。通過運用物聯網技術對食品從生產到消費全過程進行實時監控,以保證食品安全。這也是冷鏈物流行業未來的發展方向。 道易冷鏈運輸系統采用高效的裝卸技術,確保...
食品冷藏鏈各環節均需投入必備的設施和設備作為基礎保證,加以先進的技術支撐和嚴格有效的管理制度,冷鏈各環節共同密切配合,才能把握冷鏈整個運營系統,保全冷凍冷藏食品的品質,否則難以達到預期效果。例如:1)、冷藏運輸:必備各種冷藏運輸工具,如冷藏車;測溫濕等溫度記錄儀;清潔消毒器具等。必要的車輛保養維修制度;裝卸貨規定和交接手續以及車輛調度制度等。2)冷藏儲存:必備冷庫及封閉式站臺;溫度記錄儀;裝卸運貨車輛等。必要的冷庫清潔、除霜和維修制度;交接驗貨手續;食品貯期管理規定等。3)銷售終端:必備各種冷藏陳列柜;小型商超暫存冷庫等。必要的上貨裝載規定;環境溫度調節管理等。上海道易冷鏈物流有限公司提供優良...
冷庫投資運營的基本原則和盈利能力分析1、從建造標準,冷庫為高標倉服務分支:冷庫建造及運營成本高,對城市發展、區位交通和用量需求有較高的要求。2、冷庫在同等面積及構造下,冷庫總成本是高標倉的2-2.5倍。3、因冷庫建造和投資更為復雜,管理和運營更精細化,使得冷庫盈利對單位租金收入和出租率更為敏感:當冷庫日租金在3.4元/平米時,**出租率在90%;當日租金在3.0元/平米時,出租率在100%才能實現盈虧平衡;當出租率小于90%,則需要提升租金水平才能實現毛利盈虧平衡。 肉制品冷鏈可以聯系上海道易冷鏈物流有限公司。河北華潤萬家肉制品冷鏈服務我國低溫物流存在哪些問題?低溫物流又稱為冷鏈物流。我國的物...
冷餐車情況來看,近六年來我國冷餐車銷量及保有量也均呈現逐年遞增態勢。根據數據顯示,2016年我國冷藏車銷售量約為22406輛;到2021年年底便增長至79865輛。冷藏車保有量來看,2016年其保有量約為11.5萬輛;到2020年年底便增長至28.67萬輛;初步測算,預計2021年其保有量將增長至36.5萬輛??偟膩碚f,盡管我國生鮮冷鏈物流行業起步落后于國外,但當前行業處于快速發展階段。近些年來隨著我國經濟的發展,時代的進步,居民生活水平的提高,生鮮需求的增長,冷鏈物流技術的發展等,我國生鮮冷鏈物流行業也隨之得到快速發展。根據數據顯示,從2014年我國生鮮冷鏈物流市場規模從300多億元左右增長...
國內冷鏈物流行業發展前景廣闊,整體規模持續擴大。根據中物聯冷鏈委的數據顯示,我國冷鏈物流市場規??焖僭鲩L,從2018年2886億元增長到2022年的4916億元,年均復合增長率達14.24%。據中國物流與采購聯合會***統計數據顯示,2023年1-5月,我國冷鏈物流市場規模達2395億元,同比增長3.6%。從物流企業的角度來看,在公路貨運企業中,擁有冷藏運輸車輛的企業有超過2000家。但是這些冷藏運輸車輛的平均水平較低,以冷藏車為主的“小、散、弱”企業約占80%以上。此外,全國*有不到萬家冷藏集裝箱運輸企業,具有一定規模的冷藏集裝箱運輸企業不足百家 道易冷鏈運輸產品采用環保節能的設計,減少能源...
從冷庫使用功能來看,主要分為功能型冷庫、市場型冷庫、產地型冷庫、生產型冷庫等,其**能型冷庫更具備投資價值。(1)功能型冷庫:占比47%;主要承擔存儲、分撥、配送和加工等功能;主要分布于全國物流樞紐、主要物流節點和消費地城市;由于其地處樞紐型城市,以及功能齊全,能靈活適應不同倉儲租戶的要求,因而更受投資追捧。(2)市場型冷庫:占比13%;服務于農產品交易市場內的商戶,為交易市場提供配套存儲服務;主要分布于農產品產業聚集城市。(3)產地型冷庫:占比12%;服務于特定品類的上游產地客戶,在產地提供“較早一公里”的存儲、預冷等服務;主要分布于特色農產品的產地區及周邊。(4)生產型冷庫:占比12%;服...
隨著市場競爭的加劇,企業生存壓力加大,特別是中小型冷鏈物流企業面臨著“成長的煩惱”,兼并重組成為一種必然趨勢。未來冷鏈物流行業將出現較大規模的并購事件。冷鏈物流行業市場集中度提升,大型企業間兼并重組加速。行業案例:2008年,順豐開始接觸冷鏈行業,提供陽澄湖大閘蟹的寄遞服務。2014年順豐控股正式推出順豐冷運品牌。2017年正式成立順豐冷鏈物流有限公司。2017年11月,順豐速運收購新農開發控股集團股份有限公司控股權,后者主營業務為農產品倉儲物流、生鮮供應鏈服務等。2017年12月,順豐速運聯合嘉里物流、益海嘉里及新希望集團等共同出資組建了冷運聯盟(CLEAN),旨在整合中國冷鏈運輸市場資源。...
在近三年的時間里,生鮮零售領域經歷了五波發展,也可是說是五種模式的相互演進,在**的情況,無論是資本還是互聯網巨頭,乃至于傳統的企業都出現癲狂的狀態。首先是社區團購的發展。以橙心推薦入局為**,**著大資本、互聯網巨頭入場,在短短的兩年的時間里,橙心推薦、京東推薦、盒馬推薦、美團推薦、多多買菜等,總投資規模上千億人民幣,但**終只剩下美團推薦和多多買菜,而美團推薦也開始進入收縮并把這塊業務與快驢、買菜業務進行合并,未來如何也不知道;而多多買菜更多的是從流量端算賬,所以依然在堅持;上海道易冷鏈物流有限公司提供專業的冷鏈運輸服務。美團肉制品冷鏈服務冷鏈物流是利用溫控、保鮮等技術工藝和冷庫、冷藏車、...
據數據調查顯示,2020年我國冷鏈物流市場總規模為3832億元,同比增長11.5%;2021年我國冷鏈物流市場總規模為4117億元,同比增長7.4%;預計到2022年,我國冷鏈物流行業市場規模將突破4500億元。在生鮮電商、疫苗、生物制劑、藥品等冷鏈產品市場需求快速增長的背景下,冷藏車市場需求進一步擴大,進而帶動了冷藏車銷量的增長。數據顯示,在我國冷鏈物流市場規模***擴張的背景下,2020年,我國冷藏車銷量為7.23萬輛,國內冷藏車保有量為28.67萬輛;2021年我國冷藏車銷量為8.1萬輛,國內冷藏車保有量達到了29.21萬輛。道易肉制品冷鏈系統具有多樣化的運輸方式,滿足不同類型食品的需求...
食品冷藏鏈各環節均需投入必備的設施和設備作為基礎保證,加以先進的技術支撐和嚴格有效的管理制度,冷鏈各環節共同密切配合,才能把握冷鏈整個運營系統,保全冷凍冷藏食品的品質,否則難以達到預期效果。例如:1)、冷藏運輸:必備各種冷藏運輸工具,如冷藏車;測溫濕等溫度記錄儀;清潔消毒器具等。必要的車輛保養維修制度;裝卸貨規定和交接手續以及車輛調度制度等。2)冷藏儲存:必備冷庫及封閉式站臺;溫度記錄儀;裝卸運貨車輛等。必要的冷庫清潔、除霜和維修制度;交接驗貨手續;食品貯期管理規定等。3)銷售終端:必備各種冷藏陳列柜;小型商超暫存冷庫等。必要的上貨裝載規定;環境溫度調節管理等。道易肉制品冷鏈系統具有高度的自動...
繼互聯網、物聯網和云計算之后,又產生一顛覆性信息技術產業**——大數據,其在冷鏈物流行業發揮了巨大能量,表現在提升了冷鏈物流企業的決策能力、簡便了冷鏈物流過程、提高了服務質量、有助于實現冷鏈物流信息一體化管理等方面;同時,在農產品營銷中的應用也帶來了個性化、品質化的營銷方式和經營理念,冷鏈物流行業的仁人也在不斷探索如何借助大數據促進智能化管控。用現代化信息通訊技術(如:RFID,傳感器網路,智能嵌入技術,全球定位系統、地理信息系統等先進信息技術的融合)對商品在整個冷鏈流通過程中進行信息采集、傳輸、交換和處理,使配送路徑動態優化,溫濕度自動化控制,信息共享與同步,故障檢測與預警,確保商品從生產到...
就我國國內市場來看,我國幅員遼闊,擁有13億人口,是生鮮產品的生產與消費大國,而且與其他品類相比生鮮品類的同店重復購買率更高。而且在消費需求升級的背景下,近年來生鮮電商迎來快發展,使得我國生鮮冷鏈物流需求快速增長,后**時代,居民對于食物的新鮮重視程度將進一步提高,生鮮食物的冷鏈運輸重要性也將被進一步凸顯。然而當前我國生鮮冷鏈體系仍然不夠健全,冷鏈物流設施也還需不斷完善,因此未來我國生鮮冷鏈物流行業發展潛力巨大,行業前景十分廣闊。 肉制品冷鏈可以咨詢上海道易冷鏈物流有限公司。家樂福肉制品冷鏈專線繼互聯網、物聯網和云計算之后,又產生一顛覆性信息技術產業**——大數據,其在冷鏈物流行業發揮了巨大能...
全球范圍來看,歐、美、日等國家地區的冷鏈起源較早,早在19世紀上半葉隨著冷凍機的發明,冷鏈開始逐步形成,其中歐美地區的生鮮食品冷鏈體系早在20世紀30年代初步建立,目前歐美日等發達國家的生鮮冷鏈物流行業發展歷史已有150余年,行業發展已經十分成熟。由于生鮮冷鏈物流行業門檻較高,運營成本貴,回報周期長,因此相比國外我國生鮮冷鏈物流行業起步較晚,國內冷鏈物流行業在上世紀60年代才將將起步,生鮮冷鏈物流行業更是在上世紀末才開始萌芽。從1998年到2007年,我國生鮮冷鏈物流行業進入第一階段,該階段行業發展處于起步階段,由于國內規?;⑾到y化的冷鏈物流體系尚未形成,因此鮮活農產品通過冷鏈流通的比例非常...
生鮮冷鏈物流的概念是什么?生鮮冷鏈物流一般指冷藏冷凍類生鮮食品在生產、儲存、運輸等一系列銷售前的環節里始終處于規定的低溫環境下,來保證生鮮食品的質量,減少生鮮食品損耗的一項系統工程。簡單來說,就是因為生鮮產品從出廠到運輸再到消費者的手上需要較長的時間,由于生鮮食品時效性短,為了加強生鮮食品的保鮮,人們將冷凍工藝和制冷技術應用于生鮮產品的物流過程中,從而確保易腐爛易損壞的生鮮產品在消費前的各個環節中都處于低溫環境,保證其產品質量。 冷鏈運輸請咨詢上海道易冷鏈物流有限公司。浙江美團肉制品冷鏈貨運近幾年來,國家出臺了一系列政策,支持冷鏈物流企業向上下游延伸,降低冷鏈物流企業的運營成本。同時,資本市場...
乳制品企業的銷售渠道主要包括三個:經銷商(或代理商),商超以及訂戶,其中,經銷商(或代理商)和訂戶對產品的溫度要求不高,他們只關心產品的質量,只要產品質量好,客戶的滿意度即高,而一些大型的商超對產品的溫度要求很高,產品入庫之前,他們需對配送車輛的內部溫度進行監測,如果溫度達不到應有的標準,商家將拒收產品。像沃爾瑪這些大型的超市,每次都需對車輛內部的溫度進行監測,哪怕溫度只高于規定值1度,也需要進行重新降溫處理,直到達到應有的標準,商家才會收貨。從以上這個實例中可以看出,冷鏈物流是乳制品企業的必然選擇,沒有冷鏈物流,乳制品企業將會被競爭激烈的市場所淘汰肉制品冷鏈請咨詢上海道易冷鏈物流有限公司。北...
冷鏈運輸過程必須依靠冷凍或冷藏等**車輛進行,冷凍或冷藏**車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機械之外,必須額外在車上設置冷凍或冷藏與保溫設備。在運輸過程中要特別注意必須是連續的冷藏,因為微生物活動和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強,如果運輸中各環節不能保證連續冷藏的條件,那么貨物就有可能在這個環節中開始腐爛變質。在運輸時,應該根據貨物的種類、運送季節、運送距離和運送地方確定運輸方法。在運輸過程中,盡量組織“門到門”的直達運輸,提高運輸速度,溫度要符合規定。為保持冷凍貨物的冷藏溫度,可緊密堆碼,水果、蔬菜等需要通風散熱的貨物,必須在貨件之間保留一定的空隙,以確保貨物的完好。道易冷鏈運輸系統采用智...
我國生鮮冷鏈物流行業的發展除了收益于生鮮產業的發展之外,國內冷鏈物流的發展同樣也為行業發展提供了重要動力。我國冷鏈物流情況來看,近兩年來國家就為我國冷鏈物流行業出臺了多項扶持政策文件,其中發改委公布的《“十四五”冷鏈物流發展規劃》更是進一步確立了冷鏈物流在現代化建設全局中的重要地位。在此背景下,近六年來我國堪稱冷鏈物流的“根據地”的冷庫建設取得明顯成績。另外具有專業化服務能力,能夠提供全程的溫度控制的冷藏車銷量及保有量也均呈現逐年遞增態勢。 通過道易冷鏈運輸服務,您可以獲得專業的物流咨詢和建議,優化您的運輸流程。貴州公路肉制品冷鏈物流公司而2021年12月***辦公廳印發《“十四五”冷鏈物流發...
冷鏈物流的作用是什么?首先,冷鏈物流提高了食品的保鮮能力,不會影響到食物的營養和味道,同時**提高了食物的存儲期限。第二,冷鏈物流具有非常高的效率,不同地域之間的食物輸送非常的方便,食物在運送到目的地時仍然很新鮮。第三,冷鏈物流為食品的安全輸送提供了保證,冷藏和冷凍食品需要一個完整的冷鏈物流對貨物進行全程的溫度控制,以確保食品的安全,而冷鏈物流可以實現裝卸貨物時的封閉環境、儲存和運輸等等。第四,降低產品流通損耗。目前我國糧食流通損耗率在15%左右,水果蔬菜25%-30%;冷藏運輸率*為10%。第五,減少產品流通費用。據測算,我國果蔬流通費用占終端產品市場價格的60%以上,其中被損耗果蔬成本占整...
冷凍冷藏食品生產加工過程運輸(包括食品原料采集)各環節溫度控制,由于環境變換,交接需要,溫度會有起伏波動,需要統一操作規范:(一):冷凍食品冷鏈名義基準溫度為-18℃以下:1)運輸過程溫度的回升限度為-15℃,并要求盡快降至-18℃;2)冷藏車裝載貨物前,車廂內溫度應預冷到-10℃以下;3)冷庫應建有15℃以下的封閉式站臺;4)冷庫晝夜溫度波動不超過±1℃;5)冷凍食品溫度超過-12℃,拒收;6)、冷凍陳列柜上貨后要保持-15℃以下,短時間溫度回升不得高于-12℃。(二):冷藏食品冷鏈名義基準溫度4℃以下,凍結點以上:1)運輸、商品交接、食品品溫回升溫度限度均為7℃(有些果蔬除外);2)冷藏陳...
公路冷鏈運輸是我們**常用的運輸方式之一,而且公路冷鏈運輸主要用在短途貨物的集散運轉上。優勢:1、一體化全程服務:公路冷鏈運輸可以實現“門到門”的一站式服務,省去了許多中間環節。這樣不僅可以提高效率,也保證了貨物的安全性;2、網絡覆蓋更***:相對于鐵路和航空來說,公路網絡覆蓋面更大,為“門到門”服務提供了可觀條件;3、靈活性強:公路冷鏈運輸可控性強,受天氣、行政等不可控因素影響較??;4、價格較低:公路冷鏈運輸相對于航空冷鏈運輸價格明顯較低,而且投資少,回報快,技術門檻相對較低。通過道易冷鏈運輸服務,您可以節省時間和精力,專注于您的主要業務。北京華潤萬家肉制品冷鏈公司就我國國內市場來看,我國幅...
冷凍冷藏食品生產加工過程運輸(包括食品原料采集)各環節溫度控制,由于環境變換,交接需要,溫度會有起伏波動,需要統一操作規范:(一):冷凍食品冷鏈名義基準溫度為-18℃以下:1)運輸過程溫度的回升限度為-15℃,并要求盡快降至-18℃;2)冷藏車裝載貨物前,車廂內溫度應預冷到-10℃以下;3)冷庫應建有15℃以下的封閉式站臺;4)冷庫晝夜溫度波動不超過±1℃;5)冷凍食品溫度超過-12℃,拒收;6)、冷凍陳列柜上貨后要保持-15℃以下,短時間溫度回升不得高于-12℃。(二):冷藏食品冷鏈名義基準溫度4℃以下,凍結點以上:1)運輸、商品交接、食品品溫回升溫度限度均為7℃(有些果蔬除外);2)冷藏陳...
冷鏈上游為冷藏車、冷藏集裝箱、冷凍設備、冷庫冷柜設備冷鏈材料、制冷壓縮機。冷鏈中游包含運輸、倉儲、綜合運用服務;下游應用領域包括食品生鮮、醫療產品、化工等其他產品。其中上游基礎設施提供商(設備)總市場規模預估為600-700億元(不含基建),基礎設施建設總規模至2025年約為1650億元。中游冷鏈物流服務總市場規模預計至2025年可達5500億元。中游倉儲、運輸、冷鏈綜合服務增量空間比較大,以倉儲為例,冷鏈倉儲*占總倉儲的3%。泛食品行業是冷鏈的比較大需求應用方。以水果、蔬菜、水產品、速凍食品、肉類、乳制品、餐飲、快消品等為**的泛食品占據冷鏈需求的90%隨著生鮮、乳制品、預制食品電商滲透率逐...
我國冷鏈物流的發展應該把更多的精力放在“鏈”的建設上,盡量把鏈條做到**長**完整。由于冷鏈物流的低溫特點,物流企業單獨建立冷鏈物流中心,投資成本高且回收期長。根據冷鏈食品的相同特點,社會整個冷鏈物流業應該聯合起來,共同建立冷鏈物流配送中心,實現冷鏈物流業的共同配送。通過共同配送提高冷鏈物流作業的效率,降低企業營運成本,從而節省大量資金、設備、土地和人力等;企業可以集中精力經營**業務,促進企業的發展,擴大市場范圍,消除有封閉性的銷售網絡;可以減少社會車流總量,減少城市卸貨妨礙交通的現象,改善交通運輸狀況。通過冷鏈物流集中化處理,有效提高冷鏈車輛的裝載率,節省冷鏈物流處理空間和人力資源,提升冷...
近年來,生鮮電商快速增長,居民對食品的鮮活程度要求越來越高,帶動了冷鏈物流行業加快發展。中國物流與采購聯合會***的統計數據顯示,今年1—5月,我國冷鏈物流總額為2.65萬億元,同比增長4.1%;物流市場規模為2395億元,同比增長3.6%。公共型冷庫庫容新增980萬立方米,同比增長4.2%。今年新建冷庫當中,自動立體倉占比接近1/8,智能化水平不斷提升。在近日召開的2023第十五屆全球食品冷鏈大會上,中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付介紹,2023年,全球冷鏈物流保持趨穩向好態勢,據公開資料統計,2022年全球冷鏈物流市場規模達到2794.8億美元,到2030年全球冷鏈物流市場規模預計...
冷鏈物流的作用是什么?首先,冷鏈物流提高了食品的保鮮能力,不會影響到食物的營養和味道,同時**提高了食物的存儲期限。第二,冷鏈物流具有非常高的效率,不同地域之間的食物輸送非常的方便,食物在運送到目的地時仍然很新鮮。第三,冷鏈物流為食品的安全輸送提供了保證,冷藏和冷凍食品需要一個完整的冷鏈物流對貨物進行全程的溫度控制,以確保食品的安全,而冷鏈物流可以實現裝卸貨物時的封閉環境、儲存和運輸等等。第四,降低產品流通損耗。目前我國糧食流通損耗率在15%左右,水果蔬菜25%-30%;冷藏運輸率*為10%。第五,減少產品流通費用。據測算,我國果蔬流通費用占終端產品市場價格的60%以上,其中被損耗果蔬成本占整...